2026年第12戦オランダグランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
2026-08-23(日) ザンドフォールト 72周 306.592km くもりのち晴れ セミウェットのちドライ

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
81 O.ピアストリ 25 4 AUS マクラーレン McLaren Mastercard F1 Team マクラーレン MCL40 メルセデス V6t PI
1 L.ノリス 26 8 GBR マクラーレン McLaren Mastercard F1 Team マクラーレン MCL40 メルセデス V6t PI
63 G.ラッセル 28 8 GBR メルセデス Mercedes-AMG Petronas F1 Team メルセデス W17 メルセデス V6t PI
12 K.アントネッリ 19 2 ITA メルセデス Mercedes-AMG Petronas F1 Team メルセデス W17 メルセデス V6t PI
3 M.フェルスタッペン 28 12 NDL レッドブル Oracle Red Bull Racing レッドブル RB22 レッドブルフォード V6t PI
30 L.ローソン 24 4 NZL レッドブル Oracle Red Bull Racing レッドブル RB22 レッドブルフォード V6t PI
16 C.ルクレール 28 9 MCO フェラーリ Scuderia Ferrari HP フェラーリ SF-26 フェラーリ V6t PI
44 L.ハミルトン 41 20 GBR フェラーリ Scuderia Ferrari HP フェラーリ SF-26 フェラーリ V6t PI
23 A.アルボン 30 7 THA ウィリアムズ Atlassian Williams F1 Team ウィリアムズ FW48 メルセデス V6t PI
55 C.サインツ 31 12 ESP ウィリアムズ Atlassian Williams F1 Team ウィリアムズ FW48 メルセデス V6t PI
41 A.リンドブラッド 19 1 GBR RB Visa Cash App Racing Bulls F1 Team RB VCARB03 レッドブルフォード V6t PI
22 角田裕毅 26 6 JPN RB Visa Cash App Racing Bulls F1 Team RB VCARB03 レッドブルフォード V6t PI
18 L.ストロール 27 10 CAN アストンマーティン Aston Martin Aramco F1 Team アストンマーティン AMR26 ホンダ V6t PI
14 F.アロンソ 45 23 ESP アストンマーティン Aston Martin Aramco F1 Team アストンマーティン AMR26 ホンダ V6t PI
31 E.オコン 29 10 FRA ハース TGR Haas F1 Team ハース VF-26 フェラーリ V6t PI
87 O.ベアマン 21 3 GBR ハース TGR Haas F1 Team ハース VF-26 フェラーリ V6t PI
27 N.ヒュルケンベルグ 39 15 DEU アウディ Audi Revolut F1 Team アウディ R26 アウディ V6t PI
5 G.ボルトレート 21 2 BRA アウディ Audi Revolut F1 Team アウディ R26 アウディ V6t PI
10 P.ガスリー 30 10 FRA アルピーヌ BWT Alpine F1 Team アルピーヌ A526 メルセデス V6t PI
43 F.コラピント 23 3 ARG アルピーヌ BWT Alpine F1 Team アルピーヌ A526 メルセデス V6t PI
11 S.ペレス 36 15 MEX キャデラック Cadillac Formula 1 Team キャデラック MAC-26 フェラーリ V6t PI
77 V.ボッタス 36 13 FIN キャデラック Cadillac Formula 1 Team キャデラック MAC-26 フェラーリ V6t PI

