2018年第17戦日本グランプリの結果

F1 DataWeb > データベース > 2018年レース一覧 > 2018年第17戦日本グランプリの結果

[レース][チャンピオンシップ][ドライバー][コンストラクタ][エンジン][グランプリ][サーキット][歴史][国][掲示板]

←2018年第16戦ロシアグランプリ

2018年第18戦アメリカグランプリ→

コメント表示     決勝結果

レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
2018-10-07(日) 鈴鹿 53周 307.471km 晴れ ドライ

ページ先頭に戻る

エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
8 R.グロージャン 32 8 FRA ハース Haas F1 Team ハース VF-18 フェラーリ V6t PI
20 K.マグヌッセン 26 5 DNK ハース Haas F1 Team ハース VF-18 フェラーリ V6t PI
14 F.アロンソ 37 17 ESP マクラーレン McLaren F1 Team マクラーレン MCL33 ルノー V6t PI
2 S.バンドーン 26 2* BEL マクラーレン McLaren F1 Team マクラーレン MCL33 ルノー V6t PI
44 L.ハミルトン 33 12 GBR メルセデス Mercedes AMG Petronas Motorsport メルセデス F1 W09 EQ Power+ メルセデス V6t PI
77 V.ボッタス 29 6 FIN メルセデス Mercedes AMG Petronas Motorsport メルセデス F1 W09 EQ Power+ メルセデス V6t PI
3 D.リカルド 29 8 AUS レッドブル Aston Martin Red Bull Racing レッドブル RB14 タグホイヤー V6t PI
33 M.フェルスタッペン 21 4 NDL レッドブル Aston Martin Red Bull Racing レッドブル RB14 タグホイヤー V6t PI
27 N.ヒュルケンベルグ 31 8 DEU ルノー Renault Sport F1 Team ルノー R.S.18 ルノー V6t PI
55 C.サインツ 24 4 ESP ルノー Renault Sport F1 Team ルノー R.S.18 ルノー V6t PI
11 S.ペレス 28 8 MEX レーシングポイント Racing Point Force India F1 Team フォースインディア VJM11 メルセデス V6t PI
31 E.オコン 22 3 FRA レーシングポイント Racing Point Force India F1 Team フォースインディア VJM11 メルセデス V6t PI
9 M.エリクソン 28 5 SWE ザウバー Alfa Romeo Sauber F1 Team ザウバー C37 フェラーリ V6t PI
16 C.ルクレール 20 1 MCO ザウバー Alfa Romeo Sauber F1 Team ザウバー C37 フェラーリ V6t PI
5 S.ベッテル 31 12 DEU フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ SF71H フェラーリ V6t PI
7 K.ライコネン 38 16 FIN フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ SF71H フェラーリ V6t PI
10 P.ガスリー 22 2 FRA トロロッソ Red Bull Toro Rosso Honda トロロッソ STR13 ホンダ V6t PI
28 B.ハートリー 28 2 NZL トロロッソ Red Bull Toro Rosso Honda トロロッソ STR13 ホンダ V6t PI
18 L.ストロール 19 2 CAN ウィリアムズ Williams Martini Racing ウィリアムズ FW41 メルセデス V6t PI
35 S.シロトキン 23 1 RUS ウィリアムズ Williams Martini Racing ウィリアムズ FW41 メルセデス V6t PI

