F1 DataWeb > データベース > 1986年レース一覧 > 1986年第5戦ベルギーグランプリの結果
[レース][チャンピオンシップ][ドライバー][コンストラクタ][エンジン][グランプリ][サーキット][歴史][国][掲示板]
決勝日 | サーキット | 周回数 | 距離 | 天候 | 路面 |
---|---|---|---|---|---|
1986-05-25(日) | スパ・フランコルシャン | 43周 | 298.420km | 晴れ | ドライ |
No | ドライバー | 年齢 | 年数 | 国籍 | チーム | エントラント | シャーシ | エンジン | タイヤ | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | A.プロスト | 31 | 7 | FRA | マクラーレン | Marlboro McLaren International | マクラーレン MP4/2C | ポルシェ V6t | ||
2 | K.ロズベルグ | 37 | 9 | FIN | マクラーレン | Marlboro McLaren International | マクラーレン MP4/2C | ポルシェ V6t | ||
3 | M.ブランドル | 26 | 3 | GBR | ティレル | Data General Team Tyrrell | ティレル 015 | ルノー V6t | ||
4 | P.ストレイフ | 30 | 2* | FRA | ティレル | Data General Team Tyrrell | ティレル 015 | ルノー V6t | ||
5 | N.マンセル | 32 | 7 | GBR | ウィリアムズ | Canon Williams Honda Team | ウィリアムズ FW11 | ホンダ V6t | ||
6 | N.ピケ | 33 | 9 | BRA | ウィリアムズ | Canon Williams Honda Team | ウィリアムズ FW11 | ホンダ V6t | ||
7 | R.パトレーゼ | 32 | 10 | ITA | ブラバム | Motor Racing Developments | ブラバム BT55 | BMW 4t | ||
11 | J.ダンフリース | 28 | 1 | GBR | ロータス | John Player Special Team Lotus | ロータス 98T | ルノー V6t | ||
12 | A.セナ | 26 | 3 | BRA | ロータス | John Player Special Team Lotus | ロータス 98T | ルノー V6t | ||
14 | Jon.パーマー | 29 | 3* | GBR | ザクスピード | West Zakspeed Racing | ザクスピード 861 | ザクスピード 4t | ||
15 | A.ジョーンズ | 39 | 10 | AUS | ローラ | Team Haas (USA) | ローラ THL2 | フォード V6t | ||
16 | P.タンベイ | 36 | 9 | FRA | ローラ | Team Haas (USA) | ローラ THL2 | フォード V6t | ||
17 | M.ズラー | 34 | 8 | CHE | アロウズ | Barclay Arrows BMW | アロウズ A8 | BMW 4t | ||
18 | T.ブーツェン | 28 | 4 | BEL | アロウズ | Barclay Arrows BMW | アロウズ A8 | BMW 4t | ||
19 | T.ファビ | 31 | 4 | ITA | ベネトン | Benetton Formula | ベネトン B186 | BMW 4t | ||
20 | G.ベルガー | 26 | 3 | AUT | ベネトン | Benetton Formula | ベネトン B186 | BMW 4t | ||
21 | P.ギンザーニ | 34 | 4* | ITA | オゼッラ | Osella Squadra Corse | オゼッラ FA1G | アルファロメオ V8t | ||
22 | C.ダナー | 28 | 1* | DEU | オゼッラ | Osella Squadra Corse | オゼッラ FA1F | アルファロメオ V8t | ||
23 | A.デ・チェザリス | 26 | 6* | ITA | ミナルディ | Minardi Team | ミナルディ M185B | モトーリ・モデルニ V6t | ||
24 | A.ナニーニ | 26 | 1 | ITA | ミナルディ | Minardi Team | ミナルディ M185B | モトーリ・モデルニ V6t | ||
