1977年第17戦日本グランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
1977-10-23(日) 富士スピードウェイ 73周 318.207km 晴れ ドライ

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
1 J.ハント 30 5 GBR マクラーレン Marlboro Team McLaren マクラーレン M26 フォード V8
2 J.マス 31 5 DEU マクラーレン Marlboro Team McLaren マクラーレン M26 フォード V8
3 R.ピーターソン 33 8 SWE ティレル Elf Team Tyrrell ティレル P34 フォード V8
4 P.ドゥパイエ 33 4* FRA ティレル Elf Team Tyrrell ティレル P34 フォード V8
5 M.アンドレッティ 37 8* USA ロータス John Player Team Lotus ロータス 78 フォード V8
6 G.ニルソン 28 2 SWE ロータス John Player Team Lotus ロータス 78 フォード V8
7 J.ワトソン 31 4* GBR ブラバム Martini Racing ブラバム BT45B アルファロメオ F12
8 H.J.シュトゥック 26 4 DEU ブラバム Martini Racing ブラバム BT45B アルファロメオ F12
9 A.D.リベイロ 28 1* BRA マーチ Hollywood March Racing マーチ 761B フォード V8
11 G.ヴィルヌーブ 27 1 CAN フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 312T2 フェラーリ F12
12 C.ロイテマン 35 6 ARG フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 312T2 フェラーリ F12
16 R.パトレーゼ 23 1 ITA シャドー Shadow Racing Team シャドー DN8 フォード V8
17 A.ジョーンズ 30 3 AUS シャドー Shadow Racing Team シャドー DN8 フォード V8
18 H.ビンダー 29 1* AUT サーティース Team Surtees サーティース TS19 フォード V8
19 V.ブランビラ 39 4 ITA サーティース Team Surtees サーティース TS19 フォード V8
20 J.シェクター 27 5* ZAF ウルフ Walter Wolf Racing ウルフ WR3 フォード V8
22 C.レガッツォーニ 38 8 CHE エンサイン Team Tissot Ensign with Castrol エンサイン N177 フォード V8
23 P.タンベイ 28 1 FRA セオドール Theodore Racing Hong Kong エンサイン N177 フォード V8
26 J.ラフィー 33 4 FRA リジェ Ligier Gitanes リジェ JS7 マトラ V12
27 J.P.ジャリエ 31 5* FRA リジェ Ligier Gitanes リジェ JS7 マトラ V12
50 高橋国光 37 1 JPN - Meiritsu Racing Team ティレル 007 フォード V8
51 高原敬武 26 2 JPN コジマ Kojima Engineering コジマ KE009 フォード V8
52 星野一義 30 2 JPN - Heros Racing Corporation コジマ KE009 フォード V8

