2002年第4戦サンマリノグランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
2002-04-14(日) イモラ 62周 305.609km くもり一時晴れ ドライ

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
1 M.シューマッハ 33 12 DEU フェラーリ Scuderia Ferrari Marlboro フェラーリ F2002 フェラーリ V10 BS
2 R.バリチェロ 29 10 BRA フェラーリ Scuderia Ferrari Marlboro フェラーリ F2002 フェラーリ V10 BS
3 D.クルサード 31 9 GBR マクラーレン West McLaren Mercedes マクラーレン MP4-17 メルセデス V10 MI
4 K.ライコネン 22 2 FIN マクラーレン West McLaren Mercedes マクラーレン MP4-17 メルセデス V10 MI
5 R.シューマッハ 26 6 DEU ウィリアムズ BMW Williams F1 Team ウィリアムズ FW24 BMW V10 MI
6 J.P.モントーヤ 26 2 COL ウィリアムズ BMW Williams F1 Team ウィリアムズ FW24 BMW V10 MI
7 N.ハイドフェルド 24 3 DEU ザウバー Sauber Petronas ザウバー C21 ペトロナス V10 BS
8 F.マッサ 20 1 BRA ザウバー Sauber Petronas ザウバー C21 ペトロナス V10 BS
9 G.フィジケラ 29 7 ITA ジョーダン DHL Jordan Honda ジョーダン EJ12 ホンダ V10 BS
10 佐藤琢磨 25 1 JPN ジョーダン DHL Jordan Honda ジョーダン EJ12 ホンダ V10 BS
11 J.ヴィルヌーブ 31 7 CAN BAR Lucky Strike B.A.R. Honda BAR 004 ホンダ V10 BS
12 O.パニス 35 8 FRA BAR Lucky Strike B.A.R. Honda BAR 004 ホンダ V10 BS
14 J.トゥルーリ 27 6 ITA ルノー Mild Seven Renault F1 Team ルノー R202 ルノー V10 MI
15 J.バトン 22 3 GBR ルノー Mild Seven Renault F1 Team ルノー R202 ルノー V10 MI
16 E.アーバイン 36 9* GBR ジャガー Jaguar Racing ジャガー R3 コスワース V10 MI
17 P.デ・ラ・ロサ 31 4 ESP ジャガー Jaguar Racing ジャガー R3 コスワース V10 MI
20 H.H.フレンツェン 34 9 DEU アロウズ Orange Arrows アロウズ A23 コスワース V10 BS
21 E.ベルノルディ 23 2 BRA アロウズ Orange Arrows アロウズ A23 コスワース V10 BS
22 A.ユーン 25 2 MYS ミナルディ KL Minardi Asiatech ミナルディ PS02 アジアテック V10 MI
23 M.ウェバー 25 1 AUS ミナルディ KL Minardi Asiatech ミナルディ PS02 アジアテック V10 MI
24 M.サロ 35 7* FIN トヨタ Panasonic Toyota Racing トヨタ TF102 トヨタ V10 MI
25 A.マクニッシュ 32 1 GBR トヨタ Panasonic Toyota Racing トヨタ TF102 トヨタ V10 MI

