2026年第5戦カナダグランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
2026-05-24(日) モントリオール 68周 296.548km くもり ドライ

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
81 O.ピアストリ 25 4 AUS マクラーレン McLaren Mastercard F1 Team マクラーレン MCL40 メルセデス V6t PI
1 L.ノリス 26 8 GBR マクラーレン McLaren Mastercard F1 Team マクラーレン MCL40 メルセデス V6t PI
63 G.ラッセル 28 8 GBR メルセデス Mercedes-AMG Petronas F1 Team メルセデス W17 メルセデス V6t PI
12 K.アントネッリ 19 2 ITA メルセデス Mercedes-AMG Petronas F1 Team メルセデス W17 メルセデス V6t PI
3 M.フェルスタッペン 28 12 NDL レッドブル Oracle Red Bull Racing レッドブル RB22 レッドブルフォード V6t PI
6 I.ハジャー 21 2 FRA レッドブル Oracle Red Bull Racing レッドブル RB22 レッドブルフォード V6t PI
16 C.ルクレール 28 9 MCO フェラーリ Scuderia Ferrari HP フェラーリ SF-26 フェラーリ V6t PI
44 L.ハミルトン 41 20 GBR フェラーリ Scuderia Ferrari HP フェラーリ SF-26 フェラーリ V6t PI
23 A.アルボン 30 7 THA ウィリアムズ Atlassian Williams F1 Team ウィリアムズ FW48 メルセデス V6t PI
55 C.サインツ 31 12 ESP ウィリアムズ Atlassian Williams F1 Team ウィリアムズ FW48 メルセデス V6t PI
41 A.リンドブラッド 18 1 GBR RB Visa Cash App Racing Bulls F1 Team RB VCARB03 レッドブルフォード V6t PI
30 L.ローソン 24 4 NZL RB Visa Cash App Racing Bulls F1 Team RB VCARB03 レッドブルフォード V6t PI
18 L.ストロール 27 10 CAN アストンマーティン Aston Martin Aramco F1 Team アストンマーティン AMR26 ホンダ V6t PI
14 F.アロンソ 44 23 ESP アストンマーティン Aston Martin Aramco F1 Team アストンマーティン AMR26 ホンダ V6t PI
31 E.オコン 29 10 FRA ハース TGR Haas F1 Team ハース VF-26 フェラーリ V6t PI
87 O.ベアマン 21 3 GBR ハース TGR Haas F1 Team ハース VF-26 フェラーリ V6t PI
27 N.ヒュルケンベルグ 38 15 DEU アウディ Audi Revolut F1 Team アウディ R26 アウディ V6t PI
5 G.ボルトレート 21 2 BRA アウディ Audi Revolut F1 Team アウディ R26 アウディ V6t PI
10 P.ガスリー 30 10 FRA アルピーヌ BWT Alpine F1 Team アルピーヌ A526 メルセデス V6t PI
43 F.コラピント 22 3 ARG アルピーヌ BWT Alpine F1 Team アルピーヌ A526 メルセデス V6t PI
11 S.ペレス 36 15 MEX キャデラック Cadillac Formula 1 Team キャデラック MAC-26 フェラーリ V6t PI
77 V.ボッタス 36 13 FIN キャデラック Cadillac Formula 1 Team キャデラック MAC-26 フェラーリ V6t PI