25 | R.アルヌー | 37 | 9 | FRA | リジェ | Equipe Ligier | リジェ JS27 | ルノー V6t | ||
26 | J.ラフィー | 42 | 13 | FRA | リジェ | Equipe Ligier | リジェ JS27 | ルノー V6t | ||
27 | M.アルボレート | 29 | 6 | ITA | フェラーリ | Scuderia Ferrari | フェラーリ F186 | フェラーリ V6t | ||
28 | S.ヨハンソン | 29 | 4* | SWE | フェラーリ | Scuderia Ferrari | フェラーリ F186 | フェラーリ V6t | ||
29 | H.ロテンガッター | 31 | 3 | NDL | ザクスピード | West Zakspeed Racing | ザクスピード 861 | ザクスピード 4t |
順位 | No | ドライバー | 車 | タイム | 差 | トップとの差 | 率 | 備考 |
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1 | 6 | N.ピケ | ウィリアムズ・ホンダ | 1:54.331 | 100.0% | |||
2 | 20 | G.ベルガー | ベネトン・BMW | 1:54.468 | +0.137 | +0.137 | 100.1% | |
3 | 1 | A.プロスト | マクラーレン・ポルシェ | 1:54.501 | +0.033 | +0.170 | 100.1% | |
4 | 12 | A.セナ | ロータス・ルノー | 1:54.576 | +0.075 | +0.245 | 100.2% | |
5 | 5 | N.マンセル | ウィリアムズ・ホンダ | 1:54.582 | +0.006 | +0.251 | 100.2% | |
6 | 19 | T.ファビ | ベネトン・BMW | 1:54.765 | +0.183 | +0.434 | 100.4% | |
7 | 25 | R.アルヌー | リジェ・ルノー | 1:55.576 | +0.811 | +1.245 | 101.1% | |
8 | 2 | K.ロズベルグ | マクラーレン・ポルシェ | 1:55.662 | +0.086 | +1.331 | 101.2% | |
9 | 27 | M.アルボレート | フェラーリ | 1:56.242 | +0.580 | +1.911 | 101.7% | |
10 | 16 | P.タンベイ | ローラ・フォード | 1:56.309 | +0.067 | +1.978 | 101.7% | |
11 | 28 | S.ヨハンソン | フェラーリ | 1:56.496 | +0.187 | +2.165 | 101.9% | |
12 | 3 | M.ブランドル | ティレル・ルノー | 1:56.537 | +0.041 | +2.206 | 101.9% | |
13 | 11 | J.ダンフリース | ロータス・ルノー | 1:57.462 | +0.925 | +3.131 | 102.7% | |
14 | 18 | T.ブーツェン | アロウズ・BMW | 1:57.612 | +0.150 | +3.281 | 102.9% | |
15 | 7 | R.パトレーゼ | ブラバム・BMW | 1:57.612 | +0.000 | +3.281 | 102.9% | |
16 | 15 | A.ジョーンズ | ローラ・フォード | 1:57.815 | +0.203 | +3.484 | 103.0% | |
17 | 26 | J.ラフィー | リジェ・ルノー | 1:58.238 | +0.423 | +3.907 | 103.4% | |
18 | 4 | P.ストレイフ | ティレル・ルノー | 1:58.603 | +0.365 | +4.272 | 103.7% | |
19 | 23 | A.デ・チェザリス | ミナルディ・モトーリ・モデルニ | 1:59.960 | +1.357 | +5.629 | 104.9% | |
20 | 14 | Jon.パーマー | ザクスピード | 2:00.148 | +0.188 | +5.817 | 105.1% | |
21 | 17 | M.ズラー | アロウズ・BMW | 2:01.320 | +1.172 | +6.989 | 106.1% | |
22 | 24 | A.ナニーニ | ミナルディ・モトーリ・モデルニ | 2:01.354 | +0.034 | +7.023 | 106.1% | |
23 | 29 | H.ロテンガッター | ザクスピード | 2:03.842 | +2.488 | +9.511 | 108.3% | |
