2018年第17戦日本グランプリの結果

F1 DataWeb > データベース > 2018年レース一覧 > 2018年第17戦日本グランプリの結果

[レース][チャンピオンシップ][ドライバー][コンストラクタ][エンジン][グランプリ][サーキット][歴史][国][掲示板]

←2018年第16戦ロシアグランプリ

2018年第18戦アメリカグランプリ→

コメント非表示   コメント表示     決勝結果

レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
2018-10-07(日) 鈴鹿 53周 307.471km 晴れ ドライ

ページ先頭に戻る

エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
8 R.グロージャン 32 8 FRA ハース Haas F1 Team ハース VF-18 フェラーリ V6t PI
20 K.マグヌッセン 26 5 DNK ハース Haas F1 Team ハース VF-18 フェラーリ V6t PI
14 F.アロンソ 37 17 ESP マクラーレン McLaren F1 Team マクラーレン MCL33 ルノー V6t PI
2 S.バンドーン 26 2* BEL マクラーレン McLaren F1 Team マクラーレン MCL33 ルノー V6t PI
44 L.ハミルトン 33 12 GBR メルセデス Mercedes AMG Petronas Motorsport メルセデス F1 W09 EQ Power+ メルセデス V6t PI
77 V.ボッタス 29 6 FIN メルセデス Mercedes AMG Petronas Motorsport メルセデス F1 W09 EQ Power+ メルセデス V6t PI
3 D.リカルド 29 8 AUS レッドブル Aston Martin Red Bull Racing レッドブル RB14 タグホイヤー V6t PI
33 M.フェルスタッペン 21 4 NDL レッドブル Aston Martin Red Bull Racing レッドブル RB14 タグホイヤー V6t PI
27 N.ヒュルケンベルグ 31 8 DEU ルノー Renault Sport F1 Team ルノー R.S.18 ルノー V6t PI
55 C.サインツ 24 4 ESP ルノー Renault Sport F1 Team ルノー R.S.18 ルノー V6t PI
11 S.ペレス 28 8 MEX レーシングポイント Racing Point Force India F1 Team フォースインディア VJM11 メルセデス V6t PI
31 E.オコン 22 3 FRA レーシングポイント Racing Point Force India F1 Team フォースインディア VJM11 メルセデス V6t PI
9 M.エリクソン 28 5 SWE ザウバー Alfa Romeo Sauber F1 Team ザウバー C37 フェラーリ V6t PI
16 C.ルクレール 20 1 MCO ザウバー Alfa Romeo Sauber F1 Team ザウバー C37 フェラーリ V6t PI
5 S.ベッテル 31 12 DEU フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ SF71H フェラーリ V6t PI
7 K.ライコネン 38 16 FIN フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ SF71H フェラーリ V6t PI
10 P.ガスリー 22 2 FRA トロロッソ Red Bull Toro Rosso Honda トロロッソ STR13 ホンダ V6t PI
28 B.ハートリー 28 2 NZL トロロッソ Red Bull Toro Rosso Honda トロロッソ STR13 ホンダ V6t PI
18 L.ストロール 19 2 CAN ウィリアムズ Williams Martini Racing ウィリアムズ FW41 メルセデス V6t PI
35 S.シロトキン 23 1 RUS ウィリアムズ Williams Martini Racing ウィリアムズ FW41 メルセデス V6t PI

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選1回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 44 L.ハミルトン メルセデス 1:28.702 100.0%
2 5 S.ベッテル フェラーリ 1:29.049 +0.347 +0.347 100.4%
3 77 V.ボッタス メルセデス 1:29.297 +0.248 +0.595 100.7%
4 33 M.フェルスタッペン レッドブル・タグホイヤー 1:29.480 +0.183 +0.778 100.9%
5 7 K.ライコネン フェラーリ 1:29.631 +0.151 +0.929 101.0%
6 16 C.ルクレール ザウバー・フェラーリ 1:29.706 +0.075 +1.004 101.1%
7 8 R.グロージャン ハース・フェラーリ 1:29.724 +0.018 +1.022 101.2%
8 3 D.リカルド レッドブル・タグホイヤー 1:29.806 +0.082 +1.104 101.2%
9 31 E.オコン フォースインディア・メルセデス 1:29.899 +0.093 +1.197 101.3%
10 10 P.ガスリー トロロッソ・ホンダ 1:30.137 +0.238 +1.435 101.6%
11 20 K.マグヌッセン ハース・フェラーリ 1:30.219 +0.082 +1.517 101.7%
12 55 C.サインツ ルノー 1:30.236 +0.017 +1.534 101.7%
13 11 S.ペレス フォースインディア・メルセデス 1:30.247 +0.011 +1.545 101.7%
14 28 B.ハートリー トロロッソ・ホンダ 1:30.248 +0.001 +1.546 101.7%
15 18 L.ストロール ウィリアムズ・メルセデス 1:30.317 +0.069 +1.615 101.8%
不通過 27 N.ヒュルケンベルグ ルノー 1:30.361 +0.044 +1.659 101.9%
不通過 35 S.シロトキン ウィリアムズ・メルセデス 1:30.372 +0.011 +1.670 101.9%
不通過 14 F.アロンソ マクラーレン・ルノー 1:30.573 +0.201 +1.871 102.1%
不通過 2 S.バンドーン マクラーレン・ルノー 1:31.041 +0.468 +2.339 102.6%
不通過 9 M.エリクソン ザウバー・フェラーリ 1:31.213 +0.172 +2.511 102.8%

