1989年第9戦ドイツグランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
1989-07-30(日) ホッケンハイム 45周 305.865km 晴れ一時くもり ドライ

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
1 A.セナ 29 6 BRA マクラーレン Honda Marlboro McLaren マクラーレン MP4/5 ホンダ V10 GY
2 A.プロスト 34 10 FRA マクラーレン Honda Marlboro McLaren マクラーレン MP4/5 ホンダ V10 GY
3 Jon.パーマー 32 6* GBR ティレル Tyrrell Racing Organisation ティレル 018 フォード V8 GY
4 J.アレジ 25 1 FRA ティレル Tyrrell Racing Organisation ティレル 018 フォード V8 GY
5 T.ブーツェン 32 7 BEL ウィリアムズ Canon Williams Team ウィリアムズ FW12C ルノー V10 GY
6 R.パトレーゼ 35 13 ITA ウィリアムズ Canon Williams Team ウィリアムズ FW12C ルノー V10 GY
7 M.ブランドル 30 6 GBR ブラバム Motor Racing Developments ブラバム BT58 ジャッド V8 PI
8 S.モデナ 26 2* ITA ブラバム Motor Racing Developments ブラバム BT58 ジャッド V8 PI
9 D.ワーウィック 34 9 GBR アロウズ Arrows Grand Prix International アロウズ A11 フォード V8 GY
10 E.チーバー 31 11 USA アロウズ Arrows Grand Prix International アロウズ A11 フォード V8 GY
11 N.ピケ 36 12 BRA ロータス Camel Team Lotus ロータス 101 ジャッド V8 GY
12 中嶋悟 36 3 JPN ロータス Camel Team Lotus ロータス 101 ジャッド V8 GY
15 M.グージェルミン 26 2 BRA マーチ Leyton House March Racing Team マーチ CG891 ジャッド V8 GY
16 I.カペリ 26 4* ITA マーチ Leyton House March Racing Team マーチ CG891 ジャッド V8 GY
17 N.ラリーニ 25 2* ITA オゼッラ Osella Squadra Corse オゼッラ FA1M フォード V8 PI
18 P.ギンザーニ 37 7* ITA オゼッラ Osella Squadra Corse オゼッラ FA1M フォード V8 PI
19 A.ナニーニ 30 4 ITA ベネトン Benetton Formula ベネトン B189 フォード V8 GY
20 E.ピロ 27 1 ITA ベネトン Benetton Formula ベネトン B189 フォード V8 GY
21 A.カフィ 25 3* ITA スクーデリア・イタリア Scuderia Italia ダラーラ 189 フォード V8 PI
22 A.デ・チェザリス 30 9* ITA スクーデリア・イタリア Scuderia Italia ダラーラ 189 フォード V8 PI
23 P.マルティニ 28 3* ITA ミナルディ Lois Minardi Team ミナルディ M189 フォード V8 PI
24 L.ペレス＝サラ 30 2 ESP ミナルディ Lois Minardi Team ミナルディ M189 フォード V8 PI
25 R.アルヌー 41 12 FRA リジェ Ligier Loto リジェ JS33 フォード V8 GY
26 O.グルイヤール 30 1 FRA リジェ Ligier Loto リジェ JS33 フォード V8 GY
27 N.マンセル 35 10 GBR フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 640 フェラーリ V12 GY
28 G.ベルガー 29 6 AUT フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 640 フェラーリ V12 GY
29 M.アルボレート 32 9 ITA ラルース Equipe Larrousse ローラ LC89 ランボルギーニ V12 GY
30 P.アリオー 35 6 FRA ラルース Equipe Larrousse ローラ LC89 ランボルギーニ V12 GY
31 R.モレノ 30 2* BRA コローニ Coloni コローニ FC189 フォード V8 PI
32 P.H.ラファネル 28 1* FRA コローニ Coloni コローニ FC189 フォード V8 PI
33 G.フォイテク 24 1 CHE ユーロブルン EuroBrun Racing ユーロブルン ER189 ジャッド V8 PI
34 B.シュナイダー 25 2 DEU ザクスピード West Zakspeed Racing ザクスピード 891 ヤマハ V8 PI
35 鈴木亜久里 28 1* JPN ザクスピード West Zakspeed Racing ザクスピード 891 ヤマハ V8 PI
36 S.ヨハンソン 32 7* SWE オニクス Moneytron Onyx Formula One オニクス ORE-1 フォード V8 GY
37 B.ガショー 26 1 FRA オニクス Moneytron Onyx Formula One オニクス ORE-1 フォード V8 GY
38 C.ダナー 31 3* DEU リアル Rial Racing リアル ARC2 フォード V8 GY
39 V.バイドラー 27 1 DEU リアル Rial Racing リアル ARC2 フォード V8 GY
40 G.タルクィーニ 27 2* ITA AGS Automobiles Gonfaronaise Sportive AGS JH23B フォード V8 GY
41 Y.ダルマス 28 3 FRA AGS Automobiles Gonfaronaise Sportive AGS JH24 フォード V8 GY

