1963年第4戦フランスグランプリの結果

F1 DataWeb > データベース > 1963年レース一覧 > 1963年第4戦フランスグランプリの結果

レース情報

決勝日	サーキット	周回数	距離	天候	路面
1963-06-30(日)	ランス	53周	440.006km	くもり一時雨	ドライ

ページ先頭に戻る

エントリー

No	ドライバー	年齢	年数	国籍	チーム	エントラント	シャーシ	エンジン
2	G.ヒル	34	6	GBR	BRM	Owen Racing Organisation	BRM P61	BRM V8
4	R.ギンサー	32	4	USA	BRM	Owen Racing Organisation	BRM P57	BRM V8
6	J.ブラバム	37	7*	AUS	ブラバム	Brabham Racing Organisation	ブラバム BT7	クライマックス V8
8	D.ガーニー	32	5	USA	ブラバム	Brabham Racing Organisation	ブラバム BT7	クライマックス V8
10	B.マクラーレン	25	5	NZL	クーパー	Cooper Car Co	クーパー T66	クライマックス V8
12	T.マッグス	26	2*	ZAF	クーパー	Cooper Car Co	クーパー T66	クライマックス V8
14	L.スカルフィオッティ	29	1	ITA	フェラーリ	Scuderia Ferrari	フェラーリ 156	フェラーリ V6
16	J.サーティース	29	4	GBR	フェラーリ	Scuderia Ferrari	フェラーリ 156	フェラーリ V6
18	J.クラーク	27	4	GBR	ロータス	Team Lotus	ロータス 25	クライマックス V8
20	T.テイラー	26	2*	GBR	ロータス	Team Lotus	ロータス 25	クライマックス V8
22	P.アランデル	29	1	GBR	ロータス	Team Lotus	ロータス 25	クライマックス V8
28	M.トランティニャン	45	13*	FRA	ローラ	Reg Parnell Racing Team	ロータス 24	クライマックス V8
30	C.エイモン	19	1	NZL	ローラ	Reg Parnell Racing Team	ローラ 4A	クライマックス V8
32	I.アイルランド	33	5	GBR	BRP	British Racing Partnership	BRP 1	BRM V8
34	J.ホール	27	2*	USA	BRP	British Racing Partnership	ロータス 24	BRM V8
36	J.シフェール	26	2	CHE	-	Siffert Racing Team	ロータス 24	BRM V8
38	T.セッテンバー		1*	USA	シロッコ	Scirocco Powell	シロッコ SP	BRM V8
42	P.ヒル	36	6	USA	-	Ecurie Filipinetti	ロータス 24	BRM V8
44	J.ボニエ	33	7*	SWE	-	Rob Walker Racing Team	クーパー T60	クライマックス V8
46	L.バンディーニ	27	3	ITA	-	Scuderia Centro Sud	BRM P57	BRM V8
48	M.グレゴリー	31	7	USA	-	Tim Parnell	ロータス 24	BRM V8

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選

順位	No	ドライバー	車	タイム	差	トップとの差	率
1	18	J.クラーク	ロータス・クライマックス	2:20.200			100.0%
2	2	G.ヒル	BRM	2:20.900	+0.700	+0.700	100.5%
3	8	D.ガーニー	ブラバム・クライマックス	2:21.700	+0.800	+1.500	101.1%
4	16	J.サーティース	フェラーリ	2:21.900	+0.200	+1.700	101.2%
5	6	J.ブラバム	ブラバム・クライマックス	2:21.900	+0.000	+1.700	101.2%
6	10	B.マクラーレン	クーパー・クライマックス	2:22.500	+0.600	+2.300	101.6%
7	20	T.テイラー	ロータス・クライマックス	2:23.700	+1.200	+3.500	102.5%
8	12	T.マッグス	クーパー・クライマックス	2:24.400	+0.700	+4.200	103.0%
9	32	I.アイルランド	BRP・BRM	2:25.100	+0.700	+4.900	103.5%
10	36	J.シフェール	ロータス・BRM	2:25.200	+0.100	+5.000	103.6%
11	44	J.ボニエ	クーパー・クライマックス	2:25.700	+0.500	+5.500	103.9%
12	4	R.ギンサー	BRM	2:25.900	+0.200	+5.700	104.1%
13	14	L.スカルフィオッティ	フェラーリ
14	42	P.ヒル	ロータス・BRM	2:27.700	---	---	---
15	28	M.トランティニャン	ロータス・クライマックス	2:28.300	+0.600	---	---
16	22	P.アランデル	ロータス・クライマックス
17	30	C.エイモン	ローラ・クライマックス	2:30.500	---	---	---
18	34	J.ホール	ロータス・BRM	2:30.900	+0.400	---	---
19	48	M.グレゴリー	ロータス・BRM	2:33.200	+2.300	---	---
20	38	T.セッテンバー	シロッコ・BRM	2:36.700	+3.500	---	---
21	46	L.バンディーニ	BRM	2:37.800	+1.100	---	---

ページ先頭に戻る

グリッド

3 D.ガーニー		2 G.ヒル		1 J.クラーク
	5 J.ブラバム		4 J.サーティース
8 T.マッグス		7 T.テイラー		6 B.マクラーレン
	10 J.シフェール		9 I.アイルランド
13 P.ヒル		12 R.ギンサー		11 J.ボニエ
	15 C.エイモン		14 M.トランティニャン
18 T.セッテンバー		17 M.グレゴリー		16 J.ホール
			19 L.バンディーニ

ページ先頭に戻る

決勝

順位	No	ドライバー	車	タイム	差	トップとの差	周回	備考
1	18	J.クラーク	ロータス・クライマックス	2:10:54.300			53
2	12	T.マッグス	クーパー・クライマックス	2:11:59.200	+1:04.900	+1:04.900	53
3	2	G.ヒル	BRM	2:13:08.200	+1:09.000	+2:13.900	53	押し駆けスタートによりポイントなし
4	6	J.ブラバム	ブラバム・クライマックス	2:13:09.500	+1.300	+2:15.200	53
5	8	D.ガーニー	ブラバム・クライマックス	2:13:27.700	+18.200	+2:33.400	53	コンストラクタポイントなし
6	36	J.シフェール	ロータス・BRM				52
7	30	C.エイモン	ローラ・クライマックス				51
8	28	M.トランティニャン	ロータス・クライマックス				50
9	32	I.アイルランド	BRP・BRM				49
10	46	L.バンディーニ	BRM				45
11	34	J.ホール	ロータス・BRM				45
12	10	B.マクラーレン	クーパー・クライマックス				42
13	20	T.テイラー	ロータス・クライマックス				41
リタイア	42	P.ヒル	ロータス・BRM				34	燃料ポンプ
リタイア	44	J.ボニエ	クーパー・クライマックス				32	イグニッション
リタイア	48	M.グレゴリー	ロータス・BRM				30	ギアボックス
リタイア	16	J.サーティース	フェラーリ				12	燃料ポンプ
リタイア	38	T.セッテンバー	シロッコ・BRM				5	リアハブ
リタイア	4	R.ギンサー	BRM				4	ラジエータ
走行せず	14	L.スカルフィオッティ	フェラーリ
走行せず	22	P.アランデル	ロータス・クライマックス

ページ先頭に戻る

ファステストラップ

No	ドライバー	車	タイム	周	備考
18	J.クラーク	ロータス・クライマックス	2:21.600	12

ページ先頭に戻る

ラップリーダー

周	周回数	ドライバー
1-53	53	J.クラーク

【広告】