決勝リタイヤ率

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率順位	率(%)	コンストラクタ	レース数	レース数順位
1	100.0	サットン	1	125
	100.0	アンドレア・モーダ	1	125
	100.0	アストン	2	112
	100.0	デイト	3	103
	100.0	カーティス・クラフト	12	73
	100.0	モンテベルディ	1	125
	100.0	レバーク	1	125
	100.0	エルダー	1	125
	100.0	クリステンセン	2	112
	100.0	EMW	1	125
	100.0	クレンク	1	125
	100.0	ブガッティ	1	125
	100.0	テック・メック	1	125
	100.0	スノーバーガー	1	125
	100.0	アダムス	1	125
	100.0	デリントン・フランシス	1	125
	100.0	シャノン	1	125
	100.0	ベラシ	2	112
	100.0	コンニュー	1	125
	100.0	ポリトーイズ	1	125
	100.0	ポール	3	103
	100.0	タルボ	13	70
	100.0	ブロウム	4	97
	100.0	エイモン	1	125
	100.0	ランチア	4	97
	100.0	ターナー	1	125
	100.0	デル・ロイ	1	125
	100.0	パシフィック	22	55
29	96.4	ヴァンウォール	27	46
30	92.5	ゴルディーニ	37	39
31	90.0	メルヅァリオ	9	82
32	88.6	マセラティ	62	26
33	88.2	コンノート	15	67
34	85.7	HWM	12	73
	85.7	ERA	6	92
36	84.9	ザクスピード	45	36
37	83.3	ヴェリタス	5	95
38	81.2	ベンチュリー・ラルース	13	70
39	80.6	ラム	25	50
40	80.0	ATS	4	97
	80.0	テクノ	8	84
	80.0	デ・トマソ	8	84
	80.0	LDS	4	97
	80.0	シロッコ	4	97
	80.0	レイトンハウス	24	52
	80.0	JBW	4	97
47	79.7	マーチ	157	13
48	78.9	トールマン	45	36
	78.9	フォンドメタル	15	67
50	77.8	ワトソン	7	88
51	76.5	オゼッラ	101	20
52	76.4	ブラバム	301	5
53	76.2	シムテック	16	64
54	75.5	スチュワート	37	39
55	75.3	フットワーク	61	27
56	75.1	BRM	148	14
57	75.0	シュローダー	3	103
	75.0	ラルース	24	52
	75.0	オニクス	12	73
	75.0	AFM	3	103
	75.0	OSCA	3	103
62	74.2	クーパー	95	21
63	72.0	イーグル	18	61
64	71.7	ロータス	352	4
65	71.5	ミナルディ	243	7
66	71.2	シャドー	74	22
67	70.5	ローラ	105	19
68	70.0	クズマ	7	88
	70.0	イソ・マールボロ	21	56
70	69.6	フォルティ	16	64
71	69.2	ダラーラ	54	32
72	68.0	ジョーダン	170	12
73	67.1	ジャガー	57	31
74	66.7	ダン	2	112
	66.7	ギルビー	2	112
76	66.1	アロウズ	199	9
77	65.1	プロスト	54	32
78	61.5	コローニ	8	84
79	61.1	MF1	11	76
80	61.0	リジェ	199	9
81	61.0	サーティース	72	23
82	60.7	ティレル	261	6
83	60.0	ヒル	6	92
84	59.6	ウルフ	28	44
85	59.4	フィッティパルディ	19	59
86	59.0	スーパーアグリ	23	54
87	58.8	スパイカー	10	80
88	58.4	ATS	52	35
89	58.1	BAR	68	24
90	57.1	ユーロブルン	8	84
91	56.5	ベネトン	147	15
92	55.8	ヘスケス	29	43
93	55.6	レソブスキー	5	95
94	55.0	リアル	11	76
95	54.0	エンサイン	54	32
96	52.9	セオドール	18	61
97	52.6	ヴァージン	20	57
98	52.3	アルファロメオ	113	18
99	52.1	AGS	25	50
100	50.0	エメリソン	2	112
	50.0	キャデラック	1	125
	50.0	スティーブンス	3	103
	50.0	ヨーイング	1	125
	50.0	フラツァー・ナッシュ	2	112
	50.0	スカラブ	1	125
	50.0	ボロ	3	103
	50.0	コジマ	1	125
	50.0	パンクラッツ	1	125
	50.0	トレヴィス	2	112
	50.0	ニッチェルズ	1	125
	50.0	トロージャン	3	103
	50.0	マールケイゼイ	1	125
113	49.2	ルノー	197	11
114	48.9	ホンダ	43	38
115	48.2	HRT	27	46
116	47.8	スピリット	11	76
117	47.4	ロータス	18	61
118	46.2	BRP	6	92
119	45.4	ザウバー	208	8
120	44.2	ロータス	34	41
121	43.8	パーネリ	7	88
122	43.6	マクラーレン	434	2
123	43.2	トヨタ	60	28
124	42.6	マトラ	26	49
	42.6	フェラーリ	479	1
126	42.5	トロロッソ	114	17
127	41.7	コパーシュカー	30	42
128	41.6	ウィリアムズ	365	3
129	40.0	エパーリ	2	112
	40.0	アルタ	2	112
131	37.5	ペンスキー	15	67
132	35.5	ポルシェ	11	76
133	33.9	ケータハム	19	59
134	33.3	トークン	1	125
	33.3	LEC	1	125
	33.3	モデナ	2	112
	33.3	フォースインディア	3	103
	33.3	MRT	7	88
139	29.1	フォースインディア	59	29
140	28.6	フィリップス	2	112
141	27.7	レッドブル	116	16
142	27.3	ハース	59	29
143	26.3	レーシングポイント	10	80
144	25.0	マルティニ	1	125
145	24.1	アルファタウリ	20	57
146	24.1	BMW	13	70
147	23.3	アルピーヌ	27	46
148	23.1	アストンマーティン	28	44
149	21.9	マルシャ	16	64
150	19.0	メルセデス	65	25
151	18.0	RB	9	82
152	11.8	ブラウンGP	2	112

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