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選1回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 44 L.ハミルトン メルセデス 1:28.702 100.0%
2 5 S.ベッテル フェラーリ 1:29.049 +0.347 +0.347 100.4%
3 77 V.ボッタス メルセデス 1:29.297 +0.248 +0.595 100.7%
4 33 M.フェルスタッペン レッドブル・タグホイヤー 1:29.480 +0.183 +0.778 100.9%
5 7 K.ライコネン フェラーリ 1:29.631 +0.151 +0.929 101.0%
6 16 C.ルクレール ザウバー・フェラーリ 1:29.706 +0.075 +1.004 101.1%
7 8 R.グロージャン ハース・フェラーリ 1:29.724 +0.018 +1.022 101.2%
8 3 D.リカルド レッドブル・タグホイヤー 1:29.806 +0.082 +1.104 101.2%
9 31 E.オコン フォースインディア・メルセデス 1:29.899 +0.093 +1.197 101.3%
10 10 P.ガスリー トロロッソ・ホンダ 1:30.137 +0.238 +1.435 101.6%
11 20 K.マグヌッセン ハース・フェラーリ 1:30.219 +0.082 +1.517 101.7%
12 55 C.サインツ ルノー 1:30.236 +0.017 +1.534 101.7%
13 11 S.ペレス フォースインディア・メルセデス 1:30.247 +0.011 +1.545 101.7%
14 28 B.ハートリー トロロッソ・ホンダ 1:30.248 +0.001 +1.546 101.7%
15 18 L.ストロール ウィリアムズ・メルセデス 1:30.317 +0.069 +1.615 101.8%
不通過 27 N.ヒュルケンベルグ ルノー 1:30.361 +0.044 +1.659 101.9%
不通過 35 S.シロトキン ウィリアムズ・メルセデス 1:30.372 +0.011 +1.670 101.9%
不通過 14 F.アロンソ マクラーレン・ルノー 1:30.573 +0.201 +1.871 102.1%
不通過 2 S.バンドーン マクラーレン・ルノー 1:31.041 +0.468 +2.339 102.6%
不通過 9 M.エリクソン ザウバー・フェラーリ 1:31.213 +0.172 +2.511 102.8%

ページ先頭に戻る

予選2回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 77 V.ボッタス メルセデス 1:27.987 100.0%
2 44 L.ハミルトン メルセデス 1:28.017 +0.030 +0.030 100.0%
3 5 S.ベッテル フェラーリ 1:28.279 +0.262 +0.292 100.3%
4 7 K.ライコネン フェラーリ 1:28.595 +0.316 +0.608 100.7%
5 33 M.フェルスタッペン レッドブル・タグホイヤー 1:28.849 +0.254 +0.862 101.0%
6 31 E.オコン フォースインディア・メルセデス 1:29.538 +0.689 +1.551 101.8%
7 11 S.ペレス フォースインディア・メルセデス 1:29.567 +0.029 +1.580 101.8%
8 8 R.グロージャン ハース・フェラーリ 1:29.678 +0.111 +1.691 101.9%
9 10 P.ガスリー トロロッソ・ホンダ 1:29.810 +0.132 +1.823 102.1%
10 28 B.ハートリー トロロッソ・ホンダ 1:29.848 +0.038 +1.861 102.1%
不通過 16 C.ルクレール ザウバー・フェラーリ 1:29.864 +0.016 +1.877 102.1%
不通過 20 K.マグヌッセン ハース・フェラーリ 1:30.226 +0.362 +2.239 102.5%
不通過 55 C.サインツ ルノー 1:30.490 +0.264 +2.503 102.8%
不通過 18 L.ストロール ウィリアムズ・メルセデス 1:30.714 +0.224 +2.727 103.1%
不通過 3 D.リカルド レッドブル・タグホイヤー

ページ先頭に戻る

予選3回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 44 L.ハミルトン メルセデス 1:27.760 100.0%
2 77 V.ボッタス メルセデス 1:28.059 +0.299 +0.299 100.3%
3 33 M.フェルスタッペン レッドブル・タグホイヤー 1:29.057 +0.998 +1.297 101.5%
4 7 K.ライコネン フェラーリ 1:29.521 +0.464 +1.761 102.0%
5 8 R.グロージャン ハース・フェラーリ 1:29.761 +0.240 +2.001 102.3%
6 28 B.ハートリー トロロッソ・ホンダ 1:30.023 +0.262 +2.263 102.6%
7 10 P.ガスリー トロロッソ・ホンダ 1:30.093 +0.070 +2.333 102.7%
8 31 E.オコン フォースインディア・メルセデス 1:30.126 +0.033 +2.366 102.7%
9 5 S.ベッテル フェラーリ 1:32.192 +2.066 +4.432 105.1%
10 11 S.ペレス フォースインディア・メルセデス 1:37.229 +5.037 +9.469 110.8%

