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後半に混乱を極めたレース。PPからスタートしたK.アントネッリがそんな騒ぎとはまったく無関係にトップを快走し、トップチェッカー!!これでついに5連勝!!一度も首位を譲らずファステストラップも獲得し、初のグランドスラムも達成。G.ラッセルがノーポイントだったため2人の差は25ポイント拡大
2位はフェラーリのL.ハミルトン。2線連続の2位表彰台でドライバータイトル争いで2位に浮上!!
3位にP.ガスリーが入ったもののペナルティで降格し、代わりに3位に入ったのがレッドブルのI.ハジャー!!。自身2度目の表彰台を獲得。レッドブルでM.フェルスタッペン以外のドライバーが表彰台に乗ったのは2024年第5戦中国GPのS.ペレス以来
2位グリッドから今季初優勝を狙ったM.フェルスタッペンはスタートでいきなりのマシントラブル。1周しただけでレースに参加することなく今季2回目のリタイア
ペナルティ頻発、路面損壊、赤旗。大混乱のレースの最後にもう一つのトピック。10位チェッカーのキャデラック、S.ペレスにタイムペナルティが課され、繰り上がりで10位に入ったのがアストンマーティン・ホンダのF.アロンソ。ようやく今年初ポイントを獲得!!

決勝でもメルセデスはチームメイトバトル。注目のバトルは数周続いた後、唐突に終了。PPスタートのG.ラッセルのマシンがなんとトラブルでストップし、リタイヤ。こうなるとK.アントネッリに敵無し。残りの周回をタイヤマネジメントしつつ、余裕のトップチェッカー。チャンピオンシップポイント差は第5戦にして43ポイントに。初優勝からの4連勝は史上初！
2位がフェラーリのL.ハミルトンで、フェラーリに来て初表彰台。L.ハミルトンの表彰台は2024年第22戦ラスベガスGP以来。3位はレッドブルのM.フェルスタッペンでこちらは今季初表彰台。昨年の最終戦アブダビGPでトップになって以来のシャンパンファイト
上位と下位のタイム差が大きく、トップと同一周回はわずか4台。同一周回のマシンが4台以下になったのは3台が同一周回だった2021年第13戦オランダGP以来
レッドブルのI.ハジャーが5位に入り、レッドブル移籍後のベストリザルト。アルピーヌのF.コラピントは6位入賞の自己ベストリザルト。「初」づくしのカナダGPに

予選もメルセデスバトル。予選もG.ラッセルに軍配。G.ラッセルは開幕戦オーストラリアGP以来、今季2回目のPPを獲得
3位、4位がマクラーレンのL.ノリスとO.ピアストリ。5位がフェラーリのL.ハミルトンでここまではスプリント予選と同じ結果。スプリント予選6位のC.ルクレールは8位に沈む
9位がRBのA.リンドブラッド、10位がアルピーヌのF.コラピント。F.コラピントは1か月の休暇明けマイアミGP以来、P.ガスリーを凌駕
速さを見せ始めたかと思われたアストンマーティン・ホンダは予選では定位置に。19位F.アロンソ、21位L.ストロール

チームメイトバトル再び。G.ラッセルとK.アントネッリのギリギリのバトルはG.ラッセルの粘り勝ち。チャンピオンシップトップのK.アントネッリとのポイント差は2ポイント縮まる
攻めすぎたK.アントネッリのミスに乗じたマクラーレンのL.ノリスが2位フィニッシュ。3位に沈んだK.アントネッリはレース後にG.ラッセルと手をあわせたものの心中は如何に？
RBのA.リンドブラッドが8位入賞。開幕戦オーストラリアGP以来のポイントを獲得

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