2024年第19戦アメリカグランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
2024-10-20(日) サーキット・オブ・ジ・アメリカズ 56周 308.405km 晴れ ドライ

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
1 M.フェルスタッペン 27 10 NDL レッドブル Oracle Red Bull Racing レッドブル RB20 RBPT V6t PI
11 S.ペレス 34 14 MEX レッドブル Oracle Red Bull Racing レッドブル RB20 RBPT V6t PI
63 G.ラッセル 26 6 GBR メルセデス Mercedes-AMG Petronas F1 Team メルセデス W15 メルセデス V6t PI
44 L.ハミルトン 39 18 GBR メルセデス Mercedes-AMG Petronas F1 Team メルセデス W15 メルセデス V6t PI
16 C.ルクレール 27 7 MCO フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ SF-24 フェラーリ V6t PI
55 C.サインツ 30 10 ESP フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ SF-24 フェラーリ V6t PI
81 O.ピアストリ 23 2 AUS マクラーレン McLaren Formula 1 Team マクラーレン MCL38 メルセデス V6t PI
4 L.ノリス 24 6 GBR マクラーレン McLaren Formula 1 Team マクラーレン MCL38 メルセデス V6t PI
18 L.ストロール 25 8 CAN アストンマーティン Aston Martin Aramco F1 Team アストンマーティン AMR24 メルセデス V6t PI
14 F.アロンソ 43 21 ESP アストンマーティン Aston Martin Aramco F1 Team アストンマーティン AMR24 メルセデス V6t PI
31 E.オコン 28 8 FRA アルピーヌ BWT Alpine F1 Team アルピーヌ A524 ルノー V6t PI
10 P.ガスリー 28 8 FRA アルピーヌ BWT Alpine F1 Team アルピーヌ A524 ルノー V6t PI
23 A.アルボン 28 5 THA ウィリアムズ Williams Racing ウィリアムズ FW46 メルセデス V6t PI
43 F.コラピント 21 1 ARG ウィリアムズ Williams Racing ウィリアムズ FW46 メルセデス V6t PI
30 L.ローソン 22 2 NZL RB Visa Cash App RB F1 Team RB VCARB 01 RBPT V6t PI
22 角田裕毅 24 4 JPN RB Visa Cash App RB F1 Team RB VCARB 01 RBPT V6t PI
77 V.ボッタス 35 12 FIN ザウバー Stake F1 Team Kick Sauber ザウバー C44 フェラーリ V6t PI
24 周冠宇 25 3 CHN ザウバー Stake F1 Team Kick Sauber ザウバー C44 フェラーリ V6t PI
20 K.マグヌッセン 32 10 DNK ハース MoneyGram Haas F1 Team ハース VF-24 フェラーリ V6t PI
27 N.ヒュルケンベルグ 37 13 DEU ハース MoneyGram Haas F1 Team ハース VF-24 フェラーリ V6t PI

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

スプリント予選1回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 16 C.ルクレール フェラーリ 1:33.647 100.0%
2 44 L.ハミルトン メルセデス 1:33.840 +0.193 +0.193 100.2%
3 1 M.フェルスタッペン レッドブル・RBPT 1:33.908 +0.068 +0.261 100.3%
4 4 L.ノリス マクラーレン・メルセデス 1:33.919 +0.011 +0.272 100.3%
5 55 C.サインツ フェラーリ 1:34.109 +0.190 +0.462 100.5%
6 63 G.ラッセル メルセデス 1:34.125 +0.016 +0.478 100.5%
7 18 L.ストロール アストンマーティン・メルセデス 1:34.324 +0.199 +0.677 100.7%
8 11 S.ペレス レッドブル・RBPT 1:34.333 +0.009 +0.686 100.7%
9 20 K.マグヌッセン ハース・フェラーリ 1:34.403 +0.070 +0.756 100.8%
10 14 F.アロンソ アストンマーティン・メルセデス 1:34.436 +0.033 +0.789 100.8%
11 43 F.コラピント ウィリアムズ・メルセデス 1:34.606 +0.170 +0.959 101.0%
12 30 L.ローソン RB・RBPT 1:34.617 +0.011 +0.970 101.0%
13 22 角田裕毅 RB・RBPT 1:34.646 +0.029 +0.999 101.1%
14 27 N.ヒュルケンベルグ ハース・フェラーリ 1:34.825 +0.179 +1.178 101.3%
15 10 P.ガスリー アルピーヌ・ルノー 1:34.865 +0.040 +1.218 101.3%
不通過 81 O.ピアストリ マクラーレン・メルセデス 1:34.881 +0.016 +1.234 101.3%
不通過 31 E.オコン アルピーヌ・ルノー 1:34.917 +0.036 +1.270 101.4%
不通過 23 A.アルボン ウィリアムズ・メルセデス 1:35.054 +0.137 +1.407 101.5%
不通過 77 V.ボッタス ザウバー・フェラーリ 1:35.148 +0.094 +1.501 101.6%
不通過 24 周冠宇 ザウバー・フェラーリ 1:36.472 +1.324 +2.825 103.0%

