1989年第14戦スペイングランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
1989-10-01(日) へレス 73周 307.914km 晴れ ドライ

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
1 A.セナ 29 6 BRA マクラーレン Honda Marlboro McLaren マクラーレン MP4/5 ホンダ V10 GY
2 A.プロスト 34 10 FRA マクラーレン Honda Marlboro McLaren マクラーレン MP4/5 ホンダ V10 GY
3 Jon.パーマー 32 6* GBR ティレル Tyrrell Racing Organisation ティレル 018 フォード V8 GY
4 J.アレジ 25 1 FRA ティレル Tyrrell Racing Organisation ティレル 018 フォード V8 GY
5 T.ブーツェン 32 7 BEL ウィリアムズ Canon Williams Team ウィリアムズ FW13 ルノー V10 GY
6 R.パトレーゼ 35 13 ITA ウィリアムズ Canon Williams Team ウィリアムズ FW12C ルノー V10 GY
7 M.ブランドル 30 6 GBR ブラバム Motor Racing Developments ブラバム BT58 ジャッド V8 PI
8 S.モデナ 26 2* ITA ブラバム Motor Racing Developments ブラバム BT58 ジャッド V8 PI
9 D.ワーウィック 35 9 GBR アロウズ Arrows Grand Prix International アロウズ A11 フォード V8 GY
10 E.チーバー 31 11 USA アロウズ Arrows Grand Prix International アロウズ A11 フォード V8 GY
11 N.ピケ 37 12 BRA ロータス Camel Team Lotus ロータス 101 ジャッド V8 GY
12 中嶋悟 36 3 JPN ロータス Camel Team Lotus ロータス 101 ジャッド V8 GY
15 M.グージェルミン 26 2 BRA マーチ Leyton House March Racing Team マーチ CG891 ジャッド V8 GY
16 I.カペリ 26 4* ITA マーチ Leyton House March Racing Team マーチ CG891 ジャッド V8 GY
17 N.ラリーニ 25 2* ITA オゼッラ Osella Squadra Corse オゼッラ FA1M フォード V8 PI
18 P.ギンザーニ 37 7* ITA オゼッラ Osella Squadra Corse オゼッラ FA1M フォード V8 PI
19 A.ナニーニ 30 4 ITA ベネトン Benetton Formula ベネトン B189 フォード V8 GY
20 E.ピロ 27 1 ITA ベネトン Benetton Formula ベネトン B189 フォード V8 GY
21 A.カフィ 25 3* ITA スクーデリア・イタリア Scuderia Italia ダラーラ 189 フォード V8 PI
22 A.デ・チェザリス 30 9* ITA スクーデリア・イタリア Scuderia Italia ダラーラ 189 フォード V8 PI
23 P.マルティニ 28 3* ITA ミナルディ Lois Minardi Team ミナルディ M189 フォード V8 PI
24 L.ペレス=サラ 30 2 ESP ミナルディ Lois Minardi Team ミナルディ M189 フォード V8 PI
25 R.アルヌー 41 12 FRA リジェ Ligier Loto リジェ JS33 フォード V8 GY
26 O.グルイヤール 31 1 FRA リジェ Ligier Loto リジェ JS33 フォード V8 GY
28 G.ベルガー 30 6 AUT フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 640 フェラーリ V12 GY
29 M.アルボレート 32 9 ITA ラルース Equipe Larrousse ローラ LC89 ランボルギーニ V12 GY
30 P.アリオー 35 6 FRA ラルース Equipe Larrousse ローラ LC89 ランボルギーニ V12 GY
31 R.モレノ 30 2* BRA コローニ Coloni コローニ FC189 フォード V8 PI
32 E.ベルタッジア 25 1 ITA コローニ Coloni コローニ FC189 フォード V8 PI
33 O.ララウリ 35 2 ARG ユーロブルン EuroBrun Racing ユーロブルン ER189 ジャッド V8 PI
34 B.シュナイダー 25 2 DEU ザクスピード West Zakspeed Racing ザクスピード 891 ヤマハ V8 PI
35 鈴木亜久里 29 1* JPN ザクスピード West Zakspeed Racing ザクスピード 891 ヤマハ V8 PI
36 S.ヨハンソン 33 7* SWE オニクス Moneytron Onyx Formula One オニクス ORE-1 フォード V8 GY
37 J.J.レート 23 1 FIN オニクス Moneytron Onyx Formula One オニクス ORE-1 フォード V8 GY
38 G.フォイテク 24 1 CHE リアル Rial Racing リアル ARC2 フォード V8 GY
39 P.H.ラファネル 28 1* FRA リアル Rial Racing リアル ARC2 フォード V8 GY
40 G.タルクィーニ 27 2* ITA AGS Automobiles Gonfaronaise Sportive AGS JH24 フォード V8 GY
41 Y.ダルマス 28 3 FRA AGS Automobiles Gonfaronaise Sportive AGS JH24 フォード V8 GY