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選

順位 No ドライバー タイム トップとの差 備考
1 5 M.アンドレッティ ロータスフォード 1:12.230 100.0%
2 1 J.ハント マクラーレンフォード 1:12.390 +0.160 +0.160 100.2%
3 7 J.ワトソン ブラバムアルファロメオ 1:12.490 +0.100 +0.260 100.4%
4 8 H.J.シュトゥック ブラバムアルファロメオ 1:13.010 +0.520 +0.780 101.1%
5 26 J.ラフィー リジェマトラ 1:13.080 +0.070 +0.850 101.2%
6 20 J.シェクター ウルフフォード 1:13.150 +0.070 +0.920 101.3%
7 12 C.ロイテマン フェラーリ 1:13.320 +0.170 +1.090 101.5%
8 2 J.マス マクラーレンフォード 1:13.370 +0.050 +1.140 101.6%
9 19 V.ブランビラ サーティースフォード 1:13.370 +0.000 +1.140 101.6%
10 22 C.レガッツォーニ エンサインフォード 1:13.520 +0.150 +1.290 101.8%
11 52 星野一義 コジマフォード 1:13.550 +0.030 +1.320 101.8%
12 17 A.ジョーンズ シャドーフォード 1:13.560 +0.010 +1.330 101.8%
13 16 R.パトレーゼ シャドーフォード 1:13.580 +0.020 +1.350 101.9%
14 6 G.ニルソン ロータスフォード 1:13.660 +0.080 +1.430 102.0%
15 4 P.ドゥパイエ ティレルフォード 1:14.160 +0.500 +1.930 102.7%
16 23 P.タンベイ エンサインフォード 1:14.220 +0.060 +1.990 102.8%
17 27 J.P.ジャリエ リジェマトラ 1:14.250 +0.030 +2.020 102.8%
18 3 R.ピーターソン ティレルフォード 1:14.260 +0.010 +2.030 102.8%
19 51 高原敬武 コジマフォード 1:14.360 +0.100 +2.130 102.9%
20 11 G.ヴィルヌーブ フェラーリ 1:14.510 +0.150 +2.280 103.2%
21 18 H.ビンダー サーティースフォード 1:14.730 +0.220 +2.500 103.5%
22 50 高橋国光 ティレルフォード 1:14.880 +0.150 +2.650 103.7%
23 9 A.D.リベイロ マーチフォード 1:15.010 +0.130 +2.780 103.8%

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グリッド

2.J.ハント
1.M.アンドレッティ
4.H.J.シュトゥック
3.J.ワトソン
6.J.シェクター
5.J.ラフィー
8.J.マス
7.C.ロイテマン
10.C.レガッツォーニ
9.V.ブランビラ
12.A.ジョーンズ
11.星野一義
14.G.ニルソン
13.R.パトレーゼ
16.P.タンベイ
15.P.ドゥパイエ
18.R.ピーターソン
17.J.P.ジャリエ
20.G.ヴィルヌーブ
19.高原敬武
22.高橋国光
21.H.ビンダー
23.A.D.リベイロ

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決勝

順位 No ドライバー タイム トップとの差 周回 備考
1 1 J.ハント マクラーレンフォード 1:31:51.680 73
2 12 C.ロイテマン フェラーリ 1:32:54.130 +1:02.450 +1:02.450 73
3 4 P.ドゥパイエ ティレルフォード 1:32:58.070 +3.940 +1:06.390 73
4 17 A.ジョーンズ シャドーフォード 1:32:58.290 +0.220 +1:06.610 73
5 26 J.ラフィー リジェマトラ 72
6 16 R.パトレーゼ シャドーフォード 72 コンストラクタポイントなし
7 8 H.J.シュトゥック ブラバムアルファロメオ 72
8 19 V.ブランビラ サーティースフォード 71
9 50 高橋国光 ティレルフォード 71
10 20 J.シェクター ウルフフォード 71
11 52 星野一義 コジマフォード 71
12 9 A.D.リベイロ マーチフォード 69
リタイア 6 G.ニルソン ロータスフォード 63 ギアボックス
リタイア 22 C.レガッツォーニ エンサインフォード 43 エンジン
リタイア 7 J.ワトソン ブラバムアルファロメオ 29 ギアボックス
リタイア 2 J.マス マクラーレンフォード 28 エンジン
リタイア 23 P.タンベイ エンサインフォード 14 エンジン
リタイア 3 R.ピーターソン ティレルフォード 5 アクシデント
リタイア 11 G.ヴィルヌーブ フェラーリ 5 アクシデント
リタイア 27 J.P.ジャリエ リジェマトラ 3 エンジン
リタイア 18 H.ビンダー サーティースフォード 1 アクシデント
リタイア 51 高原敬武 コジマフォード 1 アクシデント
リタイア 5 M.アンドレッティ ロータスフォード 1 アクシデント

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ファステストラップ

No ドライバー タイム 備考
20 J.シェクター ウルフフォード 1:14.300 72

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ラップリーダー

周回数 ドライバー
1-73 73 J.ハント

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