F1 DataWeb > データベース > グランプリ > グランプリ一覧 > フランスグランプリの結果[コンストラクタ別]
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優勝 | ポールポジション | ファステストラップ | ||||||
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順位 | コンストラクタ | 回数 | 順位 | コンストラクタ | 回数 | 順位 | コンストラクタ | 回数 |
1 | フェラーリ | 17 | 1 | フェラーリ | 18 | 1 | フェラーリ | 17 |
2 | ウィリアムズ | 8 | 2 | ウィリアムズ | 10 | 2 | マクラーレン | 10 |
3 | ロータス | 7 | 3 | ロータス | 7 | 3 | ウィリアムズ | 9 |
4 | マクラーレン | 5 | ルノー | 7 | 4 | ロータス | 4 | |
ルノー | 5 | 5 | マクラーレン | 4 | 5 | BRM | 3 | |
6 | ブラバム | 4 | 6 | メルセデス | 3 | ブラバム | 3 | |
7 | アルファロメオ | 3 | 7 | アルファロメオ | 2 | ルノー | 3 | |
メルセデス | 3 | ブラバム | 2 | 8 | アルファロメオ | 2 | ||
9 | ティレル | 2 | マトラ | 2 | メルセデス | 2 | ||
ベネトン | 2 | ティレル | 2 | マトラ | 2 | |||
レッドブル | 2 | 11 | マセラティ | 1 | ティレル | 2 | ||
12 | マセラティ | 1 | クーパー | 1 | ベネトン | 2 | ||
クーパー | 1 | リジェ | 1 | 13 | マセラティ | 1 | ||
ポルシェ | 1 | スチュワート | 1 | クーパー | 1 | |||
マトラ | 1 | レッドブル | 1 | マーチ | 1 | |||
ジョーダン | 1 | レッドブル | 1 |
年 | ラウンド | 決勝日 | サーキット | 完走率 | 優勝 | ポールポジション | ファステストラップ | |
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1950 | ||||||||
1950 | 6 | 1950-07-02 | ランス | 45.0% | アルファロメオ 158 | アルファロメオ 158 | アルファロメオ 158 | |
1951 | 4 | 1951-07-01 | ランス | 53.8% | アルファロメオ 159 | アルファロメオ 159 | アルファロメオ 159 | |
アルファロメオ 159 | ||||||||
1952 | 4 | 1952-07-06 | ルーアン | 59.1% | フェラーリ 500 | フェラーリ 500 | フェラーリ 500 | |
1953 | 5 | 1953-07-05 | ランス | 60.0% | フェラーリ 500 | フェラーリ 500 | マセラティ A6GCM | |
フェラーリ 500 | ||||||||
1954 | 4 | 1954-07-04 | ランス | 28.6% | メルセデス W196 str. | メルセデス W196 str. | メルセデス W196 str. | |
1955 | ||||||||
1956 | 5 | 1956-07-01 | ランス | 61.9% | フェラーリ D50 | フェラーリ D50 | フェラーリ D50 | |
1957 | 4 | 1957-07-07 | ルーアン | 50.0% | マセラティ 250F | マセラティ 250F | フェラーリ 801 | |
1958 | 6 | 1958-07-06 | ランス | 50.0% | フェラーリ Dino 246 | フェラーリ Dino 246 | フェラーリ Dino 246 | |
1959 | 4 | 1959-07-05 | ランス | 52.4% | フェラーリ Dino 246 | フェラーリ Dino 246 | BRM P25 | |
1960 | ||||||||
1960 | 6 | 1960-07-03 | ランス | 60.0% | クーパー T53 | クーパー T53 | クーパー T53 | |
1961 | 4 | 1961-07-02 | ランス | 57.7% | フェラーリ 156 | フェラーリ 156 | フェラーリ 156 | |
1962 | 4 | 1962-07-08 | ルーアン | 58.8% | ポルシェ 804 | ロータス 25 | BRM P57 | |
1963 | 4 | 1963-06-30 | ランス | 68.4% | ロータス 25 | ロータス 25 | ロータス 25 | |
1964 | 4 | 1964-06-28 | ルーアン | 70.6% | ブラバム BT7 | ロータス 25 | ブラバム BT7 | |
