F1 DataWeb > データベース > サーキット > サーキット一覧 > キャラミサーキットの結果[コンストラクタ別]
[レース][チャンピオンシップ][ドライバー][コンストラクタ][エンジン][グランプリ][サーキット][歴史][国][掲示板]
| 優勝 | ポールポジション | ファステストラップ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 順位 | コンストラクタ | 回数 | 順位 | コンストラクタ | 回数 | 順位 | コンストラクタ | 回数 |
| 1 | フェラーリ | 4 | 1 | ブラバム | 5 | 1 | ブラバム | 6 |
| 2 | ブラバム | 3 | 2 | マクラーレン | 3 | 2 | ロータス | 3 |
| ウィリアムズ | 3 | ルノー | 3 | フェラーリ | 3 | |||
| 4 | ロータス | 2 | ウィリアムズ | 3 | ルノー | 3 | ||
| マクラーレン | 2 | 5 | ティレル | 2 | ウィリアムズ | 3 | ||
| ティレル | 2 | フェラーリ | 2 | 6 | マトラ | 1 | ||
| ルノー | 2 | 7 | ロータス | 1 | マクラーレン | 1 | ||
| 8 | クーパー | 1 | マーチ | 1 | サーティース | 1 | ||
| マトラ | 1 | |||||||
| 年 | ラウンド | 決勝日 | グランプリ | 1周 | 完走率 | 優勝 | ポールポジション | ファステストラップ | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| コンストラクタ | タイム | コンストラクタ | タイム | コンストラクタ | タイム | ||||||
| 1950 | |||||||||||
| 1960 | |||||||||||
| 1960 | |||||||||||
| 1961 | |||||||||||
| 1962 | |||||||||||
| 1963 | |||||||||||
| 1964 | |||||||||||
| 1965 | |||||||||||
| 1966 | |||||||||||
| 1967 | 1 | 1967-01-02 | 南アフリカ | 4.094km | 33.3% | クーパー T81 | 2:05:45.900 | ブラバム BT20 | 1:28.300 | ブラバム BT20 | 1:29.900 |
| 1968 | 1 | 1968-01-01 | 南アフリカ | 4.104km | 39.1% | ロータス 49 | 1:53:56.600 | ロータス 49 | 1:21.600 | ロータス 49 | 1:23.700 |
| 1969 | 1 | 1969-03-01 | 南アフリカ | 4.104km | 44.4% | マトラ MS10 | 1:50:39.100 | ブラバム BT26A | 1:20.000 | マトラ MS10 | 1:21.600 |
| 1970 | |||||||||||
| 1970 | 1 | 1970-03-07 | 南アフリカ | 4.104km | 56.5% | ブラバム BT33 | 1:49:34.600 | マーチ 701 | 1:19.300 | マクラーレン M7C | 1:20.800 |
| ブラバム BT33 | 1:20.800 | ||||||||||
| 1971 | 1 | 1971-03-06 | 南アフリカ | 4.104km | 52.0% | フェラーリ 312B | 1:47:35.500 | ティレル 001 | 1:17.800 | フェラーリ 312B | 1:20.300 |
| 1972 | 2 | 1972-03-04 | 南アフリカ | 4.104km | 65.4% | マクラーレン M19A | 1:45:49.100 | ティレル 003 | 1:17.000 | サーティース TS9B | 1:18.900 |
| 1973 | 3 | 1973-03-03 | 南アフリカ | 4.104km | 44.0% | ティレル 006 | 1:43:11.070 | マクラーレン M23 | 1:16.280 | ロータス 72D | 1:17.100 |
| 1974 | 3 | 1974-03-30 | 南アフリカ | 4.104km | 70.4% | ブラバム BT44 | 1:42:40.960 | フェラーリ 312B3 | 1:16.580 | ブラバム BT44 | 1:18.160 |
| 1975 | 3 | 1975-03-01 | 南アフリカ | 4.104km | 63.0% | ティレル 007 | 1:43:16.900 | ブラバム BT44B | 1:16.410 | ブラバム BT44B | 1:17.200 |
| 1976 | 2 | 1976-03-06 | 南アフリカ | 4.104km | 68.0% | フェラーリ 312T | 1:42:18.400 | マクラーレン M23 | 1:16.100 | フェラーリ 312T | 1:17.970 |
| 1977 | 3 | 1977-03-05 | 南アフリカ | 4.104km | 65.2% | フェラーリ 312T2 | 1:42:21.600 | マクラーレン M23 | 1:15.960 | ブラバム BT45 | 1:17.630 |
| 1978 | 3 | 1978-03-04 | 南アフリカ | 4.104km | 46.2% | ロータス 78 | 1:42:15.767 | ブラバム BT46 | 1:14.650 | ロータス 78 | 1:17.090 |
| 1979 | 3 | 1979-03-03 | 南アフリカ | 4.104km | 58.3% | フェラーリ 312T4 | 1:41:49.960 | ルノー RS01 | 1:11.800 | フェラーリ 312T4 | 1:14.412 |
| 1980 | |||||||||||
| 1980 | 3 | 1980-03-01 | 南アフリカ | 4.104km | 54.2% | ルノー RE20 | 1:36:52.540 | ルノー RE20 | 1:10.000 | ルノー RE20 | 1:13.150 |
| 1981 | |||||||||||
| 1982 | 1 | 1982-01-23 | 南アフリカ | 4.104km | 69.2% | ルノー RE30B | 1:32:08.401 | ルノー RE30B | 1:06.351 | ルノー RE30B | 1:08.278 |
| 1983 | 15 | 1983-10-15 | 南アフリカ | 4.104km | 46.2% | ブラバム BT52B | 1:33:25.708 | フェラーリ 126C3 | 1:06.554 | ブラバム BT52B | 1:09.948 |
| 1984 | 2 | 1984-04-07 | 南アフリカ | 4.104km | 46.2% | マクラーレン MP4/2 | 1:29:23.430 | ブラバム BT53 | 1:04.871 | ルノー RE50 | 1:08.877 |
| 1985 | 15 | 1985-10-19 | 南アフリカ | 4.104km | 35.0% | ウィリアムズ FW10 | 1:28:22.866 | ウィリアムズ FW10 | 1:02.366 | ウィリアムズ FW10 | 1:08.149 |
| 1986 | |||||||||||
| 1987 | |||||||||||
| 1988 | |||||||||||
| 1989 | |||||||||||
| 1990 | |||||||||||
| 1990 | |||||||||||
| 1991 | |||||||||||
| 1992 | 1 | 1992-03-01 | 南アフリカ | 4.261km | 50.0% | ウィリアムズ FW14B | 1:36:45.320 | ウィリアムズ FW14B | 1:15.486 | ウィリアムズ FW14B | 1:17.578 |
| 1993 | 1 | 1993-03-14 | 南アフリカ | 4.261km | 26.9% | ウィリアムズ FW15C | 1:38:45.082 | ウィリアムズ FW15C | 1:15.696 | ウィリアムズ FW15C | 1:19.492 |
| 1994 | |||||||||||
| 1995 | |||||||||||
| 1996 | |||||||||||
| 1997 | |||||||||||
| 1998 | |||||||||||
| 1999 | |||||||||||
| 2000 | |||||||||||
| 2010 | |||||||||||
| 2020 | |||||||||||
| 年 | ラウンド | 決勝日 | グランプリ | 1周 | 完走率 | 優勝 | ポールポジション | ファステストラップ | |||
| コンストラクタ | タイム | コンストラクタ | タイム | コンストラクタ | タイム | ||||||