2025年第23戦カタールグランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
2025-11-30(日) ルサイル・インターナショナル 57周 308.611km 晴れ ドライ

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
81 O.ピアストリ 24 3 AUS マクラーレン McLaren Formula 1 Team マクラーレン MCL39 メルセデス V6t PI
4 L.ノリス 26 7 GBR マクラーレン McLaren Formula 1 Team マクラーレン MCL39 メルセデス V6t PI
16 C.ルクレール 28 8 MCO フェラーリ Scuderia Ferrari HP フェラーリ SF-25 フェラーリ V6t PI
44 L.ハミルトン 40 19 GBR フェラーリ Scuderia Ferrari HP フェラーリ SF-25 フェラーリ V6t PI
1 M.フェルスタッペン 28 11 NDL レッドブル Oracle Red Bull Racing レッドブル RB21 RBPT V6t PI
22 角田裕毅 25 5 JPN レッドブル Oracle Red Bull Racing レッドブル RB21 RBPT V6t PI
63 G.ラッセル 27 7 GBR メルセデス Mercedes-AMG Petronas F1 Team メルセデス W16 メルセデス V6t PI
12 K.アントネッリ 19 1 ITA メルセデス Mercedes-AMG Petronas F1 Team メルセデス W16 メルセデス V6t PI
18 L.ストロール 27 9 CAN アストンマーティン Aston Martin Aramco F1 Team アストンマーティン AMR25 メルセデス V6t PI
14 F.アロンソ 44 22 ESP アストンマーティン Aston Martin Aramco F1 Team アストンマーティン AMR25 メルセデス V6t PI
10 P.ガスリー 29 9 FRA アルピーヌ BWT Alpine Formula 1 Team アルピーヌ A525 ルノー V6t PI
43 F.コラピント 22 2 ARG アルピーヌ BWT Alpine Formula 1 Team アルピーヌ A525 ルノー V6t PI
31 E.オコン 29 9 FRA ハース MoneyGram Haas F1 Team ハース VF-25 フェラーリ V6t PI
87 O.ベアマン 20 2 GBR ハース MoneyGram Haas F1 Team ハース VF-25 フェラーリ V6t PI
6 I.ハジャー 21 1 FRA RB Visa Cash App Racing Bulls F1 Team RB VCARB 02 RBPT V6t PI
30 L.ローソン 23 3 NZL RB Visa Cash App Racing Bulls F1 Team RB VCARB 02 RBPT V6t PI
23 A.アルボン 29 6 THA ウィリアムズ Atlassian Williams Racing ウィリアムズ FW47 メルセデス V6t PI
55 C.サインツ 31 11 ESP ウィリアムズ Atlassian Williams Racing ウィリアムズ FW47 メルセデス V6t PI
27 N.ヒュルケンベルグ 38 14 DEU ザウバー Kick Sauber F1 Team ザウバー C45 フェラーリ V6t PI
5 G.ボルトレート 21 1 BRA ザウバー Kick Sauber F1 Team ザウバー C45 フェラーリ V6t PI

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

スプリント予選1回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 1 M.フェルスタッペン レッドブル・RBPT 1:21.172 100.0%
2 14 F.アロンソ アストンマーティン・メルセデス 1:21.276 +0.104 +0.104 100.1%
3 81 O.ピアストリ マクラーレン・メルセデス 1:21.286 +0.010 +0.114 100.1%
4 27 N.ヒュルケンベルグ ザウバー・フェラーリ 1:21.327 +0.041 +0.155 100.2%
5 4 L.ノリス マクラーレン・メルセデス 1:21.398 +0.071 +0.226 100.3%
6 6 I.ハジャー RB・RBPT 1:21.399 +0.001 +0.227 100.3%
7 63 G.ラッセル メルセデス 1:21.432 +0.033 +0.260 100.3%
8 55 C.サインツ ウィリアムズ・メルセデス 1:21.438 +0.006 +0.266 100.3%
9 22 角田裕毅 レッドブル・RBPT 1:21.458 +0.020 +0.286 100.4%
10 87 O.ベアマン ハース・フェラーリ 1:21.526 +0.068 +0.354 100.4%
11 12 K.アントネッリ メルセデス 1:21.555 +0.029 +0.383 100.5%
12 5 G.ボルトレート ザウバー・フェラーリ 1:21.623 +0.068 +0.451 100.6%
13 16 C.ルクレール フェラーリ 1:21.636 +0.013 +0.464 100.6%
14 23 A.アルボン ウィリアムズ・メルセデス 1:21.721 +0.085 +0.549 100.7%
15 31 E.オコン ハース・フェラーリ 1:21.773 +0.052 +0.601 100.7%
不通過 18 L.ストロール アストンマーティン・メルセデス 1:21.807 +0.034 +0.635 100.8%
不通過 30 L.ローソン RB・RBPT 1:21.851 +0.044 +0.679 100.8%
不通過 44 L.ハミルトン フェラーリ 1:22.043 +0.192 +0.871 101.1%
不通過 10 P.ガスリー アルピーヌ・ルノー 1:22.112 +0.069 +0.940 101.2%
不通過 43 F.コラピント アルピーヌ・ルノー 1:22.364 +0.252 +1.192 101.5%