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

スプリント予選1回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 44 L.ハミルトン フェラーリ 1:13.889 100.0%
2 12 K.アントネッリ メルセデス 1:14.010 +0.121 +0.121 100.2%
3 3 M.フェルスタッペン レッドブル・レッドブルフォード 1:14.028 +0.018 +0.139 100.2%
4 1 L.ノリス マクラーレン・メルセデス 1:14.265 +0.237 +0.376 100.5%
5 41 A.リンドブラッド RB・レッドブルフォード 1:14.517 +0.252 +0.628 100.8%
6 6 I.ハジャー レッドブル・レッドブルフォード 1:14.541 +0.024 +0.652 100.9%
7 81 O.ピアストリ マクラーレン・メルセデス 1:14.665 +0.124 +0.776 101.1%
8 63 G.ラッセル メルセデス 1:14.772 +0.107 +0.883 101.2%
9 16 C.ルクレール フェラーリ 1:15.006 +0.234 +1.117 101.5%
10 43 F.コラピント アルピーヌ・メルセデス 1:15.484 +0.478 +1.595 102.2%
11 55 C.サインツ ウィリアムズ・メルセデス 1:15.500 +0.016 +1.611 102.2%
12 27 N.ヒュルケンベルグ アウディ 1:15.673 +0.173 +1.784 102.4%
13 31 E.オコン ハース・フェラーリ 1:15.760 +0.087 +1.871 102.5%
14 14 F.アロンソ アストンマーティン・ホンダ 1:15.760 +0.000 +1.871 102.5%
15 5 G.ボルトレート アウディ 1:15.801 +0.041 +1.912 102.6%
16 87 O.ベアマン ハース・フェラーリ 1:15.872 +0.071 +1.983 102.7%
不通過 11 S.ペレス キャデラック・フェラーリ 1:16.002 +0.130 +2.113 102.9%
不通過 18 L.ストロール アストンマーティン・ホンダ 1:16.354 +0.352 +2.465 103.3%
不通過 10 P.ガスリー アルピーヌ・メルセデス 1:16.642 +0.288 +2.753 103.7%
不通過 77 V.ボッタス キャデラック・フェラーリ 1:16.866 +0.224 +2.977 104.0%
不通過 30 L.ローソン RB・レッドブルフォード
不通過 23 A.アルボン ウィリアムズ・メルセデス

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スプリント予選2回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 63 G.ラッセル メルセデス 1:13.026 100.0%
2 44 L.ハミルトン フェラーリ 1:13.465 +0.439 +0.439 100.6%
3 12 K.アントネッリ メルセデス 1:13.551 +0.086 +0.525 100.7%
4 16 C.ルクレール フェラーリ 1:13.554 +0.003 +0.528 100.7%
5 81 O.ピアストリ マクラーレン・メルセデス 1:13.858 +0.304 +0.832 101.1%
6 1 L.ノリス マクラーレン・メルセデス 1:13.957 +0.099 +0.931 101.3%
7 41 A.リンドブラッド RB・レッドブルフォード 1:14.140 +0.183 +1.114 101.5%
8 6 I.ハジャー レッドブル・レッドブルフォード 1:14.239 +0.099 +1.213 101.7%
9 3 M.フェルスタッペン レッドブル・レッドブルフォード 1:14.412 +0.173 +1.386 101.9%
10 55 C.サインツ ウィリアムズ・メルセデス 1:14.547 +0.135 +1.521 102.1%
不通過 27 N.ヒュルケンベルグ アウディ 1:14.595 +0.048 +1.569 102.1%
不通過 5 G.ボルトレート アウディ 1:14.627 +0.032 +1.601 102.2%
不通過 43 F.コラピント アルピーヌ・メルセデス 1:14.702 +0.075 +1.676 102.3%
不通過 31 E.オコン ハース・フェラーリ 1:14.928 +0.226 +1.902 102.6%
不通過 87 O.ベアマン ハース・フェラーリ 1:15.197 +0.269 +2.171 103.0%
不通過 14 F.アロンソ アストンマーティン・ホンダ

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スプリント予選3回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 63 G.ラッセル メルセデス 1:12.965 100.0%
2 12 K.アントネッリ メルセデス 1:13.033 +0.068 +0.068 100.1%
3 1 L.ノリス マクラーレン・メルセデス 1:13.280 +0.247 +0.315 100.4%
4 81 O.ピアストリ マクラーレン・メルセデス 1:13.299 +0.019 +0.334 100.5%
5 44 L.ハミルトン フェラーリ 1:13.326 +0.027 +0.361 100.5%
6 16 C.ルクレール フェラーリ 1:13.410 +0.084 +0.445 100.6%
7 3 M.フェルスタッペン レッドブル・レッドブルフォード 1:13.504 +0.094 +0.539 100.7%
8 6 I.ハジャー レッドブル・レッドブルフォード 1:13.605 +0.101 +0.640 100.9%
9 41 A.リンドブラッド RB・レッドブルフォード 1:13.737 +0.132 +0.772 101.1%
10 55 C.サインツ ウィリアムズ・メルセデス 1:14.536 +0.799 +1.571 102.2%

