F1 DataWeb > データベース > 1986年レース一覧 > 1986年第14戦ポルトガルグランプリの結果
[レース][チャンピオンシップ][ドライバー][コンストラクタ][エンジン][グランプリ][サーキット][歴史][国][掲示板]
決勝日 | サーキット | 周回数 | 距離 | 天候 | 路面 |
---|---|---|---|---|---|
1986-09-21(日) | エストリル | 70周 | 304.500km | 晴れ | ドライ |
No | ドライバー | 年齢 | 年数 | 国籍 | チーム | エントラント | シャーシ | エンジン | タイヤ | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | A.プロスト | 31 | 7 | FRA | マクラーレン | Marlboro McLaren International | マクラーレン MP4/2C | ポルシェ V6t | ||
2 | K.ロズベルグ | 37 | 9 | FIN | マクラーレン | Marlboro McLaren International | マクラーレン MP4/2C | ポルシェ V6t | ||
3 | M.ブランドル | 27 | 3 | GBR | ティレル | Data General Team Tyrrell | ティレル 015 | ルノー V6t | ||
4 | P.ストレイフ | 31 | 2* | FRA | ティレル | Data General Team Tyrrell | ティレル 015 | ルノー V6t | ||
5 | N.マンセル | 33 | 7 | GBR | ウィリアムズ | Canon Williams Honda Team | ウィリアムズ FW11 | ホンダ V6t | ||
6 | N.ピケ | 34 | 9 | BRA | ウィリアムズ | Canon Williams Honda Team | ウィリアムズ FW11 | ホンダ V6t | ||
7 | R.パトレーゼ | 32 | 10 | ITA | ブラバム | Motor Racing Developments | ブラバム BT55 | BMW 4t | ||
8 | D.ワーウィック | 32 | 6 | GBR | ブラバム | Motor Racing Developments | ブラバム BT55 | BMW 4t | ||
11 | J.ダンフリース | 28 | 1 | GBR | ロータス | John Player Special Team Lotus | ロータス 98T | ルノー V6t | ||
12 | A.セナ | 26 | 3 | BRA | ロータス | John Player Special Team Lotus | ロータス 98T | ルノー V6t | ||
14 | Jon.パーマー | 29 | 3* | GBR | ザクスピード | West Zakspeed Racing | ザクスピード 861 | ザクスピード 4t | ||
15 | A.ジョーンズ | 39 | 10 | AUS | ローラ | Team Haas (USA) | ローラ THL2 | フォード V6t | ||
16 | P.タンベイ | 37 | 9 | FRA | ローラ | Team Haas (USA) | ローラ THL2 | フォード V6t | ||
17 | C.ダナー | 28 | 1* | DEU | アロウズ | Barclay Arrows BMW | アロウズ A8 | BMW 4t | ||
18 | T.ブーツェン | 29 | 4 | BEL | アロウズ | Barclay Arrows BMW | アロウズ A8 | BMW 4t | ||
19 | T.ファビ | 31 | 4 | ITA | ベネトン | Benetton Formula | ベネトン B186 | BMW 4t | ||
20 | G.ベルガー | 27 | 3 | AUT | ベネトン | Benetton Formula | ベネトン B186 | BMW 4t | ||
21 | P.ギンザーニ | 34 | 4* | ITA | オゼッラ | Osella Squadra Corse | オゼッラ FA1G | アルファロメオ V8t | ||
22 | A.バーグ | 25 | 1 | CAN | オゼッラ | Osella Squadra Corse | オゼッラ FA1F | アルファロメオ V8t | ||
23 | A.デ・チェザリス | 27 | 6* | ITA | ミナルディ | Minardi Team | ミナルディ M186 | モトーリ・モデルニ V6t | ||
24 | A.ナニーニ | 27 | 1 | ITA | ミナルディ | Minardi Team | ミナルディ M185B | モトーリ・モデルニ V6t | ||