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予備予選

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 37 B.ガショー オニクス・フォード 1:47.283 100.0%
2 36 S.ヨハンソン オニクス・フォード 1:47.700 +0.417 +0.417 100.4%
3 30 P.アリオー ローラ・ランボルギーニ 1:47.746 +0.046 +0.463 100.4%
4 29 M.アルボレート ローラ・ランボルギーニ 1:47.919 +0.173 +0.636 100.6%
不通過 41 Y.ダルマス AGS・フォード 1:47.920 +0.001 +0.637 100.6%
不通過 17 N.ラリーニ オゼッラ・フォード 1:48.301 +0.381 +1.018 100.9%
不通過 40 G.タルクィーニ AGS・フォード 1:48.558 +0.257 +1.275 101.2%
不通過 18 P.ギンザーニ オゼッラ・フォード 1:48.564 +0.006 +1.281 101.2%
不通過 31 R.モレノ コローニ・フォード 1:48.567 +0.003 +1.284 101.2%
不通過 32 P.H.ラファネル コローニ・フォード 1:48.780 +0.213 +1.497 101.4%
不通過 33 G.フォイテク ユーロブルン・ジャッド 1:49.458 +0.678 +2.175 102.0%
不通過 35 鈴木亜久里 ザクスピード・ヤマハ 1:49.527 +0.069 +2.244 102.1%
不通過 34 B.シュナイダー ザクスピード・ヤマハ 1:50.455 +0.928 +3.172 103.0%

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予選

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 1 A.セナ マクラーレン・ホンダ 1:42.300 100.0%
2 2 A.プロスト マクラーレン・ホンダ 1:43.295 +0.995 +0.995 101.0%
3 27 N.マンセル フェラーリ 1:44.020 +0.725 +1.720 101.7%
4 28 G.ベルガー フェラーリ 1:44.467 +0.447 +2.167 102.1%
5 6 R.パトレーゼ ウィリアムズ・ルノー 1:44.511 +0.044 +2.211 102.2%
6 5 T.ブーツェン ウィリアムズ・ルノー 1:44.702 +0.191 +2.402 102.3%
7 19 A.ナニーニ ベネトン・フォード 1:45.033 +0.331 +2.733 102.7%
8 11 N.ピケ ロータス・ジャッド 1:45.475 +0.442 +3.175 103.1%
9 20 E.ピロ ベネトン・フォード 1:45.845 +0.370 +3.545 103.5%
10 4 J.アレジ ティレル・フォード 1:46.888 +1.043 +4.588 104.5%
11 26 O.グルイヤール リジェ・フォード 1:46.893 +0.005 +4.593 104.5%
12 7 M.ブランドル ブラバム・ジャッド 1:47.216 +0.323 +4.916 104.8%
13 23 P.マルティニ ミナルディ・フォード 1:47.380 +0.164 +5.080 105.0%
14 15 M.グージェルミン マーチ・ジャッド 1:47.387 +0.007 +5.087 105.0%
15 30 P.アリオー ローラ・ランボルギーニ 1:47.486 +0.099 +5.186 105.1%
16 8 S.モデナ ブラバム・ジャッド 1:47.511 +0.025 +5.211 105.1%
17 9 D.ワーウィック アロウズ・フォード 1:47.533 +0.022 +5.233 105.1%
18 12 中嶋悟 ロータス・ジャッド 1:47.663 +0.130 +5.363 105.2%
19 3 Jon.パーマー ティレル・フォード 1:47.676 +0.013 +5.376 105.3%
20 21 A.カフィ ダラーラ・フォード 1:47.679 +0.003 +5.379 105.3%
21 22 A.デ・チェザリス ダラーラ・フォード 1:47.879 +0.200 +5.579 105.5%
22 16 I.カペリ マーチ・ジャッド 1:48.078 +0.199 +5.778 105.6%
23 25 R.アルヌー リジェ・フォード 1:48.266 +0.188 +5.966 105.8%
24 36 S.ヨハンソン オニクス・フォード 1:48.348 +0.082 +6.048 105.9%
25 10 E.チーバー アロウズ・フォード 1:48.396 +0.048 +6.096 106.0%
26 29 M.アルボレート ローラ・ランボルギーニ 1:48.670 +0.274 +6.370 106.2%
不通過 24 L.ペレス＝サラ ミナルディ・フォード
不通過 37 B.ガショー オニクス・フォード
不通過 38 C.ダナー リアル・フォード
失格 39 V.バイドラー リアル・フォード 押し掛け(コース)