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予備予選

順位 No ドライバー タイム トップとの差 備考
1 17 N.ラリーニ オゼッラフォード 1:23.566 100.0%
2 37 J.J.レート オニクスフォード 1:23.958 +0.392 +0.392 100.5%
3 18 P.ギンザーニ オゼッラフォード 1:24.586 +0.628 +1.020 101.2%
4 30 P.アリオー ローラランボルギーニ 1:24.610 +0.024 +1.044 101.2%
不通過 40 G.タルクィーニ AGSフォード 1:24.847 +0.237 +1.281 101.5%
不通過 36 S.ヨハンソン オニクスフォード 1:24.944 +0.097 +1.378 101.6%
不通過 31 R.モレノ コローニフォード 1:25.074 +0.130 +1.508 101.8%
不通過 29 M.アルボレート ローラランボルギーニ 1:25.646 +0.572 +2.080 102.5%
不通過 34 B.シュナイダー ザクスピードヤマハ 1:25.673 +0.027 +2.107 102.5%
不通過 41 Y.ダルマス AGSフォード 1:26.131 +0.458 +2.565 103.1%
不通過 35 鈴木亜久里 ザクスピードヤマハ 1:26.609 +0.478 +3.043 103.6%
不通過 33 O.ララウリ ユーロブルンジャッド 1:26.803 +0.194 +3.237 103.9%
不通過 32 E.ベルタッジア コローニフォード 1:27.236 +0.433 +3.670 104.4%

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予選

順位 No ドライバー タイム トップとの差 備考
1 1 A.セナ マクラーレンホンダ 1:20.291 100.0%
2 28 G.ベルガー フェラーリ 1:20.565 +0.274 +0.274 100.3%
3 2 A.プロスト マクラーレンホンダ 1:21.368 +0.803 +1.077 101.3%
4 23 P.マルティニ ミナルディフォード 1:21.479 +0.111 +1.188 101.5%
5 30 P.アリオー ローラランボルギーニ 1:21.708 +0.229 +1.417 101.8%
6 6 R.パトレーゼ ウィリアムズルノー 1:21.777 +0.069 +1.486 101.9%
7 11 N.ピケ ロータスジャッド 1:21.922 +0.145 +1.631 102.0%
8 7 M.ブランドル ブラバムジャッド 1:22.133 +0.211 +1.842 102.3%
9 4 J.アレジ ティレルフォード 1:22.363 +0.230 +2.072 102.6%
10 20 E.ピロ ベネトンフォード 1:22.567 +0.204 +2.276 102.8%
11 17 N.ラリーニ オゼッラフォード 1:22.620 +0.053 +2.329 102.9%
12 8 S.モデナ ブラバムジャッド 1:22.826 +0.206 +2.535 103.2%
13 3 Jon.パーマー ティレルフォード 1:23.052 +0.226 +2.761 103.4%
14 19 A.ナニーニ ベネトンフォード 1:23.105 +0.053 +2.814 103.5%
15 22 A.デ・チェザリス ダラーラフォード 1:23.186 +0.081 +2.895 103.6%
16 9 D.ワーウィック アロウズフォード 1:23.222 +0.036 +2.931 103.7%
17 37 J.J.レート オニクスフォード 1:23.243 +0.021 +2.952 103.7%
18 12 中嶋悟 ロータスジャッド 1:23.309 +0.066 +3.018 103.8%
19 16 I.カペリ マーチジャッド 1:23.401 +0.092 +3.110 103.9%
20 24 L.ペレス=サラ ミナルディフォード 1:23.443 +0.042 +3.152 103.9%
21 5 T.ブーツェン ウィリアムズルノー 1:23.657 +0.214 +3.366 104.2%
22 10 E.チーバー アロウズフォード 1:23.729 +0.072 +3.438 104.3%
23 21 A.カフィ ダラーラフォード 1:23.763 +0.034 +3.472 104.3%
24 26 O.グルイヤール リジェフォード 1:23.931 +0.168 +3.640 104.5%
25 18 P.ギンザーニ オゼッラフォード 1:24.003 +0.072 +3.712 104.6%
26 15 M.グージェルミン マーチジャッド 1:24.707 +0.704 +4.416 105.5%
不通過 25 R.アルヌー リジェフォード
不通過 39 P.H.ラファネル リアルフォード
不通過 38 G.フォイテク リアルフォード