25 | R.アルヌー | 38 | 9 | FRA | リジェ | Equipe Ligier | リジェ JS27 | ルノー V6t | ||
26 | P.アリオー | 32 | 3 | FRA | リジェ | Equipe Ligier | リジェ JS27 | ルノー V6t | ||
27 | M.アルボレート | 29 | 6 | ITA | フェラーリ | Scuderia Ferrari | フェラーリ F186 | フェラーリ V6t | ||
28 | S.ヨハンソン | 30 | 4* | SWE | フェラーリ | Scuderia Ferrari | フェラーリ F186 | フェラーリ V6t | ||
29 | H.ロテンガッター | 31 | 3 | NDL | ザクスピード | West Zakspeed Racing | ザクスピード 861 | ザクスピード 4t | ||
31 | I.カペリ | 23 | 1* | ITA | AGS | Jolly Club | AGS JH21C | モトーリ・モデルニ V6t |
順位 | No | ドライバー | 車 | タイム | 差 | トップとの差 | 率 | 備考 |
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1 | 12 | A.セナ | ロータス・ルノー | 1:16.673 | 100.0% | |||
2 | 5 | N.マンセル | ウィリアムズ・ホンダ | 1:17.489 | +0.816 | +0.816 | 101.1% | |
3 | 1 | A.プロスト | マクラーレン・ポルシェ | 1:17.710 | +0.221 | +1.037 | 101.4% | |
4 | 20 | G.ベルガー | ベネトン・BMW | 1:17.742 | +0.032 | +1.069 | 101.4% | |
5 | 19 | T.ファビ | ベネトン・BMW | 1:18.071 | +0.329 | +1.398 | 101.8% | |
6 | 6 | N.ピケ | ウィリアムズ・ホンダ | 1:18.180 | +0.109 | +1.507 | 102.0% | |
7 | 2 | K.ロズベルグ | マクラーレン・ポルシェ | 1:18.360 | +0.180 | +1.687 | 102.2% | |
8 | 28 | S.ヨハンソン | フェラーリ | 1:19.332 | +0.972 | +2.659 | 103.5% | |
9 | 7 | R.パトレーゼ | ブラバム・BMW | 1:19.637 | +0.305 | +2.964 | 103.9% | |
10 | 25 | R.アルヌー | リジェ・ルノー | 1:19.657 | +0.020 | +2.984 | 103.9% | |
11 | 26 | P.アリオー | リジェ・ルノー | 1:19.769 | +0.112 | +3.096 | 104.0% | |
12 | 8 | D.ワーウィック | ブラバム・BMW | 1:19.882 | +0.113 | +3.209 | 104.2% | |
13 | 27 | M.アルボレート | フェラーリ | 1:20.019 | +0.137 | +3.346 | 104.4% | |
14 | 16 | P.タンベイ | ローラ・フォード | 1:20.761 | +0.742 | +4.088 | 105.3% | |
15 | 11 | J.ダンフリース | ロータス・ルノー | 1:21.594 | +0.833 | +4.921 | 106.4% | |
16 | 23 | A.デ・チェザリス | ミナルディ・モトーリ・モデルニ | 1:21.611 | +0.017 | +4.938 | 106.4% | |
17 | 15 | A.ジョーンズ | ローラ・フォード | 1:21.646 | +0.035 | +4.973 | 106.5% | |
18 | 24 | A.ナニーニ | ミナルディ・モトーリ・モデルニ | 1:21.702 | +0.056 | +5.029 | 106.6% | |
19 | 3 | M.ブランドル | ティレル・ルノー | 1:21.835 | +0.133 | +5.162 | 106.7% | |
20 | 14 | Jon.パーマー | ザクスピード | 1:21.929 | +0.094 | +5.256 | 106.9% | |
21 | 18 | T.ブーツェン | アロウズ・BMW | 1:22.068 | +0.139 | +5.395 | 107.0% | |
22 | 17 | C.ダナー | アロウズ・BMW | 1:22.274 | +0.206 | +5.601 | 107.3% | |
23 | 4 | P.ストレイフ | ティレル・ルノー | 1:22.388 | +0.114 | +5.715 | 107.5% | |