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

スプリント予選1回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 16 C.ルクレール フェラーリ 1:13.011 100.0%
2 1 L.ノリス マクラーレン・メルセデス 1:13.071 +0.060 +0.060 100.1%
3 81 O.ピアストリ マクラーレン・メルセデス 1:13.126 +0.055 +0.115 100.2%
4 44 L.ハミルトン フェラーリ 1:13.151 +0.025 +0.140 100.2%
5 63 G.ラッセル メルセデス 1:13.278 +0.127 +0.267 100.4%
6 30 L.ローソン レッドブル・レッドブルフォード 1:13.420 +0.142 +0.409 100.6%
7 3 M.フェルスタッペン レッドブル・レッドブルフォード 1:13.585 +0.165 +0.574 100.8%
8 12 K.アントネッリ メルセデス 1:13.668 +0.083 +0.657 100.9%
9 5 G.ボルトレート アウディ 1:13.730 +0.062 +0.719 101.0%
10 10 P.ガスリー アルピーヌ・メルセデス 1:13.977 +0.247 +0.966 101.3%
11 41 A.リンドブラッド RB・レッドブルフォード 1:14.057 +0.080 +1.046 101.4%
12 27 N.ヒュルケンベルグ アウディ 1:14.284 +0.227 +1.273 101.7%
13 22 角田裕毅 RB・レッドブルフォード 1:14.490 +0.206 +1.479 102.0%
14 31 E.オコン ハース・フェラーリ 1:14.503 +0.013 +1.492 102.0%
15 23 A.アルボン ウィリアムズ・メルセデス 1:14.596 +0.093 +1.585 102.2%
16 43 F.コラピント アルピーヌ・メルセデス 1:14.618 +0.022 +1.607 102.2%
不通過 87 O.ベアマン ハース・フェラーリ 1:14.728 +0.110 +1.717 102.4%
不通過 55 C.サインツ ウィリアムズ・メルセデス 1:14.738 +0.010 +1.727 102.4%
不通過 18 L.ストロール アストンマーティン・ホンダ 1:15.391 +0.653 +2.380 103.3%
不通過 77 V.ボッタス キャデラック・フェラーリ 1:15.472 +0.081 +2.461 103.4%
不通過 11 S.ペレス キャデラック・フェラーリ 1:15.545 +0.073 +2.534 103.5%
不通過 14 F.アロンソ アストンマーティン・ホンダ 1:16.014 +0.469 +3.003 104.1%

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スプリント予選2回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 81 O.ピアストリ マクラーレン・メルセデス 1:12.026 100.0%
2 1 L.ノリス マクラーレン・メルセデス 1:12.189 +0.163 +0.163 100.2%
3 16 C.ルクレール フェラーリ 1:12.190 +0.001 +0.164 100.2%
4 63 G.ラッセル メルセデス 1:12.235 +0.045 +0.209 100.3%
5 44 L.ハミルトン フェラーリ 1:12.445 +0.210 +0.419 100.6%
6 12 K.アントネッリ メルセデス 1:12.511 +0.066 +0.485 100.7%
7 10 P.ガスリー アルピーヌ・メルセデス 1:12.720 +0.209 +0.694 101.0%
8 3 M.フェルスタッペン レッドブル・レッドブルフォード 1:12.771 +0.051 +0.745 101.0%
9 41 A.リンドブラッド RB・レッドブルフォード 1:12.785 +0.014 +0.759 101.1%
10 5 G.ボルトレート アウディ 1:12.786 +0.001 +0.760 101.1%
不通過 30 L.ローソン レッドブル・レッドブルフォード 1:13.136 +0.350 +1.110 101.5%
不通過 22 角田裕毅 RB・レッドブルフォード 1:13.145 +0.009 +1.119 101.6%
不通過 43 F.コラピント アルピーヌ・メルセデス 1:13.439 +0.294 +1.413 102.0%
不通過 27 N.ヒュルケンベルグ アウディ 1:13.616 +0.177 +1.590 102.2%
不通過 31 E.オコン ハース・フェラーリ 1:13.893 +0.277 +1.867 102.6%
不通過 23 A.アルボン ウィリアムズ・メルセデス 1:14.294 +0.401 +2.268 103.1%

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スプリント予選3回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 63 G.ラッセル メルセデス 1:11.567 100.0%
2 1 L.ノリス マクラーレン・メルセデス 1:11.608 +0.041 +0.041 100.1%
3 16 C.ルクレール フェラーリ 1:11.622 +0.014 +0.055 100.1%
4 81 O.ピアストリ マクラーレン・メルセデス 1:11.666 +0.044 +0.099 100.1%
5 12 K.アントネッリ メルセデス 1:11.794 +0.128 +0.227 100.3%
6 3 M.フェルスタッペン レッドブル・レッドブルフォード 1:12.094 +0.300 +0.527 100.7%
7 44 L.ハミルトン フェラーリ 1:12.191 +0.097 +0.624 100.9%
8 10 P.ガスリー アルピーヌ・メルセデス 1:12.578 +0.387 +1.011 101.4%
9 5 G.ボルトレート アウディ 1:12.583 +0.005 +1.016 101.4%
10 41 A.リンドブラッド RB・レッドブルフォード 1:12.737 +0.154 +1.170 101.6%