ページ先頭に戻る

予選2回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 77 V.ボッタス メルセデス 1:27.987 100.0%
2 44 L.ハミルトン メルセデス 1:28.017 +0.030 +0.030 100.0%
3 5 S.ベッテル フェラーリ 1:28.279 +0.262 +0.292 100.3%
4 7 K.ライコネン フェラーリ 1:28.595 +0.316 +0.608 100.7%
5 33 M.フェルスタッペン レッドブル・タグホイヤー 1:28.849 +0.254 +0.862 101.0%
6 31 E.オコン フォースインディア・メルセデス 1:29.538 +0.689 +1.551 101.8%
7 11 S.ペレス フォースインディア・メルセデス 1:29.567 +0.029 +1.580 101.8%
8 8 R.グロージャン ハース・フェラーリ 1:29.678 +0.111 +1.691 101.9%
9 10 P.ガスリー トロロッソ・ホンダ 1:29.810 +0.132 +1.823 102.1%
10 28 B.ハートリー トロロッソ・ホンダ 1:29.848 +0.038 +1.861 102.1%
不通過 16 C.ルクレール ザウバー・フェラーリ 1:29.864 +0.016 +1.877 102.1%
不通過 20 K.マグヌッセン ハース・フェラーリ 1:30.226 +0.362 +2.239 102.5%
不通過 55 C.サインツ ルノー 1:30.490 +0.264 +2.503 102.8%
不通過 18 L.ストロール ウィリアムズ・メルセデス 1:30.714 +0.224 +2.727 103.1%
不通過 3 D.リカルド レッドブル・タグホイヤー

ページ先頭に戻る

予選3回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 44 L.ハミルトン メルセデス 1:27.760 100.0%
2 77 V.ボッタス メルセデス 1:28.059 +0.299 +0.299 100.3%
3 33 M.フェルスタッペン レッドブル・タグホイヤー 1:29.057 +0.998 +1.297 101.5%
4 7 K.ライコネン フェラーリ 1:29.521 +0.464 +1.761 102.0%
5 8 R.グロージャン ハース・フェラーリ 1:29.761 +0.240 +2.001 102.3%
6 28 B.ハートリー トロロッソ・ホンダ 1:30.023 +0.262 +2.263 102.6%
7 10 P.ガスリー トロロッソ・ホンダ 1:30.093 +0.070 +2.333 102.7%
8 31 E.オコン フォースインディア・メルセデス 1:30.126 +0.033 +2.366 102.7%
9 5 S.ベッテル フェラーリ 1:32.192 +2.066 +4.432 105.1%
10 11 S.ペレス フォースインディア・メルセデス 1:37.229 +5.037 +9.469 110.8%