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グリッド

1.A.セナ
2.G.ベルガー
3.A.プロスト
4.P.マルティニ
5.P.アリオー
6.R.パトレーゼ
7.N.ピケ
8.M.ブランドル
9.J.アレジ
10.E.ピロ
11.N.ラリーニ
12.S.モデナ
13.Jon.パーマー
14.A.ナニーニ
15.A.デ・チェザリス
16.D.ワーウィック
17.J.J.レート
18.中嶋悟
19.I.カペリ
20.L.ペレス=サラ
21.T.ブーツェン
22.E.チーバー
23.A.カフィ
24.O.グルイヤール
25.P.ギンザーニ
26.M.グージェルミン

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決勝

順位 No ドライバー タイム トップとの差 周回 備考
1 1 A.セナ マクラーレンホンダ 1:47:48.264 73
2 28 G.ベルガー フェラーリ 1:48:15.315 +27.051 +27.051 73
3 2 A.プロスト マクラーレンホンダ 1:48:42.052 +26.737 +53.788 73
4 4 J.アレジ ティレルフォード 72
5 6 R.パトレーゼ ウィリアムズルノー 72
6 30 P.アリオー ローラランボルギーニ 72
7 22 A.デ・チェザリス ダラーラフォード 72
8 11 N.ピケ ロータスジャッド 71
9 9 D.ワーウィック アロウズフォード 71
10 3 Jon.パーマー ティレルフォード 71
リタイア 10 E.チーバー アロウズフォード 61 エンジン
リタイア 20 E.ピロ ベネトンフォード 59 スピン
リタイア 21 A.カフィ ダラーラフォード 55 エンジン
リタイア 7 M.ブランドル ブラバムジャッド 51 スピン
リタイア 15 M.グージェルミン マーチジャッド 47 アクシデント
リタイア 24 L.ペレス=サラ ミナルディフォード 47 アクシデント
リタイア 5 T.ブーツェン ウィリアムズルノー 40 燃料ポンプ
リタイア 26 O.グルイヤール リジェフォード 34 エンジン
リタイア 23 P.マルティニ ミナルディフォード 27 スピン
リタイア 16 I.カペリ マーチジャッド 23 トランスミッション
リタイア 37 J.J.レート オニクスフォード 20 ギアボックス
リタイア 18 P.ギンザーニ オゼッラフォード 17 ギアボックス
リタイア 19 A.ナニーニ ベネトンフォード 14 スピン
リタイア 8 S.モデナ ブラバムジャッド 11 電気系
リタイア 17 N.ラリーニ オゼッラフォード 6 アクシデント
リタイア 12 中嶋悟 ロータスジャッド 0 アクシデント

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ファステストラップ

No ドライバー タイム 備考
1 A.セナ マクラーレンホンダ 1:25.779 55

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ラップリーダー

周回数 ドライバー
1-73 73 A.セナ

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