2018年第18戦アメリカグランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
2018-10-21(日) サーキット・オブ・ジ・アメリカズ 56周 308.405km 晴れ ドライ

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
8 R.グロージャン 32 8 FRA ハース Haas F1 Team ハース VF-18 フェラーリ V6t PI
20 K.マグヌッセン 26 5 DNK ハース Haas F1 Team ハース VF-18 フェラーリ V6t PI
14 F.アロンソ 37 17 ESP マクラーレン McLaren F1 Team マクラーレン MCL33 ルノー V6t PI
2 S.バンドーン 26 2* BEL マクラーレン McLaren F1 Team マクラーレン MCL33 ルノー V6t PI
44 L.ハミルトン 33 12 GBR メルセデス Mercedes AMG Petronas Motorsport メルセデス F1 W09 EQ Power+ メルセデス V6t PI
77 V.ボッタス 29 6 FIN メルセデス Mercedes AMG Petronas Motorsport メルセデス F1 W09 EQ Power+ メルセデス V6t PI
3 D.リカルド 29 8 AUS レッドブル Aston Martin Red Bull Racing レッドブル RB14 タグホイヤー V6t PI
33 M.フェルスタッペン 21 4 NDL レッドブル Aston Martin Red Bull Racing レッドブル RB14 タグホイヤー V6t PI
27 N.ヒュルケンベルグ 31 8 DEU ルノー Renault Sport F1 Team ルノー R.S.18 ルノー V6t PI
55 C.サインツ 24 4 ESP ルノー Renault Sport F1 Team ルノー R.S.18 ルノー V6t PI
11 S.ペレス 28 8 MEX レーシングポイント Racing Point Force India F1 Team フォースインディア VJM11 メルセデス V6t PI
31 E.オコン 22 3 FRA レーシングポイント Racing Point Force India F1 Team フォースインディア VJM11 メルセデス V6t PI
9 M.エリクソン 28 5 SWE ザウバー Alfa Romeo Sauber F1 Team ザウバー C37 フェラーリ V6t PI
16 C.ルクレール 21 1 MCO ザウバー Alfa Romeo Sauber F1 Team ザウバー C37 フェラーリ V6t PI
5 S.ベッテル 31 12 DEU フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ SF71H フェラーリ V6t PI
7 K.ライコネン 39 16 FIN フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ SF71H フェラーリ V6t PI
10 P.ガスリー 22 2 FRA トロロッソ Red Bull Toro Rosso Honda トロロッソ STR13 ホンダ V6t PI
28 B.ハートリー 28 2 NZL トロロッソ Red Bull Toro Rosso Honda トロロッソ STR13 ホンダ V6t PI
18 L.ストロール 19 2 CAN ウィリアムズ Williams Martini Racing ウィリアムズ FW41 メルセデス V6t PI
35 S.シロトキン 23 1 RUS ウィリアムズ Williams Martini Racing ウィリアムズ FW41 メルセデス V6t PI

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選1回目

順位 No ドライバー タイム トップとの差 備考
1 44 L.ハミルトン メルセデス 1:34.130 100.0%
2 77 V.ボッタス メルセデス 1:34.518 +0.388 +0.388 100.4%
3 5 S.ベッテル フェラーリ 1:34.569 +0.051 +0.439 100.5%
4 7 K.ライコネン フェラーリ 1:34.703 +0.134 +0.573 100.6%
5 3 D.リカルド レッドブルタグホイヤー 1:34.755 +0.052 +0.625 100.7%
6 33 M.フェルスタッペン レッドブルタグホイヤー 1:34.766 +0.011 +0.636 100.7%
7 10 P.ガスリー トロロッソホンダ 1:34.850 +0.084 +0.720 100.8%
8 31 E.オコン フォースインディアメルセデス 1:34.876 +0.026 +0.746 100.8%
9 55 C.サインツ ルノー 1:34.891 +0.015 +0.761 100.8%
10 8 R.グロージャン ハースフェラーリ 1:34.892 +0.001 +0.762 100.8%
11 27 N.ヒュルケンベルグ ルノー 1:34.932 +0.040 +0.802 100.9%
12 20 K.マグヌッセン ハースフェラーリ 1:34.972 +0.040 +0.842 100.9%
13 16 C.ルクレール ザウバーフェラーリ 1:35.069 +0.097 +0.939 101.0%
14 11 S.ペレス フォースインディアメルセデス 1:35.193 +0.124 +1.063 101.1%
15 28 B.ハートリー トロロッソホンダ 1:35.206 +0.013 +1.076 101.1%
不通過 14 F.アロンソ マクラーレンルノー 1:35.294 +0.088 +1.164 101.2%
不通過 35 S.シロトキン ウィリアムズメルセデス 1:35.362 +0.068 +1.232 101.3%
不通過 18 L.ストロール ウィリアムズメルセデス 1:35.480 +0.118 +1.350 101.4%
不通過 9 M.エリクソン ザウバーフェラーリ 1:35.536 +0.056 +1.406 101.5%
不通過 2 S.バンドーン マクラーレンルノー 1:35.735 +0.199 +1.605 101.7%

