F1 DataWeb > データベース > 1979年レース一覧 > 1979年第14戦カナダグランプリの結果
[レース][チャンピオンシップ][ドライバー][コンストラクタ][エンジン][グランプリ][サーキット][歴史][国][掲示板]
決勝日 | サーキット | 周回数 | 距離 | 天候 | 路面 |
---|---|---|---|---|---|
1979-09-30(日) | モントリオール | 72周 | 317.520km | 晴れ | ドライ |
No | ドライバー | 年齢 | 年数 | 国籍 | チーム | エントラント | シャーシ | エンジン | タイヤ | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | M.アンドレッティ | 39 | 10* | USA | ロータス | Martini Racing Team Lotus | ロータス 79 | フォード V8 | ||
2 | C.ロイテマン | 37 | 8 | ARG | ロータス | Martini Racing Team Lotus | ロータス 79 | フォード V8 | ||
3 | D.ピローニ | 27 | 2 | FRA | ティレル | Candy Team Tyrrell | ティレル 009 | フォード V8 | ||
4 | J.P.ジャリエ | 33 | 7* | FRA | ティレル | Candy Team Tyrrell | ティレル 009 | フォード V8 | ||
5 | N.ラウダ | 30 | 8* | AUT | ブラバム | Parmalat Racing Team | ブラバム BT49 | フォード V8 | ||
6 | N.ピケ | 27 | 2 | BRA | ブラバム | Parmalat Racing Team | ブラバム BT49 | フォード V8 | ||
7 | J.ワトソン | 33 | 6* | GBR | マクラーレン | Marlboro Team McLaren | マクラーレン M29 | フォード V8 | ||
8 | P.タンベイ | 30 | 3 | FRA | マクラーレン | Marlboro Team McLaren | マクラーレン M29 | フォード V8 | ||
9 | H.J.シュトゥック | 28 | 6 | DEU | ATS | ATS Wheels | ATS D3 | フォード V8 | ||
11 | J.シェクター | 29 | 7* | ZAF | フェラーリ | Scuderia Ferrari | フェラーリ 312T4 | フェラーリ F12 | ||
12 | G.ヴィルヌーブ | 29 | 3 | CAN | フェラーリ | Scuderia Ferrari | フェラーリ 312T4 | フェラーリ F12 | ||
14 | E.フィッティパルディ | 32 | 10 | BRA | フィッティパルディ | Fittipaldi Automotive | コパーシュカー F6A | フォード V8 | ||
15 | J.P.ジャブイユ | 36 | 4* | FRA | ルノー | Equipe Renault Elf | ルノー RS10 | ルノー V6t | ||
16 | R.アルヌー | 31 | 2 | FRA | ルノー | Equipe Renault Elf | ルノー RS10 | ルノー V6t | ||
17 | J.ラマース | 23 | 1 | NDL | シャドー | Samson Shadow Racing Team | シャドー DN9 | フォード V8 | ||
18 | E.デ・アンジェリス | 21 | 1 | ITA | シャドー | Shadow Racing Team | シャドー DN9 | フォード V8 | ||
19 | A.D.リベイロ | 30 | 2* | BRA | フィッティパルディ | Fittipaldi Automotive | コパーシュカー F6A | フォード V8 | ||
20 | K.ロズベルグ | 30 | 2 | FIN | ウルフ | Olympus Cameras Wolf Racing | ウルフ WR9 | フォード V8 | ||
22 | M.ズラー | 28 | 1 | CHE | エンサイン | Team Ensign | エンサイン N179 | フォード V8 | ||
24 | A.メルヅァリオ | 36 | 7* | ITA | メルヅァリオ | Team Merzario | メルヅァリオ A2 | フォード V8 | ||
25 | J.イクス | 34 | 12* | BEL | リジェ | Ligier Gitanes | リジェ JS11 | フォード V8 | ||
26 | J.ラフィー | 35 | 6 | FRA | リジェ | Ligier Gitanes | リジェ JS11 | フォード V8 | ||
27 | A.ジョーンズ | 32 | 5 | AUS | ウィリアムズ | Albilad-Saudia Racing Team | ウィリアムズ FW07 | フォード V8 | ||
