F1 DataWeb > データベース > 1978年レース一覧 > 1978年第9戦フランスグランプリの結果
[レース][チャンピオンシップ][ドライバー][コンストラクタ][エンジン][グランプリ][サーキット][歴史][国][掲示板]
決勝日 | サーキット | 周回数 | 距離 | 天候 | 路面 |
---|---|---|---|---|---|
1978-07-02(日) | ポールリカール | 54周 | 313.740km | 晴れ | ドライ |
No | ドライバー | 年齢 | 年数 | 国籍 | チーム | エントラント | シャーシ | エンジン | タイヤ | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | N.ラウダ | 29 | 7* | AUT | ブラバム | Parmalat Racing Team | ブラバム BT46 | アルファロメオ F12 | ||
2 | J.ワトソン | 32 | 5* | GBR | ブラバム | Parmalat Racing Team | ブラバム BT46 | アルファロメオ F12 | ||
3 | D.ピローニ | 26 | 1 | FRA | ティレル | Elf Team Tyrrell | ティレル 008 | フォード V8 | ||
4 | P.ドゥパイエ | 33 | 5* | FRA | ティレル | Elf Team Tyrrell | ティレル 008 | フォード V8 | ||
5 | M.アンドレッティ | 38 | 9* | USA | ロータス | John Player Team Lotus | ロータス 79 | フォード V8 | ||
6 | R.ピーターソン | 34 | 9 | SWE | ロータス | John Player Team Lotus | ロータス 79 | フォード V8 | ||
7 | J.ハント | 30 | 6 | GBR | マクラーレン | Marlboro Team McLaren | マクラーレン M26 | フォード V8 | ||
8 | P.タンベイ | 29 | 2 | FRA | マクラーレン | Marlboro Team McLaren | マクラーレン M26 | フォード V8 | ||
9 | J.マス | 31 | 6 | DEU | ATS | ATS Racing Team | ATS HS1 | フォード V8 | ||
10 | K.ロズベルグ | 29 | 1 | FIN | ATS | ATS Racing Team | ATS HS1 | フォード V8 | ||
11 | C.ロイテマン | 36 | 7 | ARG | フェラーリ | Scuderia Ferrari | フェラーリ 312T3 | フェラーリ F12 | ||
12 | G.ヴィルヌーブ | 28 | 2 | CAN | フェラーリ | Scuderia Ferrari | フェラーリ 312T3 | フェラーリ F12 | ||
14 | E.フィッティパルディ | 31 | 9 | BRA | フィッティパルディ | Fittipaldi Automotive | コパーシュカー F5A | フォード V8 | ||
15 | J.P.ジャブイユ | 35 | 3* | FRA | ルノー | Equipe Renault Elf | ルノー RS01 | ルノー V6t | ||
16 | H.J.シュトゥック | 27 | 5 | DEU | シャドー | Shadow Racing Team | シャドー DN9 | フォード V8 | ||
17 | C.レガッツォーニ | 38 | 9 | CHE | シャドー | Shadow Racing Team | シャドー DN9 | フォード V8 | ||
18 | R.キーガン | 23 | 2 | GBR | サーティース | Team Surtees | サーティース TS20 | フォード V8 | ||
19 | V.ブランビラ | 40 | 5 | ITA | サーティース | Team Surtees | サーティース TS20 | フォード V8 | ||
20 | J.シェクター | 28 | 6* | ZAF | ウルフ | Walter Wolf Racing | ウルフ WR5 | フォード V8 | ||
22 | D.デイリー | 25 | 1 | IRL | エンサイン | Team Tissot Ensign | エンサイン N177 | フォード V8 | ||
25 | H.レバーク | 22 | 2 | MEX | レバーク | Team Rebaque | ロータス 78 | フォード V8 | ||
26 | J.ラフィー | 34 | 5 | FRA | リジェ | Ligier Gitanes | リジェ JS9 | マトラ V12 | ||
27 | A.ジョーンズ | 31 | 4 | AUS | ウィリアムズ | Williams Grand Prix Engineering | ウィリアムズ FW06 | フォード V8 | ||
30 | B.ランガー | 32 | 4 | USA | - | Liggett Group with BS Fabrications | マクラーレン M26 | フォード V8 | ||
31 | R.アルヌー | 29 | 1 | FRA | マルティニ | Automobiles Martini | マルティニ MK23 | フォード V8 | ||
