F1 DataWeb > データベース > 1985年レース一覧 > 1985年第16戦オーストラリアグランプリの結果
[レース][チャンピオンシップ][ドライバー][コンストラクタ][エンジン][グランプリ][サーキット][歴史][国][掲示板]
決勝日 | サーキット | 周回数 | 距離 | 天候 | 路面 |
---|---|---|---|---|---|
1985-11-03(日) | アデレード | 82周 | 309.960km | 晴れ | ドライ |
No | ドライバー | 年齢 | 年数 | 国籍 | チーム | エントラント | シャーシ | エンジン | タイヤ | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | N.ラウダ | 36 | 12* | AUT | マクラーレン | Marlboro McLaren International | マクラーレン MP4/2B | ポルシェ V6t | ||
2 | A.プロスト | 30 | 6 | FRA | マクラーレン | Marlboro McLaren International | マクラーレン MP4/2B | ポルシェ V6t | ||
3 | M.ブランドル | 26 | 2 | GBR | ティレル | Tyrrell Racing Organisation | ティレル 014 | ルノー V6t | ||
4 | I.カペリ | 22 | 1 | ITA | ティレル | Tyrrell Racing Organisation | ティレル 014 | ルノー V6t | ||
5 | N.マンセル | 32 | 6 | GBR | ウィリアムズ | Canon Williams Honda Team | ウィリアムズ FW10 | ホンダ V6t | ||
6 | K.ロズベルグ | 36 | 8 | FIN | ウィリアムズ | Canon Williams Honda Team | ウィリアムズ FW10 | ホンダ V6t | ||
7 | N.ピケ | 33 | 8 | BRA | ブラバム | Motor Racing Developments | ブラバム BT54 | BMW 4t | ||
8 | M.ズラー | 34 | 7 | CHE | ブラバム | Motor Racing Developments | ブラバム BT54 | BMW 4t | ||
11 | E.デ・アンジェリス | 27 | 7 | ITA | ロータス | John Player Special Team Lotus | ロータス 97T | ルノー V6t | ||
12 | A.セナ | 25 | 2 | BRA | ロータス | John Player Special Team Lotus | ロータス 97T | ルノー V6t | ||
15 | P.タンベイ | 36 | 8 | FRA | ルノー | Equipe Renault Elf | ルノー RE60B | ルノー V6t | ||
16 | D.ワーウィック | 31 | 5 | GBR | ルノー | Equipe Renault Elf | ルノー RE60B | ルノー V6t | ||
17 | G.ベルガー | 26 | 2 | AUT | アロウズ | Barclay Arrows BMW | アロウズ A8 | BMW 4t | ||
18 | T.ブーツェン | 28 | 3 | BEL | アロウズ | Barclay Arrows BMW | アロウズ A8 | BMW 4t | ||
19 | T.ファビ | 30 | 3 | ITA | トールマン | Toleman Group Motorsport | トールマン TG185 | ハート 4t | ||
20 | P.ギンザーニ | 33 | 3* | ITA | トールマン | Toleman Group Motorsport | トールマン TG185 | ハート 4t | ||
22 | R.パトレーゼ | 31 | 9 | ITA | アルファロメオ | Benetton Team Alfa Romeo | アルファロメオ 184T | アルファロメオ V8t | ||
23 | E.チーバー | 27 | 7 | USA | アルファロメオ | Benetton Team Alfa Romeo | アルファロメオ 184T | アルファロメオ V8t | ||
24 | H.ロテンガッター | 31 | 2 | NDL | オゼッラ | Osella Squadra Corse | オゼッラ FA1G | アルファロメオ V8t | ||
25 | P.ストレイフ | 30 | 1* | FRA | リジェ | Equipe Ligier Gitanes | リジェ JS25 | ルノー V6t | ||
