決勝リタイヤ率

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率順位	率(%)	コンストラクタ	レース数	レース数順位
1	100.0	サットン	1	125
	100.0	シャノン	1	125
	100.0	コンニュー	1	125
	100.0	アダムス	1	125
	100.0	ベラシ	2	112
	100.0	カーティス・クラフト	12	73
	100.0	クレンク	1	125
	100.0	テック・メック	1	125
	100.0	ブガッティ	1	125
	100.0	ポリトーイズ	1	125
	100.0	デリントン・フランシス	1	125
	100.0	ポール	3	103
	100.0	モンテベルディ	1	125
	100.0	タルボ	13	70
	100.0	デイト	3	103
	100.0	ランチア	4	97
	100.0	アンドレア・モーダ	1	125
	100.0	ターナー	1	125
	100.0	パシフィック	22	55
	100.0	アストン	2	112
	100.0	エルダー	1	125
	100.0	レバーク	1	125
	100.0	EMW	1	125
	100.0	ブロウム	4	97
	100.0	デル・ロイ	1	125
	100.0	エイモン	1	125
	100.0	クリステンセン	2	112
	100.0	スノーバーガー	1	125
29	96.4	ヴァンウォール	27	47
30	92.5	ゴルディーニ	37	39
31	90.0	メルヅァリオ	9	83
32	88.6	マセラティ	62	26
33	88.2	コンノート	15	67
34	85.7	ERA	6	92
	85.7	HWM	12	73
36	84.9	ザクスピード	45	36
37	83.3	ヴェリタス	5	95
38	81.2	ベンチュリー・ラルース	13	70
39	80.6	ラム	25	50
40	80.0	ATS	4	97
	80.0	テクノ	8	84
	80.0	レイトンハウス	24	52
	80.0	LDS	4	97
	80.0	シロッコ	4	97
	80.0	JBW	4	97
	80.0	デ・トマソ	8	84
47	79.7	マーチ	157	13
48	78.9	トールマン	45	36
	78.9	フォンドメタル	15	67
50	77.8	ワトソン	7	88
51	76.5	オゼッラ	101	20
52	76.4	ブラバム	301	5
53	76.2	シムテック	16	64
54	75.5	スチュワート	37	39
55	75.3	フットワーク	61	27
56	75.1	BRM	148	14
57	75.0	オニクス	12	73
	75.0	シュローダー	3	103
	75.0	AFM	3	103
	75.0	OSCA	3	103
	75.0	ラルース	24	52
62	74.2	クーパー	95	21
63	72.0	イーグル	18	61
64	71.7	ロータス	352	4
65	71.5	ミナルディ	243	7
66	71.2	シャドー	74	22
67	70.5	ローラ	105	19
68	70.0	クズマ	7	88
	70.0	イソ・マールボロ	21	56
70	69.6	フォルティ	16	64
71	69.2	ダラーラ	54	32
72	68.0	ジョーダン	170	12
73	67.1	ジャガー	57	31
74	66.7	ダン	2	112
	66.7	ギルビー	2	112
76	66.1	アロウズ	199	9
77	65.1	プロスト	54	32
78	61.5	コローニ	8	84
79	61.1	MF1	11	76
80	61.0	リジェ	199	9
81	61.0	サーティース	72	23
82	60.7	ティレル	261	6
83	60.0	ヒル	6	92
84	59.6	ウルフ	28	45
85	59.4	フィッティパルディ	19	59
86	59.0	スーパーアグリ	23	54
87	58.8	スパイカー	10	80
88	58.4	ATS	52	35
89	58.1	BAR	68	24
90	57.1	ユーロブルン	8	84
91	56.5	ベネトン	147	15
92	55.8	ヘスケス	29	43
93	55.6	レソブスキー	5	95
94	55.0	リアル	11	76
95	54.0	エンサイン	54	32
96	52.9	セオドール	18	61
97	52.6	ヴァージン	20	57
98	52.3	アルファロメオ	113	18
99	52.1	AGS	25	50
100	50.0	パンクラッツ	1	125
	50.0	コジマ	1	125
	50.0	ボロ	3	103
	50.0	ニッチェルズ	1	125
	50.0	スカラブ	1	125
	50.0	トロージャン	3	103
	50.0	エメリソン	2	112
	50.0	マールケイゼイ	1	125
	50.0	フラツァー・ナッシュ	2	112
	50.0	トレヴィス	2	112
	50.0	ヨーイング	1	125
	50.0	スティーブンス	3	103
112	49.2	ルノー	197	11
113	48.9	ホンダ	43	38
114	48.2	HRT	27	47
115	47.8	スピリット	11	76
116	47.4	ロータス	18	61
117	46.2	BRP	6	92
118	45.4	ザウバー	208	8
119	44.2	ロータス	34	41
120	43.8	パーネリ	7	88
121	43.5	マクラーレン	434	2
122	43.2	トヨタ	60	28
123	42.6	マトラ	26	49
124	42.5	フェラーリ	479	1
	42.5	トロロッソ	114	17
126	41.7	コパーシュカー	30	42
127	41.5	ウィリアムズ	365	3
128	40.0	エパーリ	2	112
	40.0	アルタ	2	112
130	37.5	ペンスキー	15	67
131	35.5	ポルシェ	11	76
132	33.9	ケータハム	19	59
133	33.3	トークン	1	125
	33.3	MRT	7	88
	33.3	フォースインディア	3	103
	33.3	モデナ	2	112
	33.3	LEC	1	125
138	29.1	フォースインディア	59	30
139	28.6	フィリップス	2	112
140	27.8	レッドブル	117	16
141	27.5	ハース	60	28
142	26.3	レーシングポイント	10	80
143	25.0	マルティニ	1	125
	25.0	アウディ	1	125
	25.0	キャデラック	1	125
146	24.1	アルファタウリ	20	57
147	24.1	BMW	13	70
148	23.7	アルピーヌ	28	45
149	23.6	アストンマーティン	29	43
150	21.9	マルシャ	16	64
151	19.2	RB	10	80
152	18.8	メルセデス	65	25
153	11.8	ブラウンGP	2	112

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