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スプリント予選2回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 4 L.ノリス マクラーレン・メルセデス 1:20.956 100.0%
2 81 O.ピアストリ マクラーレン・メルセデス 1:21.005 +0.049 +0.049 100.1%
3 1 M.フェルスタッペン レッドブル・RBPT 1:21.036 +0.031 +0.080 100.1%
4 63 G.ラッセル メルセデス 1:21.136 +0.100 +0.180 100.2%
5 22 角田裕毅 レッドブル・RBPT 1:21.152 +0.016 +0.196 100.2%
6 55 C.サインツ ウィリアムズ・メルセデス 1:21.172 +0.020 +0.216 100.3%
7 16 C.ルクレール フェラーリ 1:21.190 +0.018 +0.234 100.3%
8 23 A.アルボン ウィリアムズ・メルセデス 1:21.212 +0.022 +0.256 100.3%
9 14 F.アロンソ アストンマーティン・メルセデス 1:21.272 +0.060 +0.316 100.4%
10 12 K.アントネッリ メルセデス 1:21.376 +0.104 +0.420 100.5%
不通過 6 I.ハジャー RB・RBPT 1:21.433 +0.057 +0.477 100.6%
不通過 87 O.ベアマン ハース・フェラーリ 1:21.494 +0.061 +0.538 100.7%
不通過 5 G.ボルトレート ザウバー・フェラーリ 1:21.567 +0.073 +0.611 100.8%
不通過 27 N.ヒュルケンベルグ ザウバー・フェラーリ 1:21.631 +0.064 +0.675 100.8%
不通過 31 E.オコン ハース・フェラーリ 1:21.666 +0.035 +0.710 100.9%

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スプリント予選3回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 81 O.ピアストリ マクラーレン・メルセデス 1:20.055 100.0%
2 63 G.ラッセル メルセデス 1:20.087 +0.032 +0.032 100.0%
3 4 L.ノリス マクラーレン・メルセデス 1:20.285 +0.198 +0.230 100.3%
4 14 F.アロンソ アストンマーティン・メルセデス 1:20.450 +0.165 +0.395 100.5%
5 22 角田裕毅 レッドブル・RBPT 1:20.519 +0.069 +0.464 100.6%
6 1 M.フェルスタッペン レッドブル・RBPT 1:20.528 +0.009 +0.473 100.6%
7 12 K.アントネッリ メルセデス 1:20.532 +0.004 +0.477 100.6%
8 55 C.サインツ ウィリアムズ・メルセデス 1:20.542 +0.010 +0.487 100.6%
9 16 C.ルクレール フェラーリ 1:20.622 +0.080 +0.567 100.7%
10 23 A.アルボン ウィリアムズ・メルセデス 1:20.788 +0.166 +0.733 100.9%

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スプリント予選

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 81 O.ピアストリ マクラーレン・メルセデス 1:20.055 100.0%
2 63 G.ラッセル メルセデス 1:20.087 +0.032 +0.032 100.0%
3 4 L.ノリス マクラーレン・メルセデス 1:20.285 +0.198 +0.230 100.3%
4 14 F.アロンソ アストンマーティン・メルセデス 1:20.450 +0.165 +0.395 100.5%
5 22 角田裕毅 レッドブル・RBPT 1:20.519 +0.069 +0.464 100.6%
6 1 M.フェルスタッペン レッドブル・RBPT 1:20.528 +0.009 +0.473 100.6%
7 12 K.アントネッリ メルセデス 1:20.532 +0.004 +0.477 100.6%
8 55 C.サインツ ウィリアムズ・メルセデス 1:20.542 +0.010 +0.487 100.6%
9 16 C.ルクレール フェラーリ 1:20.622 +0.080 +0.567 100.7%
10 23 A.アルボン ウィリアムズ・メルセデス 1:20.788 +0.166 +0.733 100.9%
11 6 I.ハジャー RB・RBPT 1:21.433 +0.645 +1.378 101.7%
12 87 O.ベアマン ハース・フェラーリ 1:21.494 +0.061 +1.439 101.8%
13 5 G.ボルトレート ザウバー・フェラーリ 1:21.567 +0.073 +1.512 101.9%
14 27 N.ヒュルケンベルグ ザウバー・フェラーリ 1:21.631 +0.064 +1.576 102.0%
15 31 E.オコン ハース・フェラーリ 1:21.666 +0.035 +1.611 102.0%
16 18 L.ストロール アストンマーティン・メルセデス 1:21.807 +0.141 +1.752 102.2% パーツ交換でピットレーンスタート
17 30 L.ローソン RB・RBPT 1:21.851 +0.044 +1.796 102.2%
18 44 L.ハミルトン フェラーリ 1:22.043 +0.192 +1.988 102.5% パーツ交換でピットレーンスタート
19 10 P.ガスリー アルピーヌ・ルノー 1:22.112 +0.069 +2.057 102.6% パーツ交換でピットレーンスタート
20 43 F.コラピント アルピーヌ・ルノー 1:22.364 +0.252 +2.309 102.9% パーツ交換でピットレーンスタート