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グリッド

1 A.セナ
2 A.プロスト
3 N.マンセル
4 G.ベルガー
5 R.パトレーゼ
6 T.ブーツェン
7 A.ナニーニ
8 N.ピケ
9 E.ピロ
10 J.アレジ
11 O.グルイヤール
12 M.ブランドル
13 P.マルティニ
14 M.グージェルミン
15 P.アリオー
16 S.モデナ
17 D.ワーウィック
18 中嶋悟
19 Jon.パーマー
20 A.カフィ
21 A.デ・チェザリス
22 I.カペリ
23 R.アルヌー
24 S.ヨハンソン
25 E.チーバー
26 M.アルボレート

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決勝

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 周回 備考
1 1 A.セナ マクラーレン・ホンダ 1:21:43.302 45
2 2 A.プロスト マクラーレン・ホンダ 1:22:01.453 +18.151 +18.151 45
3 27 N.マンセル フェラーリ 1:23:06.556 +1:05.103 +1:23.254 45
4 6 R.パトレーゼ ウィリアムズ・ルノー 44
5 11 N.ピケ ロータス・ジャッド 44
6 9 D.ワーウィック アロウズ・フォード 44
7 22 A.デ・チェザリス ダラーラ・フォード 44
8 7 M.ブランドル ブラバム・ジャッド 44
9 23 P.マルティニ ミナルディ・フォード 44
10 4 J.アレジ ティレル・フォード 43
11 25 R.アルヌー リジェ・フォード 42
12 10 E.チーバー アロウズ・フォード 40
リタイア 8 S.モデナ ブラバム・ジャッド 37 エンジン
リタイア 12 中嶋悟 ロータス・ジャッド 36 スピン
リタイア 16 I.カペリ マーチ・ジャッド 32 電気系
リタイア 15 M.グージェルミン マーチ・ジャッド 28 ギアボックス
リタイア 20 E.ピロ ベネトン・フォード 26 アクシデント
リタイア 30 P.アリオー ローラ・ランボルギーニ 20 火災
リタイア 3 Jon.パーマー ティレル・フォード 16 スロットル
リタイア 28 G.ベルガー フェラーリ 13 アクシデント
リタイア 36 S.ヨハンソン オニクス・フォード 8 リアホイールベアリング
リタイア 19 A.ナニーニ ベネトン・フォード 6 電気センサー
リタイア 5 T.ブーツェン ウィリアムズ・ルノー 4 アクシデント
リタイア 21 A.カフィ ダラーラ・フォード 2 電気系
リタイア 29 M.アルボレート ローラ・ランボルギーニ 1 電気系
リタイア 26 O.グルイヤール リジェ・フォード 0 ドライブシャフト

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ファステストラップ

No ドライバー 車 タイム 周 備考
1 A.セナ マクラーレン・ホンダ 1:45.884 43

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ラップリーダー

周 周回数 ドライバー
1-19 19 A.セナ
20-42 23 A.プロスト
43-45 3 A.セナ

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