2023年第19戦メキシコシティ(メキシコ)グランプリの結果

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レース情報

決勝日	サーキット	周回数	距離	天候	路面
2023-10-29(日)	メキシコシティ *1	71周	305.354km	晴れ	ドライ

*1 正式名称は「エルマノス・ロドリゲス」

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エントリー

No	ドライバー	年齢	年数	国籍	チーム	エントラント	シャーシ	エンジン	タイヤ
1	M.フェルスタッペン	26	9	NDL	レッドブル	Oracle Red Bull Racing	レッドブル RB19	RBPT V6t	PI
11	S.ペレス	33	13	MEX	レッドブル	Oracle Red Bull Racing	レッドブル RB19	RBPT V6t	PI
16	C.ルクレール	26	6	MCO	フェラーリ	Scuderia Ferrari	フェラーリ SF-23	フェラーリ V6t	PI
55	C.サインツ	29	9	ESP	フェラーリ	Scuderia Ferrari	フェラーリ SF-23	フェラーリ V6t	PI
63	G.ラッセル	25	5	GBR	メルセデス	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	メルセデス W14	メルセデス V6t	PI
44	L.ハミルトン	38	17	GBR	メルセデス	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	メルセデス W14	メルセデス V6t	PI
31	E.オコン	27	7	FRA	アルピーヌ	BWT Alpine F1 Team	アルピーヌ A523	ルノー V6t	PI
10	P.ガスリー	27	7	FRA	アルピーヌ	BWT Alpine F1 Team	アルピーヌ A523	ルノー V6t	PI
81	O.ピアストリ	22	1	AUS	マクラーレン	McLaren F1 Team	マクラーレン MCL60	メルセデス V6t	PI
4	L.ノリス	23	5	GBR	マクラーレン	McLaren F1 Team	マクラーレン MCL60	メルセデス V6t	PI
77	V.ボッタス	34	11	FIN	アルファロメオ	Alfa Romeo F1 Team Stake	アルファロメオ C43	フェラーリ V6t	PI
24	周冠宇	24	2	CHN	アルファロメオ	Alfa Romeo F1 Team Stake	アルファロメオ C43	フェラーリ V6t	PI
18	L.ストロール	25	7	CAN	アストンマーティン	Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team	アストンマーティン AMR23	メルセデス V6t	PI
14	F.アロンソ	42	20	ESP	アストンマーティン	Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team	アストンマーティン AMR23	メルセデス V6t	PI
20	K.マグヌッセン	31	9	DNK	ハース	MoneyGram Haas F1 Team	ハース VF-23	フェラーリ V6t	PI
27	N.ヒュルケンベルグ	36	12	DEU	ハース	MoneyGram Haas F1 Team	ハース VF-23	フェラーリ V6t	PI
3	D.リカルド	34	13	AUS	アルファタウリ	Scuderia AlphaTauri	アルファタウリ AT04	RBPT V6t	PI
22	角田裕毅	23	3	JPN	アルファタウリ	Scuderia AlphaTauri	アルファタウリ AT04	RBPT V6t	PI
23	A.アルボン	27	4	THA	ウィリアムズ	Williams Racing	ウィリアムズ FW45	メルセデス V6t	PI
2	L.サージェント	22	1	USA	ウィリアムズ	Williams Racing	ウィリアムズ FW45	メルセデス V6t	PI

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選1回目

順位	No	ドライバー	車	タイム	差	トップとの差	率
1	1	M.フェルスタッペン	レッドブル・RBPT	1:18.099			100.0%
2	81	O.ピアストリ	マクラーレン・メルセデス	1:18.241	+0.142	+0.142	100.2%
3	3	D.リカルド	アルファタウリ・RBPT	1:18.341	+0.100	+0.242	100.3%
4	16	C.ルクレール	フェラーリ	1:18.401	+0.060	+0.302	100.4%
5	77	V.ボッタス	アルファロメオ・フェラーリ	1:18.429	+0.028	+0.330	100.4%
6	11	S.ペレス	レッドブル・RBPT	1:18.553	+0.124	+0.454	100.6%
7	44	L.ハミルトン	メルセデス	1:18.677	+0.124	+0.578	100.7%
8	55	C.サインツ	フェラーリ	1:18.755	+0.078	+0.656	100.8%
9	23	A.アルボン	ウィリアムズ・メルセデス	1:18.828	+0.073	+0.729	100.9%
10	14	F.アロンソ	アストンマーティン・メルセデス	1:18.848	+0.020	+0.749	101.0%
11	22	角田裕毅	アルファタウリ・RBPT	1:18.890	+0.042	+0.791	101.0%
12	63	G.ラッセル	メルセデス	1:18.893	+0.003	+0.794	101.0%
13	10	P.ガスリー	アルピーヌ・ルノー	1:18.945	+0.052	+0.846	101.1%
14	27	N.ヒュルケンベルグ	ハース・フェラーリ	1:18.969	+0.024	+0.870	101.1%
15	24	周冠宇	アルファロメオ・フェラーリ	1:19.016	+0.047	+0.917	101.2%
不通過	31	E.オコン	アルピーヌ・ルノー	1:19.080	+0.064	+0.981	101.3%
不通過	20	K.マグヌッセン	ハース・フェラーリ	1:19.163	+0.083	+1.064	101.4%
不通過	18	L.ストロール	アストンマーティン・メルセデス	1:19.227	+0.064	+1.128	101.4%
不通過	4	L.ノリス	マクラーレン・メルセデス	1:21.554	+2.327	+3.455	104.4%
不通過	2	L.サージェント	ウィリアムズ・メルセデス