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スプリント/グリッド

1 O.ピアストリ
2 G.ラッセル
3 L.ノリス
4 F.アロンソ
5 角田裕毅
6 M.フェルスタッペン
7 K.アントネッリ
8 C.サインツ
9 C.ルクレール
10 A.アルボン
11 I.ハジャー
12 O.ベアマン
13 G.ボルトレート
14 N.ヒュルケンベルグ
15 E.オコン
16 L.ローソン
(P) L.ストロール
(P) L.ハミルトン
(P) P.ガスリー
(P) F.コラピント

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スプリント

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 周回 備考
1 81 O.ピアストリ マクラーレン・メルセデス 26:51.033 19
2 63 G.ラッセル メルセデス 26:55.984 +4.951 +4.951 19
3 4 L.ノリス マクラーレン・メルセデス 26:57.312 +1.328 +6.279 19
4 1 M.フェルスタッペン レッドブル・RBPT 27:00.087 +2.775 +9.054 19
5 22 角田裕毅 レッドブル・RBPT 27:10.360 +10.273 +19.327 19 トラックリミット超過でレース後タイムに5秒加算ペナルティ
6 12 K.アントネッリ メルセデス 27:12.424 +2.064 +21.391 19 トラックリミット超過でレース後タイムに5秒加算ペナルティ
7 14 F.アロンソ アストンマーティン・メルセデス 27:15.589 +3.165 +24.556 19
8 55 C.サインツ ウィリアムズ・メルセデス 27:18.366 +2.777 +27.333 19
9 6 I.ハジャー RB・RBPT 27:19.239 +0.873 +28.206 19
10 23 A.アルボン ウィリアムズ・メルセデス 27:19.958 +0.719 +28.925 19
11 5 G.ボルトレート ザウバー・フェラーリ 27:23.999 +4.041 +32.966 19
12 87 O.ベアマン ハース・フェラーリ 27:25.562 +1.563 +34.529 19
13 16 C.ルクレール フェラーリ 27:26.215 +0.653 +35.182 19
14 30 L.ローソン RB・RBPT 27:27.949 +1.734 +36.916 19
15 31 E.オコン ハース・フェラーリ 27:29.871 +1.922 +38.838 19
16 27 N.ヒュルケンベルグ ザウバー・フェラーリ 27:30.671 +0.800 +39.638 19
17 44 L.ハミルトン フェラーリ 27:37.204 +6.533 +46.171 19
18 10 P.ガスリー アルピーヌ・ルノー 28:00.567 +23.363 +1:09.534 19
リタイア 18 L.ストロール アストンマーティン・メルセデス 28:08.993 +8.426 +1:17.960 19
リタイア 43 F.コラピント アルピーヌ・ルノー 28:11.837 +2.844 +1:20.804 19

