2012年第15戦日本グランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
2012-10-07(日) 鈴鹿 53周 307.471km 晴れ ドライ

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
1 S.ベッテル 25 6 DEU レッドブル Red Bull Racing レッドブル RB8 ルノー V8 PI
2 M.ウェバー 36 11 AUS レッドブル Red Bull Racing レッドブル RB8 ルノー V8 PI
3 J.バトン 32 13 GBR マクラーレン Vodafone McLaren Mercedes マクラーレン MP4-27 メルセデス V8 PI
4 L.ハミルトン 27 6 GBR マクラーレン Vodafone McLaren Mercedes マクラーレン MP4-27 メルセデス V8 PI
5 F.アロンソ 31 11 ESP フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ F2012 フェラーリ V8 PI
6 F.マッサ 31 10 BRA フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ F2012 フェラーリ V8 PI
7 M.シューマッハ 43 19 DEU メルセデス Mercedes AMG Petronas F1 Team メルセデス F1 W03 メルセデス V8 PI
8 N.ロズベルグ 27 7 DEU メルセデス Mercedes AMG Petronas F1 Team メルセデス F1 W03 メルセデス V8 PI
9 K.ライコネン 32 10 FIN ロータス Lotus F1 Team ロータス E20 ルノー V8 PI
10 R.グロージャン 26 2 FRA ロータス Lotus F1 Team ロータス E20 ルノー V8 PI
11 P.ディ・レスタ 26 2 GBR フォースインディア Sahara Force India F1 Team フォースインディア VJM05 メルセデス V8 PI
12 N.ヒュルケンベルグ 25 2 DEU フォースインディア Sahara Force India F1 Team フォースインディア VJM05 メルセデス V8 PI
14 小林可夢偉 26 3* JPN ザウバー Sauber F1 Team ザウバー C31 フェラーリ V8 PI
15 S.ペレス 22 2 MEX ザウバー Sauber F1 Team ザウバー C31 フェラーリ V8 PI
16 D.リカルド 23 2 AUS トロロッソ Scuderia Toro Rosso トロロッソ STR7 フェラーリ V8 PI
17 J.E.ベルニュ 22 1 FRA トロロッソ Scuderia Toro Rosso トロロッソ STR7 フェラーリ V8 PI
18 P.マルドナド 27 2 VEN ウィリアムズ Williams F1 Team ウィリアムズ FW34 ルノー V8 PI
19 B.セナ 28 3 BRA ウィリアムズ Williams F1 Team ウィリアムズ FW34 ルノー V8 PI
20 H.コバライネン 30 6 FIN ケータハム Caterham F1 Team ケータハム CT01 ルノー V8 PI
21 V.ペトロフ 28 3 RUS ケータハム Caterham F1 Team ケータハム CT01 ルノー V8 PI
22 P.デ・ラ・ロサ 41 9 ESP HRT HRT F1 Team HRT F112 コスワース V8 PI
23 N.カーティケヤン 35 3 IND HRT HRT F1 Team HRT F112 コスワース V8 PI
24 T.グロック 30 6 DEU マルシャ Marussia F1 Team マルシャ MR01 コスワース V8 PI
25 C.ピック 22 1 FRA マルシャ Marussia F1 Team マルシャ MR01 コスワース V8 PI

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選1回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 10 R.グロージャン ロータス・ルノー 1:32.029 100.0%
2 14 小林可夢偉 ザウバー・フェラーリ 1:32.042 +0.013 +0.013 100.0%
3 15 S.ペレス ザウバー・フェラーリ 1:32.147 +0.105 +0.118 100.1%
4 9 K.ライコネン ロータス・ルノー 1:32.221 +0.074 +0.192 100.2%
5 5 F.アロンソ フェラーリ 1:32.459 +0.238 +0.430 100.5%
6 1 S.ベッテル レッドブル・ルノー 1:32.608 +0.149 +0.579 100.6%
7 12 N.ヒュルケンベルグ フォースインディア・メルセデス 1:32.828 +0.220 +0.799 100.9%
8 18 P.マルドナド ウィリアムズ・ルノー 1:32.834 +0.006 +0.805 100.9%
9 11 P.ディ・レスタ フォースインディア・メルセデス 1:32.898 +0.064 +0.869 100.9%
10 6 F.マッサ フェラーリ 1:32.946 +0.048 +0.917 101.0%
11 2 M.ウェバー レッドブル・ルノー 1:32.951 +0.005 +0.922 101.0%
12 8 N.ロズベルグ メルセデス 1:33.015 +0.064 +0.986 101.1%
13 16 D.リカルド トロロッソ・フェラーリ 1:33.059 +0.044 +1.030 101.1%
14 4 L.ハミルトン マクラーレン・メルセデス 1:33.061 +0.002 +1.032 101.1%
15 3 J.バトン マクラーレン・メルセデス 1:33.077 +0.016 +1.048 101.1%
16 7 M.シューマッハ メルセデス 1:33.349 +0.272 +1.320 101.4%
17 17 J.E.ベルニュ トロロッソ・フェラーリ 1:33.370 +0.021 +1.341 101.5%
不通過 19 B.セナ ウィリアムズ・ルノー 1:33.405 +0.035 +1.376 101.5%
不通過 20 H.コバライネン ケータハム・ルノー 1:34.657 +1.252 +2.628 102.9%
不通過 24 T.グロック マルシャ・コスワース 1:35.213 +0.556 +3.184 103.5%
不通過 22 P.デ・ラ・ロサ HRT・コスワース 1:35.385 +0.172 +3.356 103.6%
不通過 25 C.ピック マルシャ・コスワース 1:35.429 +0.044 +3.400 103.7%
不通過 21 V.ペトロフ ケータハム・ルノー 1:35.432 +0.003 +3.403 103.7%
不通過 23 N.カーティケヤン HRT・コスワース 1:36.734 +1.302 +4.705 105.1%

