1976年第1戦ブラジルグランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
1976-01-25(日) インテルラゴス 40周 318.400km 晴れ ドライ

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
1 N.ラウダ 26 5* AUT フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 312T フェラーリ F12
2 C.レガッツォーニ 36 7 CHE フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 312T フェラーリ F12
3 J.シェクター 25 4* ZAF ティレル Elf Team Tyrrell ティレル 007 フォード V8
4 P.ドゥパイエ 31 3* FRA ティレル Elf Team Tyrrell ティレル 007 フォード V8
5 R.ピーターソン 31 7 SWE ロータス John Player Team Lotus ロータス 77 フォード V8
6 M.アンドレッティ 35 7* USA ロータス John Player Team Lotus ロータス 77 フォード V8
7 C.ロイテマン 33 5 ARG ブラバム Martini Racing ブラバム BT45 アルファロメオ F12
8 C.パーチェ 31 5 BRA ブラバム Martini Racing ブラバム BT45 アルファロメオ F12
9 V.ブランビラ 38 3 ITA マーチ Beta Team March マーチ 761 フォード V8
10 L.ロンバルディ 34 2* ITA マーチ Lavazza March マーチ 761 フォード V8
11 J.ハント 28 4 GBR マクラーレン Marlboro Team McLaren マクラーレン M23 フォード V8
12 J.マス 29 4 DEU マクラーレン Marlboro Team McLaren マクラーレン M23 フォード V8
14 I.アシュリー 28 3 GBR BRM Stanley BRM BRM P201B BRM V12
16 T.プライス 26 3 GBR シャドー Shadow Racing Team シャドー DN5 フォード V8
17 J.P.ジャリエ 29 4* FRA シャドー Shadow Racing Team シャドー DN5 フォード V8
20 J.イクス 31 9* BEL ウィリアムズ Frank Williams Racing Cars ウィリアムズ FW05 フォード V8
21 R.ゾルツィ 29 2 ITA ウィリアムズ Frank Williams Racing Cars ウィリアムズ FW04 フォード V8
26 J.ラフィー 32 3 FRA リジェ Ligier Gitanes リジェ JS5 マトラ V12
28 J.ワトソン 29 3* GBR ペンスキー Citibank Team Penske ペンスキー PC3 フォード V8
30 E.フィッティパルディ 29 7 BRA フィッティパルディ Copersucar-Fittipaldi コパーシュカー FD04 フォード V8
31 I.ホフマン 22 1 BRA フィッティパルディ Copersucar-Fittipaldi コパーシュカー FD03 フォード V8
34 H.J.シュトゥック 25 3 DEU マーチ March Engineering マーチ 761 フォード V8

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選

順位 No ドライバー タイム トップとの差 備考
1 11 J.ハント マクラーレンフォード 2:32.500 100.0%
2 1 N.ラウダ フェラーリ 2:32.520 +0.020 +0.020 100.0%
3 17 J.P.ジャリエ シャドーフォード 2:32.660 +0.140 +0.160 100.1%
4 2 C.レガッツォーニ フェラーリ 2:33.170 +0.510 +0.670 100.4%
5 30 E.フィッティパルディ コパーシュカーフォード 2:33.330 +0.160 +0.830 100.5%
6 12 J.マス マクラーレンフォード 2:33.590 +0.260 +1.090 100.7%
7 9 V.ブランビラ マーチフォード 2:33.630 +0.040 +1.130 100.7%
8 28 J.ワトソン ペンスキーフォード 2:33.870 +0.240 +1.370 100.9%
9 4 P.ドゥパイエ ティレルフォード 2:34.490 +0.620 +1.990 101.3%
10 8 C.パーチェ ブラバムアルファロメオ 2:34.540 +0.050 +2.040 101.3%
11 26 J.ラフィー リジェマトラ 2:34.670 +0.130 +2.170 101.4%
12 16 T.プライス シャドーフォード 2:34.840 +0.170 +2.340 101.5%
13 3 J.シェクター ティレルフォード 2:35.020 +0.180 +2.520 101.7%
14 34 H.J.シュトゥック マーチフォード 2:35.380 +0.360 +2.880 101.9%
15 7 C.ロイテマン ブラバムアルファロメオ 2:35.970 +0.590 +3.470 102.3%
16 6 M.アンドレッティ ロータスフォード 2:36.010 +0.040 +3.510 102.3%
17 21 R.ゾルツィ ウィリアムズフォード 2:37.070 +1.060 +4.570 103.0%
18 5 R.ピーターソン ロータスフォード 2:37.190 +0.120 +4.690 103.1%
19 20 J.イクス ウィリアムズフォード 2:37.620 +0.430 +5.120 103.4%
20 31 I.ホフマン コパーシュカーフォード 2:40.250 +2.630 +7.750 105.1%
21 14 I.アシュリー BRM 2:40.940 +0.690 +8.440 105.5%
22 10 L.ロンバルディ マーチフォード 2:40.950 +0.010 +8.450 105.5%

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グリッド

1.J.ハント
2.N.ラウダ
3.J.P.ジャリエ
4.C.レガッツォーニ
5.E.フィッティパルディ
6.J.マス
7.V.ブランビラ
8.J.ワトソン
9.P.ドゥパイエ
10.C.パーチェ
11.J.ラフィー
12.T.プライス
13.J.シェクター
14.H.J.シュトゥック
15.C.ロイテマン
16.M.アンドレッティ
17.R.ゾルツィ
18.R.ピーターソン
19.J.イクス
20.I.ホフマン
21.I.アシュリー
22.L.ロンバルディ

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決勝

順位 No ドライバー タイム トップとの差 周回 備考
1 1 N.ラウダ フェラーリ 1:45:16.780 40
2 4 P.ドゥパイエ ティレルフォード 1:45:38.250 +21.470 +21.470 40
3 16 T.プライス シャドーフォード 1:45:40.620 +2.370 +23.840 40
4 34 H.J.シュトゥック マーチフォード 1:46:44.950 +1:04.330 +1:28.170 40
5 3 J.シェクター ティレルフォード 1:47:13.240 +28.290 +1:56.460 40 コンストラクタポイントなし
6 12 J.マス マクラーレンフォード 1:47:15.050 +1.810 +1:58.270 40
7 2 C.レガッツォーニ フェラーリ 1:47:32.020 +16.970 +2:15.240 40
8 20 J.イクス ウィリアムズフォード 39
9 21 R.ゾルツィ ウィリアムズフォード 39
10 8 C.パーチェ ブラバムアルファロメオ 39
11 31 I.ホフマン コパーシュカーフォード 39
12 7 C.ロイテマン ブラバムアルファロメオ 37
13 30 E.フィッティパルディ コパーシュカーフォード 37
14 10 L.ロンバルディ マーチフォード 36
リタイア 17 J.P.ジャリエ シャドーフォード 33 アクシデント
リタイア 11 J.ハント マクラーレンフォード 32 アクシデント
リタイア 9 V.ブランビラ マーチフォード 15 オイル漏れ
リタイア 26 J.ラフィー リジェマトラ 14 ギアリンケージ
リタイア 5 R.ピーターソン ロータスフォード 10 アクシデント
リタイア 6 M.アンドレッティ ロータスフォード 6 アクシデント
リタイア 28 J.ワトソン ペンスキーフォード 2 燃料ライン
リタイア 14 I.アシュリー BRM 2 オイルポンプ

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ファステストラップ

No ドライバー タイム 備考
17 J.P.ジャリエ シャドーフォード 2:35.070 31

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ラップリーダー

周回数 ドライバー
1-8 8 C.レガッツォーニ
9-40 32 N.ラウダ

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