1970年第1戦南アフリカグランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
1970-03-07(土) キャラミ 80周 328.320km 晴れ ドライ

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
1 J.スチュワート 30 6 GBR ティレル Tyrrell Racing Organisation マーチ 701 フォード V8
2 J.セルボ＝ギャバン 28 3* FRA ティレル Tyrrell Racing Organisation マーチ 701 フォード V8
3 J.P.ベルトワーズ 32 4 FRA マトラ Equipe Matra Elf マトラ MS120 マトラ V12
4 H.ペスカローロ 27 2 FRA マトラ Equipe Matra Elf マトラ MS120 マトラ V12
5 B.マクラーレン 32 12 NZL マクラーレン Bruce McLaren Motor Racing マクラーレン M14A フォード V8
6 D.ハルム 33 6 NZL マクラーレン Bruce McLaren Motor Racing マクラーレン M14A フォード V8
7 J.サーティース 36 11 GBR サーティース Team Surtees マクラーレン M7C フォード V8
8 M.アンドレッティ 30 2* USA - STP Corporation マーチ 701 フォード V8
9 J.リント 27 6* AUT ロータス Gold Leaf Team Lotus ロータス 49C フォード V8
10 J.マイルズ 26 2 GBR ロータス Gold Leaf Team Lotus ロータス 49C フォード V8
11 G.ヒル 41 13 GBR - Rob Walker Racing Team ロータス 49C フォード V8
12 J.ブラバム 43 14* AUS ブラバム Motor Racing Developments ブラバム BT33 フォード V8
14 R.シュトメレン 26 1 DEU - Auto Motor und Sport ブラバム BT33 フォード V8
15 C.エイモン 26 8 NZL マーチ March Engineering マーチ 701 フォード V8
16 J.シフェール 33 9 CHE マーチ March Engineering マーチ 701 フォード V8
17 J.イクス 25 3* BEL フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 312B フェラーリ F12
19 J.オリバー 27 3 GBR BRM Owen Racing Organisation BRM P153 BRM V12
20 P.ロドリゲス 30 7* MEX BRM Owen Racing Organisation BRM P153 BRM V12
21 G.イートン 24 1* CAN BRM Owen Racing Organisation BRM P139 BRM V12
22 P.カレッジ 27 4 GBR デ・トマソ Frank Williams Racing Cars デ・トマソ 505 フォード V8
23 J.ラブ 45 6* --- - Team Gunston ロータス 49 フォード V8
24 P.デ・クラーク 34 2* ZAF - Team Gunston ブラバム BT26A フォード V8
25 D.チャールトン 33 2* ZAF - Scuderia Scribante ロータス 49C フォード V8

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 1 J.スチュワート マーチ・フォード 1:19.300 100.0%
2 15 C.エイモン マーチ・フォード 1:19.300 +0.000 +0.000 100.0%
3 12 J.ブラバム ブラバム・フォード 1:19.600 +0.300 +0.300 100.4%
4 9 J.リント ロータス・フォード 1:19.900 +0.300 +0.600 100.8%
5 17 J.イクス フェラーリ 1:20.000 +0.100 +0.700 100.9%
6 6 D.ハルム マクラーレン・フォード 1:20.100 +0.100 +0.800 101.0%
7 7 J.サーティース マクラーレン・フォード 1:20.200 +0.100 +0.900 101.1%
8 3 J.P.ベルトワーズ マトラ 1:20.200 +0.000 +0.900 101.1%
9 16 J.シフェール マーチ・フォード 1:20.200 +0.000 +0.900 101.1%
10 5 B.マクラーレン マクラーレン・フォード 1:20.300 +0.100 +1.000 101.3%
11 8 M.アンドレッティ マーチ・フォード 1:20.500 +0.200 +1.200 101.5%
12 19 J.オリバー BRM 1:20.900 +0.400 +1.600 102.0%
13 25 D.チャールトン ロータス・フォード 1:20.900 +0.000 +1.600 102.0%
14 10 J.マイルズ ロータス・フォード 1:21.000 +0.100 +1.700 102.1%
15 14 R.シュトメレン ブラバム・フォード 1:21.200 +0.200 +1.900 102.4%
16 20 P.ロドリゲス BRM 1:21.300 +0.100 +2.000 102.5%
17 2 J.セルボ＝ギャバン マーチ・フォード 1:21.400 +0.100 +2.100 102.6%
18 4 H.ペスカローロ マトラ 1:21.500 +0.100 +2.200 102.8%
19 11 G.ヒル ロータス・フォード 1:21.600 +0.100 +2.300 102.9%
20 22 P.カレッジ デ・トマソ・フォード 1:22.000 +0.400 +2.700 103.4%
21 24 P.デ・クラーク ブラバム・フォード 1:22.700 +0.700 +3.400 104.3%
22 23 J.ラブ ロータス・フォード 1:23.100 +0.400 +3.800 104.8%
23 21 G.イートン BRM 1:24.400 +1.300 +5.100 106.4%

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グリッド

1 J.スチュワート
 2 C.エイモン
 3 J.ブラバム
4 J.リント
 5 J.イクス
6 D.ハルム
 7 J.サーティース
 8 J.P.ベルトワーズ
9 J.シフェール
 10 B.マクラーレン
11 M.アンドレッティ
 12 J.オリバー
 13 D.チャールトン
14 J.マイルズ
 15 R.シュトメレン
16 P.ロドリゲス
 17 J.セルボ＝ギャバン
 18 H.ペスカローロ
19 G.ヒル
 20 P.カレッジ
21 P.デ・クラーク
 22 J.ラブ
 23 G.イートン

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決勝

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 周回 備考
1 12 J.ブラバム ブラバム・フォード 1:49:34.600 80
2 6 D.ハルム マクラーレン・フォード 1:49:42.700 +8.100 +8.100 80
3 1 J.スチュワート マーチ・フォード 1:49:51.700 +9.000 +17.100 80
4 3 J.P.ベルトワーズ マトラ 1:50:47.700 +56.000 +1:13.100 80
5 10 J.マイルズ ロータス・フォード 79
6 11 G.ヒル ロータス・フォード 79 コンストラクタポイントなし
7 4 H.ペスカローロ マトラ 78
8 23 J.ラブ ロータス・フォード 78
9 20 P.ロドリゲス BRM 76
10 16 J.シフェール マーチ・フォード 75
11 24 P.デ・クラーク ブラバム・フォード 75
12 25 D.チャールトン ロータス・フォード 73
13 9 J.リント ロータス・フォード 72
リタイア 7 J.サーティース マクラーレン・フォード 60 エンジン
リタイア 17 J.イクス フェラーリ 60 エンジン
リタイア 21 G.イートン BRM 58 エンジン
リタイア 2 J.セルボ＝ギャバン マーチ・フォード 57 エンジン
リタイア 22 P.カレッジ デ・トマソ・フォード 39 アクシデント
リタイア 5 B.マクラーレン マクラーレン・フォード 39 エンジン
リタイア 8 M.アンドレッティ マーチ・フォード 26 オーバーヒート
リタイア 14 R.シュトメレン ブラバム・フォード 23 エンジン
リタイア 19 J.オリバー BRM 22 ギアセレクション
リタイア 15 C.エイモン マーチ・フォード 14 オーバーヒート

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ファステストラップ

No ドライバー 車 タイム 周 備考
7 J.サーティース マクラーレン・フォード 1:20.800 6
12 J.ブラバム ブラバム・フォード 1:20.800 71

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ラップリーダー

周 周回数 ドライバー
1-19 19 J.スチュワート
20-80 61 J.ブラバム

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