1962年第5戦イギリスグランプリの結果

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レース情報

決勝日	サーキット	周回数	距離	天候	路面
1962-07-21(土)	エイントリー	75周	362.102km	晴れ	ドライ

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エントリー

No	ドライバー	年齢	年数	国籍	チーム	エントラント	シャーシ	エンジン
2	P.ヒル	35	5	USA	フェラーリ	Scuderia Ferrari	フェラーリ 156	フェラーリ V6
8	D.ガーニー	31	4	USA	ポルシェ	Porsche System Engineering	ポルシェ 804	ポルシェ F8
10	J.ボニエ	32	6*	SWE	ポルシェ	Porsche System Engineering	ポルシェ 804	ポルシェ F8
12	G.ヒル	33	5	GBR	BRM	Owen Racing Organisation	BRM P57	BRM V8
14	R.ギンサー	31	3	USA	BRM	Owen Racing Organisation	BRM P57	BRM V8
16	B.マクラーレン	24	4	NZL	クーパー	Cooper Car Co	クーパー T60	クライマックス V8
18	T.マッグス	25	1*	ZAF	クーパー	Cooper Car Co	クーパー T60	クライマックス V8
20	J.クラーク	26	3	GBR	ロータス	Team Lotus	ロータス 25	クライマックス V8
22	T.テイラー	25	1*	GBR	ロータス	Team Lotus	ロータス 24	クライマックス V8
24	J.サーティース	28	3	GBR	ローラ	Bowmaker Racing Team	ローラ 4	クライマックス V8
26	R.サルバドーリ	40	10*	GBR	ローラ	Bowmaker Racing Team	ローラ 4	クライマックス V8
30	J.ブラバム	36	6*	AUS	ブラバム	Brabham Racing Organisation	ロータス 24	クライマックス V8
32	I.アイルランド	32	4	GBR	-	UDT Laystall Racing Team	ロータス 24	クライマックス V8
34	M.グレゴリー	30	6	USA	-	UDT Laystall Racing Team	ロータス 24	クライマックス V8
36	I.バージェス	32	4*	GBR	-	Anglo-American Equipe	クーパー T53	クライマックス 4
40	T.セッテンバー		1	USA	エメリソン	Emeryson Cars	エメリソン (62)	クライマックス 4
42	J.ルイス	25	2	GBR	-	Ecurie Galloise	クーパー T53	クライマックス 4
44	W.ザイデル	36	4*	DEU	-	Autosport Team Wolfgang Seidel	ロータス 24	BRM V8
46	J.チェンバレン	36	1	USA	-	Ecurie Excelsior	ロータス 18	クライマックス 4
48	T.シェリー	25	1	NZL	-	John Dalton	ロータス 18/21	クライマックス 4
54	C.G.ド・ボーフォール	28	4*	NDL	-	Ecurie Maarsbergen	ポルシェ 718	ポルシェ F4