1965 | 4 | 1965-06-27 | クレルモン・フェラン | 52.9% | ロータス 25 | ロータス 25 | ロータス 25 | |
1966 | 3 | 1966-07-03 | ランス | 47.1% | ブラバム BT19 | フェラーリ 312 | フェラーリ 312 | |
1967 | 5 | 1967-07-02 | ル・マン | 40.0% | ブラバム BT24 | ロータス 49 | ロータス 49 | |
1968 | 6 | 1968-07-07 | ルーアン | 64.7% | フェラーリ 312 | ブラバム BT26 | BRM P133 | |
1969 | 5 | 1969-07-06 | クレルモン・フェラン | 69.2% | マトラ MS80 | マトラ MS80 | マトラ MS80 | |
1970 | ||||||||
1970 | 6 | 1970-07-05 | クレルモン・フェラン | 70.0% | ロータス 72C | フェラーリ 312B | ブラバム BT33 | |
1971 | 5 | 1971-07-04 | ポールリカール | 56.5% | ティレル 003 | ティレル 003 | ティレル 003 | |
1972 | 6 | 1972-07-02 | クレルモン・フェラン | 75.0% | ティレル 003 | マトラ MS120D | マトラ MS120D | |
1973 | 8 | 1973-07-01 | ポールリカール | 64.0% | ロータス 72E | ティレル 006 | マクラーレン M23 | |
1974 | 9 | 1974-07-07 | ディジョン・プレノワ | 72.7% | ロータス 72E | フェラーリ 312B3 | ティレル 007 | |
1975 | 9 | 1975-07-06 | ポールリカール | 72.0% | フェラーリ 312T | フェラーリ 312T | マクラーレン M23 | |
1976 | 8 | 1976-07-04 | ポールリカール | 70.4% | マクラーレン M23 | マクラーレン M23 | フェラーリ 312T2 | |
1977 | 9 | 1977-07-03 | ディジョン・プレノワ | 59.1% | ロータス 78 | ロータス 78 | ロータス 78 | |
1978 | 9 | 1978-07-02 | ポールリカール | 69.2% | ロータス 79 | ブラバム BT46 | フェラーリ 312T3 | |
1979 | 8 | 1979-07-01 | ディジョン・プレノワ | 75.0% | ルノー RS10 | ルノー RS10 | ルノー RS10 | |
1980 | ||||||||
1980 | 7 | 1980-06-29 | ポールリカール | 58.3% | ウィリアムズ FW07B | リジェ JS11/15 | ウィリアムズ FW07B | |
1981 | 8 | 1981-07-05 | ディジョン・プレノワ | 73.9% | ルノー RE30 | ルノー RE30 | ルノー RE30 | |
1982 | 11 | 1982-07-25 | ポールリカール | 61.5% | ルノー RE30B | ルノー RE30B | ブラバム BT50 | |
1983 | 3 | 1983-04-17 | ポールリカール | 50.0% | ルノー RE40 | ルノー RE40 | ルノー RE40 | |
1984 | 5 | 1984-05-20 | ディジョン・プレノワ | 50.0% | マクラーレン MP4/2 | ルノー RE50 | マクラーレン MP4/2 | |
1985 | 7 | 1985-07-07 | ポールリカール | 60.0% | ブラバム BT54 | ウィリアムズ FW10 | ウィリアムズ FW10 | |
1986 | 8 | 1986-07-06 | ポールリカール | 42.3% | ウィリアムズ FW11 | ロータス 98T | ウィリアムズ FW11 | |
1987 | 6 | 1987-07-05 | ポールリカール | 34.6% | ウィリアムズ FW11B | ウィリアムズ FW11B | ウィリアムズ FW11B | |
1988 | 7 | 1988-07-03 | ポールリカール | 57.7% | マクラーレン MP4/4 | マクラーレン MP4/4 | マクラーレン MP4/4 | |
1989 | 7 | 1989-07-09 | ポールリカール | 50.0% | マクラーレン MP4/5 | マクラーレン MP4/5 | マーチ CG891 | |
1990 | ||||||||
1990 | 7 | 1990-07-08 | ポールリカール | 69.2% | フェラーリ 641 | フェラーリ 641 | フェラーリ 641 | |