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 1 M.シューマッハ フェラーリ 1:21.091 100.0%
2 2 R.バリチェロ フェラーリ 1:21.155 +0.064 +0.064 100.1%
3 5 R.シューマッハ ウィリアムズ・BMW 1:21.473 +0.318 +0.382 100.5%
4 6 J.P.モントーヤ ウィリアムズ・BMW 1:21.605 +0.132 +0.514 100.6%
5 4 K.ライコネン マクラーレン・メルセデス 1:22.104 +0.499 +1.013 101.2%
6 3 D.クルサード マクラーレン・メルセデス 1:22.490 +0.386 +1.399 101.7%
7 7 N.ハイドフェルド ザウバー・ペトロナス 1:22.767 +0.277 +1.676 102.1%
8 14 J.トゥルーリ ルノー 1:22.833 +0.066 +1.742 102.1%
9 15 J.バトン ルノー 1:22.857 +0.024 +1.766 102.2%
10 11 J.ヴィルヌーブ BAR・ホンダ 1:23.116 +0.259 +2.025 102.5%
11 8 F.マッサ ザウバー・ペトロナス 1:23.681 +0.565 +2.590 103.2%
12 12 O.パニス BAR・ホンダ 1:23.821 +0.140 +2.730 103.4%
13 20 H.H.フレンツェン アロウズ・コスワース 1:23.862 +0.041 +2.771 103.4%
14 10 佐藤琢磨 ジョーダン・ホンダ 1:24.050 +0.188 +2.959 103.6%
15 9 G.フィジケラ ジョーダン・ホンダ 1:24.253 +0.203 +3.162 103.9%
16 24 M.サロ トヨタ 1:24.328 +0.075 +3.237 104.0%
17 25 A.マクニッシュ トヨタ 1:24.331 +0.003 +3.240 104.0%
18 16 E.アーバイン ジャガー・コスワース 1:24.579 +0.248 +3.488 104.3%
19 23 M.ウェバー ミナルディ・アジアテック 1:24.790 +0.211 +3.699 104.6%
20 21 E.ベルノルディ アロウズ・コスワース 1:24.808 +0.018 +3.717 104.6%
21 17 P.デ・ラ・ロサ ジャガー・コスワース 1:24.852 +0.044 +3.761 104.6%
不通過 22 A.ユーン ミナルディ・アジアテック 1:27.241 +2.389 +6.150 107.6%

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グリッド

1 M.シューマッハ
2 R.バリチェロ
3 R.シューマッハ
4 J.P.モントーヤ
5 K.ライコネン
6 D.クルサード
7 N.ハイドフェルド
8 J.トゥルーリ
9 J.バトン
10 J.ヴィルヌーブ
11 F.マッサ
12 O.パニス
13 H.H.フレンツェン
14 佐藤琢磨
15 G.フィジケラ
16 M.サロ
17 A.マクニッシュ
18 E.アーバイン
19 M.ウェバー
20 E.ベルノルディ
21 P.デ・ラ・ロサ

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決勝

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 周回 備考
1 1 M.シューマッハ フェラーリ 1:29:10.789 62
2 2 R.バリチェロ フェラーリ 1:29:28.696 +17.907 +17.907 62
3 5 R.シューマッハ ウィリアムズ・BMW 1:29:30.544 +1.848 +19.755 62
4 6 J.P.モントーヤ ウィリアムズ・BMW 1:29:55.514 +24.970 +44.725 62
5 15 J.バトン ルノー 1:30:34.184 +38.670 +1:23.395 62
6 3 D.クルサード マクラーレン・メルセデス 61
7 11 J.ヴィルヌーブ BAR・ホンダ 61
8 8 F.マッサ ザウバー・ペトロナス 61
9 14 J.トゥルーリ ルノー 61
10 7 N.ハイドフェルド ザウバー・ペトロナス 61
11 23 M.ウェバー ミナルディ・アジアテック 60
リタイア 21 E.ベルノルディ アロウズ・コスワース 50 電気系
リタイア 16 E.アーバイン ジャガー・コスワース 45 ドライブシャフト
リタイア 4 K.ライコネン マクラーレン・メルセデス 44 エギゾースト
リタイア 12 O.パニス BAR・ホンダ 44 スロットル
リタイア 17 P.デ・ラ・ロサ ジャガー・コスワース 30 ドライブシャフト
リタイア 24 M.サロ トヨタ 26 ギアボックス
リタイア 20 H.H.フレンツェン アロウズ・コスワース 25 燃圧
リタイア 9 G.フィジケラ ジョーダン・ホンダ 19 油圧系
リタイア 10 佐藤琢磨 ジョーダン・ホンダ 5 ギアボックス
リタイア 25 A.マクニッシュ トヨタ 0 電気系

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ファステストラップ

No ドライバー 車 タイム 周 備考
2 R.バリチェロ フェラーリ 1:24.170 38

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ラップリーダー

周 周回数 ドライバー
1-31 31 M.シューマッハ
32 1 R.バリチェロ
33-46 14 M.シューマッハ
47 1 R.バリチェロ
48-62 15 M.シューマッハ

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