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選

順位	No	ドライバー	車	タイム	差	トップとの差	率
1	20	J.クラーク	ロータス・クライマックス	1:53.600			100.0%
2	24	J.サーティース	ローラ・クライマックス	1:54.200	+0.600	+0.600	100.5%
3	32	I.アイルランド	ロータス・クライマックス	1:54.400	+0.200	+0.800	100.7%
4	16	B.マクラーレン	クーパー・クライマックス	1:54.600	+0.200	+1.000	100.9%
5	12	G.ヒル	BRM	1:54.600	+0.000	+1.000	100.9%
6	8	D.ガーニー	ポルシェ	1:54.800	+0.200	+1.200	101.1%
7	10	J.ボニエ	ポルシェ	1:55.200	+0.400	+1.600	101.4%
8	14	R.ギンサー	BRM	1:55.200	+0.000	+1.600	101.4%
9	30	J.ブラバム	ロータス・クライマックス	1:55.400	+0.200	+1.800	101.6%
10	22	T.テイラー	ロータス・クライマックス	1:56.000	+0.600	+2.400	102.1%
11	26	R.サルバドーリ	ローラ・クライマックス	1:56.200	+0.200	+2.600	102.3%
12	2	P.ヒル	フェラーリ	1:56.200	+0.000	+2.600	102.3%
13	18	T.マッグス	クーパー・クライマックス	1:57.000	+0.800	+3.400	103.0%
14	34	M.グレゴリー	ロータス・クライマックス	1:57.200	+0.200	+3.600	103.2%
15	42	J.ルイス	クーパー・クライマックス	1:59.400	+2.200	+5.800	105.1%
16	36	I.バージェス	クーパー・クライマックス	2:00.600	+1.200	+7.000	106.2%
17	54	C.G.ド・ボーフォール	ポルシェ	2:01.400	+0.800	+7.800	106.9%
18	48	T.シェリー	ロータス・クライマックス	2:02.400	+1.000	+8.800	107.7%
19	40	T.セッテンバー	エメリソン・クライマックス	2:02.400	+0.000	+8.800	107.7%
20	46	J.チェンバレン	ロータス・クライマックス	2:03.400	+1.000	+9.800	108.6%
21	44	W.ザイデル	ロータス・BRM	2:11.600	+8.200	+18.000	115.8%
走行せず	48	K.グリーン	ロータス・クライマックス

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グリッド

1 J.クラーク		2 J.サーティース		3 I.アイルランド
	4 B.マクラーレン		5 G.ヒル
6 D.ガーニー		7 J.ボニエ		8 R.ギンサー
	9 J.ブラバム		10 T.テイラー
11 R.サルバドーリ		12 P.ヒル		13 T.マッグス
	14 M.グレゴリー		15 J.ルイス
16 I.バージェス		17 C.G.ド・ボーフォール		18 T.シェリー
	19 T.セッテンバー		20 J.チェンバレン
21 W.ザイデル

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決勝

順位	No	ドライバー	車	タイム	差	トップとの差	周回	備考
1	20	J.クラーク	ロータス・クライマックス	2:26:20.800			75
2	24	J.サーティース	ローラ・クライマックス	2:27:10.000	+49.200	+49.200	75
3	16	B.マクラーレン	クーパー・クライマックス	2:28:05.600	+55.600	+1:44.800	75
4	12	G.ヒル	BRM	2:28:17.600	+12.000	+1:56.800	75
5	30	J.ブラバム	ロータス・クライマックス				74	コンストラクタポイントなし
6	18	T.マッグス	クーパー・クライマックス				74	コンストラクタポイントなし
7	34	M.グレゴリー	ロータス・クライマックス				74
8	22	T.テイラー	ロータス・クライマックス				74
9	8	D.ガーニー	ポルシェ				73
10	42	J.ルイス	クーパー・クライマックス				72
11	40	T.セッテンバー	エメリソン・クライマックス				71
12	36	I.バージェス	クーパー・クライマックス				71
13	14	R.ギンサー	BRM				70
14	54	C.G.ド・ボーフォール	ポルシェ				69
15	46	J.チェンバレン	ロータス・クライマックス				64
16	32	I.アイルランド	ロータス・クライマックス				61
リタイア	2	P.ヒル	フェラーリ				46	ディストリビューター
リタイア	26	R.サルバドーリ	ローラ・クライマックス				34	イグニッション
リタイア	10	J.ボニエ	ポルシェ				26	クラウンホイール
リタイア	44	W.ザイデル	ロータス・BRM				10	ブレーキ
リタイア	48	T.シェリー	ロータス・クライマックス				5	オーバーヒート

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ファステストラップ

No	ドライバー	車	タイム	周	備考
20	J.クラーク	ロータス・クライマックス	1:55.000	36

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ラップリーダー

周	周回数	ドライバー
1-75	75	J.クラーク

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