F1 DataWeb > データベース > 1979年レース一覧 > 1979年第11戦オーストリアグランプリの結果
[レース][チャンピオンシップ][ドライバー][コンストラクタ][エンジン][グランプリ][サーキット][歴史][国][掲示板]
決勝日 | サーキット | 周回数 | 距離 | 天候 | 路面 |
---|---|---|---|---|---|
1979-08-12(日) | エステルライヒリンク | 54周 | 320.890km | 晴れ | ドライ |
No | ドライバー | 年齢 | 年数 | 国籍 | チーム | エントラント | シャーシ | エンジン | タイヤ | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | M.アンドレッティ | 39 | 10* | USA | ロータス | Martini Racing Team Lotus | ロータス 79 | フォード V8 | ||
2 | C.ロイテマン | 37 | 8 | ARG | ロータス | Martini Racing Team Lotus | ロータス 79 | フォード V8 | ||
3 | D.ピローニ | 27 | 2 | FRA | ティレル | Candy Team Tyrrell | ティレル 009 | フォード V8 | ||
4 | D.デイリー | 26 | 2 | IRL | ティレル | Candy Team Tyrrell | ティレル 009 | フォード V8 | ||
5 | N.ラウダ | 30 | 8* | AUT | ブラバム | Parmalat Racing Team | ブラバム BT48 | アルファロメオ V12 | ||
6 | N.ピケ | 26 | 2 | BRA | ブラバム | Parmalat Racing Team | ブラバム BT48 | アルファロメオ V12 | ||
7 | J.ワトソン | 33 | 6* | GBR | マクラーレン | Marlboro Team McLaren | マクラーレン M29 | フォード V8 | ||
8 | P.タンベイ | 30 | 3 | FRA | マクラーレン | Marlboro Team McLaren | マクラーレン M29 | フォード V8 | ||
9 | H.J.シュトゥック | 28 | 6 | DEU | ATS | ATS Wheels | ATS D3 | フォード V8 | ||
11 | J.シェクター | 29 | 7* | ZAF | フェラーリ | Scuderia Ferrari | フェラーリ 312T4 | フェラーリ F12 | ||
12 | G.ヴィルヌーブ | 29 | 3 | CAN | フェラーリ | Scuderia Ferrari | フェラーリ 312T4 | フェラーリ F12 | ||
14 | E.フィッティパルディ | 32 | 10 | BRA | フィッティパルディ | Fittipaldi Automotive | コパーシュカー F6A | フォード V8 | ||
15 | J.P.ジャブイユ | 36 | 4* | FRA | ルノー | Equipe Renault Elf | ルノー RS10 | ルノー V6t | ||
16 | R.アルヌー | 31 | 2 | FRA | ルノー | Equipe Renault Elf | ルノー RS10 | ルノー V6t | ||
17 | J.ラマース | 23 | 1 | NDL | シャドー | Samson Shadow Racing Team | シャドー DN9 | フォード V8 | ||
18 | E.デ・アンジェリス | 21 | 1 | ITA | シャドー | Shadow Racing Team | シャドー DN9 | フォード V8 | ||
20 | K.ロズベルグ | 30 | 2 | FIN | ウルフ | Olympus Cameras Wolf Racing | ウルフ WR9 | フォード V8 | ||
22 | P.ガイヤール | 27 | 1 | FRA | エンサイン | Team Ensign | エンサイン N179 | フォード V8 | ||
24 | A.メルヅァリオ | 36 | 7* | ITA | メルヅァリオ | Team Merzario | メルヅァリオ A2 | フォード V8 | ||
25 | J.イクス | 34 | 12* | BEL | リジェ | Ligier Gitanes | リジェ JS11 | フォード V8 | ||
26 | J.ラフィー | 35 | 6 | FRA | リジェ | Ligier Gitanes | リジェ JS11 | フォード V8 | ||