1991 | 7 | 1991-07-07 | マニ・クール | 46.2% | ウィリアムズ FW14 | ウィリアムズ FW14 | ウィリアムズ FW14 | |
1992 | 8 | 1992-07-05 | マニ・クール | 42.3% | ウィリアムズ FW14B | ウィリアムズ FW14B | ウィリアムズ FW14B | |
1993 | 8 | 1993-07-04 | マニ・クール | 64.0% | ウィリアムズ FW15C | ウィリアムズ FW15C | ベネトン B193B | |
1994 | 7 | 1994-07-03 | マニ・クール | 42.3% | ベネトン B194 | ウィリアムズ FW16 | ウィリアムズ FW16 | |
1995 | 7 | 1995-07-02 | マニ・クール | 66.7% | ベネトン B195 | ウィリアムズ FW17 | ベネトン B195 | |
1996 | 9 | 1996-06-30 | マニ・クール | 57.1% | ウィリアムズ FW18 | フェラーリ F310 | ウィリアムズ FW18 | |
1997 | 8 | 1997-06-29 | マニ・クール | 54.5% | フェラーリ F310B | フェラーリ F310B | フェラーリ F310B | |
1998 | 8 | 1998-06-28 | マニ・クール | 77.3% | フェラーリ F300 | マクラーレン MP4/13 | マクラーレン MP4/13 | |
1999 | 7 | 1999-06-27 | マニ・クール | 50.0% | ジョーダン 199 | スチュワート SF-3 | マクラーレン MP4/14 | |
2000 | ||||||||
2000 | 9 | 2000-07-02 | マニ・クール | 68.2% | マクラーレン MP4/15 | フェラーリ F1-2000 | マクラーレン MP4/15 | |
2001 | 10 | 2001-07-01 | マニ・クール | 81.0% | フェラーリ F2001 | ウィリアムズ FW23 | マクラーレン MP4-16 | |
2002 | 11 | 2002-07-21 | マニ・クール | 55.6% | フェラーリ F2002 | ウィリアムズ FW24 | マクラーレン MP4-17 | |
2003 | 10 | 2003-07-06 | マニ・クール | 80.0% | ウィリアムズ FW25 | ウィリアムズ FW25 | ウィリアムズ FW25 | |
2004 | 10 | 2004-07-04 | マニ・クール | 90.0% | フェラーリ F2004 | ルノー R24 | フェラーリ F2004 | |
2005 | 10 | 2005-07-03 | マニ・クール | 75.0% | ルノー R25 | ルノー R25 | マクラーレン MP4-20 | |
2006 | 11 | 2006-07-16 | マニ・クール | 72.7% | フェラーリ 248 F1 | フェラーリ 248 F1 | フェラーリ 248 F1 | |
2007 | 8 | 2007-07-01 | マニ・クール | 77.3% | フェラーリ F2007 | フェラーリ F2007 | フェラーリ F2007 | |
2008 | 8 | 2008-06-22 | マニ・クール | 95.0% | フェラーリ F2008 | フェラーリ F2008 | フェラーリ F2008 | |
2009 | ||||||||
2010 | ||||||||
2010 | ||||||||
2011 | ||||||||
2012 | ||||||||
2013 | ||||||||
2014 | ||||||||
2015 | ||||||||
2016 | ||||||||
2017 | ||||||||
2018 | 8 | 2018-06-24 | ポールリカール | 85.0% | メルセデス F1 W09 EQ Power+ | メルセデス F1 W09 EQ Power+ | メルセデス F1 W09 EQ Power+ | |
2019 | 8 | 2019-06-23 | ポールリカール | 95.0% | メルセデス F1 W10 EQ Power+ | メルセデス F1 W10 EQ Power+ | フェラーリ SF90 | |
2020 | ||||||||
2020 | ||||||||
2021 | 7 | 2021-06-20 | ポールリカール | 100.0% | レッドブル RB16B | レッドブル RB16B | レッドブル RB16B | |
2022 | 12 | 2022-07-24 | ポールリカール | 80.0% | レッドブル RB18 | フェラーリ F1-75 | フェラーリ F1-75 | |
2023 | ||||||||
2024 | ||||||||
年 | ラウンド | 決勝日 | サーキット | 完走率 | 優勝 | ポールポジション | ファステストラップ |