ページ先頭に戻る

予選

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 44 L.ハミルトン メルセデス 1:27.760 100.0%
2 77 V.ボッタス メルセデス 1:28.059 +0.299 +0.299 100.3%
3 33 M.フェルスタッペン レッドブル・タグホイヤー 1:29.057 +0.998 +1.297 101.5%
4 7 K.ライコネン フェラーリ 1:29.521 +0.464 +1.761 102.0%
5 8 R.グロージャン ハース・フェラーリ 1:29.761 +0.240 +2.001 102.3%
6 28 B.ハートリー トロロッソ・ホンダ 1:30.023 +0.262 +2.263 102.6%
7 10 P.ガスリー トロロッソ・ホンダ 1:30.093 +0.070 +2.333 102.7%
8 31 E.オコン フォースインディア・メルセデス 1:30.126 +0.033 +2.366 102.7% 赤旗時の減速が不十分だったとして3グリッド降格ペナルティ
9 5 S.ベッテル フェラーリ 1:32.192 +2.066 +4.432 105.1%
10 11 S.ペレス フォースインディア・メルセデス 1:37.229 +5.037 +9.469 110.8%
11 16 C.ルクレール ザウバー・フェラーリ 1:29.864 --- --- ---
12 20 K.マグヌッセン ハース・フェラーリ 1:30.226 +0.362 --- ---
13 55 C.サインツ ルノー 1:30.490 +0.264 --- ---
14 18 L.ストロール ウィリアムズ・メルセデス 1:30.714 +0.224 --- ---
15 3 D.リカルド レッドブル・タグホイヤー
16 27 N.ヒュルケンベルグ ルノー 1:30.361 --- --- ---
17 35 S.シロトキン ウィリアムズ・メルセデス 1:30.372 +0.011 --- ---
18 14 F.アロンソ マクラーレン・ルノー 1:30.573 +0.201 --- ---
19 2 S.バンドーン マクラーレン・ルノー 1:31.041 +0.468 --- ---
20 9 M.エリクソン ザウバー・フェラーリ 1:31.213 +0.172 --- --- ギアボックスとパワーユニットパーツの交換で15グリッド降格ペナルティ

ページ先頭に戻る

グリッド

1 L.ハミルトン
2 V.ボッタス
3 M.フェルスタッペン
4 K.ライコネン
5 R.グロージャン
6 B.ハートリー
7 P.ガスリー
8 S.ベッテル
9 S.ペレス
10 C.ルクレール
11 E.オコン
12 K.マグヌッセン
13 C.サインツ
14 L.ストロール
15 D.リカルド
16 N.ヒュルケンベルグ
17 S.シロトキン
18 F.アロンソ
19 S.バンドーン
20 M.エリクソン

ページ先頭に戻る

決勝

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 周回 備考
1 44 L.ハミルトン メルセデス 1:27:17.062 53
2 77 V.ボッタス メルセデス 1:27:29.981 +12.919 +12.919 53
3 33 M.フェルスタッペン レッドブル・タグホイヤー 1:27:31.357 +1.376 +14.295 53
4 3 D.リカルド レッドブル・タグホイヤー 1:27:36.557 +5.200 +19.495 53
5 7 K.ライコネン フェラーリ 1:28:08.060 +31.503 +50.998 53
6 5 S.ベッテル フェラーリ 1:28:26.935 +18.875 +1:09.873 53
7 11 S.ペレス フォースインディア・メルセデス 1:28:36.441 +9.506 +1:19.379 53
8 8 R.グロージャン ハース・フェラーリ 1:28:44.260 +7.819 +1:27.198 53
9 31 E.オコン フォースインディア・メルセデス 1:28:45.117 +0.857 +1:28.055 53
10 55 C.サインツ ルノー 52
11 10 P.ガスリー トロロッソ・ホンダ 52
12 9 M.エリクソン ザウバー・フェラーリ 52
13 28 B.ハートリー トロロッソ・ホンダ 52
14 14 F.アロンソ マクラーレン・ルノー 52
15 2 S.バンドーン マクラーレン・ルノー 52
16 35 S.シロトキン ウィリアムズ・メルセデス 52
17 18 L.ストロール ウィリアムズ・メルセデス 52
リタイア 16 C.ルクレール ザウバー・フェラーリ 38 メカニカル
リタイア 27 N.ヒュルケンベルグ ルノー 37 メカニカル
リタイア 20 K.マグヌッセン ハース・フェラーリ 8 アクシデントダメージ

ページ先頭に戻る

ファステストラップ

No ドライバー 車 タイム 周 備考
5 S.ベッテル フェラーリ 1:32.318 53

ページ先頭に戻る

ラップリーダー

周 周回数 ドライバー
1-53 53 L.ハミルトン

ページ先頭に戻る

コメント表示  

←2018年第16戦ロシアグランプリ

2018年第18戦アメリカグランプリ→

【広告】

Copyright (C) 1996-2024 Object Co.,Ltd. / ISHIKAWA, Yoshiaki All rights reserved.
[cache]