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スプリント予選

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 63 G.ラッセル メルセデス 1:11.567 100.0%
2 1 L.ノリス マクラーレン・メルセデス 1:11.608 +0.041 +0.041 100.1%
3 16 C.ルクレール フェラーリ 1:11.622 +0.014 +0.055 100.1%
4 81 O.ピアストリ マクラーレン・メルセデス 1:11.666 +0.044 +0.099 100.1%
5 12 K.アントネッリ メルセデス 1:11.794 +0.128 +0.227 100.3%
6 3 M.フェルスタッペン レッドブル・レッドブルフォード 1:12.094 +0.300 +0.527 100.7%
7 44 L.ハミルトン フェラーリ 1:12.191 +0.097 +0.624 100.9%
8 10 P.ガスリー アルピーヌ・メルセデス 1:12.578 +0.387 +1.011 101.4%
9 5 G.ボルトレート アウディ 1:12.583 +0.005 +1.016 101.4%
10 41 A.リンドブラッド RB・レッドブルフォード 1:12.737 +0.154 +1.170 101.6%
11 30 L.ローソン レッドブル・レッドブルフォード 1:13.136 +0.399 +1.569 102.2%
12 22 角田裕毅 RB・レッドブルフォード 1:13.145 +0.009 +1.578 102.2%
13 43 F.コラピント アルピーヌ・メルセデス 1:13.439 +0.294 +1.872 102.6%
14 27 N.ヒュルケンベルグ アウディ 1:13.616 +0.177 +2.049 102.9%
15 31 E.オコン ハース・フェラーリ 1:13.893 +0.277 +2.326 103.3%
16 23 A.アルボン ウィリアムズ・メルセデス 1:14.294 +0.401 +2.727 103.8%
17 87 O.ベアマン ハース・フェラーリ 1:14.728 +0.434 +3.161 104.4%
18 55 C.サインツ ウィリアムズ・メルセデス 1:14.738 +0.010 +3.171 104.4% パーツ交換によりピットレーンスタート
19 18 L.ストロール アストンマーティン・ホンダ 1:15.391 +0.653 +3.824 105.3%
20 77 V.ボッタス キャデラック・フェラーリ 1:15.472 +0.081 +3.905 105.5%
21 11 S.ペレス キャデラック・フェラーリ 1:15.545 +0.073 +3.978 105.6%
22 14 F.アロンソ アストンマーティン・ホンダ 1:16.014 +0.469 +4.447 106.2% パーツ交換によりピットレーンスタート

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スプリント/グリッド

1 G.ラッセル
2 L.ノリス
3 C.ルクレール
4 O.ピアストリ
5 K.アントネッリ
6 M.フェルスタッペン
7 L.ハミルトン
8 P.ガスリー
9 G.ボルトレート
10 A.リンドブラッド
11 L.ローソン
12 角田裕毅
13 F.コラピント
14 N.ヒュルケンベルグ
15 E.オコン
16 A.アルボン
17 O.ベアマン
18 L.ストロール
19 V.ボッタス
20 S.ペレス
(P) C.サインツ
(P) F.アロンソ