33 | B.ジャコメリ | 25 | 1* | ITA | マクラーレン | Marlboro Team McLaren | マクラーレン M26 | フォード V8 | ||
35 | R.パトレーゼ | 24 | 2 | ITA | アロウズ | Arrows Racing Team | アロウズ FA1 | フォード V8 | ||
36 | R.シュトメレン | 34 | 8 | DEU | アロウズ | Arrows Racing Team | アロウズ FA1 | フォード V8 | ||
37 | A.メルヅァリオ | 35 | 6* | ITA | メルヅァリオ | Team Merzario | メルヅァリオ A1 | フォード V8 |
順位 | No | ドライバー | 車 | タイム | 差 | トップとの差 | 率 | 備考 |
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1 | 2 | J.ワトソン | ブラバム・アルファロメオ | 1:44.410 | 100.0% | |||
2 | 5 | M.アンドレッティ | ロータス・フォード | 1:44.460 | +0.050 | +0.050 | 100.0% | |
3 | 1 | N.ラウダ | ブラバム・アルファロメオ | 1:44.710 | +0.250 | +0.300 | 100.3% | |
4 | 7 | J.ハント | マクラーレン・フォード | 1:44.920 | +0.210 | +0.510 | 100.5% | |
5 | 6 | R.ピーターソン | ロータス・フォード | 1:44.980 | +0.060 | +0.570 | 100.5% | |
6 | 8 | P.タンベイ | マクラーレン・フォード | 1:45.070 | +0.090 | +0.660 | 100.6% | |
7 | 20 | J.シェクター | ウルフ・フォード | 1:45.200 | +0.130 | +0.790 | 100.8% | |
8 | 11 | C.ロイテマン | フェラーリ | 1:45.350 | +0.150 | +0.940 | 100.9% | |
9 | 12 | G.ヴィルヌーブ | フェラーリ | 1:45.550 | +0.200 | +1.140 | 101.1% | |
10 | 26 | J.ラフィー | リジェ・マトラ | 1:45.680 | +0.130 | +1.270 | 101.2% | |
11 | 15 | J.P.ジャブイユ | ルノー | 1:45.730 | +0.050 | +1.320 | 101.3% | |
12 | 35 | R.パトレーゼ | アロウズ・フォード | 1:46.320 | +0.590 | +1.910 | 101.8% | |
13 | 4 | P.ドゥパイエ | ティレル・フォード | 1:46.370 | +0.050 | +1.960 | 101.9% | |
14 | 27 | A.ジョーンズ | ウィリアムズ・フォード | 1:46.400 | +0.030 | +1.990 | 101.9% | |
15 | 14 | E.フィッティパルディ | コパーシュカー・フォード | 1:46.700 | +0.300 | +2.290 | 102.2% | |
16 | 3 | D.ピローニ | ティレル・フォード | 1:47.120 | +0.420 | +2.710 | 102.6% | |
17 | 17 | C.レガッツォーニ | シャドー・フォード | 1:48.550 | +1.430 | +4.140 | 104.0% | |
18 | 31 | R.アルヌー | マルティニ・フォード | 1:48.680 | +0.130 | +4.270 | 104.1% | |
19 | 19 | V.ブランビラ | サーティース・フォード | 1:48.680 | +0.000 | +4.270 | 104.1% | |
20 | 16 | H.J.シュトゥック | シャドー・フォード | 1:48.890 | +0.210 | +4.480 | 104.3% | |
21 | 36 | R.シュトメレン | アロウズ・フォード | 1:49.140 | +0.250 | +4.730 | 104.5% | |
22 | 33 | B.ジャコメリ | マクラーレン・フォード | 1:49.530 | +0.390 | +5.120 | 104.9% | |
23 | 18 | R.キーガン | サーティース・フォード | 1:49.540 | +0.010 | +5.130 | 104.9% | |
24 | 30 | B.ランガー | マクラーレン・フォード | 1:49.550 | +0.010 | +5.140 | 104.9% | |
25 | 9 | J.マス | ATS・フォード | 1:49.900 | +0.350 | +5.490 | 105.3% | |
26 | 10 | K.ロズベルグ | ATS・フォード | 1:50.090 | +0.190 | +5.680 | 105.4% | |
不通過 | 37 | A.メルヅァリオ | メルヅァリオ・フォード | 1:50.110 | +0.020 | +5.700 | 105.5% | |
不通過 | 22 | D.デイリー | エンサイン・フォード | 1:50.190 | +0.080 | +5.780 | 105.5% | |
不通過 | 25 | H.レバーク | ロータス・フォード | 1:50.400 | +0.210 | +5.990 | 105.7% |
