1960年第6戦フランスグランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
1960-07-03(日) ランス 50周 415.100km 晴れ一時くもり ドライ

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
2 P.ヒル 33 3 USA フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ Dino 246 フェラーリ V6
4 W.フォン・トリップス 32 4* DEU フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ Dino 246 フェラーリ V6
6 W.メレス 31 1 BEL フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ Dino 246 フェラーリ V6
8 J.ボニエ 30 4* SWE BRM Owen Racing Organisation BRM P48 BRM 4
10 D.ガーニー 29 2 USA BRM Owen Racing Organisation BRM P48 BRM 4
12 G.ヒル 31 3 GBR BRM Owen Racing Organisation BRM P48 BRM 4
14 T.ブルックス 28 4* GBR ヴァンウォール Vandervell Products ヴァンウォール VW11 ヴァンウォール 4
16 J.ブラバム 34 4* AUS クーパー Cooper Car Co クーパー T53 クライマックス 4
18 B.マクラーレン 22 2 NZL クーパー Cooper Car Co クーパー T53 クライマックス 4
20 I.アイルランド 30 2 GBR ロータス Team Lotus ロータス 18 クライマックス 4
22 R.フロックハート 37 5* GBR ロータス Team Lotus ロータス 18 クライマックス 4
24 J.クラーク 24 1 GBR ロータス Team Lotus ロータス 18 クライマックス 4
26 C.デイ 36 1 USA スカラブ Reventlow Automobiles スカラブ (なし) スカラブ 4
28 R.ギンサー 29 1 USA スカラブ Reventlow Automobiles スカラブ (なし) スカラブ 4
30 G.ムナーロン 32 1 ITA - Scuderia Castellotti クーパー T51 カステロッティ 4
34 D.パイパー 29 2 GBR - Robert Bodie ロータス 16 クライマックス 4
36 L.ビアンキ 25 1* BEL - Fred Tuck Cars クーパー T51 クライマックス 4
38 M.トランティニャン 42 10* FRA - Scuderia Centro Sud クーパー T51 マセラティ 4
40 M.グレゴリー 28 4 USA - Scuderia Centro Sud クーパー T51 マセラティ 4
42 I.バージェス 29 2* GBR - Scuderia Centro Sud クーパー T51 マセラティ 4
44 O.ジャンドビアン 36 3* BEL - Yeoman Credit Racing Team クーパー T51 クライマックス 4
46 H.テイラー 27 1* GBR - Yeoman Credit Racing Team クーパー T51 クライマックス 4
48 B.ハルフォード 29 4 GBR - Yeoman Credit Racing Team クーパー T51 クライマックス 4

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 16 J.ブラバム クーパー・クライマックス 2:16.800 100.0%
2 2 P.ヒル フェラーリ 2:18.200 +1.400 +1.400 101.0%
3 12 G.ヒル BRM 2:18.400 +0.200 +1.600 101.2%
4 20 I.アイルランド ロータス・クライマックス 2:18.500 +0.100 +1.700 101.2%
5 6 W.メレス フェラーリ 2:19.300 +0.800 +2.500 101.8%
6 4 W.フォン・トリップス フェラーリ 2:19.400 +0.100 +2.600 101.9%
7 10 D.ガーニー BRM 2:19.400 +0.000 +2.600 101.9%
8 22 R.フロックハート ロータス・クライマックス 2:19.500 +0.100 +2.700 102.0%
9 18 B.マクラーレン クーパー・クライマックス 2:19.600 +0.100 +2.800 102.0%
10 8 J.ボニエ BRM 2:19.800 +0.200 +3.000 102.2%
11 44 O.ジャンドビアン クーパー・クライマックス 2:20.000 +0.200 +3.200 102.3%
12 24 J.クラーク ロータス・クライマックス 2:20.300 +0.300 +3.500 102.6%
13 46 H.テイラー クーパー・クライマックス 2:22.800 +2.500 +6.000 104.4%
14 14 T.ブルックス ヴァンウォール 2:23.300 +0.500 +6.500 104.8%
15 36 L.ビアンキ クーパー・クライマックス 2:23.600 +0.300 +6.800 105.0%
16 48 B.ハルフォード クーパー・クライマックス 2:23.600 +0.000 +6.800 105.0%
17 40 M.グレゴリー クーパー・マセラティ 2:24.300 +0.700 +7.500 105.5%
18 38 M.トランティニャン クーパー・マセラティ 2:24.700 +0.400 +7.900 105.8%
19 30 G.ムナーロン クーパー・カステロッティ 2:31.300 +6.600 +14.500 110.6%
20 28 R.ギンサー スカラブ 2:36.100 +4.800 +19.300 114.1%
21 42 I.バージェス クーパー・マセラティ 2:36.700 +0.600 +19.900 114.5%
22 26 C.デイ スカラブ 2:46.100 +9.400 +29.300 121.4%
34 D.パイパー ロータス・クライマックス

