1963年第6戦ドイツグランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
1963-08-04(日) ニュルブルクリンク 15周 342.150km 晴れ ドライ

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
1 G.ヒル 34 6 GBR BRM Owen Racing Organisation BRM P57 BRM V8
2 R.ギンサー 32 4 USA BRM Owen Racing Organisation BRM P57 BRM V8
3 J.クラーク 27 4 GBR ロータス Team Lotus ロータス 25 クライマックス V8
4 T.テイラー 26 2* GBR ロータス Team Lotus ロータス 25 クライマックス V8
5 B.マクラーレン 25 5 NZL クーパー Cooper Car Co クーパー T66 クライマックス V8
6 T.マッグス 26 2* ZAF クーパー Cooper Car Co クーパー T66 クライマックス V8
7 J.サーティース 29 4 GBR フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 156 フェラーリ V6
8 W.メレス 34 4 BEL フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 156 フェラーリ V6
9 J.ブラバム 37 7* AUS ブラバム Brabham Racing Organisation ブラバム BT7 クライマックス V8
10 D.ガーニー 32 5 USA ブラバム Brabham Racing Organisation ブラバム BT7 クライマックス V8
14 I.アイルランド 33 5 GBR BRP British Racing Partnership ロータス 24 BRM V8
15 L.バンディーニ 27 3 ITA - Scuderia Centro Sud BRM P57 BRM V8
16 J.ボニエ 33 7* SWE - Rob Walker Racing Team クーパー T66 クライマックス V8
17 C.G.ド・ボーフォール 29 5* NDL - Ecurie Maarsbergen ポルシェ 718 ポルシェ F4
18 J.シフェール 27 2 CHE - Siffert Racing Team ロータス 24 BRM V8
20 J.ホール 28 2* USA BRP British Racing Partnership ロータス 24 BRM V8
21 C.エイモン 20 1 NZL ローラ Reg Parnell Racing Team ローラ 4A クライマックス V8
22 M.デ・カブラル 29 1* PRT - Scuderia Centro Sud クーパー T60 クライマックス V8
23 T.セッテンバー 1* USA シロッコ Scirocco Powell シロッコ SP BRM V8
24 I.バージェス 33 5* GBR シロッコ Scirocco Powell シロッコ SP BRM V8
25 I.レイビー 41 1 GBR - Ian Raby Racing Team ギルビー (62) BRM V8
26 G.ミッター 27 1 DEU - Ecurie Maarsbergen ポルシェ 718 ポルシェ F4
27 K.クーンケ 53 1 DEU - Kurt Kuhnke ロータス 18 ボルクヴァルト 4
28 B.コロン 32 2* FRA - Bernard Collomb ロータス 24 クライマックス V8
29 A.ピレット 44 4* BEL - Tim Parnell ロータス 18/21 クライマックス 4
30 T.パーネル 31 2* GBR - Tim Parnell ロータス 18/21 クライマックス 4