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予選2回目

順位 No ドライバー タイム トップとの差 備考
1 7 K.ライコネン フェラーリ 1:32.884 100.0%
2 5 S.ベッテル フェラーリ 1:33.079 +0.195 +0.195 100.2%
3 44 L.ハミルトン メルセデス 1:33.480 +0.401 +0.596 100.6%
4 77 V.ボッタス メルセデス 1:33.702 +0.222 +0.818 100.9%
5 3 D.リカルド レッドブルタグホイヤー 1:34.185 +0.483 +1.301 101.4%
6 16 C.ルクレール ザウバーフェラーリ 1:34.255 +0.070 +1.371 101.5%
7 8 R.グロージャン ハースフェラーリ 1:34.419 +0.164 +1.535 101.7%
8 31 E.オコン フォースインディアメルセデス 1:34.522 +0.103 +1.638 101.8%
9 11 S.ペレス フォースインディアメルセデス 1:34.525 +0.003 +1.641 101.8%
10 27 N.ヒュルケンベルグ ルノー 1:34.564 +0.039 +1.680 101.8%
不通過 55 C.サインツ ルノー 1:34.566 +0.002 +1.682 101.8%
不通過 20 K.マグヌッセン ハースフェラーリ 1:34.732 +0.166 +1.848 102.0%
不通過 10 P.ガスリー トロロッソホンダ
不通過 28 B.ハートリー トロロッソホンダ
不通過 33 M.フェルスタッペン レッドブルタグホイヤー

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予選3回目

順位 No ドライバー タイム トップとの差 備考
1 44 L.ハミルトン メルセデス 1:32.237 100.0%
2 5 S.ベッテル フェラーリ 1:32.298 +0.061 +0.061 100.1%
3 7 K.ライコネン フェラーリ 1:32.307 +0.009 +0.070 100.1%
4 77 V.ボッタス メルセデス 1:32.616 +0.309 +0.379 100.4%
5 3 D.リカルド レッドブルタグホイヤー 1:33.494 +0.878 +1.257 101.4%
6 31 E.オコン フォースインディアメルセデス 1:34.145 +0.651 +1.908 102.1%
7 27 N.ヒュルケンベルグ ルノー 1:34.215 +0.070 +1.978 102.1%
8 8 R.グロージャン ハースフェラーリ 1:34.250 +0.035 +2.013 102.2%
9 16 C.ルクレール ザウバーフェラーリ 1:34.420 +0.170 +2.183 102.4%
10 11 S.ペレス フォースインディアメルセデス 1:34.594 +0.174 +2.357 102.6%