1 J.ワトソン |
2 M.アンドレッティ |
||
3 N.ラウダ |
4 J.ハント |
||
5 R.ピーターソン |
6 P.タンベイ |
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7 J.シェクター |
8 C.ロイテマン |
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9 G.ヴィルヌーブ |
10 J.ラフィー |
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11 J.P.ジャブイユ |
12 R.パトレーゼ |
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13 P.ドゥパイエ |
14 A.ジョーンズ |
||
15 E.フィッティパルディ |
16 D.ピローニ |
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17 C.レガッツォーニ |
18 R.アルヌー |
||
19 V.ブランビラ |
20 H.J.シュトゥック |
||
21 R.シュトメレン |
22 B.ジャコメリ |
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23 R.キーガン |
24 B.ランガー |
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25 J.マス |
26 K.ロズベルグ |
順位 | No | ドライバー | 車 | タイム | 差 | トップとの差 | 周回 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | M.アンドレッティ | ロータス・フォード | 1:38:51.920 | 54 | |||
2 | 6 | R.ピーターソン | ロータス・フォード | 1:38:54.850 | +2.930 | +2.930 | 54 | コンストラクタポイントなし |
3 | 7 | J.ハント | マクラーレン・フォード | 1:39:11.720 | +16.870 | +19.800 | 54 | |
4 | 2 | J.ワトソン | ブラバム・アルファロメオ | 1:39:28.800 | +17.080 | +36.880 | 54 | |
5 | 27 | A.ジョーンズ | ウィリアムズ・フォード | 1:39:33.730 | +4.930 | +41.810 | 54 | |
6 | 20 | J.シェクター | ウルフ・フォード | 1:39:46.450 | +12.720 | +54.530 | 54 | |
7 | 26 | J.ラフィー | リジェ・マトラ | 1:39:46.660 | +0.210 | +54.740 | 54 | |
8 | 35 | R.パトレーゼ | アロウズ・フォード | 1:40:16.800 | +30.140 | +1:24.880 | 54 | |
9 | 8 | P.タンベイ | マクラーレン・フォード | 1:40:18.980 | +2.180 | +1:27.060 | 54 | |
10 | 3 | D.ピローニ | ティレル・フォード | 1:40:21.900 | +2.920 | +1:29.980 | 54 | |
11 | 16 | H.J.シュトゥック | シャドー・フォード | 53 | ||||
12 | 12 | G.ヴィルヌーブ | フェラーリ | 53 | ||||
13 | 9 | J.マス | ATS・フォード | 53 | ||||
14 | 31 | R.アルヌー | マルティニ・フォード | 53 | ||||
15 | 36 | R.シュトメレン | アロウズ・フォード | 53 | ||||
16 | 10 | K.ロズベルグ | ATS・フォード | 52 | ||||
17 | 19 | V.ブランビラ | サーティース・フォード | 52 | ||||
18 | 11 | C.ロイテマン | フェラーリ | 49 | ||||
リタイア | 30 | B.ランガー | マクラーレン・フォード | 45 | エンジン | |||
リタイア | 14 | E.フィッティパルディ | コパーシュカー・フォード | 43 | リアサスペンション | |||
リタイア | 18 | R.キーガン | サーティース・フォード | 40 | エンジン | |||
リタイア | 33 | B.ジャコメリ | マクラーレン・フォード | 28 | エンジン | |||
リタイア | 4 | P.ドゥパイエ | ティレル・フォード | 10 | エンジン | |||
リタイア | 1 | N.ラウダ | ブラバム・アルファロメオ | 10 | エンジン | |||
リタイア | 17 | C.レガッツォーニ | シャドー・フォード | 4 | 電気系 | |||
リタイア | 15 | J.P.ジャブイユ | ルノー | 1 | エンジン |
No | ドライバー | 車 | タイム | 周 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|
11 | C.ロイテマン | フェラーリ | 1:48.560 | 48 |
周 | 周回数 | ドライバー |
---|---|---|
1-54 | 54 | M.アンドレッティ |