F1 DataWeb > データベース > 2002年レース一覧 > 2002年第6戦オーストリアグランプリの結果
[レース][チャンピオンシップ][ドライバー][コンストラクタ][エンジン][グランプリ][サーキット][歴史][国][掲示板]
決勝日 | サーキット | 周回数 | 距離 | 天候 | 路面 |
---|---|---|---|---|---|
2002-05-12(日) | A1リンク | 71周 | 307.146km | 晴れ | ドライ |
No | ドライバー | 年齢 | 年数 | 国籍 | チーム | エントラント | シャーシ | エンジン | タイヤ | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | M.シューマッハ | 33 | 12 | DEU | フェラーリ | Scuderia Ferrari Marlboro | フェラーリ F2002 | フェラーリ V10 | BS | |
2 | R.バリチェロ | 29 | 10 | BRA | フェラーリ | Scuderia Ferrari Marlboro | フェラーリ F2002 | フェラーリ V10 | BS | |
3 | D.クルサード | 31 | 9 | GBR | マクラーレン | West McLaren Mercedes | マクラーレン MP4-17 | メルセデス V10 | MI | |
4 | K.ライコネン | 22 | 2 | FIN | マクラーレン | West McLaren Mercedes | マクラーレン MP4-17 | メルセデス V10 | MI | |
5 | R.シューマッハ | 26 | 6 | DEU | ウィリアムズ | BMW Williams F1 Team | ウィリアムズ FW24 | BMW V10 | MI | |
6 | J.P.モントーヤ | 26 | 2 | COL | ウィリアムズ | BMW Williams F1 Team | ウィリアムズ FW24 | BMW V10 | MI | |
7 | N.ハイドフェルド | 25 | 3 | DEU | ザウバー | Sauber Petronas | ザウバー C21 | ペトロナス V10 | BS | |
8 | F.マッサ | 21 | 1 | BRA | ザウバー | Sauber Petronas | ザウバー C21 | ペトロナス V10 | BS | |
9 | G.フィジケラ | 29 | 7 | ITA | ジョーダン | DHL Jordan Honda | ジョーダン EJ12 | ホンダ V10 | BS | |
10 | 佐藤琢磨 | 25 | 1 | JPN | ジョーダン | DHL Jordan Honda | ジョーダン EJ12 | ホンダ V10 | BS | |
11 | J.ヴィルヌーブ | 31 | 7 | CAN | BAR | Lucky Strike B.A.R. Honda | BAR 004 | ホンダ V10 | BS | |
12 | O.パニス | 35 | 8 | FRA | BAR | Lucky Strike B.A.R. Honda | BAR 004 | ホンダ V10 | BS | |
14 | J.トゥルーリ | 27 | 6 | ITA | ルノー | Mild Seven Renault F1 Team | ルノー R202 | ルノー V10 | MI | |
15 | J.バトン | 22 | 3 | GBR | ルノー | Mild Seven Renault F1 Team | ルノー R202 | ルノー V10 | MI | |
16 | E.アーバイン | 36 | 9* | GBR | ジャガー | Jaguar Racing | ジャガー R3 | コスワース V10 | MI | |
17 | P.デ・ラ・ロサ | 31 | 4 | ESP | ジャガー | Jaguar Racing | ジャガー R3 | コスワース V10 | MI | |
20 | H.H.フレンツェン | 34 | 9 | DEU | アロウズ | Orange Arrows | アロウズ A23 | コスワース V10 | BS | |
21 | E.ベルノルディ | 23 | 2 | BRA | アロウズ | Orange Arrows | アロウズ A23 | コスワース V10 | BS | |
22 | A.ユーン | 25 | 2 | MYS | ミナルディ | KL Minardi Asiatech | ミナルディ PS02 | アジアテック V10 | MI | |
23 | M.ウェバー | 25 | 1 | AUS | ミナルディ | KL Minardi Asiatech | ミナルディ PS02 | アジアテック V10 | MI | |
24 | M.サロ | 35 | 7* | FIN | トヨタ | Panasonic Toyota Racing | トヨタ TF102 | トヨタ V10 | MI | |
25 | A.マクニッシュ | 32 | 1 | GBR | トヨタ | Panasonic Toyota Racing | トヨタ TF102 | トヨタ V10 | MI |
順位 | No | ドライバー | 車 | タイム | 差 | トップとの差 | 率 | 備考 |
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1 | 2 | R.バリチェロ | フェラーリ | 1:08.082 | 100.0% | |||
2 | 5 | R.シューマッハ | ウィリアムズ・BMW | 1:08.364 | +0.282 | +0.282 | 100.4% | |
3 | 1 | M.シューマッハ | フェラーリ | 1:08.704 | +0.340 | +0.622 | 100.9% | |
4 | 6 | J.P.モントーヤ | ウィリアムズ・BMW | 1:09.118 | +0.414 | +1.036 | 101.5% | |
5 | 7 | N.ハイドフェルド | ザウバー・ペトロナス | 1:09.129 | +0.011 | +1.047 | 101.5% | |
6 | 4 | K.ライコネン | マクラーレン・メルセデス | 1:09.154 | +0.025 | +1.072 | 101.6% | |
7 | 8 | F.マッサ | ザウバー・ペトロナス | 1:09.228 | +0.074 | +1.146 | 101.7% | |