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 3 J.クラーク ロータス・クライマックス 8:45.800 100.0%
2 7 J.サーティース フェラーリ 8:46.700 +0.900 +0.900 100.2%
3 15 L.バンディーニ BRM 8:54.300 +7.600 +8.500 101.6%
4 1 G.ヒル BRM 8:57.200 +2.900 +11.400 102.2%
5 5 B.マクラーレン クーパー・クライマックス 8:57.300 +0.100 +11.500 102.2%
6 2 R.ギンサー BRM 9:02.800 +5.500 +17.000 103.2%
7 8 W.メレス フェラーリ 9:03.500 +0.700 +17.700 103.4%
8 9 J.ブラバム ブラバム・クライマックス 9:04.200 +0.700 +18.400 103.5%
9 18 J.シフェール ロータス・BRM 9:11.100 +6.900 +25.300 104.8%
10 6 T.マッグス クーパー・クライマックス 9:11.600 +0.500 +25.800 104.9%
11 14 I.アイルランド ロータス・BRM 9:14.600 +3.000 +28.800 105.5%
12 16 J.ボニエ クーパー・クライマックス 9:16.000 +1.400 +30.200 105.7%
13 10 D.ガーニー ブラバム・クライマックス 9:17.200 +1.200 +31.400 106.0%
14 21 C.エイモン ローラ・クライマックス 9:20.100 +2.900 +34.300 106.5%
15 26 G.ミッター ポルシェ 9:20.900 +0.800 +35.100 106.7%
16 20 J.ホール ロータス・BRM 9:22.700 +1.800 +36.900 107.0%
17 17 C.G.ド・ボーフォール ポルシェ 9:25.100 +2.400 +39.300 107.5%
18 4 T.テイラー ロータス・クライマックス 9:33.800 +8.700 +48.000 109.1%
19 24 I.バージェス シロッコ・BRM 9:52.200 +18.400 +1:06.400 112.6%
20 22 M.デ・カブラル クーパー・クライマックス 9:53.100 +0.900 +1:07.300 112.8%
21 28 B.コロン ロータス・クライマックス 10:01.000 +7.900 +1:15.200 114.3%
22 23 T.セッテンバー シロッコ・BRM 10:02.000 +1.000 +1:16.200 114.5%
不通過 29 A.ピレット ロータス・クライマックス 10:20.000 +18.000 +1:34.200 117.9%
不通過 25 I.レイビー ギルビー・BRM 10:44.700 +24.700 +1:58.900 122.6%
不通過 30 T.パーネル ロータス・クライマックス 11:07.200 +22.500 +2:21.400 126.9%
不通過 27 K.クーンケ ロータス・ボルクヴァルト 11:23.500 +16.300 +2:37.700 130.0%

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グリッド

4 G.ヒル
3 L.バンディーニ
2 J.サーティース
1 J.クラーク
7 W.メレス
6 R.ギンサー
5 B.マクラーレン
11 I.アイルランド
10 T.マッグス
9 J.シフェール
8 J.ブラバム
14 C.エイモン
13 D.ガーニー
12 J.ボニエ
18 T.テイラー
17 C.G.ド・ボーフォール
16 J.ホール
15 G.ミッター
21 B.コロン
20 M.デ・カブラル
19 I.バージェス
22 T.セッテンバー

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決勝

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 周回 備考
1 7 J.サーティース フェラーリ 2:13:06.800 15
2 3 J.クラーク ロータス・クライマックス 2:14:24.300 +1:17.500 +1:17.500 15
3 2 R.ギンサー BRM 2:15:51.700 +1:27.400 +2:44.900 15
4 26 G.ミッター ポルシェ 2:21:18.300 +5:26.600 +8:11.500 15
5 20 J.ホール ロータス・BRM 14
6 16 J.ボニエ クーパー・クライマックス 14
7 9 J.ブラバム ブラバム・クライマックス 14
8 4 T.テイラー ロータス・クライマックス 14
9 18 J.シフェール ロータス・BRM 10
10 28 B.コロン ロータス・クライマックス 10
リタイア 17 C.G.ド・ボーフォール ポルシェ 9 ホイール脱落
リタイア 6 T.マッグス クーパー・クライマックス 7 エンジン
リタイア 10 D.ガーニー ブラバム・クライマックス 6 ギアボックス
リタイア 22 M.デ・カブラル クーパー・クライマックス 6 ギアボックス
リタイア 24 I.バージェス シロッコ・BRM 5 ステアリング
リタイア 23 T.セッテンバー シロッコ・BRM 5 アクシデント
リタイア 5 B.マクラーレン クーパー・クライマックス 3 アクシデント
リタイア 21 C.エイモン ローラ・クライマックス 2 アクシデント
リタイア 1 G.ヒル BRM 2 ギアボックス
リタイア 8 W.メレス フェラーリ 1 アクシデント
リタイア 14 I.アイルランド ロータス・BRM 1 アクシデント
リタイア 15 L.バンディーニ BRM 0 アクシデント

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ファステストラップ

No ドライバー 車 タイム 周 備考
7 J.サーティース フェラーリ 8:47.000 9

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ラップリーダー

周 周回数 ドライバー
1 1 R.ギンサー
2-3 2 J.サーティース
4 1 J.クラーク
5-15 11 J.サーティース

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