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予選2回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 1 S.ベッテル レッドブル・ルノー 1:31.501 100.0%
2 3 J.バトン マクラーレン・メルセデス 1:31.772 +0.271 +0.271 100.3%
3 9 K.ライコネン ロータス・ルノー 1:31.826 +0.054 +0.325 100.4%
4 5 F.アロンソ フェラーリ 1:31.833 +0.007 +0.332 100.4%
5 14 小林可夢偉 ザウバー・フェラーリ 1:31.886 +0.053 +0.385 100.4%
6 2 M.ウェバー レッドブル・ルノー 1:31.950 +0.064 +0.449 100.5%
7 10 R.グロージャン ロータス・ルノー 1:31.988 +0.038 +0.487 100.5%
8 4 L.ハミルトン マクラーレン・メルセデス 1:32.121 +0.133 +0.620 100.7%
9 15 S.ペレス ザウバー・フェラーリ 1:32.169 +0.048 +0.668 100.7%
10 12 N.ヒュルケンベルグ フォースインディア・メルセデス 1:32.272 +0.103 +0.771 100.8%
不通過 6 F.マッサ フェラーリ 1:32.293 +0.021 +0.792 100.9%
不通過 11 P.ディ・レスタ フォースインディア・メルセデス 1:32.327 +0.034 +0.826 100.9%
不通過 7 M.シューマッハ メルセデス 1:32.469 +0.142 +0.968 101.1%
不通過 18 P.マルドナド ウィリアムズ・ルノー 1:32.512 +0.043 +1.011 101.1%
不通過 8 N.ロズベルグ メルセデス 1:32.625 +0.113 +1.124 101.2%
不通過 16 D.リカルド トロロッソ・フェラーリ 1:32.954 +0.329 +1.453 101.6%
不通過 17 J.E.ベルニュ トロロッソ・フェラーリ 1:33.368 +0.414 +1.867 102.0%

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予選3回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 1 S.ベッテル レッドブル・ルノー 1:30.839 100.0%
2 2 M.ウェバー レッドブル・ルノー 1:31.090 +0.251 +0.251 100.3%
3 3 J.バトン マクラーレン・メルセデス 1:31.290 +0.200 +0.451 100.5%
4 14 小林可夢偉 ザウバー・フェラーリ 1:31.700 +0.410 +0.861 100.9%
5 10 R.グロージャン ロータス・ルノー 1:31.898 +0.198 +1.059 101.2%
6 15 S.ペレス ザウバー・フェラーリ 1:32.022 +0.124 +1.183 101.3%
7 5 F.アロンソ フェラーリ 1:32.114 +0.092 +1.275 101.4%
8 9 K.ライコネン ロータス・ルノー 1:32.208 +0.094 +1.369 101.5%
9 4 L.ハミルトン マクラーレン・メルセデス 1:32.327 +0.119 +1.488 101.6%
10 12 N.ヒュルケンベルグ フォースインディア・メルセデス

