F1 DataWeb > データベース > サーキット > サーキット一覧 > ブランズ・ハッチサーキットの結果[エンジン別]
[レース][チャンピオンシップ][ドライバー][コンストラクタ][エンジン][グランプリ][サーキット][歴史][国][掲示板]
| 優勝 | ポールポジション | ファステストラップ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 順位 | エンジン | 回数 | 順位 | エンジン | 回数 | 順位 | エンジン | 回数 |
| 1 | フォード | 6 | 1 | フォード | 5 | 1 | フォード | 5 |
| 2 | フェラーリ | 2 | 2 | フェラーリ | 3 | 2 | フェラーリ | 2 |
| ホンダ | 2 | 3 | ルノー | 2 | ルノー | 2 | ||
| 4 | クライマックス | 1 | 4 | クライマックス | 1 | 4 | クライマックス | 1 |
| レプコ | 1 | レプコ | 1 | レプコ | 1 | |||
| BMW | 1 | BMW | 1 | アルファロメオ | 1 | |||
| ポルシェ | 1 | ホンダ | 1 | ポルシェ | 1 | |||
| ホンダ | 1 | |||||||
| 年 | ラウンド | 決勝日 | グランプリ | 1周 | 完走率 | 優勝 | ポールポジション | ファステストラップ | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| エンジン | タイム | エンジン | タイム | エンジン | タイム | ||||||
| 1950 | |||||||||||
| 1960 | |||||||||||
| 1960 | |||||||||||
| 1961 | |||||||||||
| 1962 | |||||||||||
| 1963 | |||||||||||
| 1964 | 5 | 1964-07-11 | イギリス | 4.265km | 60.9% | クライマックス | 2:15:07.000 | クライマックス | 1:38.100 | クライマックス | 1:38.800 |
| 1965 | |||||||||||
| 1966 | 4 | 1966-07-16 | イギリス | 4.265km | 55.0% | レプコ | 2:13:13.400 | レプコ | 1:34.500 | レプコ | 1:37.000 |
| 1967 | |||||||||||
| 1968 | 7 | 1968-07-20 | イギリス | 4.265km | 40.0% | フォード | 2:01:20.300 | フォード | 1:28.900 | フォード | 1:29.700 |
| 1969 | |||||||||||
| 1970 | |||||||||||
| 1970 | 7 | 1970-07-18 | イギリス | 4.265km | 40.9% | フォード | 1:57:02.000 | フォード | 1:24.800 | フォード | 1:25.900 |
| 1971 | |||||||||||
| 1972 | 7 | 1972-07-15 | イギリス | 4.265km | 50.0% | フォード | 1:47:50.200 | フェラーリ | 1:22.200 | フォード | 1:24.000 |
| 1973 | |||||||||||
| 1974 | 10 | 1974-07-20 | イギリス | 4.265km | 56.0% | フォード | 1:43:02.200 | フェラーリ | 1:19.700 | フェラーリ | 1:21.100 |
| 1975 | |||||||||||
| 1976 | 9 | 1976-07-18 | イギリス | 4.207km | 34.6% | フェラーリ | 1:44:19.660 | フェラーリ | 1:19.350 | フェラーリ | 1:19.910 |
| 1977 | |||||||||||
| 1978 | 10 | 1978-07-16 | イギリス | 4.207km | 38.5% | フェラーリ | 1:42:12.390 | フォード | 1:16.800 | アルファロメオ | 1:18.600 |
| 1979 | |||||||||||
| 1980 | |||||||||||
| 1980 | 8 | 1980-07-13 | イギリス | 4.207km | 54.2% | フォード | 1:34:49.228 | フォード | 1:11.004 | フォード | 1:12.368 |
| 1981 | |||||||||||
| 1982 | 10 | 1982-07-18 | イギリス | 4.207km | 38.5% | フォード | 1:35:33.812 | フォード | 1:09.540 | フォード | 1:13.028 |
| 1983 | 14 | 1983-09-25 | ヨーロッパ | 4.207km | 57.7% | BMW | 1:36:45.865 | ルノー | 1:12.092 | ルノー | 1:14.342 |
| 1984 | 10 | 1984-07-22 | イギリス | 4.207km | 44.4% | ポルシェ | 1:29:28.532 | BMW | 1:10.869 | ポルシェ | 1:13.191 |
| 1985 | 14 | 1985-10-06 | ヨーロッパ | 4.207km | 46.2% | ホンダ | 1:32:58.109 | ルノー | 1:07.169 | ルノー | 1:11.526 |
| 1986 | 9 | 1986-07-13 | イギリス | 4.207km | 34.6% | ホンダ | 1:30:38.471 | ホンダ | 1:06.961 | ホンダ | 1:09.593 |
| 1987 | |||||||||||
| 1988 | |||||||||||
| 1989 | |||||||||||
| 1990 | |||||||||||
| 2000 | |||||||||||
| 2010 | |||||||||||
| 2020 | |||||||||||
| 年 | ラウンド | 決勝日 | グランプリ | 1周 | 完走率 | 優勝 | ポールポジション | ファステストラップ | |||
| エンジン | タイム | エンジン | タイム | エンジン | タイム | ||||||