28 | C.レガッツォーニ | 40 | 10 | CHE | ウィリアムズ | Albilad-Saudia Racing Team | ウィリアムズ FW07 | フォード V8 | ||
29 | R.パトレーゼ | 25 | 3 | ITA | アロウズ | Warsteiner Arrows Racing Team | アロウズ A1 | フォード V8 | ||
30 | J.マス | 33 | 7 | DEU | アロウズ | Warsteiner Arrows Racing Team | アロウズ A2 | フォード V8 | ||
31 | H.レバーク | 23 | 3 | MEX | レバーク | Team Rebaque | レバーク HR100 | フォード V8 | ||
33 | D.デイリー | 26 | 2 | IRL | ティレル | Candy Team Tyrrell | ティレル 009 | フォード V8 | ||
36 | V.ブランビラ | 41 | 6 | ITA | アルファロメオ | Autodelta | アルファロメオ 179 | アルファロメオ V12 |
順位 | No | ドライバー | 車 | タイム | 差 | トップとの差 | 率 | 備考 |
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1 | 27 | A.ジョーンズ | ウィリアムズ・フォード | 1:29.892 | 100.0% | |||
2 | 12 | G.ヴィルヌーブ | フェラーリ | 1:30.554 | +0.662 | +0.662 | 100.7% | |
3 | 28 | C.レガッツォーニ | ウィリアムズ・フォード | 1:30.768 | +0.214 | +0.876 | 101.0% | |
4 | 6 | N.ピケ | ブラバム・フォード | 1:30.775 | +0.007 | +0.883 | 101.0% | |
5 | 26 | J.ラフィー | リジェ・フォード | 1:30.820 | +0.045 | +0.928 | 101.0% | |
6 | 3 | D.ピローニ | ティレル・フォード | 1:31.941 | +1.121 | +2.049 | 102.3% | |
7 | 15 | J.P.ジャブイユ | ルノー | 1:32.103 | +0.162 | +2.211 | 102.5% | |
8 | 16 | R.アルヌー | ルノー | 1:32.116 | +0.013 | +2.224 | 102.5% | |
9 | 11 | J.シェクター | フェラーリ | 1:32.280 | +0.164 | +2.388 | 102.7% | |
10 | 1 | M.アンドレッティ | ロータス・フォード | 1:32.651 | +0.371 | +2.759 | 103.1% | |
11 | 2 | C.ロイテマン | ロータス・フォード | 1:32.682 | +0.031 | +2.790 | 103.1% | |
12 | 9 | H.J.シュトゥック | ATS・フォード | 1:32.858 | +0.176 | +2.966 | 103.3% | |
13 | 4 | J.P.ジャリエ | ティレル・フォード | 1:33.065 | +0.207 | +3.173 | 103.5% | |
14 | 29 | R.パトレーゼ | アロウズ・フォード | 1:33.090 | +0.025 | +3.198 | 103.6% | |
15 | 14 | E.フィッティパルディ | コパーシュカー・フォード | 1:33.297 | +0.207 | +3.405 | 103.8% | |
16 | 25 | J.イクス | リジェ・フォード | 1:33.355 | +0.058 | +3.463 | 103.9% | |
17 | 7 | J.ワトソン | マクラーレン・フォード | 1:33.362 | +0.007 | +3.470 | 103.9% | |
18 | 36 | V.ブランビラ | アルファロメオ | 1:33.378 | +0.016 | +3.486 | 103.9% | |
19 | 5 | R.ズニーノ | ブラバム・フォード | 1:33.511 | +0.133 | +3.619 | 104.0% | |
20 | 8 | P.タンベイ | マクラーレン・フォード | 1:33.603 | +0.092 | +3.711 | 104.1% | |
21 | 17 | J.ラマース | シャドー・フォード | 1:34.102 | +0.499 | +4.210 | 104.7% | |
22 | 31 | H.レバーク | レバーク・フォード | 1:34.129 | +0.027 | +4.237 | 104.7% | |
23 | 18 | E.デ・アンジェリス | シャドー・フォード | 1:34.256 | +0.127 | +4.364 | 104.9% | |
24 | 33 | D.デイリー | ティレル・フォード | 1:34.301 | +0.045 | +4.409 | 104.9% | |