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スプリント

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 周回 備考
1 63 G.ラッセル メルセデス 30:25.318 24
2 16 C.ルクレール フェラーリ 30:26.678 +1.360 +1.360 24
3 1 L.ノリス マクラーレン・メルセデス 30:30.514 +3.836 +5.196 24
4 12 K.アントネッリ メルセデス 30:30.899 +0.385 +5.581 24
5 81 O.ピアストリ マクラーレン・メルセデス 30:35.503 +4.604 +10.185 24
6 3 M.フェルスタッペン レッドブル・レッドブルフォード 30:35.847 +0.344 +10.529 24
7 44 L.ハミルトン フェラーリ 30:37.506 +1.659 +12.188 24
8 10 P.ガスリー アルピーヌ・メルセデス 31:07.828 +30.322 +42.510 24
9 5 G.ボルトレート アウディ 31:09.755 +1.927 +44.437 24
10 41 A.リンドブラッド RB・レッドブルフォード 31:10.289 +0.534 +44.971 24
11 30 L.ローソン レッドブル・レッドブルフォード 31:12.789 +2.500 +47.471 24
12 43 F.コラピント アルピーヌ・メルセデス 31:19.784 +6.995 +54.466 24
13 22 角田裕毅 RB・レッドブルフォード 31:21.801 +2.017 +56.483 24
14 31 E.オコン ハース・フェラーリ 31:31.416 +9.615 +1:06.098 24
15 87 O.ベアマン ハース・フェラーリ 31:31.906 +0.490 +1:06.588 24
16 23 A.アルボン ウィリアムズ・メルセデス 31:39.950 +8.044 +1:14.632 24
17 18 L.ストロール アストンマーティン・ホンダ 31:39.968 +0.018 +1:14.650 24
18 14 F.アロンソ アストンマーティン・ホンダ 31:40.602 +0.634 +1:15.284 24
19 77 V.ボッタス キャデラック・フェラーリ 23
20 55 C.サインツ ウィリアムズ・メルセデス 23
21 11 S.ペレス キャデラック・フェラーリ 21
リタイア 27 N.ヒュルケンベルグ アウディ 7

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スプリント/ファステストラップ

No ドライバー 車 タイム 周 備考
1 L.ノリス マクラーレン・メルセデス 1:14.881 5

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予選1回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 81 O.ピアストリ マクラーレン・メルセデス 1:12.610 100.0%
2 44 L.ハミルトン フェラーリ 1:12.673 +0.063 +0.063 100.1%
3 1 L.ノリス マクラーレン・メルセデス 1:12.695 +0.022 +0.085 100.1%
4 63 G.ラッセル メルセデス 1:12.924 +0.229 +0.314 100.4%
5 12 K.アントネッリ メルセデス 1:13.022 +0.098 +0.412 100.6%
6 16 C.ルクレール フェラーリ 1:13.064 +0.042 +0.454 100.6%
7 41 A.リンドブラッド RB・レッドブルフォード 1:13.074 +0.010 +0.464 100.6%
8 22 角田裕毅 RB・レッドブルフォード 1:13.085 +0.011 +0.475 100.7%
9 10 P.ガスリー アルピーヌ・メルセデス 1:13.115 +0.030 +0.505 100.7%
10 5 G.ボルトレート アウディ 1:13.142 +0.027 +0.532 100.7%
11 27 N.ヒュルケンベルグ アウディ 1:13.188 +0.046 +0.578 100.8%
12 3 M.フェルスタッペン レッドブル・レッドブルフォード 1:13.290 +0.102 +0.680 100.9%
13 43 F.コラピント アルピーヌ・メルセデス 1:13.322 +0.032 +0.712 101.0%
14 30 L.ローソン レッドブル・レッドブルフォード 1:13.392 +0.070 +0.782 101.1%
15 31 E.オコン ハース・フェラーリ 1:13.544 +0.152 +0.934 101.3%
16 23 A.アルボン ウィリアムズ・メルセデス 1:13.552 +0.008 +0.942 101.3%
不通過 55 C.サインツ ウィリアムズ・メルセデス 1:13.574 +0.022 +0.964 101.3%
不通過 14 F.アロンソ アストンマーティン・ホンダ 1:13.650 +0.076 +1.040 101.4%
不通過 18 L.ストロール アストンマーティン・ホンダ 1:13.818 +0.168 +1.208 101.7%
不通過 87 O.ベアマン ハース・フェラーリ 1:13.826 +0.008 +1.216 101.7%
不通過 77 V.ボッタス キャデラック・フェラーリ 1:14.371 +0.545 +1.761 102.4%
不通過 11 S.ペレス キャデラック・フェラーリ 1:14.600 +0.229 +1.990 102.7%