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予選

順位 No ドライバー タイム トップとの差 備考
1 44 L.ハミルトン メルセデス 1:32.237 100.0%
2 5 S.ベッテル フェラーリ 1:32.298 +0.061 +0.061 100.1% 赤旗時の減速が不十分だったとして3グリッド降格ペナルティ
3 7 K.ライコネン フェラーリ 1:32.307 +0.009 +0.070 100.1%
4 77 V.ボッタス メルセデス 1:32.616 +0.309 +0.379 100.4%
5 3 D.リカルド レッドブルタグホイヤー 1:33.494 +0.878 +1.257 101.4%
6 31 E.オコン フォースインディアメルセデス 1:34.145 +0.651 +1.908 102.1%
7 27 N.ヒュルケンベルグ ルノー 1:34.215 +0.070 +1.978 102.1%
8 8 R.グロージャン ハースフェラーリ 1:34.250 +0.035 +2.013 102.2%
9 16 C.ルクレール ザウバーフェラーリ 1:34.420 +0.170 +2.183 102.4%
10 11 S.ペレス フォースインディアメルセデス 1:34.594 +0.174 +2.357 102.6%
11 55 C.サインツ ルノー 1:34.566 --- --- ---
12 20 K.マグヌッセン ハースフェラーリ 1:34.732 +0.166 --- ---
13 10 P.ガスリー トロロッソホンダ パワーユニットの交換でグリッドは最後尾
14 28 B.ハートリー トロロッソホンダ パワーユニット及びギアボックスの交換でグリッドは最後尾
15 33 M.フェルスタッペン レッドブルタグホイヤー ギアボックスの交換で5グリッド降格
16 14 F.アロンソ マクラーレンルノー 1:35.294 --- --- ---
17 35 S.シロトキン ウィリアムズメルセデス 1:35.362 +0.068 --- ---
18 18 L.ストロール ウィリアムズメルセデス 1:35.480 +0.118 --- ---
19 9 M.エリクソン ザウバーフェラーリ 1:35.536 +0.056 --- ---
20 2 S.バンドーン マクラーレンルノー 1:35.735 +0.199 --- ---

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グリッド

1 L.ハミルトン
2 K.ライコネン
3 V.ボッタス
4 D.リカルド
5 S.ベッテル
6 E.オコン
7 N.ヒュルケンベルグ
8 R.グロージャン
9 C.ルクレール
10 S.ペレス
11 C.サインツ
12 K.マグヌッセン
13 F.アロンソ
14 S.シロトキン
15 L.ストロール
16 M.エリクソン
17 S.バンドーン
18 M.フェルスタッペン
19 P.ガスリー
20 B.ハートリー

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決勝

順位 No ドライバー タイム トップとの差 周回 備考
1 7 K.ライコネン フェラーリ 1:34:18.643 56
2 33 M.フェルスタッペン レッドブルタグホイヤー 1:34:19.924 +1.281 +1.281 56
3 44 L.ハミルトン メルセデス 1:34:20.985 +1.061 +2.342 56
4 5 S.ベッテル フェラーリ 1:34:36.865 +15.880 +18.222 56
5 77 V.ボッタス メルセデス 1:34:43.387 +6.522 +24.744 56
6 27 N.ヒュルケンベルグ ルノー 1:35:45.853 +1:02.466 +1:27.210 56
7 55 C.サインツ ルノー 1:35:53.637 +7.784 +1:34.994 56
失格 31 E.オコン フォースインディアメルセデス 1:35:57.931 +4.294 +1:39.288 56 燃料流量違反
失格 20 K.マグヌッセン ハースフェラーリ 1:35:59.300 +1.369 +1:40.657 56 燃料使用量違反
8 11 S.ペレス フォースインディアメルセデス 1:35:59.723 +0.423 +1:41.080 56
9 28 B.ハートリー トロロッソホンダ 55
10 9 M.エリクソン ザウバーフェラーリ 55
11 2 S.バンドーン マクラーレンルノー 55
12 10 P.ガスリー トロロッソホンダ 55
13 35 S.シロトキン ウィリアムズメルセデス 55
14 18 L.ストロール ウィリアムズメルセデス 54
リタイア 16 C.ルクレール ザウバーフェラーリ 31 アクシデント
リタイア 3 D.リカルド レッドブルタグホイヤー 8 電気系
リタイア 8 R.グロージャン ハースフェラーリ 2 他車との接触のペナルティとして次戦3グリッド降格/アクシデント
リタイア 14 F.アロンソ マクラーレンルノー 1 アクシデント

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ファステストラップ

No ドライバー タイム 備考
44 L.ハミルトン メルセデス 1:37.392 40

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ラップリーダー

周回数 ドライバー
1-10 10 K.ライコネン
11 1 L.ハミルトン
12-21 10 K.ライコネン
22-37 16 L.ハミルトン
38-56 19 K.ライコネン

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