不通過 | 30 | J.マス | アロウズ・フォード | 1:34.365 | +0.064 | +4.473 | 105.0% | |
不通過 | 22 | M.ズラー | エンサイン・フォード | 1:35.747 | +1.382 | +5.855 | 106.5% | |
不通過 | 20 | K.ロズベルグ | ウルフ・フォード | 1:36.061 | +0.314 | +6.169 | 106.9% | |
不通過 | 19 | A.D.リベイロ | コパーシュカー・フォード | 1:36.901 | +0.840 | +7.009 | 107.8% | |
不通過 | 24 | A.メルヅァリオ | メルヅァリオ・フォード | 1:37.590 | +0.689 | +7.698 | 108.6% | |
走行せず | 5 | N.ラウダ | ブラバム・フォード |
1 A.ジョーンズ |
|
2 G.ヴィルヌーブ |
|
3 C.レガッツォーニ |
|
4 N.ピケ |
|
5 J.ラフィー |
|
6 D.ピローニ |
|
7 J.P.ジャブイユ |
|
8 R.アルヌー |
|
9 J.シェクター |
|
10 M.アンドレッティ |
|
11 C.ロイテマン |
|
12 H.J.シュトゥック |
|
13 J.P.ジャリエ |
|
14 R.パトレーゼ |
|
15 E.フィッティパルディ |
|
16 J.イクス |
|
17 J.ワトソン |
|
18 V.ブランビラ |
|
19 R.ズニーノ |
|
20 P.タンベイ |
|
21 J.ラマース |
|
22 H.レバーク |
|
23 E.デ・アンジェリス |
|
24 D.デイリー |
順位 | No | ドライバー | 車 | タイム | 差 | トップとの差 | 周回 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | A.ジョーンズ | ウィリアムズ・フォード | 1:52:06.892 | 72 | |||
2 | 12 | G.ヴィルヌーブ | フェラーリ | 1:52:07.972 | +1.080 | +1.080 | 72 | |
3 | 28 | C.レガッツォーニ | ウィリアムズ・フォード | 1:53:20.548 | +1:12.576 | +1:13.656 | 72 | |
4 | 11 | J.シェクター | フェラーリ | 71 | ||||
5 | 3 | D.ピローニ | ティレル・フォード | 71 | ||||
6 | 7 | J.ワトソン | マクラーレン・フォード | 70 | ||||
7 | 5 | R.ズニーノ | ブラバム・フォード | 68 | ||||
8 | 14 | E.フィッティパルディ | コパーシュカー・フォード | 67 | ||||
9 | 17 | J.ラマース | シャドー・フォード | 67 | ||||
10 | 1 | M.アンドレッティ | ロータス・フォード | 66 | ||||
リタイア | 6 | N.ピケ | ブラバム・フォード | 61 | ギアボックス | |||
リタイア | 36 | V.ブランビラ | アルファロメオ | 52 | 燃料メーターユニット | |||
リタイア | 25 | J.イクス | リジェ・フォード | 47 | ギアボックス | |||
リタイア | 4 | J.P.ジャリエ | ティレル・フォード | 33 | エンジン | |||
リタイア | 33 | D.デイリー | ティレル・フォード | 28 | エンジン | |||
リタイア | 31 | H.レバーク | レバーク・フォード | 26 | エンジンマウント | |||
リタイア | 18 | E.デ・アンジェリス | シャドー・フォード | 24 | ディストリビューター | |||
リタイア | 15 | J.P.ジャブイユ | ルノー | 24 | ブレーキ | |||
リタイア | 2 | C.ロイテマン | ロータス・フォード | 23 | リアサスペンション | |||
リタイア | 29 | R.パトレーゼ | アロウズ・フォード | 20 | スピン | |||
リタイア | 8 | P.タンベイ | マクラーレン・フォード | 19 | エンジン | |||
リタイア | 16 | R.アルヌー | ルノー | 14 | アクシデント | |||
リタイア | 9 | H.J.シュトゥック | ATS・フォード | 14 | アクシデント | |||
リタイア | 26 | J.ラフィー | リジェ・フォード | 10 | エンジン |
No | ドライバー | 車 | タイム | 周 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|
27 | A.ジョーンズ | ウィリアムズ・フォード | 1:31.272 | 65 |
周 | 周回数 | ドライバー | |
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1-50 | 50 | G.ヴィルヌーブ | |
51-72 | 22 | A.ジョーンズ |