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予選2回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 1 L.ノリス マクラーレン・メルセデス 1:11.628 100.0%
2 81 O.ピアストリ マクラーレン・メルセデス 1:11.641 +0.013 +0.013 100.0%
3 3 M.フェルスタッペン レッドブル・レッドブルフォード 1:11.874 +0.233 +0.246 100.3%
4 16 C.ルクレール フェラーリ 1:11.910 +0.036 +0.282 100.4%
5 12 K.アントネッリ メルセデス 1:11.915 +0.005 +0.287 100.4%
6 63 G.ラッセル メルセデス 1:11.959 +0.044 +0.331 100.5%
7 44 L.ハミルトン フェラーリ 1:11.970 +0.011 +0.342 100.5%
8 30 L.ローソン レッドブル・レッドブルフォード 1:12.301 +0.331 +0.673 100.9%
9 5 G.ボルトレート アウディ 1:12.433 +0.132 +0.805 101.1%
10 41 A.リンドブラッド RB・レッドブルフォード 1:12.525 +0.092 +0.897 101.3%
不通過 10 P.ガスリー アルピーヌ・メルセデス 1:12.616 +0.091 +0.988 101.4%
不通過 22 角田裕毅 RB・レッドブルフォード 1:12.627 +0.011 +0.999 101.4%
不通過 27 N.ヒュルケンベルグ アウディ 1:12.797 +0.170 +1.169 101.6%
不通過 43 F.コラピント アルピーヌ・メルセデス 1:12.800 +0.003 +1.172 101.6%
不通過 31 E.オコン ハース・フェラーリ 1:13.137 +0.337 +1.509 102.1%
不通過 23 A.アルボン ウィリアムズ・メルセデス 1:13.182 +0.045 +1.554 102.2%

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予選3回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 1 L.ノリス マクラーレン・メルセデス 1:11.163 100.0%
2 63 G.ラッセル メルセデス 1:11.265 +0.102 +0.102 100.1%
3 12 K.アントネッリ メルセデス 1:11.296 +0.031 +0.133 100.2%
4 81 O.ピアストリ マクラーレン・メルセデス 1:11.305 +0.009 +0.142 100.2%
5 44 L.ハミルトン フェラーリ 1:11.494 +0.189 +0.331 100.5%
6 16 C.ルクレール フェラーリ 1:11.558 +0.064 +0.395 100.6%
7 3 M.フェルスタッペン レッドブル・レッドブルフォード 1:11.618 +0.060 +0.455 100.6%
8 30 L.ローソン レッドブル・レッドブルフォード 1:11.733 +0.115 +0.570 100.8%
9 5 G.ボルトレート アウディ 1:12.079 +0.346 +0.916 101.3%
10 41 A.リンドブラッド RB・レッドブルフォード 1:12.185 +0.106 +1.022 101.4%

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予選

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 1 L.ノリス マクラーレン・メルセデス 1:11.163 100.0%
2 63 G.ラッセル メルセデス 1:11.265 +0.102 +0.102 100.1%
3 12 K.アントネッリ メルセデス 1:11.296 +0.031 +0.133 100.2%
4 81 O.ピアストリ マクラーレン・メルセデス 1:11.305 +0.009 +0.142 100.2%
5 44 L.ハミルトン フェラーリ 1:11.494 +0.189 +0.331 100.5%
6 16 C.ルクレール フェラーリ 1:11.558 +0.064 +0.395 100.6%
7 3 M.フェルスタッペン レッドブル・レッドブルフォード 1:11.618 +0.060 +0.455 100.6%
8 30 L.ローソン レッドブル・レッドブルフォード 1:11.733 +0.115 +0.570 100.8%
9 5 G.ボルトレート アウディ 1:12.079 +0.346 +0.916 101.3%
10 41 A.リンドブラッド RB・レッドブルフォード 1:12.185 +0.106 +1.022 101.4%
11 10 P.ガスリー アルピーヌ・メルセデス 1:12.616 +0.431 +1.453 102.0%
12 22 角田裕毅 RB・レッドブルフォード 1:12.627 +0.011 +1.464 102.1%
13 27 N.ヒュルケンベルグ アウディ 1:12.797 +0.170 +1.634 102.3%
14 43 F.コラピント アルピーヌ・メルセデス 1:12.800 +0.003 +1.637 102.3%
15 31 E.オコン ハース・フェラーリ 1:13.137 +0.337 +1.974 102.8%
16 23 A.アルボン ウィリアムズ・メルセデス 1:13.182 +0.045 +2.019 102.8%
17 55 C.サインツ ウィリアムズ・メルセデス 1:13.574 +0.392 +2.411 103.4%
18 14 F.アロンソ アストンマーティン・ホンダ 1:13.650 +0.076 +2.487 103.5%
19 18 L.ストロール アストンマーティン・ホンダ 1:13.818 +0.168 +2.655 103.7%
20 87 O.ベアマン ハース・フェラーリ 1:13.826 +0.008 +2.663 103.7%
21 77 V.ボッタス キャデラック・フェラーリ 1:14.371 +0.545 +3.208 104.5%
22 11 S.ペレス キャデラック・フェラーリ 1:14.600 +0.229 +3.437 104.8% パーツ交換によりピットレーンスタート