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スプリント予選2回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 55 C.サインツ フェラーリ 1:33.274 100.0%
2 1 M.フェルスタッペン レッドブル・RBPT 1:33.290 +0.016 +0.016 100.0%
3 44 L.ハミルトン メルセデス 1:33.370 +0.080 +0.096 100.1%
4 16 C.ルクレール フェラーリ 1:33.392 +0.022 +0.118 100.1%
5 63 G.ラッセル メルセデス 1:33.544 +0.152 +0.270 100.3%
6 4 L.ノリス マクラーレン・メルセデス 1:33.566 +0.022 +0.292 100.3%
7 20 K.マグヌッセン ハース・フェラーリ 1:33.788 +0.222 +0.514 100.6%
8 43 F.コラピント ウィリアムズ・メルセデス 1:33.952 +0.164 +0.678 100.7%
9 27 N.ヒュルケンベルグ ハース・フェラーリ 1:33.994 +0.042 +0.720 100.8%
10 22 角田裕毅 RB・RBPT 1:34.052 +0.058 +0.778 100.8%
不通過 11 S.ペレス レッドブル・RBPT 1:34.244 +0.192 +0.970 101.0%
不通過 10 P.ガスリー アルピーヌ・ルノー 1:34.363 +0.119 +1.089 101.2%
不通過 18 L.ストロール アストンマーティン・メルセデス
不通過 14 F.アロンソ アストンマーティン・メルセデス
不通過 30 L.ローソン RB・RBPT

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スプリント予選3回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 1 M.フェルスタッペン レッドブル・RBPT 1:32.833 100.0%
2 63 G.ラッセル メルセデス 1:32.845 +0.012 +0.012 100.0%
3 16 C.ルクレール フェラーリ 1:33.059 +0.214 +0.226 100.2%
4 4 L.ノリス マクラーレン・メルセデス 1:33.083 +0.024 +0.250 100.3%
5 55 C.サインツ フェラーリ 1:33.089 +0.006 +0.256 100.3%
6 27 N.ヒュルケンベルグ ハース・フェラーリ 1:33.183 +0.094 +0.350 100.4%
7 44 L.ハミルトン メルセデス 1:33.378 +0.195 +0.545 100.6%
8 20 K.マグヌッセン ハース・フェラーリ 1:33.398 +0.020 +0.565 100.6%
9 22 角田裕毅 RB・RBPT 1:33.802 +0.404 +0.969 101.0%
10 43 F.コラピント ウィリアムズ・メルセデス 1:34.406 +0.604 +1.573 101.7%

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スプリント予選

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 1 M.フェルスタッペン レッドブル・RBPT 1:32.833 100.0%
2 63 G.ラッセル メルセデス 1:32.845 +0.012 +0.012 100.0%
3 16 C.ルクレール フェラーリ 1:33.059 +0.214 +0.226 100.2%
4 4 L.ノリス マクラーレン・メルセデス 1:33.083 +0.024 +0.250 100.3%
5 55 C.サインツ フェラーリ 1:33.089 +0.006 +0.256 100.3%
6 27 N.ヒュルケンベルグ ハース・フェラーリ 1:33.183 +0.094 +0.350 100.4%
7 44 L.ハミルトン メルセデス 1:33.378 +0.195 +0.545 100.6%
8 20 K.マグヌッセン ハース・フェラーリ 1:33.398 +0.020 +0.565 100.6%
9 22 角田裕毅 RB・RBPT 1:33.802 +0.404 +0.969 101.0%
10 43 F.コラピント ウィリアムズ・メルセデス 1:34.406 +0.604 +1.573 101.7%
11 11 S.ペレス レッドブル・RBPT 1:34.244 --- --- ---
12 10 P.ガスリー アルピーヌ・ルノー 1:34.363 +0.119 --- ---
13 18 L.ストロール アストンマーティン・メルセデス
14 14 F.アロンソ アストンマーティン・メルセデス
15 30 L.ローソン RB・RBPT
16 81 O.ピアストリ マクラーレン・メルセデス 1:34.881 --- --- ---
17 31 E.オコン アルピーヌ・ルノー 1:34.917 +0.036 --- ---
18 23 A.アルボン ウィリアムズ・メルセデス 1:35.054 +0.137 --- ---
19 77 V.ボッタス ザウバー・フェラーリ 1:35.148 +0.094 --- ---
20 24 周冠宇 ザウバー・フェラーリ 1:36.472 +1.324 --- ---