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予選2回目

順位	No	ドライバー	車	タイム	差	トップとの差	率
1	44	L.ハミルトン	メルセデス	1:17.571			100.0%
2	1	M.フェルスタッペン	レッドブル・RBPT	1:17.625	+0.054	+0.054	100.1%
3	63	G.ラッセル	メルセデス	1:17.673	+0.048	+0.102	100.1%
4	3	D.リカルド	アルファタウリ・RBPT	1:17.706	+0.033	+0.135	100.2%
5	81	O.ピアストリ	マクラーレン・メルセデス	1:17.874	+0.168	+0.303	100.4%
6	16	C.ルクレール	フェラーリ	1:17.901	+0.027	+0.330	100.4%
7	77	V.ボッタス	アルファロメオ・フェラーリ	1:18.016	+0.115	+0.445	100.6%
8	11	S.ペレス	レッドブル・RBPT	1:18.124	+0.108	+0.553	100.7%
9	55	C.サインツ	フェラーリ	1:18.382	+0.258	+0.811	101.0%
10	24	周冠宇	アルファロメオ・フェラーリ	1:18.440	+0.058	+0.869	101.1%
不通過	10	P.ガスリー	アルピーヌ・ルノー	1:18.521	+0.081	+0.950	101.2%
不通過	27	N.ヒュルケンベルグ	ハース・フェラーリ	1:18.524	+0.003	+0.953	101.2%
不通過	14	F.アロンソ	アストンマーティン・メルセデス	1:18.738	+0.214	+1.167	101.5%
不通過	23	A.アルボン	ウィリアムズ・メルセデス	1:19.147	+0.409	+1.576	102.0%
不通過	22	角田裕毅	アルファタウリ・RBPT

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予選3回目

順位	No	ドライバー	車	タイム	差	トップとの差	率
1	16	C.ルクレール	フェラーリ	1:17.166			100.0%
2	55	C.サインツ	フェラーリ	1:17.233	+0.067	+0.067	100.1%
3	1	M.フェルスタッペン	レッドブル・RBPT	1:17.263	+0.030	+0.097	100.1%
4	3	D.リカルド	アルファタウリ・RBPT	1:17.382	+0.119	+0.216	100.3%
5	11	S.ペレス	レッドブル・RBPT	1:17.423	+0.041	+0.257	100.3%
6	44	L.ハミルトン	メルセデス	1:17.454	+0.031	+0.288	100.4%
7	81	O.ピアストリ	マクラーレン・メルセデス	1:17.623	+0.169	+0.457	100.6%
8	63	G.ラッセル	メルセデス	1:17.674	+0.051	+0.508	100.7%
9	77	V.ボッタス	アルファロメオ・フェラーリ	1:18.032	+0.358	+0.866	101.1%
10	24	周冠宇	アルファロメオ・フェラーリ	1:18.050	+0.018	+0.884	101.1%

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予選

順位	No	ドライバー	車	タイム	差	トップとの差	率	備考
1	16	C.ルクレール	フェラーリ	1:17.166			100.0%
2	55	C.サインツ	フェラーリ	1:17.233	+0.067	+0.067	100.1%
3	1	M.フェルスタッペン	レッドブル・RBPT	1:17.263	+0.030	+0.097	100.1%
4	3	D.リカルド	アルファタウリ・RBPT	1:17.382	+0.119	+0.216	100.3%
5	11	S.ペレス	レッドブル・RBPT	1:17.423	+0.041	+0.257	100.3%
6	44	L.ハミルトン	メルセデス	1:17.454	+0.031	+0.288	100.4%
7	81	O.ピアストリ	マクラーレン・メルセデス	1:17.623	+0.169	+0.457	100.6%
8	63	G.ラッセル	メルセデス	1:17.674	+0.051	+0.508	100.7%
9	77	V.ボッタス	アルファロメオ・フェラーリ	1:18.032	+0.358	+0.866	101.1%
10	24	周冠宇	アルファロメオ・フェラーリ	1:18.050	+0.018	+0.884	101.1%
11	10	P.ガスリー	アルピーヌ・ルノー	1:18.521	+0.471	+1.355	101.8%
12	27	N.ヒュルケンベルグ	ハース・フェラーリ	1:18.524	+0.003	+1.358	101.8%
13	14	F.アロンソ	アストンマーティン・メルセデス	1:18.738	+0.214	+1.572	102.0%
14	23	A.アルボン	ウィリアムズ・メルセデス	1:19.147	+0.409	+1.981	102.6%
15	22	角田裕毅	アルファタウリ・RBPT					PU交換でグリッドは最後尾
16	31	E.オコン	アルピーヌ・ルノー	1:19.080	---	---	---
17	20	K.マグヌッセン	ハース・フェラーリ	1:19.163	+0.083	---	---
18	18	L.ストロール	アストンマーティン・メルセデス	1:19.227	+0.064	---	---	パルクフェルメルール違反でピットレーンスタート
19	4	L.ノリス	マクラーレン・メルセデス	1:21.554	+2.327	---	---
20	2	L.サージェント	ウィリアムズ・メルセデス					黄旗無視で10グリッド降格ペナルティ