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スプリント/ファステストラップ

No ドライバー 車 タイム 周 備考
10 P.ガスリー アルピーヌ・ルノー 1:23.188 19

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予選1回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 63 G.ラッセル メルセデス 1:20.074 100.0%
2 4 L.ノリス マクラーレン・メルセデス 1:20.157 +0.083 +0.083 100.1%
3 81 O.ピアストリ マクラーレン・メルセデス 1:20.234 +0.077 +0.160 100.2%
4 1 M.フェルスタッペン レッドブル・RBPT 1:20.472 +0.238 +0.398 100.5%
5 55 C.サインツ ウィリアムズ・メルセデス 1:20.520 +0.048 +0.446 100.6%
6 30 L.ローソン RB・RBPT 1:20.539 +0.019 +0.465 100.6%
7 87 O.ベアマン ハース・フェラーリ 1:20.548 +0.009 +0.474 100.6%
8 16 C.ルクレール フェラーリ 1:20.564 +0.016 +0.490 100.6%
9 12 K.アントネッリ メルセデス 1:20.576 +0.012 +0.502 100.6%
10 14 F.アロンソ アストンマーティン・メルセデス 1:20.598 +0.022 +0.524 100.7%
11 6 I.ハジャー RB・RBPT 1:20.603 +0.005 +0.529 100.7%
12 23 A.アルボン ウィリアムズ・メルセデス 1:20.629 +0.026 +0.555 100.7%
13 27 N.ヒュルケンベルグ ザウバー・フェラーリ 1:20.630 +0.001 +0.556 100.7%
14 5 G.ボルトレート ザウバー・フェラーリ 1:20.653 +0.023 +0.579 100.7%
15 10 P.ガスリー アルピーヌ・ルノー 1:20.681 +0.028 +0.607 100.8%
不通過 22 角田裕毅 レッドブル・RBPT 1:20.761 +0.080 +0.687 100.9%
不通過 31 E.オコン ハース・フェラーリ 1:20.864 +0.103 +0.790 101.0%
不通過 44 L.ハミルトン フェラーリ 1:20.907 +0.043 +0.833 101.0%
不通過 18 L.ストロール アストンマーティン・メルセデス 1:21.058 +0.151 +0.984 101.2%
不通過 43 F.コラピント アルピーヌ・ルノー 1:21.137 +0.079 +1.063 101.3%

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予選2回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 81 O.ピアストリ マクラーレン・メルセデス 1:19.650 100.0%
2 4 L.ノリス マクラーレン・メルセデス 1:19.861 +0.211 +0.211 100.3%
3 1 M.フェルスタッペン レッドブル・RBPT 1:19.985 +0.124 +0.335 100.4%
4 12 K.アントネッリ メルセデス 1:20.084 +0.099 +0.434 100.5%
5 63 G.ラッセル メルセデス 1:20.186 +0.102 +0.536 100.7%
6 14 F.アロンソ アストンマーティン・メルセデス 1:20.219 +0.033 +0.569 100.7%
7 55 C.サインツ ウィリアムズ・メルセデス 1:20.251 +0.032 +0.601 100.8%
8 10 P.ガスリー アルピーヌ・ルノー 1:20.324 +0.073 +0.674 100.8%
9 16 C.ルクレール フェラーリ 1:20.343 +0.019 +0.693 100.9%
10 6 I.ハジャー RB・RBPT 1:20.350 +0.007 +0.700 100.9%
不通過 27 N.ヒュルケンベルグ ザウバー・フェラーリ 1:20.353 +0.003 +0.703 100.9%
不通過 30 L.ローソン RB・RBPT 1:20.433 +0.080 +0.783 101.0%
不通過 87 O.ベアマン ハース・フェラーリ 1:20.438 +0.005 +0.788 101.0%
不通過 5 G.ボルトレート ザウバー・フェラーリ 1:20.534 +0.096 +0.884 101.1%
不通過 23 A.アルボン ウィリアムズ・メルセデス 1:20.629 +0.095 +0.979 101.2%

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予選3回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 81 O.ピアストリ マクラーレン・メルセデス 1:19.387 100.0%
2 4 L.ノリス マクラーレン・メルセデス 1:19.495 +0.108 +0.108 100.1%
3 1 M.フェルスタッペン レッドブル・RBPT 1:19.651 +0.156 +0.264 100.3%
4 63 G.ラッセル メルセデス 1:19.662 +0.011 +0.275 100.3%
5 12 K.アントネッリ メルセデス 1:19.846 +0.184 +0.459 100.6%
6 6 I.ハジャー RB・RBPT 1:20.114 +0.268 +0.727 100.9%
7 55 C.サインツ ウィリアムズ・メルセデス 1:20.287 +0.173 +0.900 101.1%
8 14 F.アロンソ アストンマーティン・メルセデス 1:20.418 +0.131 +1.031 101.3%
9 10 P.ガスリー アルピーヌ・ルノー 1:20.477 +0.059 +1.090 101.4%
10 16 C.ルクレール フェラーリ 1:20.561 +0.084 +1.174 101.5%

