2018年第2戦バーレーングランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
2018-04-08(日) バーレーン・インターナショナル 57周 308.238km 晴れ ドライ

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
8 R.グロージャン 31 8 FRA ハース Haas F1 Team ハース VF-18 フェラーリ V6t PI
20 K.マグヌッセン 25 5 DNK ハース Haas F1 Team ハース VF-18 フェラーリ V6t PI
14 F.アロンソ 36 17 ESP マクラーレン McLaren F1 Team マクラーレン MCL33 ルノー V6t PI
2 S.バンドーン 26 2* BEL マクラーレン McLaren F1 Team マクラーレン MCL33 ルノー V6t PI
44 L.ハミルトン 33 12 GBR メルセデス Mercedes AMG Petronas Motorsport メルセデス F1 W09 EQ Power+ メルセデス V6t PI
77 V.ボッタス 28 6 FIN メルセデス Mercedes AMG Petronas Motorsport メルセデス F1 W09 EQ Power+ メルセデス V6t PI
3 D.リカルド 28 8 AUS レッドブル Aston Martin Red Bull Racing レッドブル RB14 タグホイヤー V6t PI
33 M.フェルスタッペン 20 4 NDL レッドブル Aston Martin Red Bull Racing レッドブル RB14 タグホイヤー V6t PI
27 N.ヒュルケンベルグ 30 8 DEU ルノー Renault Sport F1 Team ルノー R.S.18 ルノー V6t PI
55 C.サインツ 23 4 ESP ルノー Renault Sport F1 Team ルノー R.S.18 ルノー V6t PI
11 S.ペレス 28 8 MEX フォースインディア Sahara Force India F1 Team フォースインディア VJM11 メルセデス V6t PI
31 E.オコン 21 3 FRA フォースインディア Sahara Force India F1 Team フォースインディア VJM11 メルセデス V6t PI
9 M.エリクソン 27 5 SWE ザウバー Alfa Romeo Sauber F1 Team ザウバー C37 フェラーリ V6t PI
16 C.ルクレール 20 1 MCO ザウバー Alfa Romeo Sauber F1 Team ザウバー C37 フェラーリ V6t PI
5 S.ベッテル 30 12 DEU フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ SF71H フェラーリ V6t PI
7 K.ライコネン 38 16 FIN フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ SF71H フェラーリ V6t PI
10 P.ガスリー 22 2 FRA トロロッソ Red Bull Toro Rosso Honda トロロッソ STR13 ホンダ V6t PI
28 B.ハートリー 28 2 NZL トロロッソ Red Bull Toro Rosso Honda トロロッソ STR13 ホンダ V6t PI
18 L.ストロール 19 2 CAN ウィリアムズ Williams Martini Racing ウィリアムズ FW41 メルセデス V6t PI
35 S.シロトキン 22 1 RUS ウィリアムズ Williams Martini Racing ウィリアムズ FW41 メルセデス V6t PI

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選1回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 7 K.ライコネン フェラーリ 1:28.951 100.0%
2 5 S.ベッテル フェラーリ 1:29.060 +0.109 +0.109 100.1%
3 77 V.ボッタス メルセデス 1:29.275 +0.215 +0.324 100.4%
4 33 M.フェルスタッペン レッドブル・タグホイヤー 1:29.374 +0.099 +0.423 100.5%
5 44 L.ハミルトン メルセデス 1:29.396 +0.022 +0.445 100.5%
6 3 D.リカルド レッドブル・タグホイヤー 1:29.552 +0.156 +0.601 100.7%
7 20 K.マグヌッセン ハース・フェラーリ 1:29.594 +0.042 +0.643 100.7%
8 55 C.サインツ ルノー 1:29.893 +0.299 +0.942 101.1%
9 10 P.ガスリー トロロッソ・ホンダ 1:30.121 +0.228 +1.170 101.3%
10 11 S.ペレス フォースインディア・メルセデス 1:30.218 +0.097 +1.267 101.4%
11 27 N.ヒュルケンベルグ ルノー 1:30.260 +0.042 +1.309 101.5%
12 31 E.オコン フォースインディア・メルセデス 1:30.338 +0.078 +1.387 101.6%
13 28 B.ハートリー トロロッソ・ホンダ 1:30.412 +0.074 +1.461 101.6%
14 2 S.バンドーン マクラーレン・ルノー 1:30.479 +0.067 +1.528 101.7%
15 8 R.グロージャン ハース・フェラーリ 1:30.530 +0.051 +1.579 101.8%
不通過 14 F.アロンソ マクラーレン・ルノー 1:30.530 +0.000 +1.579 101.8%
不通過 9 M.エリクソン ザウバー・フェラーリ 1:31.063 +0.533 +2.112 102.4%
不通過 35 S.シロトキン ウィリアムズ・メルセデス 1:31.414 +0.351 +2.463 102.8%
不通過 16 C.ルクレール ザウバー・フェラーリ 1:31.420 +0.006 +2.469 102.8%
不通過 18 L.ストロール ウィリアムズ・メルセデス 1:31.503 +0.083 +2.552 102.9%

