1963年第10戦南アフリカグランプリの結果

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レース情報

決勝日	サーキット	周回数	距離	天候	路面
1963-12-28(土)	イースト・ロンドン	85周	333.175km	晴れ	ドライ

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エントリー

No	ドライバー	年齢	年数	国籍	チーム	エントラント	シャーシ	エンジン
1	J.クラーク	27	4	GBR	ロータス	Team Lotus	ロータス 25	クライマックス V8
2	T.テイラー	27	2*	GBR	ロータス	Team Lotus	ロータス 25	クライマックス V8
3	J.サーティース	29	4	GBR	フェラーリ	Scuderia Ferrari	フェラーリ 156	フェラーリ V6
4	L.バンディーニ	28	3	ITA	フェラーリ	Scuderia Ferrari	フェラーリ 156	フェラーリ V6
5	G.ヒル	34	6	GBR	BRM	Owen Racing Organisation	BRM P57	BRM V8
6	R.ギンサー	33	4	USA	BRM	Owen Racing Organisation	BRM P57	BRM V8
7	E.ピエタース	25	2	ZAF	-	Lawson Organisation	ロータス 21	クライマックス 4
8	J.ブラバム	37	7*	AUS	ブラバム	Brabham Racing Organisation	ブラバム BT7	クライマックス V8
9	D.ガーニー	32	5	USA	ブラバム	Brabham Racing Organisation	ブラバム BT7	クライマックス V8
10	B.マクラーレン	26	5	NZL	クーパー	Cooper Car Co	クーパー T66	クライマックス V8
11	T.マッグス	26	2*	ZAF	クーパー	Cooper Car Co	クーパー T66	クライマックス V8
12	J.ボニエ	33	7*	SWE	-	Rob Walker Racing Team	クーパー T66	クライマックス V8
14	C.G.ド・ボーフォール	29	5*	NDL	-	Ecurie Maarsbergen	ポルシェ 718	ポルシェ F4
15	P.ドライバー	29	1	ZAF	-	Selby Auto Spares	ロータス 24	BRM V8
16	D.セルリアー	43	2	ZAF	-	Otelle Nucci	LDS Mk2	アルファロメオ 4
18	P.デ・クラーク	28	1	ZAF	-	Otelle Nucci	アルファロメオ (不明)	アルファロメオ 4
19	J.ラブ	39	2	---	-	John Love	クーパー T55	クライマックス 4
20	S.ティングル	42	1	---	-	Sam Tingle	LDS Mk1	アルファロメオ 4
21	B.ニーマン	24	1	ZAF	-	Ted Lanfear	ロータス 22	フォード 4
22	D.プロフェット	26	1	GBR	-	David Prophet	ブラバム BT6	フォード 4
23	T.ブロクダイク	28	1	ZAF	-	Scuderia Lupini	クーパー T51	マセラティ 4

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選

順位	No	ドライバー	車	タイム	差	トップとの差	率
1	1	J.クラーク	ロータス・クライマックス	1:28.900			100.0%
2	8	J.ブラバム	ブラバム・クライマックス	1:29.000	+0.100	+0.100	100.1%
3	9	D.ガーニー	ブラバム・クライマックス	1:29.100	+0.100	+0.200	100.2%
4	3	J.サーティース	フェラーリ	1:29.800	+0.700	+0.900	101.0%
5	4	L.バンディーニ	フェラーリ	1:30.200	+0.400	+1.300	101.5%
6	5	G.ヒル	BRM	1:30.300	+0.100	+1.400	101.6%
7	6	R.ギンサー	BRM	1:30.400	+0.100	+1.500	101.7%
8	2	T.テイラー	ロータス・クライマックス	1:30.400	+0.000	+1.500	101.7%
9	10	B.マクラーレン	クーパー・クライマックス	1:31.200	+0.800	+2.300	102.6%
10	11	T.マッグス	クーパー・クライマックス	1:31.500	+0.300	+2.600	102.9%
11	12	J.ボニエ	クーパー・クライマックス	1:32.000	+0.500	+3.100	103.5%
12	7	E.ピエタース	ロータス・クライマックス	1:34.500	+2.500	+5.600	106.3%
13	19	J.ラブ	クーパー・クライマックス	1:34.600	+0.100	+5.700	106.4%
14	22	D.プロフェット	ブラバム・フォード	1:35.500	+0.900	+6.600	107.4%
15	21	B.ニーマン	ロータス・フォード	1:35.600	+0.100	+6.700	107.5%
16	18	P.デ・クラーク	アルファロメオ	1:35.700	+0.100	+6.800	107.6%
17	20	S.ティングル	LDS・アルファロメオ	1:35.800	+0.100	+6.900	107.8%
18	16	D.セルリアー	LDS・アルファロメオ	1:36.400	+0.600	+7.500	108.4%
19	23	T.ブロクダイク	クーパー・マセラティ	1:36.500	+0.100	+7.600	108.5%
20	14	C.G.ド・ボーフォール	ポルシェ	1:36.600	+0.100	+7.700	108.7%
21	15	P.ドライバー	ロータス・BRM

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グリッド

3 D.ガーニー		2 J.ブラバム		1 J.クラーク
	5 L.バンディーニ		4 J.サーティース
8 T.テイラー		7 R.ギンサー		6 G.ヒル
	10 T.マッグス		9 B.マクラーレン
13 J.ラブ		12 E.ピエタース		11 J.ボニエ
	15 B.ニーマン		14 D.プロフェット
18 D.セルリアー		17 S.ティングル		16 P.デ・クラーク
	20 C.G.ド・ボーフォール		19 T.ブロクダイク

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決勝

順位	No	ドライバー	車	タイム	差	トップとの差	周回	備考
1	1	J.クラーク	ロータス・クライマックス	2:10:36.900			85
2	9	D.ガーニー	ブラバム・クライマックス	2:11:43.700	+1:06.800	+1:06.800	85
3	5	G.ヒル	BRM				84
4	10	B.マクラーレン	クーパー・クライマックス				84
5	4	L.バンディーニ	フェラーリ				84
6	12	J.ボニエ	クーパー・クライマックス				83	コンストラクタポイントなし
7	11	T.マッグス	クーパー・クライマックス				82
8	2	T.テイラー	ロータス・クライマックス				81
9	19	J.ラブ	クーパー・クライマックス				80
10	14	C.G.ド・ボーフォール	ポルシェ				79
11	16	D.セルリアー	LDS・アルファロメオ				78
12	23	T.ブロクダイク	クーパー・マセラティ				77
13	8	J.ブラバム	ブラバム・クライマックス				70
14	21	B.ニーマン	ロータス・フォード				66
リタイア	18	P.デ・クラーク	アルファロメオ				53	ギアボックス
リタイア	22	D.プロフェット	ブラバム・フォード				49	油圧系
リタイア	6	R.ギンサー	BRM				43	ユニバーサルジョイント
リタイア	3	J.サーティース	フェラーリ				43	エンジン
リタイア	7	E.ピエタース	ロータス・クライマックス				3	エンジン
リタイア	20	S.ティングル	LDS・アルファロメオ				2	ハーフシャフト
走行せず	15	P.ドライバー	ロータス・BRM

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ファステストラップ

No	ドライバー	車	タイム	周	備考
9	D.ガーニー	ブラバム・クライマックス	1:29.100	33

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ラップリーダー

周	周回数	ドライバー
1-85	85	J.クラーク

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