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スプリント/グリッド

1 M.フェルスタッペン
2 G.ラッセル
3 C.ルクレール
4 L.ノリス
5 C.サインツ
6 N.ヒュルケンベルグ
7 L.ハミルトン
8 K.マグヌッセン
9 角田裕毅
10 F.コラピント
11 S.ペレス
12 P.ガスリー
13 L.ストロール
14 F.アロンソ
15 L.ローソン
16 O.ピアストリ
17 E.オコン
18 A.アルボン
19 V.ボッタス
20 周冠宇

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スプリント

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 周回 備考
1 1 M.フェルスタッペン レッドブル・RBPT 31:06.146 19
2 55 C.サインツ フェラーリ 31:10.028 +3.882 +3.882 19
3 4 L.ノリス マクラーレン・メルセデス 31:12.386 +2.358 +6.240 19
4 16 C.ルクレール フェラーリ 31:13.102 +0.716 +6.956 19
5 63 G.ラッセル メルセデス 31:21.912 +8.810 +15.766 19
6 44 L.ハミルトン メルセデス 31:24.870 +2.958 +18.724 19
7 20 K.マグヌッセン ハース・フェラーリ 31:31.307 +6.437 +25.161 19
8 27 N.ヒュルケンベルグ ハース・フェラーリ 31:32.734 +1.427 +26.588 19
9 11 S.ペレス レッドブル・RBPT 31:36.096 +3.362 +29.950 19
10 81 O.ピアストリ マクラーレン・メルセデス 31:43.205 +7.109 +37.059 19 他者をコース外に押し出したとしてレース後タイムに5秒加算ペナルティ
11 22 角田裕毅 RB・RBPT 31:44.509 +1.304 +38.363 19
12 43 F.コラピント ウィリアムズ・メルセデス 31:45.606 +1.097 +39.460 19
13 18 L.ストロール アストンマーティン・メルセデス 31:47.382 +1.776 +41.236 19
14 10 P.ガスリー アルピーヌ・ルノー 31:48.141 +0.759 +41.995 19
15 31 E.オコン アルピーヌ・ルノー 31:48.950 +0.809 +42.804 19
16 30 L.ローソン RB・RBPT 31:50.154 +1.204 +44.008 19
17 23 A.アルボン ウィリアムズ・メルセデス 31:50.710 +0.556 +44.564 19
18 14 F.アロンソ アストンマーティン・メルセデス 31:52.953 +2.243 +46.807 19
19 24 周冠宇 ザウバー・フェラーリ 31:58.988 +6.035 +52.842 19
20 77 V.ボッタス ザウバー・フェラーリ 32:00.622 +1.634 +54.476 19

