2005年第2戦マレーシアグランプリの結果

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レース情報

決勝日	サーキット	周回数	距離	天候	路面
2005-03-20(日)	セパン	56周	310.408km	くもり	ドライ

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エントリー

No	ドライバー	年齢	年数	国籍	チーム	エントラント	シャーシ	エンジン	タイヤ
1	M.シューマッハ	36	15	DEU	フェラーリ	Scuderia Ferrari Marlboro	フェラーリ F2004M	フェラーリ V10	BS
2	R.バリチェロ	32	13	BRA	フェラーリ	Scuderia Ferrari Marlboro	フェラーリ F2004M	フェラーリ V10	BS
3	J.バトン	25	6	GBR	BAR	Lucky Strike B.A.R. Honda	BAR 007	ホンダ V10	MI
4	A.デビッドソン	25	1*	GBR	BAR	Lucky Strike B.A.R. Honda	BAR 007	ホンダ V10	MI
5	F.アロンソ	23	4	ESP	ルノー	Mild Seven Renault F1 Team	ルノー R25	ルノー V10	MI
6	G.フィジケラ	32	10	ITA	ルノー	Mild Seven Renault F1 Team	ルノー R25	ルノー V10	MI
7	M.ウェバー	28	4	AUS	ウィリアムズ	BMW Williams F1 Team	ウィリアムズ FW27	BMW V10	MI
8	N.ハイドフェルド	27	6	DEU	ウィリアムズ	BMW Williams F1 Team	ウィリアムズ FW27	BMW V10	MI
9	K.ライコネン	25	5	FIN	マクラーレン	West McLaren Mercedes	マクラーレン MP4-20	メルセデス V10	MI
10	J.P.モントーヤ	29	5	COL	マクラーレン	West McLaren Mercedes	マクラーレン MP4-20	メルセデス V10	MI
11	J.ヴィルヌーブ	33	10	CAN	ザウバー	Sauber Petronas	ザウバー C24	ペトロナス V10	MI
12	F.マッサ	23	3	BRA	ザウバー	Sauber Petronas	ザウバー C24	ペトロナス V10	MI
14	D.クルサード	33	12	GBR	レッドブル	Red Bull Racing	レッドブル RB1	コスワース V10	MI
15	C.クリエン	22	2	AUT	レッドブル	Red Bull Racing	レッドブル RB1	コスワース V10	MI
16	J.トゥルーリ	30	9	ITA	トヨタ	Panasonic Toyota Racing	トヨタ TF105	トヨタ V10	MI
17	R.シューマッハ	29	9	DEU	トヨタ	Panasonic Toyota Racing	トヨタ TF105	トヨタ V10	MI
18	T.モンテイロ	28	1	PRT	ジョーダン	Jordan Grand Prix	ジョーダン EJ15	トヨタ V10	BS
19	N.カーティケヤン	28	1	IND	ジョーダン	Jordan Grand Prix	ジョーダン EJ15	トヨタ V10	BS
20	P.フリーザッハ	24	1	AUT	ミナルディ	Minardi F1 Team	ミナルディ PS04B	コスワース V10	BS
21	C.アルバース	25	1	NDL	ミナルディ	Minardi F1 Team	ミナルディ PS04B	コスワース V10	BS