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予選

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 1 S.ベッテル レッドブル・ルノー 1:30.839 100.0%
2 2 M.ウェバー レッドブル・ルノー 1:31.090 +0.251 +0.251 100.3%
3 3 J.バトン マクラーレン・メルセデス 1:31.290 +0.200 +0.451 100.5% ギアボックス交換でグリッドは+5位
4 14 小林可夢偉 ザウバー・フェラーリ 1:31.700 +0.410 +0.861 100.9%
5 10 R.グロージャン ロータス・ルノー 1:31.898 +0.198 +1.059 101.2%
6 15 S.ペレス ザウバー・フェラーリ 1:32.022 +0.124 +1.183 101.3%
7 5 F.アロンソ フェラーリ 1:32.114 +0.092 +1.275 101.4%
8 9 K.ライコネン ロータス・ルノー 1:32.208 +0.094 +1.369 101.5%
9 4 L.ハミルトン マクラーレン・メルセデス 1:32.327 +0.119 +1.488 101.6%
10 12 N.ヒュルケンベルグ フォースインディア・メルセデス ギアボックス交換でグリッドは+5位
11 6 F.マッサ フェラーリ 1:32.293 --- --- ---
12 11 P.ディ・レスタ フォースインディア・メルセデス 1:32.327 +0.034 --- ---
13 7 M.シューマッハ メルセデス 1:32.469 +0.142 --- --- 前戦シンガポールGPのアクシデントのペナルティでグリッドは+10位
14 18 P.マルドナド ウィリアムズ・ルノー 1:32.512 +0.043 --- ---
15 8 N.ロズベルグ メルセデス 1:32.625 +0.113 --- ---
16 16 D.リカルド トロロッソ・フェラーリ 1:32.954 +0.329 --- ---
17 17 J.E.ベルニュ トロロッソ・フェラーリ 1:33.368 +0.414 --- --- Q1中でのB.セナにt対する走行妨害によりグリッドは+3位
18 19 B.セナ ウィリアムズ・ルノー 1:33.405 +0.037 --- ---
19 20 H.コバライネン ケータハム・ルノー 1:34.657 +1.252 --- ---
20 24 T.グロック マルシャ・コスワース 1:35.213 +0.556 --- ---
21 22 P.デ・ラ・ロサ HRT・コスワース 1:35.385 +0.172 --- ---
22 25 C.ピック マルシャ・コスワース 1:35.429 +0.044 --- ---
23 21 V.ペトロフ ケータハム・ルノー 1:35.432 +0.003 --- ---
24 23 N.カーティケヤン HRT・コスワース 1:36.734 +1.302 --- ---

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グリッド

1 S.ベッテル
2 M.ウェバー
3 小林可夢偉
4 R.グロージャン
5 S.ペレス
6 F.アロンソ
7 K.ライコネン
8 J.バトン
9 L.ハミルトン
10 F.マッサ
11 P.ディ・レスタ
12 P.マルドナド
13 N.ロズベルグ
14 D.リカルド
15 N.ヒュルケンベルグ
16 B.セナ
17 H.コバライネン
18 T.グロック
19 J.E.ベルニュ
20 P.デ・ラ・ロサ
21 C.ピック
22 V.ペトロフ
23 M.シューマッハ
24 N.カーティケヤン

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決勝

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 周回 備考
1 1 S.ベッテル レッドブル・ルノー 1:28:56.242 53
2 6 F.マッサ フェラーリ 1:29:16.881 +20.639 +20.639 53
3 14 小林可夢偉 ザウバー・フェラーリ 1:29:20.780 +3.899 +24.538 53
4 3 J.バトン マクラーレン・メルセデス 1:29:21.340 +0.560 +25.098 53
5 4 L.ハミルトン マクラーレン・メルセデス 1:29:42.732 +21.392 +46.490 53
6 9 K.ライコネン ロータス・ルノー 1:29:46.666 +3.934 +50.424 53
7 12 N.ヒュルケンベルグ フォースインディア・メルセデス 1:29:47.401 +0.735 +51.159 53
8 18 P.マルドナド ウィリアムズ・ルノー 1:29:48.606 +1.205 +52.364 53
9 2 M.ウェバー レッドブル・ルノー 1:29:50.917 +2.311 +54.675 53
10 16 D.リカルド トロロッソ・フェラーリ 1:30:03.161 +12.244 +1:06.919 53
11 7 M.シューマッハ メルセデス 1:30:04.011 +0.850 +1:07.769 53
12 11 P.ディ・レスタ フォースインディア・メルセデス 1:30:19.702 +15.691 +1:23.460 53
13 17 J.E.ベルニュ トロロッソ・フェラーリ 1:30:24.887 +5.185 +1:28.645 53
14 19 B.セナ ウィリアムズ・ルノー 1:30:24.951 +0.064 +1:28.709 53
15 20 H.コバライネン ケータハム・ルノー 52
16 24 T.グロック マルシャ・コスワース 52
17 21 V.ペトロフ ケータハム・ルノー 52
18 22 P.デ・ラ・ロサ HRT・コスワース 52
19 10 R.グロージャン ロータス・ルノー 51
リタイア 25 C.ピック マルシャ・コスワース 37 エンジン
リタイア 23 N.カーティケヤン HRT・コスワース 32 フロア
リタイア 15 S.ペレス ザウバー・フェラーリ 18 スピン
リタイア 5 F.アロンソ フェラーリ 0 アクシデント
リタイア 8 N.ロズベルグ メルセデス 0 アクシデント

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ファステストラップ

No ドライバー 車 タイム 周 備考
1 S.ベッテル レッドブル・ルノー 1:35.774 52

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ラップリーダー

周 周回数 ドライバー
1-53 53 S.ベッテル

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