24 | 21 | P.ギンザーニ | オゼッラ・アルファロメオ | 2:05.092 | +1.250 | +10.761 | 109.4% | |
25 | 22 | C.ダナー | オゼッラ・アルファロメオ | 2:06.219 | +1.127 | +11.888 | 110.4% |
1 N.ピケ |
|
2 G.ベルガー |
|
3 A.プロスト |
|
4 A.セナ |
|
5 N.マンセル |
|
6 T.ファビ |
|
7 R.アルヌー |
|
8 K.ロズベルグ |
|
9 M.アルボレート |
|
10 P.タンベイ |
|
11 S.ヨハンソン |
|
12 M.ブランドル |
|
13 J.ダンフリース |
|
14 T.ブーツェン |
|
15 R.パトレーゼ |
|
16 A.ジョーンズ |
|
17 J.ラフィー |
|
18 P.ストレイフ |
|
19 A.デ・チェザリス |
|
20 Jon.パーマー |
|
21 M.ズラー |
|
22 A.ナニーニ |
|
23 H.ロテンガッター |
|
24 P.ギンザーニ |
|
25 C.ダナー |
順位 | No | ドライバー | 車 | タイム | 差 | トップとの差 | 周回 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | N.マンセル | ウィリアムズ・ホンダ | 1:27:57.925 | 43 | |||
2 | 12 | A.セナ | ロータス・ルノー | 1:28:17.752 | +19.827 | +19.827 | 43 | |
3 | 28 | S.ヨハンソン | フェラーリ | 1:28:24.517 | +6.765 | +26.592 | 43 | |
4 | 27 | M.アルボレート | フェラーリ | 1:28:27.559 | +3.042 | +29.634 | 43 | |
5 | 26 | J.ラフィー | リジェ・ルノー | 1:29:08.615 | +41.056 | +1:10.690 | 43 | |
6 | 1 | A.プロスト | マクラーレン・ポルシェ | 1:30:15.697 | +1:07.082 | +2:17.772 | 43 | |
7 | 19 | T.ファビ | ベネトン・BMW | 42 | ||||
8 | 7 | R.パトレーゼ | ブラバム・BMW | 42 | ||||
9 | 17 | M.ズラー | アロウズ・BMW | 41 | ||||
10 | 20 | G.ベルガー | ベネトン・BMW | 41 | ||||
11 | 15 | A.ジョーンズ | ローラ・フォード | 40 | ||||
12 | 4 | P.ストレイフ | ティレル・ルノー | 40 | ||||
周回不足 | 14 | Jon.パーマー | ザクスピード | 37 | ||||
リタイア | 23 | A.デ・チェザリス | ミナルディ・モトーリ・モデルニ | 35 | ガス欠 | |||
リタイア | 3 | M.ブランドル | ティレル・ルノー | 25 | ギアボックス | |||
リタイア | 29 | H.ロテンガッター | ザクスピード | 25 | オルタネータ | |||
リタイア | 24 | A.ナニーニ | ミナルディ・モトーリ・モデルニ | 24 | ギアボックス | |||
リタイア | 25 | R.アルヌー | リジェ・ルノー | 23 | エンジン | |||
リタイア | 6 | N.ピケ | ウィリアムズ・ホンダ | 16 | ターボ | |||
リタイア | 18 | T.ブーツェン | アロウズ・BMW | 7 | 電気系 | |||
リタイア | 11 | J.ダンフリース | ロータス・ルノー | 7 | ラジエータ | |||
リタイア | 2 | K.ロズベルグ | マクラーレン・ポルシェ | 6 | エンジン | |||
リタイア | 21 | P.ギンザーニ | オゼッラ・アルファロメオ | 3 | エンジン | |||
リタイア | 22 | C.ダナー | オゼッラ・アルファロメオ | 2 | エンジン | |||
リタイア | 16 | P.タンベイ | ローラ・フォード | 0 | アクシデント |
No | ドライバー | 車 | タイム | 周 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|
1 | A.プロスト | マクラーレン・ポルシェ | 1:59.282 | 31 |
周 | 周回数 | ドライバー | |||
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1-16 | 16 | N.ピケ | |||
17-21 | 5 | A.セナ | |||
22-23 | 2 | S.ヨハンソン | |||
24-43 | 20 | N.マンセル |