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選1回目

順位	No	ドライバー	車	タイム	差	トップとの差	率
1	5	F.アロンソ	ルノー	1:32.582			100.0%
2	16	J.トゥルーリ	トヨタ	1:32.672	+0.090	+0.090	100.1%
3	6	G.フィジケラ	ルノー	1:32.765	+0.093	+0.183	100.2%
4	9	K.ライコネン	マクラーレン・メルセデス	1:32.839	+0.074	+0.257	100.3%
5	17	R.シューマッハ	トヨタ	1:33.106	+0.267	+0.524	100.6%
6	7	M.ウェバー	ウィリアムズ・BMW	1:33.204	+0.098	+0.622	100.7%
7	10	J.P.モントーヤ	マクラーレン・メルセデス	1:33.333	+0.129	+0.751	100.8%
8	8	N.ハイドフェルド	ウィリアムズ・BMW	1:33.464	+0.131	+0.882	101.0%
9	3	J.バトン	BAR・ホンダ	1:33.616	+0.152	+1.034	101.1%
10	15	C.クリエン	レッドブル・コスワース	1:33.724	+0.108	+1.142	101.2%
11	14	D.クルサード	レッドブル・コスワース	1:33.809	+0.085	+1.227	101.3%
12	1	M.シューマッハ	フェラーリ	1:34.072	+0.263	+1.490	101.6%
13	12	F.マッサ	ザウバー・ペトロナス	1:34.151	+0.079	+1.569	101.7%
14	2	R.バリチェロ	フェラーリ	1:34.162	+0.011	+1.580	101.7%
15	4	A.デビッドソン	BAR・ホンダ	1:34.866	+0.704	+2.284	102.5%
16	11	J.ヴィルヌーブ	ザウバー・ペトロナス	1:34.887	+0.021	+2.305	102.5%
17	19	N.カーティケヤン	ジョーダン・トヨタ	1:37.806	+2.919	+5.224	105.6%
18	18	T.モンテイロ	ジョーダン・トヨタ	1:37.856	+0.050	+5.274	105.7%
19	20	P.フリーザッハ	ミナルディ・コスワース	1:39.268	+1.412	+6.686	107.2%
20	21	C.アルバース	ミナルディ・コスワース	1:40.432	+1.164	+7.850	108.5%

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予選2回目

順位	No	ドライバー	車	タイム	差	トップとの差	率
1	5	F.アロンソ	ルノー	1:35.090			100.0%
2	16	J.トゥルーリ	トヨタ	1:35.253	+0.163	+0.163	100.2%
3	6	G.フィジケラ	ルノー	1:35.683	+0.430	+0.593	100.6%
4	7	M.ウェバー	ウィリアムズ・BMW	1:35.700	+0.017	+0.610	100.6%
5	15	C.クリエン	レッドブル・コスワース	1:35.865	+0.165	+0.775	100.8%
6	14	D.クルサード	レッドブル・コスワース	1:35.891	+0.026	+0.801	100.8%
7	17	R.シューマッハ	トヨタ	1:35.901	+0.010	+0.811	100.9%
8	3	J.バトン	BAR・ホンダ	1:36.216	+0.315	+1.126	101.2%
9	8	N.ハイドフェルド	ウィリアムズ・BMW	1:36.453	+0.237	+1.363	101.4%
10	9	K.ライコネン	マクラーレン・メルセデス	1:36.644	+0.191	+1.554	101.6%
11	10	J.P.モントーヤ	マクラーレン・メルセデス	1:36.757	+0.113	+1.667	101.8%
12	4	A.デビッドソン	BAR・ホンダ	1:37.024	+0.267	+1.934	102.0%
13	2	R.バリチェロ	フェラーリ	1:37.340	+0.316	+2.250	102.4%
14	1	M.シューマッハ	フェラーリ	1:37.561	+0.221	+2.471	102.6%
15	12	F.マッサ	ザウバー・ペトロナス	1:37.733	+0.172	+2.643	102.8%
16	11	J.ヴィルヌーブ	ザウバー・ペトロナス	1:38.108	+0.375	+3.018	103.2%
17	19	N.カーティケヤン	ジョーダン・トヨタ	1:39.850	+1.742	+4.760	105.0%
18	18	T.モンテイロ	ジョーダン・トヨタ	1:40.106	+0.256	+5.016	105.3%
19	20	P.フリーザッハ	ミナルディ・コスワース	1:41.918	+1.812	+6.828	107.2%
20	21	C.アルバース	ミナルディ・コスワース	1:42.569	+0.651	+7.479	107.9%