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予選2回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 5 S.ベッテル フェラーリ 1:28.341 100.0%
2 44 L.ハミルトン メルセデス 1:28.458 +0.117 +0.117 100.1%
3 7 K.ライコネン フェラーリ 1:28.515 +0.057 +0.174 100.2%
4 77 V.ボッタス メルセデス 1:28.794 +0.279 +0.453 100.5%
5 3 D.リカルド レッドブル・タグホイヤー 1:28.962 +0.168 +0.621 100.7%
6 27 N.ヒュルケンベルグ ルノー 1:29.187 +0.225 +0.846 101.0%
7 20 K.マグヌッセン ハース・フェラーリ 1:29.623 +0.436 +1.282 101.5%
8 55 C.サインツ ルノー 1:29.802 +0.179 +1.461 101.7%
9 10 P.ガスリー トロロッソ・ホンダ 1:29.836 +0.034 +1.495 101.7%
10 31 E.オコン フォースインディア・メルセデス 1:30.009 +0.173 +1.668 101.9%
不通過 28 B.ハートリー トロロッソ・ホンダ 1:30.105 +0.096 +1.764 102.0%
不通過 11 S.ペレス フォースインディア・メルセデス 1:30.156 +0.051 +1.815 102.1%
不通過 14 F.アロンソ マクラーレン・ルノー 1:30.212 +0.056 +1.871 102.1%
不通過 2 S.バンドーン マクラーレン・ルノー 1:30.525 +0.313 +2.184 102.5%
不通過 33 M.フェルスタッペン レッドブル・タグホイヤー

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予選3回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 5 S.ベッテル フェラーリ 1:27.958 100.0%
2 7 K.ライコネン フェラーリ 1:28.101 +0.143 +0.143 100.2%
3 77 V.ボッタス メルセデス 1:28.124 +0.023 +0.166 100.2%
4 44 L.ハミルトン メルセデス 1:28.220 +0.096 +0.262 100.3%
5 3 D.リカルド レッドブル・タグホイヤー 1:28.398 +0.178 +0.440 100.5%
6 10 P.ガスリー トロロッソ・ホンダ 1:29.329 +0.931 +1.371 101.6%
7 20 K.マグヌッセン ハース・フェラーリ 1:29.358 +0.029 +1.400 101.6%
8 27 N.ヒュルケンベルグ ルノー 1:29.570 +0.212 +1.612 101.8%
9 31 E.オコン フォースインディア・メルセデス 1:29.874 +0.304 +1.916 102.2%
10 55 C.サインツ ルノー 1:29.986 +0.112 +2.028 102.3%