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グリッド

1 L.ノリス
2 G.ラッセル
3 K.アントネッリ
4 O.ピアストリ
5 L.ハミルトン
6 C.ルクレール
7 M.フェルスタッペン
8 L.ローソン
9 G.ボルトレート
10 A.リンドブラッド
11 P.ガスリー
12 角田裕毅
13 N.ヒュルケンベルグ
14 F.コラピント
15 E.オコン
16 A.アルボン
17 C.サインツ
18 F.アロンソ
19 L.ストロール
20 O.ベアマン
21 V.ボッタス
(P) S.ペレス

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決勝

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 周回 備考
1 1 L.ノリス マクラーレン・メルセデス 2:04:44.859 72
2 12 K.アントネッリ メルセデス 2:04:56.395 +11.536 +11.536 72
3 63 G.ラッセル メルセデス 2:05:00.765 +4.370 +15.906 72
4 44 L.ハミルトン フェラーリ 2:05:01.614 +0.849 +16.755 72
5 16 C.ルクレール フェラーリ 2:05:02.117 +0.503 +17.258 72
6 81 O.ピアストリ マクラーレン・メルセデス 2:05:17.191 +15.074 +32.332 72
7 30 L.ローソン レッドブル・レッドブルフォード 2:06:04.774 +47.583 +1:19.915 72 黄旗無視でレース後タイムに10秒加算ペナルティ
8 27 N.ヒュルケンベルグ アウディ 71
9 14 F.アロンソ アストンマーティン・ホンダ 71
10 10 P.ガスリー アルピーヌ・メルセデス 71
11 22 角田裕毅 RB・レッドブルフォード 71
12 41 A.リンドブラッド RB・レッドブルフォード 71
13 5 G.ボルトレート アウディ 71
14 43 F.コラピント アルピーヌ・メルセデス 70 黄旗無視でレース後タイムに10秒加算ペナルティ
15 11 S.ペレス キャデラック・フェラーリ 70
16 55 C.サインツ ウィリアムズ・メルセデス 70 他車との接触に対しレース後タイムに10秒加算ペナルティ
17 23 A.アルボン ウィリアムズ・メルセデス 66
リタイア 77 V.ボッタス キャデラック・フェラーリ 61
リタイア 31 E.オコン ハース・フェラーリ 52
リタイア 18 L.ストロール アストンマーティン・ホンダ 45
リタイア 87 O.ベアマン ハース・フェラーリ 2
リタイア 3 M.フェルスタッペン レッドブル・レッドブルフォード 0

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ファステストラップ

No ドライバー 車 タイム 周 備考
16 C.ルクレール フェラーリ 1:14.230 60

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ラップリーダー

周 周回数 ドライバー
1-4 4 L.ノリス
5-21 17 K.アントネッリ
22-24 3 L.ハミルトン
25-39 15 K.アントネッリ
40-47 8 L.ノリス
48-53 6 L.ハミルトン
54-72 19 L.ノリス

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