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予選

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 81 O.ピアストリ マクラーレン・メルセデス 1:19.387 100.0%
2 4 L.ノリス マクラーレン・メルセデス 1:19.495 +0.108 +0.108 100.1%
3 1 M.フェルスタッペン レッドブル・RBPT 1:19.651 +0.156 +0.264 100.3%
4 63 G.ラッセル メルセデス 1:19.662 +0.011 +0.275 100.3%
5 12 K.アントネッリ メルセデス 1:19.846 +0.184 +0.459 100.6%
6 6 I.ハジャー RB・RBPT 1:20.114 +0.268 +0.727 100.9%
7 55 C.サインツ ウィリアムズ・メルセデス 1:20.287 +0.173 +0.900 101.1%
8 14 F.アロンソ アストンマーティン・メルセデス 1:20.418 +0.131 +1.031 101.3%
9 10 P.ガスリー アルピーヌ・ルノー 1:20.477 +0.059 +1.090 101.4%
10 16 C.ルクレール フェラーリ 1:20.561 +0.084 +1.174 101.5%
11 27 N.ヒュルケンベルグ ザウバー・フェラーリ 1:20.353 --- --- ---
12 30 L.ローソン RB・RBPT 1:20.433 +0.080 --- ---
13 87 O.ベアマン ハース・フェラーリ 1:20.438 +0.005 --- ---
14 5 G.ボルトレート ザウバー・フェラーリ 1:20.534 +0.096 --- --- 前戦のペナルティで5グリッド降格
15 23 A.アルボン ウィリアムズ・メルセデス 1:20.629 +0.095 --- ---
16 22 角田裕毅 レッドブル・RBPT 1:20.761 +0.132 --- ---
17 31 E.オコン ハース・フェラーリ 1:20.864 +0.103 --- ---
18 44 L.ハミルトン フェラーリ 1:20.907 +0.043 --- ---
19 18 L.ストロール アストンマーティン・メルセデス 1:21.058 +0.151 --- ---
20 43 F.コラピント アルピーヌ・ルノー 1:21.137 +0.079 --- --- パーツ交換でピットレーンスタート

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グリッド

1 O.ピアストリ
2 L.ノリス
3 M.フェルスタッペン
4 G.ラッセル
5 K.アントネッリ
6 I.ハジャー
7 C.サインツ
8 F.アロンソ
9 P.ガスリー
10 C.ルクレール
11 N.ヒュルケンベルグ
12 L.ローソン
13 O.ベアマン
14 A.アルボン
15 角田裕毅
16 E.オコン
17 L.ハミルトン
18 L.ストロール
19 G.ボルトレート
(P) F.コラピント

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決勝

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 周回 備考
1 1 M.フェルスタッペン レッドブル・RBPT 1:24:38.241 57
2 81 O.ピアストリ マクラーレン・メルセデス 1:24:46.236 +7.995 +7.995 57
3 55 C.サインツ ウィリアムズ・メルセデス 1:25:00.906 +14.670 +22.665 57
4 4 L.ノリス マクラーレン・メルセデス 1:25:01.556 +0.650 +23.315 57
5 12 K.アントネッリ メルセデス 1:25:06.558 +5.002 +28.317 57
6 63 G.ラッセル メルセデス 1:25:26.840 +20.282 +48.599 57
7 14 F.アロンソ アストンマーティン・メルセデス 1:25:32.286 +5.446 +54.045 57
8 16 C.ルクレール フェラーリ 1:25:35.026 +2.740 +56.785 57
9 30 L.ローソン RB・RBPT 1:25:38.314 +3.288 +1:00.073 57
10 22 角田裕毅 レッドブル・RBPT 1:25:40.011 +1.697 +1:01.770 57
11 23 A.アルボン ウィリアムズ・メルセデス 1:25:45.172 +5.161 +1:06.931 57
12 44 L.ハミルトン フェラーリ 1:25:55.971 +10.799 +1:17.730 57
13 5 G.ボルトレート ザウバー・フェラーリ 1:26:03.053 +7.082 +1:24.812 57
14 43 F.コラピント アルピーヌ・ルノー 56
15 31 E.オコン ハース・フェラーリ 56
16 10 P.ガスリー アルピーヌ・ルノー 56
17 18 L.ストロール アストンマーティン・メルセデス 55
18 6 I.ハジャー RB・RBPT 55
リタイア 87 O.ベアマン ハース・フェラーリ 41
リタイア 27 N.ヒュルケンベルグ ザウバー・フェラーリ 6

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ファステストラップ

No ドライバー 車 タイム 周 備考
81 O.ピアストリ マクラーレン・メルセデス 1:22.996 44

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ラップリーダー

周 周回数 ドライバー
1-23 23 O.ピアストリ
24 1 L.ノリス
25-32 8 M.フェルスタッペン
33-42 10 O.ピアストリ
43 1 L.ノリス
44-57 14 M.フェルスタッペン

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