1959年第8戦イタリアグランプリの結果

F1 DataWeb > データベース > 1959年レース一覧 > 1959年第8戦イタリアグランプリの結果

レース情報

決勝日	サーキット	周回数	距離	天候	路面
1959-09-13(日)	モンツァ	72周	414.000km	晴れ	ドライ

ページ先頭に戻る

エントリー

No	ドライバー	年齢	年数	国籍	チーム	エントラント	シャーシ	エンジン
2	H.シェル	38	9*	USA	BRM	Owen Racing Organisation	BRM P25	BRM 4
4	R.フロックハート	36	4*	GBR	BRM	Owen Racing Organisation	BRM P25	BRM 4
6	J.ボニエ	29	3*	SWE	BRM	Owen Racing Organisation	BRM P25	BRM 4
8	B.マクラーレン	22	1	NZL	クーパー	Cooper Car Co	クーパー T51	クライマックス 4
10	G.スカルラッティ	37	3*	ITA	クーパー	Cooper Car Co	クーパー T51	クライマックス 4
12	J.ブラバム	33	3*	AUS	クーパー	Cooper Car Co	クーパー T51	クライマックス 4
14	S.モス	29	8*	GBR	-	Rob Walker Racing Team	クーパー T51	クライマックス 4
16	M.トランティニャン	41	9*	FRA	-	Rob Walker Racing Team	クーパー T51	クライマックス 4
18	G.ヒル	30	2	GBR	ロータス	Team Lotus	ロータス 16	クライマックス 4
20	I.アイルランド	29	1	GBR	ロータス	Team Lotus	ロータス 16	クライマックス 4
22	J.フェアマン	46	5*	GBR	-	High Efficiency Motors	クーパー T45	マセラティ 4
24	R.サルバドーリ	37	7*	GBR	アストンマーティン	David Brown Corporation	アストンマーティン DBR4	アストンマーチン 6
26	C.シェルビー	36	2	USA	アストンマーティン	David Brown Corporation	アストンマーティン DBR4	アストンマーチン 6
28	G.カビアンカ	36	1*	ITA	-	Ottorino Volonterio	マセラティ 250F	マセラティ 6
30	T.ブルックス	27	3*	GBR	フェラーリ	Scuderia Ferrari	フェラーリ Dino 246	フェラーリ V6
32	P.ヒル	32	2	USA	フェラーリ	Scuderia Ferrari	フェラーリ Dino 246	フェラーリ V6
34	C.アリソン	27	2	GBR	フェラーリ	Scuderia Ferrari	フェラーリ Dino 246	フェラーリ V6
36	D.ガーニー	28	1	USA	フェラーリ	Scuderia Ferrari	フェラーリ Dino 246	フェラーリ V6
38	O.ジャンドビアン	35	2*	BEL	フェラーリ	Scuderia Ferrari	フェラーリ Dino 246	フェラーリ V6
40	C.デイビス	26	1	GBR	-	Scuderia Centro Sud	クーパー T51	マセラティ 4
42	I.バージェス	29	1*	GBR	-	Scuderia Centro Sud	クーパー T51	マセラティ 4