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予選

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 5 S.ベッテル フェラーリ 1:27.958 100.0%
2 7 K.ライコネン フェラーリ 1:28.101 +0.143 +0.143 100.2%
3 77 V.ボッタス メルセデス 1:28.124 +0.023 +0.166 100.2%
4 44 L.ハミルトン メルセデス 1:28.220 +0.096 +0.262 100.3% ギアボックス交換で5グリッド降格
5 3 D.リカルド レッドブル・タグホイヤー 1:28.398 +0.178 +0.440 100.5%
6 10 P.ガスリー トロロッソ・ホンダ 1:29.329 +0.931 +1.371 101.6%
7 20 K.マグヌッセン ハース・フェラーリ 1:29.358 +0.029 +1.400 101.6%
8 27 N.ヒュルケンベルグ ルノー 1:29.570 +0.212 +1.612 101.8%
9 31 E.オコン フォースインディア・メルセデス 1:29.874 +0.304 +1.916 102.2%
10 55 C.サインツ ルノー 1:29.986 +0.112 +2.028 102.3%
11 28 B.ハートリー トロロッソ・ホンダ 1:30.105 +0.119 +2.147 102.4%
12 11 S.ペレス フォースインディア・メルセデス 1:30.156 +0.051 +2.198 102.5%
13 14 F.アロンソ マクラーレン・ルノー 1:30.212 +0.056 +2.254 102.6%
14 2 S.バンドーン マクラーレン・ルノー 1:30.525 +0.313 +2.567 102.9%
15 33 M.フェルスタッペン レッドブル・タグホイヤー
16 8 R.グロージャン ハース・フェラーリ 1:30.530 --- --- ---
17 9 M.エリクソン ザウバー・フェラーリ 1:31.063 +0.533 --- ---
18 35 S.シロトキン ウィリアムズ・メルセデス 1:31.414 +0.351 --- ---
19 16 C.ルクレール ザウバー・フェラーリ 1:31.420 +0.006 --- ---
20 18 L.ストロール ウィリアムズ・メルセデス 1:31.503 +0.083 --- ---

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グリッド

1 S.ベッテル
2 K.ライコネン
3 V.ボッタス
4 D.リカルド
5 P.ガスリー
6 K.マグヌッセン
7 N.ヒュルケンベルグ
8 E.オコン
9 L.ハミルトン
10 C.サインツ
11 B.ハートリー
12 S.ペレス
13 F.アロンソ
14 S.バンドーン
15 M.フェルスタッペン
16 R.グロージャン
17 M.エリクソン
18 S.シロトキン
19 C.ルクレール
20 L.ストロール

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決勝

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 周回 備考
1 5 S.ベッテル フェラーリ 1:32:01.940 57
2 77 V.ボッタス メルセデス 1:32:02.639 +0.699 +0.699 57
3 44 L.ハミルトン メルセデス 1:32:08.452 +5.813 +6.512 57
4 10 P.ガスリー トロロッソ・ホンダ 1:33:04.174 +55.722 +1:02.234 57
5 20 K.マグヌッセン ハース・フェラーリ 1:33:16.986 +12.812 +1:15.046 57
6 27 N.ヒュルケンベルグ ルノー 1:33:40.964 +23.978 +1:39.024 57
7 14 F.アロンソ マクラーレン・ルノー 56
8 2 S.バンドーン マクラーレン・ルノー 56
9 9 M.エリクソン ザウバー・フェラーリ 56
10 31 E.オコン フォースインディア・メルセデス 56
11 55 C.サインツ ルノー 56
12 16 C.ルクレール ザウバー・フェラーリ 56
13 8 R.グロージャン ハース・フェラーリ 56
14 18 L.ストロール ウィリアムズ・メルセデス 56
15 35 S.シロトキン ウィリアムズ・メルセデス 56
16 11 S.ペレス フォースインディア・メルセデス 56 フォーメーションラップ中の追い越しによりレース後タイムに30秒加算ペナルティ
17 28 B.ハートリー トロロッソ・ホンダ 56 フォーメーションラップ中に正しい順位に戻らなかったため、レース後タイムに30秒加算ペナルティ
リタイア 7 K.ライコネン フェラーリ 35 ピットアクシデント
リタイア 33 M.フェルスタッペン レッドブル・タグホイヤー 3 アクシデントダメージ
リタイア 3 D.リカルド レッドブル・タグホイヤー 1 電気系

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ファステストラップ

No ドライバー 車 タイム 周 備考
77 V.ボッタス メルセデス 1:33.740 22

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ラップリーダー

周 周回数 ドライバー
1-17 17 S.ベッテル
18-20 3 V.ボッタス
21-25 5 L.ハミルトン
26-57 32 S.ベッテル

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