24 | 21 | P.ギンザーニ | オゼッラ・アルファロメオ | 1:23.566 | +1.178 | +6.893 | 109.0% | |
25 | 31 | I.カペリ | AGS・モトーリ・モデルニ | 1:23.987 | +0.421 | +7.314 | 109.5% | |
26 | 29 | H.ロテンガッター | ザクスピード | 1:24.105 | +0.118 | +7.432 | 109.7% | |
27 | 22 | A.バーグ | オゼッラ・アルファロメオ | 1:26.861 | +2.756 | +10.188 | 113.3% |
1 A.セナ |
|
2 N.マンセル |
|
3 A.プロスト |
|
4 G.ベルガー |
|
5 T.ファビ |
|
6 N.ピケ |
|
7 K.ロズベルグ |
|
8 S.ヨハンソン |
|
9 R.パトレーゼ |
|
10 R.アルヌー |
|
11 P.アリオー |
|
12 D.ワーウィック |
|
13 M.アルボレート |
|
14 P.タンベイ |
|
15 J.ダンフリース |
|
16 A.デ・チェザリス |
|
17 A.ジョーンズ |
|
18 A.ナニーニ |
|
19 M.ブランドル |
|
20 Jon.パーマー |
|
21 T.ブーツェン |
|
22 C.ダナー |
|
23 P.ストレイフ |
|
24 P.ギンザーニ |
|
25 I.カペリ |
|
26 H.ロテンガッター |
|
27 A.バーグ |
順位 | No | ドライバー | 車 | タイム | 差 | トップとの差 | 周回 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | N.マンセル | ウィリアムズ・ホンダ | 1:37:21.900 | 70 | |||
2 | 1 | A.プロスト | マクラーレン・ポルシェ | 1:37:40.672 | +18.772 | +18.772 | 70 | |
3 | 6 | N.ピケ | ウィリアムズ・ホンダ | 1:38:11.174 | +30.502 | +49.274 | 70 | |
4 | 12 | A.セナ | ロータス・ルノー | 69 | ||||
5 | 27 | M.アルボレート | フェラーリ | 69 | ||||
6 | 28 | S.ヨハンソン | フェラーリ | 69 | ||||
7 | 25 | R.アルヌー | リジェ・ルノー | 69 | ||||
8 | 19 | T.ファビ | ベネトン・BMW | 68 | ||||
9 | 11 | J.ダンフリース | ロータス・ルノー | 68 | ||||
10 | 18 | T.ブーツェン | アロウズ・BMW | 67 | ||||
11 | 17 | C.ダナー | アロウズ・BMW | 67 | ||||
12 | 14 | Jon.パーマー | ザクスピード | 67 | ||||
13 | 22 | A.バーグ | オゼッラ・アルファロメオ | 63 | ||||
リタイア | 7 | R.パトレーゼ | ブラバム・BMW | 62 | エンジン | |||
周回不足 | 16 | P.タンベイ | ローラ・フォード | 62 | ||||
リタイア | 24 | A.ナニーニ | ミナルディ・モトーリ・モデルニ | 60 | ギアボックス | |||
リタイア | 20 | G.ベルガー | ベネトン・BMW | 44 | アクシデント | |||
リタイア | 23 | A.デ・チェザリス | ミナルディ・モトーリ・モデルニ | 43 | アクシデント | |||
リタイア | 2 | K.ロズベルグ | マクラーレン・ポルシェ | 41 | エンジン | |||
リタイア | 8 | D.ワーウィック | ブラバム・BMW | 41 | 電気系 | |||
リタイア | 26 | P.アリオー | リジェ・ルノー | 39 | エンジン | |||
リタイア | 4 | P.ストレイフ | ティレル・ルノー | 28 | エンジン | |||
リタイア | 3 | M.ブランドル | ティレル・ルノー | 18 | エンジン | |||
リタイア | 15 | A.ジョーンズ | ローラ・フォード | 10 | スピン | |||
リタイア | 29 | H.ロテンガッター | ザクスピード | 9 | クラウンホイール | |||
リタイア | 21 | P.ギンザーニ | オゼッラ・アルファロメオ | 8 | エンジン | |||
リタイア | 31 | I.カペリ | AGS・モトーリ・モデルニ | 6 | ギアボックス |
No | ドライバー | 車 | タイム | 周 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|
5 | N.マンセル | ウィリアムズ・ホンダ | 1:20.943 | 53 |
周 | 周回数 | ドライバー |
---|---|---|
1-70 | 70 | N.マンセル |