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スプリント予選

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 63 G.ラッセル メルセデス 1:12.965 100.0%
2 12 K.アントネッリ メルセデス 1:13.033 +0.068 +0.068 100.1%
3 1 L.ノリス マクラーレン・メルセデス 1:13.280 +0.247 +0.315 100.4%
4 81 O.ピアストリ マクラーレン・メルセデス 1:13.299 +0.019 +0.334 100.5%
5 44 L.ハミルトン フェラーリ 1:13.326 +0.027 +0.361 100.5%
6 16 C.ルクレール フェラーリ 1:13.410 +0.084 +0.445 100.6%
7 3 M.フェルスタッペン レッドブル・レッドブルフォード 1:13.504 +0.094 +0.539 100.7%
8 6 I.ハジャー レッドブル・レッドブルフォード 1:13.605 +0.101 +0.640 100.9%
9 41 A.リンドブラッド RB・レッドブルフォード 1:13.737 +0.132 +0.772 101.1%
10 55 C.サインツ ウィリアムズ・メルセデス 1:14.536 +0.799 +1.571 102.2%
11 27 N.ヒュルケンベルグ アウディ 1:14.595 +0.059 +1.630 102.2%
12 5 G.ボルトレート アウディ 1:14.627 +0.032 +1.662 102.3%
13 43 F.コラピント アルピーヌ・メルセデス 1:14.702 +0.075 +1.737 102.4%
14 31 E.オコン ハース・フェラーリ 1:14.928 +0.226 +1.963 102.7%
15 87 O.ベアマン ハース・フェラーリ 1:15.197 +0.269 +2.232 103.1% パーツ交換によりピットレーンスタート
16 14 F.アロンソ アストンマーティン・ホンダ
17 11 S.ペレス キャデラック・フェラーリ 1:16.002 --- --- ---
18 18 L.ストロール アストンマーティン・ホンダ 1:16.354 +0.352 --- ---
19 10 P.ガスリー アルピーヌ・メルセデス 1:16.642 +0.288 --- --- パーツ交換によりピットレーンスタート
20 77 V.ボッタス キャデラック・フェラーリ 1:16.866 +0.224 --- --- パーツ交換によりピットレーンスタート
21 30 L.ローソン RB・レッドブルフォード
22 23 A.アルボン ウィリアムズ・メルセデス パーツ交換によりピットレーンスタート

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スプリント/グリッド

1 G.ラッセル
2 K.アントネッリ
3 L.ノリス
4 O.ピアストリ
5 L.ハミルトン
6 C.ルクレール
7 M.フェルスタッペン
8 I.ハジャー
9 A.リンドブラッド
10 C.サインツ
11 N.ヒュルケンベルグ
12 G.ボルトレート
13 F.コラピント
14 E.オコン
15 F.アロンソ
16 S.ペレス
17 L.ストロール
18 L.ローソン
(P) O.ベアマン
(P) P.ガスリー
(P) V.ボッタス
(P) A.アルボン