ページ先頭に戻る

予選

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 44 L.ハミルトン メルセデス 1:27.760 100.0%
2 77 V.ボッタス メルセデス 1:28.059 +0.299 +0.299 100.3%
3 33 M.フェルスタッペン レッドブル・タグホイヤー 1:29.057 +0.998 +1.297 101.5%
4 7 K.ライコネン フェラーリ 1:29.521 +0.464 +1.761 102.0%
5 8 R.グロージャン ハース・フェラーリ 1:29.761 +0.240 +2.001 102.3%
6 28 B.ハートリー トロロッソ・ホンダ 1:30.023 +0.262 +2.263 102.6%
7 10 P.ガスリー トロロッソ・ホンダ 1:30.093 +0.070 +2.333 102.7%
8 31 E.オコン フォースインディア・メルセデス 1:30.126 +0.033 +2.366 102.7% 赤旗時の減速が不十分だったとして3グリッド降格ペナルティ
9 5 S.ベッテル フェラーリ 1:32.192 +2.066 +4.432 105.1%
10 11 S.ペレス フォースインディア・メルセデス 1:37.229 +5.037 +9.469 110.8%
11 16 C.ルクレール ザウバー・フェラーリ 1:29.864 --- --- ---
12 20 K.マグヌッセン ハース・フェラーリ 1:30.226 +0.362 --- ---
13 55 C.サインツ ルノー 1:30.490 +0.264 --- ---
14 18 L.ストロール ウィリアムズ・メルセデス 1:30.714 +0.224 --- ---
15 3 D.リカルド レッドブル・タグホイヤー
16 27 N.ヒュルケンベルグ ルノー 1:30.361 --- --- ---
17 35 S.シロトキン ウィリアムズ・メルセデス 1:30.372 +0.011 --- ---
18 14 F.アロンソ マクラーレン・ルノー 1:30.573 +0.201 --- ---
19 2 S.バンドーン マクラーレン・ルノー 1:31.041 +0.468 --- ---
20 9 M.エリクソン ザウバー・フェラーリ 1:31.213 +0.172 --- --- ギアボックスとパワーユニットパーツの交換で15グリッド降格ペナルティ

ページ先頭に戻る

グリッド

1 L.ハミルトン
2 V.ボッタス
3 M.フェルスタッペン
4 K.ライコネン
5 R.グロージャン
6 B.ハートリー
7 P.ガスリー
8 S.ベッテル
9 S.ペレス
10 C.ルクレール
11 E.オコン
12 K.マグヌッセン
13 C.サインツ
14 L.ストロール
15 D.リカルド
16 N.ヒュルケンベルグ
17 S.シロトキン
18 F.アロンソ
19 S.バンドーン
20 M.エリクソン

ページ先頭に戻る

決勝

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 周回 備考
1 44 L.ハミルトン メルセデス 1:27:17.062 53
2 77 V.ボッタス メルセデス 1:27:29.981 +12.919 +12.919 53
3 33 M.フェルスタッペン レッドブル・タグホイヤー 1:27:31.357 +1.376 +14.295 53
4 3 D.リカルド レッドブル・タグホイヤー 1:27:36.557 +5.200 +19.495 53
5 7 K.ライコネン フェラーリ 1:28:08.060 +31.503 +50.998 53
6 5 S.ベッテル フェラーリ 1:28:26.935 +18.875 +1:09.873 53
7 11 S.ペレス フォースインディア・メルセデス 1:28:36.441 +9.506 +1:19.379 53
8 8 R.グロージャン ハース・フェラーリ 1:28:44.260 +7.819 +1:27.198 53
9 31 E.オコン フォースインディア・メルセデス 1:28:45.117 +0.857 +1:28.055 53
10 55 C.サインツ ルノー 52
11 10 P.ガスリー トロロッソ・ホンダ 52
12 9 M.エリクソン ザウバー・フェラーリ 52
13 28 B.ハートリー トロロッソ・ホンダ 52
14 14 F.アロンソ マクラーレン・ルノー 52
15 2 S.バンドーン マクラーレン・ルノー 52
16 35 S.シロトキン ウィリアムズ・メルセデス 52
17 18 L.ストロール ウィリアムズ・メルセデス 52
リタイア 16 C.ルクレール ザウバー・フェラーリ 38 メカニカル
リタイア 27 N.ヒュルケンベルグ ルノー 37 メカニカル
リタイア 20 K.マグヌッセン ハース・フェラーリ 8 アクシデントダメージ

ページ先頭に戻る

ファステストラップ

No ドライバー 車 タイム 周 備考
5 S.ベッテル フェラーリ 1:32.318 53

ページ先頭に戻る

ラップリーダー

周 周回数 ドライバー
1-53 53 L.ハミルトン

ページ先頭に戻る

コメント
 


※「SPAMチェック：」には表示されている数字をそのまま入力してください
※投稿されたコメントは管理人の判断により削除されることがあります

ページ先頭に戻る

コメント非表示     決勝結果

←2018年第16戦ロシアグランプリ

2018年第18戦アメリカグランプリ→

【広告】

Copyright (C) 1996-2024 Object Co.,Ltd. / ISHIKAWA, Yoshiaki All rights reserved.
[cache]