26 | J.ラフィー | 41 | 12 | FRA | リジェ | Equipe Ligier Gitanes | リジェ JS25 | ルノー V6t | ||
27 | M.アルボレート | 28 | 5 | ITA | フェラーリ | Scuderia Ferrari | フェラーリ 156/85 | フェラーリ V6t | ||
28 | S.ヨハンソン | 29 | 3* | SWE | フェラーリ | Scuderia Ferrari | フェラーリ 156/85 | フェラーリ V6t | ||
29 | P.マルティニ | 24 | 1* | ITA | ミナルディ | Minardi Team | ミナルディ M185 | モトーリ・モデルニ V6t | ||
33 | A.ジョーンズ | 39 | 9 | AUS | ローラ | Team Haas (USA) | ローラ THL1 | ハート 4t |
順位 | No | ドライバー | 車 | タイム | 差 | トップとの差 | 率 | 備考 |
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1 | 12 | A.セナ | ロータス・ルノー | 1:19.843 | 100.0% | |||
2 | 5 | N.マンセル | ウィリアムズ・ホンダ | 1:20.537 | +0.694 | +0.694 | 100.9% | |
3 | 6 | K.ロズベルグ | ウィリアムズ・ホンダ | 1:21.887 | +1.350 | +2.044 | 102.6% | |
4 | 2 | A.プロスト | マクラーレン・ポルシェ | 1:21.889 | +0.002 | +2.046 | 102.6% | |
5 | 27 | M.アルボレート | フェラーリ | 1:22.337 | +0.448 | +2.494 | 103.1% | |
6 | 8 | M.ズラー | ブラバム・BMW | 1:22.561 | +0.224 | +2.718 | 103.4% | |
7 | 17 | G.ベルガー | アロウズ・BMW | 1:22.592 | +0.031 | +2.749 | 103.4% | |
8 | 15 | P.タンベイ | ルノー | 1:22.683 | +0.091 | +2.840 | 103.6% | |
9 | 7 | N.ピケ | ブラバム・BMW | 1:22.718 | +0.035 | +2.875 | 103.6% | |
10 | 11 | E.デ・アンジェリス | ロータス・ルノー | 1:23.077 | +0.359 | +3.234 | 104.1% | |
11 | 18 | T.ブーツェン | アロウズ・BMW | 1:23.196 | +0.119 | +3.353 | 104.2% | |
12 | 16 | D.ワーウィック | ルノー | 1:23.426 | +0.230 | +3.583 | 104.5% | |
13 | 23 | E.チーバー | アルファロメオ | 1:23.597 | +0.171 | +3.754 | 104.7% | |
14 | 22 | R.パトレーゼ | アルファロメオ | 1:23.758 | +0.161 | +3.915 | 104.9% | |
15 | 28 | S.ヨハンソン | フェラーリ | 1:23.902 | +0.144 | +4.059 | 105.1% | |
16 | 1 | N.ラウダ | マクラーレン・ポルシェ | 1:23.941 | +0.039 | +4.098 | 105.1% | |
17 | 3 | M.ブランドル | ティレル・ルノー | 1:24.241 | +0.300 | +4.398 | 105.5% | |
18 | 25 | P.ストレイフ | リジェ・ルノー | 1:24.286 | +0.045 | +4.443 | 105.6% | |
19 | 33 | A.ジョーンズ | ローラ・ハート | 1:24.369 | +0.083 | +4.526 | 105.7% | |
20 | 26 | J.ラフィー | リジェ・ルノー | 1:24.830 | +0.461 | +4.987 | 106.2% | |
21 | 20 | P.ギンザーニ | トールマン・ハート | 1:25.021 | +0.191 | +5.178 | 106.5% | |
22 | 4 | I.カペリ | ティレル・ルノー | 1:27.120 | +2.099 | +7.277 | 109.1% | |
23 | 29 | P.マルティニ | ミナルディ・モトーリ・モデルニ | 1:27.196 | +0.076 | +7.353 | 109.2% | |