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スプリント

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 周回 備考
1 63 G.ラッセル メルセデス 28:50.951 23
2 1 L.ノリス マクラーレン・メルセデス 28:52.223 +1.272 +1.272 23
3 12 K.アントネッリ メルセデス 28:52.794 +0.571 +1.843 23
4 81 O.ピアストリ マクラーレン・メルセデス 29:00.748 +7.954 +9.797 23
5 16 C.ルクレール フェラーリ 29:00.880 +0.132 +9.929 23
6 44 L.ハミルトン フェラーリ 29:01.496 +0.616 +10.545 23
7 3 M.フェルスタッペン レッドブル・レッドブルフォード 29:06.886 +5.390 +15.935 23
8 41 A.リンドブラッド RB・レッドブルフォード 29:20.661 +13.775 +29.710 23
9 43 F.コラピント アルピーヌ・メルセデス 29:22.572 +1.911 +31.621 23
10 55 C.サインツ ウィリアムズ・メルセデス 29:27.744 +5.172 +36.793 23
11 30 L.ローソン RB・レッドブルフォード 29:52.295 +24.551 +1:01.344 23
12 5 G.ボルトレート アウディ 29:52.765 +0.470 +1:01.814 23
13 31 E.オコン ハース・フェラーリ 29:55.160 +2.395 +1:04.209 23
14 11 S.ペレス キャデラック・フェラーリ 30:01.353 +6.193 +1:10.402 23 他車をコース外に押し出したとしてレース後タイムに10秒加算ペナルティ
15 27 N.ヒュルケンベルグ アウディ 30:03.109 +1.756 +1:12.158 23 コース外走行でてレース後タイムに10秒加算ペナルティ
16 18 L.ストロール アストンマーティン・ホンダ 22
17 77 V.ボッタス キャデラック・フェラーリ 22
18 87 O.ベアマン ハース・フェラーリ 22
19 23 A.アルボン ウィリアムズ・メルセデス 22
20 10 P.ガスリー アルピーヌ・メルセデス 22
21 6 I.ハジャー レッドブル・レッドブルフォード 20
リタイア 14 F.アロンソ アストンマーティン・ホンダ 15

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スプリント/ファステストラップ

No ドライバー 車 タイム 周 備考
12 K.アントネッリ メルセデス 1:14.380 11

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予選1回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 12 K.アントネッリ メルセデス 1:13.380 100.0%
2 1 L.ノリス マクラーレン・メルセデス 1:13.503 +0.123 +0.123 100.2%
3 81 O.ピアストリ マクラーレン・メルセデス 1:13.559 +0.056 +0.179 100.2%
4 6 I.ハジャー レッドブル・レッドブルフォード 1:13.654 +0.095 +0.274 100.4%
5 44 L.ハミルトン フェラーリ 1:13.767 +0.113 +0.387 100.5%
6 16 C.ルクレール フェラーリ 1:13.825 +0.058 +0.445 100.6%
7 41 A.リンドブラッド RB・レッドブルフォード 1:13.895 +0.070 +0.515 100.7%
8 63 G.ラッセル メルセデス 1:13.953 +0.058 +0.573 100.8%
9 3 M.フェルスタッペン レッドブル・レッドブルフォード 1:14.067 +0.114 +0.687 100.9%
10 55 C.サインツ ウィリアムズ・メルセデス 1:14.276 +0.209 +0.896 101.2%
11 30 L.ローソン RB・レッドブルフォード 1:14.346 +0.070 +0.966 101.3%
12 87 O.ベアマン ハース・フェラーリ 1:14.449 +0.103 +1.069 101.5%
13 43 F.コラピント アルピーヌ・メルセデス 1:14.466 +0.017 +1.086 101.5%
14 27 N.ヒュルケンベルグ アウディ 1:14.562 +0.096 +1.182 101.6%
15 10 P.ガスリー アルピーヌ・メルセデス 1:14.698 +0.136 +1.318 101.8%
16 5 G.ボルトレート アウディ 1:14.775 +0.077 +1.395 101.9%
不通過 31 E.オコン ハース・フェラーリ 1:14.845 +0.070 +1.465 102.0%
不通過 23 A.アルボン ウィリアムズ・メルセデス 1:14.851 +0.006 +1.471 102.0%
不通過 14 F.アロンソ アストンマーティン・ホンダ 1:15.196 +0.345 +1.816 102.5%
不通過 11 S.ペレス キャデラック・フェラーリ 1:15.429 +0.233 +2.049 102.8%
不通過 18 L.ストロール アストンマーティン・ホンダ 1:16.195 +0.766 +2.815 103.8%
不通過 77 V.ボッタス キャデラック・フェラーリ 1:16.272 +0.077 +2.892 103.9%