8 | 3 | D.クルサード | マクラーレン・メルセデス | 1:09.335 | +0.107 | +1.253 | 101.8% | |
9 | 12 | O.パニス | BAR・ホンダ | 1:09.561 | +0.226 | +1.479 | 102.2% | |
10 | 24 | M.サロ | トヨタ | 1:09.661 | +0.100 | +1.579 | 102.3% | |
11 | 20 | H.H.フレンツェン | アロウズ・コスワース | 1:09.671 | +0.010 | +1.589 | 102.3% | |
12 | 21 | E.ベルノルディ | アロウズ・コスワース | 1:09.723 | +0.052 | +1.641 | 102.4% | |
13 | 15 | J.バトン | ルノー | 1:09.780 | +0.057 | +1.698 | 102.5% | |
14 | 25 | A.マクニッシュ | トヨタ | 1:09.818 | +0.038 | +1.736 | 102.5% | |
15 | 9 | G.フィジケラ | ジョーダン・ホンダ | 1:09.901 | +0.083 | +1.819 | 102.7% | |
16 | 14 | J.トゥルーリ | ルノー | 1:09.980 | +0.079 | +1.898 | 102.8% | |
17 | 11 | J.ヴィルヌーブ | BAR・ホンダ | 1:10.051 | +0.071 | +1.969 | 102.9% | |
18 | 10 | 佐藤琢磨 | ジョーダン・ホンダ | 1:10.058 | +0.007 | +1.976 | 102.9% | |
19 | 17 | P.デ・ラ・ロサ | ジャガー・コスワース | 1:10.533 | +0.475 | +2.451 | 103.6% | |
20 | 16 | E.アーバイン | ジャガー・コスワース | 1:10.741 | +0.208 | +2.659 | 103.9% | |
21 | 23 | M.ウェバー | ミナルディ・アジアテック | 1:11.388 | +0.647 | +3.306 | 104.9% | |
22 | 22 | A.ユーン | ミナルディ・アジアテック | 1:12.336 | +0.948 | +4.254 | 106.2% |
1 R.バリチェロ |
|
2 R.シューマッハ |
|
3 M.シューマッハ |
|
4 J.P.モントーヤ |
|
5 N.ハイドフェルド |
|
6 K.ライコネン |
|
7 F.マッサ |
|
8 D.クルサード |
|
9 O.パニス |
|
10 M.サロ |
|
11 H.H.フレンツェン |
|
12 E.ベルノルディ |
|
13 J.バトン |
|
14 A.マクニッシュ |
|
15 G.フィジケラ |
|
16 J.トゥルーリ |
|
17 J.ヴィルヌーブ |
|
18 佐藤琢磨 |
|
19 P.デ・ラ・ロサ |
|
20 E.アーバイン |
|
21 M.ウェバー |
|
22 A.ユーン |
順位 | No | ドライバー | 車 | タイム | 差 | トップとの差 | 周回 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | M.シューマッハ | フェラーリ | 1:33:51.562 | 71 | |||
2 | 2 | R.バリチェロ | フェラーリ | 1:33:51.744 | +0.182 | +0.182 | 71 | |
3 | 6 | J.P.モントーヤ | ウィリアムズ・BMW | 1:34:09.292 | +17.548 | +17.730 | 71 | |
4 | 5 | R.シューマッハ | ウィリアムズ・BMW | 1:34:10.010 | +0.718 | +18.448 | 71 | |
5 | 9 | G.フィジケラ | ジョーダン・ホンダ | 1:34:41.527 | +31.517 | +49.965 | 71 | |
6 | 3 | D.クルサード | マクラーレン・メルセデス | 1:34:42.234 | +0.707 | +50.672 | 71 | |
7 | 15 | J.バトン | ルノー | 1:34:43.791 | +1.557 | +52.229 | 71 | |
8 | 24 | M.サロ | トヨタ | 1:35:00.987 | +17.196 | +1:09.425 | 71 | |
9 | 25 | A.マクニッシュ | トヨタ | 1:35:01.280 | +0.293 | +1:09.718 | 71 | |
10 | 11 | J.ヴィルヌーブ | BAR・ホンダ | 70 | ||||
11 | 20 | H.H.フレンツェン | アロウズ・コスワース | 69 | ||||
12 | 23 | M.ウェバー | ミナルディ・アジアテック | 69 | ||||
リタイア | 14 | J.トゥルーリ | ルノー | 44 | 燃圧 | |||
リタイア | 22 | A.ユーン | ミナルディ・アジアテック | 42 | 油圧系 | |||
リタイア | 16 | E.アーバイン | ジャガー・コスワース | 38 | 油圧系 | |||
リタイア | 7 | N.ハイドフェルド | ザウバー・ペトロナス | 27 | アクシデント | |||
リタイア | 10 | 佐藤琢磨 | ジョーダン・ホンダ | 26 | アクシデント | |||
リタイア | 12 | O.パニス | BAR・ホンダ | 22 | エンジン | |||
リタイア | 8 | F.マッサ | ザウバー・ペトロナス | 7 | サスペンション | |||
リタイア | 4 | K.ライコネン | マクラーレン・メルセデス | 5 | エンジン | |||
リタイア | 21 | E.ベルノルディ | アロウズ・コスワース | 2 | アクシデント | |||
リタイア | 17 | P.デ・ラ・ロサ | ジャガー・コスワース | 0 | スロットル |
No | ドライバー | 車 | タイム | 周 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|
1 | M.シューマッハ | フェラーリ | 1:09.298 | 68 |
周 | 周回数 | ドライバー | |
---|---|---|---|
1-61 | 61 | R.バリチェロ | |
62 | 1 | M.シューマッハ | |
63-70 | 8 | R.バリチェロ | |
71 | 1 | M.シューマッハ |