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スプリント/ファステストラップ

No ドライバー 車 タイム 周 備考
1 M.フェルスタッペン レッドブル・RBPT 1:37.463 19

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予選1回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 1 M.フェルスタッペン レッドブル・RBPT 1:33.046 100.0%
2 16 C.ルクレール フェラーリ 1:33.241 +0.195 +0.195 100.2%
3 30 L.ローソン RB・RBPT 1:33.339 +0.098 +0.293 100.3%
4 63 G.ラッセル メルセデス 1:33.536 +0.197 +0.490 100.5%
5 10 P.ガスリー アルピーヌ・ルノー 1:33.550 +0.014 +0.504 100.5%
6 55 C.サインツ フェラーリ 1:33.556 +0.006 +0.510 100.5%
7 20 K.マグヌッセン ハース・フェラーリ 1:33.564 +0.008 +0.518 100.6%
8 27 N.ヒュルケンベルグ ハース・フェラーリ 1:33.601 +0.037 +0.555 100.6%
9 11 S.ペレス レッドブル・RBPT 1:33.611 +0.010 +0.565 100.6%
10 4 L.ノリス マクラーレン・メルセデス 1:33.616 +0.005 +0.570 100.6%
11 22 角田裕毅 RB・RBPT 1:33.795 +0.179 +0.749 100.8%
12 81 O.ピアストリ マクラーレン・メルセデス 1:33.864 +0.069 +0.818 100.9%
13 14 F.アロンソ アストンマーティン・メルセデス 1:33.973 +0.109 +0.927 101.0%
14 31 E.オコン アルピーヌ・ルノー 1:33.986 +0.013 +0.940 101.0%
15 18 L.ストロール アストンマーティン・メルセデス 1:34.033 +0.047 +0.987 101.1%
不通過 23 A.アルボン ウィリアムズ・メルセデス 1:34.051 +0.018 +1.005 101.1%
不通過 43 F.コラピント ウィリアムズ・メルセデス 1:34.062 +0.011 +1.016 101.1%
不通過 77 V.ボッタス ザウバー・フェラーリ 1:34.152 +0.090 +1.106 101.2%
不通過 44 L.ハミルトン メルセデス 1:34.154 +0.002 +1.108 101.2%
不通過 24 周冠宇 ザウバー・フェラーリ 1:34.228 +0.074 +1.182 101.3%

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予選2回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 1 M.フェルスタッペン レッドブル・RBPT 1:32.584 100.0%
2 55 C.サインツ フェラーリ 1:32.836 +0.252 +0.252 100.3%
3 4 L.ノリス マクラーレン・メルセデス 1:32.851 +0.015 +0.267 100.3%
4 16 C.ルクレール フェラーリ 1:32.962 +0.111 +0.378 100.4%
5 11 S.ペレス レッドブル・RBPT 1:33.020 +0.058 +0.436 100.5%
6 81 O.ピアストリ マクラーレン・メルセデス 1:33.057 +0.037 +0.473 100.5%
7 63 G.ラッセル メルセデス 1:33.142 +0.085 +0.558 100.6%
8 10 P.ガスリー アルピーヌ・ルノー 1:33.162 +0.020 +0.578 100.6%
9 14 F.アロンソ アストンマーティン・メルセデス 1:33.429 +0.267 +0.845 100.9%
10 20 K.マグヌッセン ハース・フェラーリ 1:33.474 +0.045 +0.890 101.0%
不通過 22 角田裕毅 RB・RBPT 1:33.506 +0.032 +0.922 101.0%
不通過 27 N.ヒュルケンベルグ ハース・フェラーリ 1:33.544 +0.038 +0.960 101.0%
不通過 31 E.オコン アルピーヌ・ルノー 1:33.597 +0.053 +1.013 101.1%
不通過 18 L.ストロール アストンマーティン・メルセデス 1:33.759 +0.162 +1.175 101.3%
不通過 30 L.ローソン RB・RBPT

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予選3回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 4 L.ノリス マクラーレン・メルセデス 1:32.330 100.0%
2 1 M.フェルスタッペン レッドブル・RBPT 1:32.361 +0.031 +0.031 100.0%
3 55 C.サインツ フェラーリ 1:32.652 +0.291 +0.322 100.3%
4 16 C.ルクレール フェラーリ 1:32.740 +0.088 +0.410 100.4%
5 81 O.ピアストリ マクラーレン・メルセデス 1:32.950 +0.210 +0.620 100.7%
6 63 G.ラッセル メルセデス 1:32.974 +0.024 +0.644 100.7%
7 10 P.ガスリー アルピーヌ・ルノー 1:33.018 +0.044 +0.688 100.7%
8 14 F.アロンソ アストンマーティン・メルセデス 1:33.309 +0.291 +0.979 101.1%
9 20 K.マグヌッセン ハース・フェラーリ 1:33.481 +0.172 +1.151 101.2%
10 11 S.ペレス レッドブル・RBPT