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グリッド

3.G.ヒル
 2.P.ヒル
 1.J.ブラバム
5.W.メレス
 4.I.アイルランド
8.R.フロックハート
 7.D.ガーニー
 6.W.フォン・トリップス
10.J.ボニエ
 9.B.マクラーレン
13.H.テイラー
 12.J.クラーク
 11.O.ジャンドビアン
15.L.ビアンキ
 14.T.ブルックス
18.M.トランティニャン
 17.M.グレゴリー
 16.B.ハルフォード
20.I.バージェス
 19.G.ムナーロン

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決勝

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 周回 備考
1 16 J.ブラバム クーパー・クライマックス 1:57:24.900 50
2 44 O.ジャンドビアン クーパー・クライマックス 1:58:13.200 +48.300 +48.300 50 コンストラクタポイントなし
3 18 B.マクラーレン クーパー・クライマックス 1:58:16.800 +3.600 +51.900 50 コンストラクタポイントなし
4 46 H.テイラー クーパー・クライマックス 49 コンストラクタポイントなし
5 24 J.クラーク ロータス・クライマックス 49
6 22 R.フロックハート ロータス・クライマックス 49 コンストラクタポイントなし
7 20 I.アイルランド ロータス・クライマックス 43
8 48 B.ハルフォード クーパー・クライマックス 40
9 40 M.グレゴリー クーパー・マセラティ 37
10 42 I.バージェス クーパー・マセラティ 36
11 4 W.フォン・トリップス フェラーリ 31
12 2 P.ヒル フェラーリ 29
リタイア 8 J.ボニエ BRM 22 エンジン
リタイア 36 L.ビアンキ クーパー・クライマックス 18 トランスミッション
リタイア 10 D.ガーニー BRM 17 エンジン
リタイア 30 G.ムナーロン クーパー・カステロッティ 15 トランスミッション
リタイア 6 W.メレス フェラーリ 14 トランスミッション
リタイア 14 T.ブルックス ヴァンウォール 7 振動
リタイア 38 M.トランティニャン クーパー・マセラティ 0 アクシデント
リタイア 12 G.ヒル BRM 0 アクシデント
走行せず 28 R.ギンサー スカラブ
走行せず 34 D.パイパー ロータス・クライマックス
走行せず 26 C.デイ スカラブ

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ファステストラップ

No ドライバー 車 タイム 周 備考
16 J.ブラバム クーパー・クライマックス 2:17.500 25

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ラップリーダー

周 周回数 ドライバー
1-3 3 J.ブラバム
4 1 P.ヒル
5 1 J.ブラバム
6 1 P.ヒル
7 1 J.ブラバム
8 1 P.ヒル
9-10 2 J.ブラバム
11 1 P.ヒル
12 1 J.ブラバム
13 1 P.ヒル
14 1 J.ブラバム
15-17 3 P.ヒル
18-50 33 J.ブラバム

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