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予選2回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 6 I.ハジャー レッドブル・レッドブルフォード 1:12.975 100.0%
2 44 L.ハミルトン フェラーリ 1:13.041 +0.066 +0.066 100.1%
3 1 L.ノリス マクラーレン・メルセデス 1:13.049 +0.008 +0.074 100.1%
4 12 K.アントネッリ メルセデス 1:13.076 +0.027 +0.101 100.1%
5 63 G.ラッセル メルセデス 1:13.079 +0.003 +0.104 100.1%
6 81 O.ピアストリ マクラーレン・メルセデス 1:13.285 +0.206 +0.310 100.4%
7 3 M.フェルスタッペン レッドブル・レッドブルフォード 1:13.479 +0.194 +0.504 100.7%
8 16 C.ルクレール フェラーリ 1:13.496 +0.017 +0.521 100.7%
9 41 A.リンドブラッド RB・レッドブルフォード 1:13.548 +0.052 +0.573 100.8%
10 43 F.コラピント アルピーヌ・メルセデス 1:13.857 +0.309 +0.882 101.2%
不通過 27 N.ヒュルケンベルグ アウディ 1:13.886 +0.029 +0.911 101.2%
不通過 30 L.ローソン RB・レッドブルフォード 1:13.897 +0.011 +0.922 101.3%
不通過 5 G.ボルトレート アウディ 1:14.071 +0.174 +1.096 101.5%
不通過 10 P.ガスリー アルピーヌ・メルセデス 1:14.187 +0.116 +1.212 101.7%
不通過 55 C.サインツ ウィリアムズ・メルセデス 1:14.273 +0.086 +1.298 101.8%
不通過 87 O.ベアマン ハース・フェラーリ 1:14.416 +0.143 +1.441 102.0%

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予選3回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 63 G.ラッセル メルセデス 1:12.578 100.0%
2 12 K.アントネッリ メルセデス 1:12.646 +0.068 +0.068 100.1%
3 1 L.ノリス マクラーレン・メルセデス 1:12.729 +0.083 +0.151 100.2%
4 81 O.ピアストリ マクラーレン・メルセデス 1:12.781 +0.052 +0.203 100.3%
5 44 L.ハミルトン フェラーリ 1:12.868 +0.087 +0.290 100.4%
6 3 M.フェルスタッペン レッドブル・レッドブルフォード 1:12.907 +0.039 +0.329 100.5%
7 6 I.ハジャー レッドブル・レッドブルフォード 1:12.935 +0.028 +0.357 100.5%
8 16 C.ルクレール フェラーリ 1:12.976 +0.041 +0.398 100.5%
9 41 A.リンドブラッド RB・レッドブルフォード 1:13.280 +0.304 +0.702 101.0%
10 43 F.コラピント アルピーヌ・メルセデス 1:13.697 +0.417 +1.119 101.5%