27 | A.ジョーンズ | 32 | 5 | AUS | ウィリアムズ | Albilad-Saudia Racing Team | ウィリアムズ FW07 | フォード V8 | ||
28 | C.レガッツォーニ | 39 | 10 | CHE | ウィリアムズ | Albilad-Saudia Racing Team | ウィリアムズ FW07 | フォード V8 | ||
29 | R.パトレーゼ | 25 | 3 | ITA | アロウズ | Warsteiner Arrows Racing Team | アロウズ A2 | フォード V8 | ||
30 | J.マス | 32 | 7 | DEU | アロウズ | Warsteiner Arrows Racing Team | アロウズ A2 | フォード V8 | ||
31 | H.レバーク | 23 | 3 | MEX | レバーク | Team Rebaque | ロータス 79 | フォード V8 |
順位 | No | ドライバー | 車 | タイム | 差 | トップとの差 | 率 | 備考 |
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1 | 16 | R.アルヌー | ルノー | 1:34.070 | 100.0% | |||
2 | 27 | A.ジョーンズ | ウィリアムズ・フォード | 1:34.280 | +0.210 | +0.210 | 100.2% | |
3 | 15 | J.P.ジャブイユ | ルノー | 1:34.450 | +0.170 | +0.380 | 100.4% | |
4 | 5 | N.ラウダ | ブラバム・アルファロメオ | 1:35.510 | +1.060 | +1.440 | 101.5% | |
5 | 12 | G.ヴィルヌーブ | フェラーリ | 1:35.700 | +0.190 | +1.630 | 101.7% | |
6 | 28 | C.レガッツォーニ | ウィリアムズ・フォード | 1:35.820 | +0.120 | +1.750 | 101.9% | |
7 | 6 | N.ピケ | ブラバム・アルファロメオ | 1:35.850 | +0.030 | +1.780 | 101.9% | |
8 | 26 | J.ラフィー | リジェ・フォード | 1:35.920 | +0.070 | +1.850 | 102.0% | |
9 | 11 | J.シェクター | フェラーリ | 1:36.100 | +0.180 | +2.030 | 102.2% | |
10 | 3 | D.ピローニ | ティレル・フォード | 1:36.260 | +0.160 | +2.190 | 102.3% | |
11 | 4 | D.デイリー | ティレル・フォード | 1:36.420 | +0.160 | +2.350 | 102.5% | |
12 | 20 | K.ロズベルグ | ウルフ・フォード | 1:36.670 | +0.250 | +2.600 | 102.8% | |
13 | 29 | R.パトレーゼ | アロウズ・フォード | 1:36.710 | +0.040 | +2.640 | 102.8% | |
14 | 8 | P.タンベイ | マクラーレン・フォード | 1:36.720 | +0.010 | +2.650 | 102.8% | |
15 | 1 | M.アンドレッティ | ロータス・フォード | 1:37.110 | +0.390 | +3.040 | 103.2% | |
16 | 7 | J.ワトソン | マクラーレン・フォード | 1:37.160 | +0.050 | +3.090 | 103.3% | |
17 | 2 | C.ロイテマン | ロータス・フォード | 1:37.320 | +0.160 | +3.250 | 103.5% | |
18 | 9 | H.J.シュトゥック | ATS・フォード | 1:37.930 | +0.610 | +3.860 | 104.1% | |
19 | 14 | E.フィッティパルディ | コパーシュカー・フォード | 1:38.380 | +0.450 | +4.310 | 104.6% | |
20 | 30 | J.マス | アロウズ・フォード | 1:38.850 | +0.470 | +4.780 | 105.1% | |
21 | 25 | J.イクス | リジェ・フォード | 1:39.310 | +0.460 | +5.240 | 105.6% | |
22 | 18 | E.デ・アンジェリス | シャドー・フォード | 1:39.440 | +0.130 | +5.370 | 105.7% | |
23 | 17 | J.ラマース | シャドー・フォード | 1:39.450 | +0.010 | +5.380 | 105.7% | |