24 | 19 | T.ファビ | トールマン・ハート | 1:28.110 | +0.914 | +8.267 | 110.4% | |
25 | 24 | H.ロテンガッター | オゼッラ・アルファロメオ | 1:30.319 | +2.209 | +10.476 | 113.1% |
1 A.セナ |
|
2 N.マンセル |
|
3 K.ロズベルグ |
|
4 A.プロスト |
|
5 M.アルボレート |
|
6 M.ズラー |
|
7 G.ベルガー |
|
8 P.タンベイ |
|
9 N.ピケ |
|
10 E.デ・アンジェリス |
|
11 T.ブーツェン |
|
12 D.ワーウィック |
|
13 E.チーバー |
|
14 R.パトレーゼ |
|
15 S.ヨハンソン |
|
16 N.ラウダ |
|
17 M.ブランドル |
|
18 P.ストレイフ |
|
19 A.ジョーンズ |
|
20 J.ラフィー |
|
21 P.ギンザーニ |
|
22 I.カペリ |
|
23 P.マルティニ |
|
24 T.ファビ |
|
25 H.ロテンガッター |
順位 | No | ドライバー | 車 | タイム | 差 | トップとの差 | 周回 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | K.ロズベルグ | ウィリアムズ・ホンダ | 2:00:40.473 | 82 | |||
2 | 26 | J.ラフィー | リジェ・ルノー | 2:01:26.603 | +46.130 | +46.130 | 82 | |
3 | 25 | P.ストレイフ | リジェ・ルノー | 2:02:09.009 | +42.406 | +1:28.536 | 82 | |
4 | 4 | I.カペリ | ティレル・ルノー | 81 | ||||
5 | 28 | S.ヨハンソン | フェラーリ | 81 | ||||
6 | 17 | G.ベルガー | アロウズ・BMW | 81 | ||||
7 | 24 | H.ロテンガッター | オゼッラ・アルファロメオ | 78 | ||||
8 | 29 | P.マルティニ | ミナルディ・モトーリ・モデルニ | 78 | ||||
リタイア | 12 | A.セナ | ロータス・ルノー | 62 | エンジン | |||
リタイア | 27 | M.アルボレート | フェラーリ | 61 | ギアリンケージ | |||
リタイア | 1 | N.ラウダ | マクラーレン・ポルシェ | 57 | アクシデント | |||
リタイア | 16 | D.ワーウィック | ルノー | 57 | トランスミッション | |||
周回不足 | 3 | M.ブランドル | ティレル・ルノー | 49 | ||||
リタイア | 8 | M.ズラー | ブラバム・BMW | 42 | エンジン | |||
リタイア | 22 | R.パトレーゼ | アルファロメオ | 42 | エギゾースト | |||
リタイア | 19 | T.ファビ | トールマン・ハート | 40 | エンジン | |||
リタイア | 18 | T.ブーツェン | アロウズ・BMW | 37 | オイル漏れ | |||
リタイア | 20 | P.ギンザーニ | トールマン・ハート | 28 | クラッチ | |||
リタイア | 2 | A.プロスト | マクラーレン・ポルシェ | 26 | エンジン | |||
リタイア | 15 | P.タンベイ | ルノー | 20 | トランスミッション | |||
リタイア | 33 | A.ジョーンズ | ローラ・ハート | 20 | 電気系 | |||
失格 | 11 | E.デ・アンジェリス | ロータス・ルノー | 19 | グリッド位置違反 | |||
リタイア | 7 | N.ピケ | ブラバム・BMW | 14 | 電気系 | |||
リタイア | 23 | E.チーバー | アルファロメオ | 5 | エンジン | |||
リタイア | 5 | N.マンセル | ウィリアムズ・ホンダ | 1 | トランスミッション |
No | ドライバー | 車 | タイム | 周 | 備考 |
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6 | K.ロズベルグ | ウィリアムズ・ホンダ | 1:23.758 | 57 |
周 | 周回数 | ドライバー | ||
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1-42 | 42 | K.ロズベルグ | ||
43-44 | 2 | A.セナ | ||
45-53 | 9 | K.ロズベルグ | ||
54-55 | 2 | A.セナ | ||
56-57 | 2 | N.ラウダ | ||
58-61 | 4 | A.セナ | ||
62-82 | 21 | K.ロズベルグ |