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予選

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 63 G.ラッセル メルセデス 1:12.578 100.0%
2 12 K.アントネッリ メルセデス 1:12.646 +0.068 +0.068 100.1%
3 1 L.ノリス マクラーレン・メルセデス 1:12.729 +0.083 +0.151 100.2%
4 81 O.ピアストリ マクラーレン・メルセデス 1:12.781 +0.052 +0.203 100.3%
5 44 L.ハミルトン フェラーリ 1:12.868 +0.087 +0.290 100.4%
6 3 M.フェルスタッペン レッドブル・レッドブルフォード 1:12.907 +0.039 +0.329 100.5%
7 6 I.ハジャー レッドブル・レッドブルフォード 1:12.935 +0.028 +0.357 100.5%
8 16 C.ルクレール フェラーリ 1:12.976 +0.041 +0.398 100.5%
9 41 A.リンドブラッド RB・レッドブルフォード 1:13.280 +0.304 +0.702 101.0%
10 43 F.コラピント アルピーヌ・メルセデス 1:13.697 +0.417 +1.119 101.5%
11 27 N.ヒュルケンベルグ アウディ 1:13.886 +0.189 +1.308 101.8%
12 30 L.ローソン RB・レッドブルフォード 1:13.897 +0.011 +1.319 101.8%
13 5 G.ボルトレート アウディ 1:14.071 +0.174 +1.493 102.1%
14 10 P.ガスリー アルピーヌ・メルセデス 1:14.187 +0.116 +1.609 102.2%
15 55 C.サインツ ウィリアムズ・メルセデス 1:14.273 +0.086 +1.695 102.3%
16 87 O.ベアマン ハース・フェラーリ 1:14.416 +0.143 +1.838 102.5%
17 31 E.オコン ハース・フェラーリ 1:14.845 +0.429 +2.267 103.1%
18 23 A.アルボン ウィリアムズ・メルセデス 1:14.851 +0.006 +2.273 103.1%
19 14 F.アロンソ アストンマーティン・ホンダ 1:15.196 +0.345 +2.618 103.6%
20 11 S.ペレス キャデラック・フェラーリ 1:15.429 +0.233 +2.851 103.9%
21 18 L.ストロール アストンマーティン・ホンダ 1:16.195 +0.766 +3.617 105.0% パーツ交換と追加PUエレメント使用によりピットレーンスタート
22 77 V.ボッタス キャデラック・フェラーリ 1:16.272 +0.077 +3.694 105.1%

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グリッド

1 G.ラッセル
2 K.アントネッリ
3 L.ノリス
4 O.ピアストリ
5 L.ハミルトン
6 M.フェルスタッペン
7 I.ハジャー
8 C.ルクレール
9 A.リンドブラッド
10 F.コラピント
11 N.ヒュルケンベルグ
12 L.ローソン
13 G.ボルトレート
14 P.ガスリー
15 C.サインツ
16 O.ベアマン
17 E.オコン
18 A.アルボン
19 F.アロンソ
20 S.ペレス
21 L.ストロール
22 V.ボッタス

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決勝

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 周回 備考
1 12 K.アントネッリ メルセデス 1:28:15.758 68
2 44 L.ハミルトン フェラーリ 1:28:26.526 +10.768 +10.768 68
3 3 M.フェルスタッペン レッドブル・レッドブルフォード 1:28:27.034 +0.508 +11.276 68
4 16 C.ルクレール フェラーリ 1:28:59.909 +32.875 +44.151 68
5 6 I.ハジャー レッドブル・レッドブルフォード 67
6 43 F.コラピント アルピーヌ・メルセデス 67
7 30 L.ローソン RB・レッドブルフォード 67
8 10 P.ガスリー アルピーヌ・メルセデス 67
9 55 C.サインツ ウィリアムズ・メルセデス 67
10 87 O.ベアマン ハース・フェラーリ 67
11 81 O.ピアストリ マクラーレン・メルセデス 66
12 27 N.ヒュルケンベルグ アウディ 66
13 5 G.ボルトレート アウディ 66 VSC時の違反によりレース後タイムに5秒加算ペナルティ
14 31 E.オコン ハース・フェラーリ 66
15 18 L.ストロール アストンマーティン・ホンダ 64
16 77 V.ボッタス キャデラック・フェラーリ 64
リタイア 11 S.ペレス キャデラック・フェラーリ 39
リタイア 1 L.ノリス マクラーレン・メルセデス 38
リタイア 63 G.ラッセル メルセデス 29
リタイア 14 F.アロンソ アストンマーティン・ホンダ 23
リタイア 23 A.アルボン ウィリアムズ・メルセデス 11
リタイア 41 A.リンドブラッド RB・レッドブルフォード 0

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ファステストラップ

No ドライバー 車 タイム 周 備考
12 K.アントネッリ メルセデス 1:14.210 68

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ラップリーダー

周 周回数 ドライバー
1 1 L.ノリス
2-5 4 K.アントネッリ
6-21 16 G.ラッセル
22-24 3 K.アントネッリ
25-29 5 G.ラッセル
30-68 39 K.アントネッリ

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