なぜ？本人たちも本人な速さを見せたフェラーリが1-2を獲得。PPはC.ルクレール、2位がC.サインツ。C.ルクレールのPPは今季4回、通算22回目。ただし、PPから優勝したのは昨年の第3戦オーストラリアGP以来で、以後10戦で優勝なし
3位に入ったのがレッドブルのM.フェルスタッペン。前戦アメリカGPは6位から楽々の優勝
4位に入ったのがなんとアルファタウリのD.リカルド!!予選最後尾が決まっているチームメイト角田裕毅のアシストも受けて復帰2戦目で見事なグリッドを獲得。D.リカルドの予選4位は2021年第12戦ベルギーGP以来
好調マクラーレンのL.ノリスがQ1ノックアウトという意外な結果。チームメイトO.ピアストリはQ3進出で7位

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グリッド

1 C.ルクレール
	2 C.サインツ
3 M.フェルスタッペン
	4 D.リカルド
5 S.ペレス
	6 L.ハミルトン
7 O.ピアストリ
	8 G.ラッセル
9 V.ボッタス
	10 周冠宇
11 P.ガスリー
	12 N.ヒュルケンベルグ
13 F.アロンソ
	14 A.アルボン
15 E.オコン
	16 K.マグヌッセン
17 L.ノリス
	18 角田裕毅
19 L.サージェント
	(P) L.ストロール

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決勝

順位	No	ドライバー	車	タイム	差	トップとの差	周回	備考
1	1	M.フェルスタッペン	レッドブル・RBPT	2:02:30.814			71
2	44	L.ハミルトン	メルセデス	2:02:44.689	+13.875	+13.875	71
3	16	C.ルクレール	フェラーリ	2:02:53.938	+9.249	+23.124	71
4	55	C.サインツ	フェラーリ	2:02:57.968	+4.030	+27.154	71
5	4	L.ノリス	マクラーレン・メルセデス	2:03:04.080	+6.112	+33.266	71
6	63	G.ラッセル	メルセデス	2:03:11.834	+7.754	+41.020	71
7	3	D.リカルド	アルファタウリ・RBPT	2:03:12.384	+0.550	+41.570	71
8	81	O.ピアストリ	マクラーレン・メルセデス	2:03:13.918	+1.534	+43.104	71
9	23	A.アルボン	ウィリアムズ・メルセデス	2:03:19.387	+5.469	+48.573	71
10	31	E.オコン	アルピーヌ・ルノー	2:03:33.693	+14.306	+1:02.879	71
11	10	P.ガスリー	アルピーヌ・ルノー	2:03:37.022	+3.329	+1:06.208	71
12	22	角田裕毅	アルファタウリ・RBPT	2:03:49.796	+12.774	+1:18.982	71
13	27	N.ヒュルケンベルグ	ハース・フェラーリ	2:03:51.123	+1.327	+1:20.309	71
14	24	周冠宇	アルファロメオ・フェラーリ	2:03:52.490	+1.367	+1:21.676	71
15	77	V.ボッタス	アルファロメオ・フェラーリ	2:03:56.411	+3.921	+1:25.597	71
16	2	L.サージェント	ウィリアムズ・メルセデス				70
17	18	L.ストロール	アストンマーティン・メルセデス				66
リタイア	14	F.アロンソ	アストンマーティン・メルセデス				47	アクシデントダメージ
リタイア	20	K.マグヌッセン	ハース・フェラーリ				31	アクシデント
リタイア	11	S.ペレス	レッドブル・RBPT				1	アクシデントダメージ

3位からスタートしたM.フェルスタッペンがスタート直後にトップに立つと、その後は脅威なくトップチェッカー!!年間16勝の新記録と、A.プロストに並ぶ通算51勝目!!
2位にL.ハミルトン、3位にC.ルクレール。どちらもタイヤに苦しみ、トップを脅かすまでに至らず
4位スタートのD.リカルドは赤旗を経て7位でチェッカー。貴重な6ポイントを獲得し、アルファタウリはコンストラクタ争いでハース、アルファロメオを抜いて8位に!!
赤旗時点で8位の上に新品ハードタイヤを所有していた角田裕毅。絶対的有利な状況で好結果も期待されたものの、O.ピアストリとの7位争いで痛恨の接触。順位を落とし、結果12位ノーポイントでチェッカー

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ファステストラップ

No	ドライバー	車	タイム	周	備考
44	L.ハミルトン	メルセデス	1:21.334	71

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ラップリーダー

周	周回数	ドライバー
1-19	19	M.フェルスタッペン
20-31	12		C.ルクレール
32-71	40	M.フェルスタッペン

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