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予選

順位	No	ドライバー	車	タイム	差	トップとの差	率	備考
1	5	F.アロンソ	ルノー	3:07.672			100.0%
2	16	J.トゥルーリ	トヨタ	3:07.925	+0.253	+0.253	100.1%
3	6	G.フィジケラ	ルノー	3:08.448	+0.523	+0.776	100.4%
4	7	M.ウェバー	ウィリアムズ・BMW	3:08.904	+0.456	+1.232	100.7%
5	17	R.シューマッハ	トヨタ	3:09.007	+0.103	+1.335	100.7%
6	9	K.ライコネン	マクラーレン・メルセデス	3:09.483	+0.476	+1.811	101.0%
7	15	C.クリエン	レッドブル・コスワース	3:09.589	+0.106	+1.917	101.0%
8	14	D.クルサード	レッドブル・コスワース	3:09.700	+0.111	+2.028	101.1%
9	3	J.バトン	BAR・ホンダ	3:09.832	+0.132	+2.160	101.2%
10	8	N.ハイドフェルド	ウィリアムズ・BMW	3:09.917	+0.085	+2.245	101.2%
11	10	J.P.モントーヤ	マクラーレン・メルセデス	3:10.090	+0.173	+2.418	101.3%
12	2	R.バリチェロ	フェラーリ	3:11.502	+1.412	+3.830	102.0%
13	1	M.シューマッハ	フェラーリ	3:11.633	+0.131	+3.961	102.1%
14	12	F.マッサ	ザウバー・ペトロナス	3:11.884	+0.251	+4.212	102.2%
15	4	A.デビッドソン	BAR・ホンダ	3:11.890	+0.006	+4.218	102.2%
16	11	J.ヴィルヌーブ	ザウバー・ペトロナス	3:12.995	+1.105	+5.323	102.8%
17	19	N.カーティケヤン	ジョーダン・トヨタ	3:17.656	+4.661	+9.984	105.3%
18	18	T.モンテイロ	ジョーダン・トヨタ	3:17.962	+0.306	+10.290	105.5%
19	20	P.フリーザッハ	ミナルディ・コスワース	3:21.186	+3.224	+13.514	107.2%	エンジン交換のためグリッドは最後尾
20	21	C.アルバース	ミナルディ・コスワース	3:23.001	+1.815	+15.329	108.2%

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グリッド

1 F.アロンソ
	2 J.トゥルーリ
3 G.フィジケラ
	4 M.ウェバー
5 R.シューマッハ
	6 K.ライコネン
7 C.クリエン
	8 D.クルサード
9 J.バトン
	10 N.ハイドフェルド
11 J.P.モントーヤ
	12 R.バリチェロ
13 M.シューマッハ
	14 F.マッサ
15 A.デビッドソン
	16 J.ヴィルヌーブ
17 N.カーティケヤン
	18 T.モンテイロ
19 C.アルバース
	20 P.フリーザッハ

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決勝

順位	No	ドライバー	車	タイム	差	トップとの差	周回	備考
1	5	F.アロンソ	ルノー	1:31:33.736			56
2	16	J.トゥルーリ	トヨタ	1:31:58.063	+24.327	+24.327	56
3	8	N.ハイドフェルド	ウィリアムズ・BMW	1:32:05.924	+7.861	+32.188	56
4	10	J.P.モントーヤ	マクラーレン・メルセデス	1:32:15.367	+9.443	+41.631	56
5	17	R.シューマッハ	トヨタ	1:32:25.590	+10.223	+51.854	56
6	14	D.クルサード	レッドブル・コスワース	1:32:46.279	+20.689	+1:12.543	56
7	1	M.シューマッハ	フェラーリ	1:32:53.724	+7.445	+1:19.988	56
8	15	C.クリエン	レッドブル・コスワース	1:32:54.571	+0.847	+1:20.835	56
9	9	K.ライコネン	マクラーレン・メルセデス	1:32:55.316	+0.745	+1:21.580	56
10	12	F.マッサ	ザウバー・ペトロナス				55
11	19	N.カーティケヤン	ジョーダン・トヨタ				54
12	18	T.モンテイロ	ジョーダン・トヨタ				53
13	21	C.アルバース	ミナルディ・コスワース				52
リタイア	2	R.バリチェロ	フェラーリ				49	ハンドリング
リタイア	6	G.フィジケラ	ルノー				36	アクシデント
リタイア	7	M.ウェバー	ウィリアムズ・BMW				36	アクシデント
リタイア	11	J.ヴィルヌーブ	ザウバー・ペトロナス				26	スピン
リタイア	3	J.バトン	BAR・ホンダ				2	エンジン
リタイア	4	A.デビッドソン	BAR・ホンダ				2	エンジン
リタイア	20	P.フリーザッハ	ミナルディ・コスワース				2	スピン

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ファステストラップ

No	ドライバー	車	タイム	周	備考
9	K.ライコネン	マクラーレン・メルセデス	1:35.483	23

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ラップリーダー

周	周回数	ドライバー
1-21	21	F.アロンソ
22	1		G.フィジケラ
23-24	2			K.ライコネン
25-40	16	F.アロンソ
41-42	2				J.トゥルーリ
43-56	14	F.アロンソ

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