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予選

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 4 L.ノリス マクラーレン・メルセデス 1:32.330 100.0%
2 1 M.フェルスタッペン レッドブル・RBPT 1:32.361 +0.031 +0.031 100.0%
3 55 C.サインツ フェラーリ 1:32.652 +0.291 +0.322 100.3%
4 16 C.ルクレール フェラーリ 1:32.740 +0.088 +0.410 100.4%
5 81 O.ピアストリ マクラーレン・メルセデス 1:32.950 +0.210 +0.620 100.7%
6 63 G.ラッセル メルセデス 1:32.974 +0.024 +0.644 100.7% パーツ交換によりピットレーンスタート
7 10 P.ガスリー アルピーヌ・ルノー 1:33.018 +0.044 +0.688 100.7%
8 14 F.アロンソ アストンマーティン・メルセデス 1:33.309 +0.291 +0.979 101.1%
9 20 K.マグヌッセン ハース・フェラーリ 1:33.481 +0.172 +1.151 101.2%
10 11 S.ペレス レッドブル・RBPT
11 22 角田裕毅 RB・RBPT 1:33.506 --- --- ---
12 27 N.ヒュルケンベルグ ハース・フェラーリ 1:33.544 +0.038 --- ---
13 31 E.オコン アルピーヌ・ルノー 1:33.597 +0.053 --- ---
14 18 L.ストロール アストンマーティン・メルセデス 1:33.759 +0.162 --- ---
15 30 L.ローソン RB・RBPT パワーユニット交換でグリッドは最後尾
16 23 A.アルボン ウィリアムズ・メルセデス 1:34.051 --- --- ---
17 43 F.コラピント ウィリアムズ・メルセデス 1:34.062 +0.011 --- ---
18 77 V.ボッタス ザウバー・フェラーリ 1:34.152 +0.090 --- ---
19 44 L.ハミルトン メルセデス 1:34.154 +0.002 --- ---
20 24 周冠宇 ザウバー・フェラーリ 1:34.228 +0.074 --- --- パワーユニット交換で5グリッド降格

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グリッド

1 L.ノリス
2 M.フェルスタッペン
3 C.サインツ
4 C.ルクレール
5 O.ピアストリ
6 P.ガスリー
7 F.アロンソ
8 K.マグヌッセン
9 S.ペレス
10 角田裕毅
11 N.ヒュルケンベルグ
12 E.オコン
13 L.ストロール
14 A.アルボン
15 F.コラピント
16 V.ボッタス
17 L.ハミルトン
18 周冠宇
19 L.ローソン
(P) G.ラッセル

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決勝

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 周回 備考
1 16 C.ルクレール フェラーリ 1:35:09.639 56
2 55 C.サインツ フェラーリ 1:35:18.201 +8.562 +8.562 56
3 1 M.フェルスタッペン レッドブル・RBPT 1:35:29.051 +10.850 +19.412 56
4 4 L.ノリス マクラーレン・メルセデス 1:35:29.993 +0.942 +20.354 56 コース外走行でのオーバーテイクによりレース後タイムに5秒加算ペナルティ
5 81 O.ピアストリ マクラーレン・メルセデス 1:35:31.560 +1.567 +21.921 56
6 63 G.ラッセル メルセデス 1:36:05.934 +34.374 +56.295 56
7 11 S.ペレス レッドブル・RBPT 1:36:08.711 +2.777 +59.072 56
8 27 N.ヒュルケンベルグ ハース・フェラーリ 1:36:12.596 +3.885 +1:02.957 56
9 30 L.ローソン RB・RBPT 1:36:20.202 +7.606 +1:10.563 56
10 43 F.コラピント ウィリアムズ・メルセデス 1:36:21.618 +1.416 +1:11.979 56
11 20 K.マグヌッセン ハース・フェラーリ 1:36:29.421 +7.803 +1:19.782 56
12 10 P.ガスリー アルピーヌ・ルノー 1:36:40.197 +10.776 +1:30.558 56 コース外走行でのオーバーテイクによりレース後タイムに5秒加算ペナルティ
13 14 F.アロンソ アストンマーティン・メルセデス 55
14 22 角田裕毅 RB・RBPT 55 他者をコース外に押し出したとしてレース後タイムに5秒加算ペナルティ
15 18 L.ストロール アストンマーティン・メルセデス 55
16 23 A.アルボン ウィリアムズ・メルセデス 55
17 77 V.ボッタス ザウバー・フェラーリ 55
18 31 E.オコン アルピーヌ・ルノー 55
19 24 周冠宇 ザウバー・フェラーリ 55
リタイア 44 L.ハミルトン メルセデス 1

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ファステストラップ

No ドライバー 車 タイム 周 備考
31 E.オコン アルピーヌ・ルノー 1:37.330 53

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ラップリーダー

周 周回数 ドライバー
1-26 26 C.ルクレール
27-31 5 L.ノリス
32-53 22 C.ルクレール

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