24 | 22 | P.ガイヤール | エンサイン・フォード | 1:41.100 | +1.650 | +7.030 | 107.5% | |
不通過 | 31 | H.レバーク | ロータス・フォード | 1:41.160 | +0.060 | +7.090 | 107.5% | |
不通過 | 24 | A.メルヅァリオ | メルヅァリオ・フォード | 1:45.740 | +4.580 | +11.670 | 112.4% |
2 A.ジョーンズ |
1 R.アルヌー |
||
4 N.ラウダ |
3 J.P.ジャブイユ |
||
6 C.レガッツォーニ |
5 G.ヴィルヌーブ |
||
8 J.ラフィー |
7 N.ピケ |
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10 D.ピローニ |
9 J.シェクター |
||
12 K.ロズベルグ |
11 D.デイリー |
||
14 P.タンベイ |
13 R.パトレーゼ |
||
16 J.ワトソン |
15 M.アンドレッティ |
||
18 H.J.シュトゥック |
17 C.ロイテマン |
||
20 J.マス |
19 E.フィッティパルディ |
||
22 E.デ・アンジェリス |
21 J.イクス |
||
24 P.ガイヤール |
23 J.ラマース |
順位 | No | ドライバー | 車 | タイム | 差 | トップとの差 | 周回 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | A.ジョーンズ | ウィリアムズ・フォード | 1:27:38.010 | 54 | |||
2 | 12 | G.ヴィルヌーブ | フェラーリ | 1:28:14.060 | +36.050 | +36.050 | 54 | |
3 | 26 | J.ラフィー | リジェ・フォード | 1:28:24.780 | +10.720 | +46.770 | 54 | |
4 | 11 | J.シェクター | フェラーリ | 1:28:25.220 | +0.440 | +47.210 | 54 | |
5 | 28 | C.レガッツォーニ | ウィリアムズ・フォード | 1:28:26.930 | +1.710 | +48.920 | 54 | |
6 | 16 | R.アルヌー | ルノー | 53 | ||||
7 | 3 | D.ピローニ | ティレル・フォード | 53 | ||||
8 | 4 | D.デイリー | ティレル・フォード | 53 | ||||
9 | 7 | J.ワトソン | マクラーレン・フォード | 53 | ||||
10 | 8 | P.タンベイ | マクラーレン・フォード | 53 | ||||
リタイア | 5 | N.ラウダ | ブラバム・アルファロメオ | 45 | 油圧系 | |||
リタイア | 22 | P.ガイヤール | エンサイン・フォード | 42 | フロントサスペンション | |||
リタイア | 18 | E.デ・アンジェリス | シャドー・フォード | 34 | エンジン | |||
リタイア | 29 | R.パトレーゼ | アロウズ・フォード | 34 | リアサスペンション | |||
リタイア | 6 | N.ピケ | ブラバム・アルファロメオ | 32 | エンジン | |||
リタイア | 9 | H.J.シュトゥック | ATS・フォード | 28 | エンジン | |||
リタイア | 25 | J.イクス | リジェ・フォード | 26 | エンジン | |||
リタイア | 2 | C.ロイテマン | ロータス・フォード | 22 | ハンドリング | |||
リタイア | 15 | J.P.ジャブイユ | ルノー | 16 | トランスミッション | |||
リタイア | 14 | E.フィッティパルディ | コパーシュカー・フォード | 15 | ブレーキ | |||
リタイア | 20 | K.ロズベルグ | ウルフ・フォード | 15 | 電気系 | |||
リタイア | 17 | J.ラマース | シャドー・フォード | 3 | アクシデント | |||
リタイア | 30 | J.マス | アロウズ・フォード | 1 | エンジン | |||
リタイア | 1 | M.アンドレッティ | ロータス・フォード | 0 | クラッチ |
No | ドライバー | 車 | タイム | 周 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|
16 | R.アルヌー | ルノー | 1:35.770 | 40 |
周 | 周回数 | ドライバー | |
---|---|---|---|
1-3 | 3 | G.ヴィルヌーブ | |
4-54 | 51 | A.ジョーンズ |