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選

順位	No	ドライバー	車	タイム	差	トップとの差	率
1	14	S.モス	クーパー・クライマックス	1:39.700			100.0%
2	30	T.ブルックス	フェラーリ	1:39.800	+0.100	+0.100	100.1%
3	12	J.ブラバム	クーパー・クライマックス	1:40.200	+0.400	+0.500	100.5%
4	36	D.ガーニー	フェラーリ	1:40.800	+0.600	+1.100	101.1%
5	32	P.ヒル	フェラーリ	1:41.200	+0.400	+1.500	101.5%
6	38	O.ジャンドビアン	フェラーリ	1:41.400	+0.200	+1.700	101.7%
7	2	H.シェル	BRM	1:41.600	+0.200	+1.900	101.9%
8	34	C.アリソン	フェラーリ	1:41.800	+0.200	+2.100	102.1%
9	8	B.マクラーレン	クーパー・クライマックス	1:42.000	+0.200	+2.300	102.3%
10	18	G.ヒル	ロータス・クライマックス	1:42.900	+0.900	+3.200	103.2%
11	6	J.ボニエ	BRM	1:43.100	+0.200	+3.400	103.4%
12	10	G.スカルラッティ	クーパー・クライマックス	1:43.300	+0.200	+3.600	103.6%
13	16	M.トランティニャン	クーパー・クライマックス	1:43.400	+0.100	+3.700	103.7%
14	20	I.アイルランド	ロータス・クライマックス	1:43.500	+0.100	+3.800	103.8%
15	4	R.フロックハート	BRM	1:43.600	+0.100	+3.900	103.9%
16	42	I.バージェス	クーパー・マセラティ	1:44.600	+1.000	+4.900	104.9%
17	24	R.サルバドーリ	アストンマーティン・アストンマーチン	1:44.700	+0.100	+5.000	105.0%
18	40	C.デイビス	クーパー・マセラティ	1:44.900	+0.200	+5.200	105.2%
19	26	C.シェルビー	アストンマーティン・アストンマーチン	1:46.400	+1.500	+6.700	106.7%
20	22	J.フェアマン	クーパー・マセラティ	1:49.400	+3.000	+9.700	109.7%
21	28	G.カビアンカ	マセラティ	1:51.500	+2.100	+11.800	111.8%

ページ先頭に戻る

グリッド

1 S.モス		2 T.ブルックス		3 J.ブラバム
	4 D.ガーニー		5 P.ヒル
6 O.ジャンドビアン		7 H.シェル		8 C.アリソン
	9 B.マクラーレン		10 G.ヒル
11 J.ボニエ		12 G.スカルラッティ		13 M.トランティニャン
	14 I.アイルランド		15 R.フロックハート
16 I.バージェス		17 R.サルバドーリ		18 C.デイビス
	19 C.シェルビー		20 J.フェアマン
21 G.カビアンカ

ページ先頭に戻る

決勝

順位	No	ドライバー	車	タイム	差	トップとの差	周回	備考
1	14	S.モス	クーパー・クライマックス	2:04:05.400			72
2	32	P.ヒル	フェラーリ	2:04:52.100	+46.700	+46.700	72
3	12	J.ブラバム	クーパー・クライマックス	2:05:17.900	+25.800	+1:12.500	72	コンストラクタポイントなし
4	36	D.ガーニー	フェラーリ	2:05:25.000	+7.100	+1:19.600	72	コンストラクタポイントなし
5	34	C.アリソン	フェラーリ				71	コンストラクタポイントなし
6	38	O.ジャンドビアン	フェラーリ				70
7	2	H.シェル	BRM				70
8	6	J.ボニエ	BRM				70
9	16	M.トランティニャン	クーパー・クライマックス				70
10	26	C.シェルビー	アストンマーティン・アストンマーチン				70
11	40	C.デイビス	クーパー・マセラティ				68
12	10	G.スカルラッティ	クーパー・クライマックス				68
13	4	R.フロックハート	BRM				67
14	42	I.バージェス	クーパー・マセラティ				67
15	28	G.カビアンカ	マセラティ				64
リタイア	24	R.サルバドーリ	アストンマーティン・アストンマーチン				44	エンジン
リタイア	8	B.マクラーレン	クーパー・クライマックス				22	エンジン
リタイア	22	J.フェアマン	クーパー・マセラティ				18	ピストン
リタイア	20	I.アイルランド	ロータス・クライマックス				14	ブレーキ
リタイア	18	G.ヒル	ロータス・クライマックス				1	エンジン
リタイア	30	T.ブルックス	フェラーリ				0	ピストン

ページ先頭に戻る

ファステストラップ

No	ドライバー	車	タイム	周	備考
32	P.ヒル	フェラーリ	1:40.400	32

ページ先頭に戻る

ラップリーダー

周	周回数	ドライバー
1	1	S.モス
2-3	2		P.ヒル
4	1	S.モス
5-14	10		P.ヒル
15	1	S.モス
16-32	17		P.ヒル
33-72	40	S.モス

【広告】

お名前：
コメント：
SPAMチェック：

	※「SPAMチェック：」には表示されている数字をそのまま入力してください ※投稿されたコメントは管理人の判断により削除されることがあります