2024年第8戦モナコグランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
2024-05-26(日) モンテカルロ 78周 260.286km 晴れ ドライ

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
1 M.フェルスタッペン 26 10 NDL レッドブル Oracle Red Bull Racing レッドブル RB20 RBPT V6t PI
11 S.ペレス 34 14 MEX レッドブル Oracle Red Bull Racing レッドブル RB20 RBPT V6t PI
63 G.ラッセル 26 6 GBR メルセデス Mercedes-AMG Petronas F1 Team メルセデス W15 メルセデス V6t PI
44 L.ハミルトン 39 18 GBR メルセデス Mercedes-AMG Petronas F1 Team メルセデス W15 メルセデス V6t PI
16 C.ルクレール 26 7 MCO フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ SF-24 フェラーリ V6t PI
55 C.サインツ 29 10 ESP フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ SF-24 フェラーリ V6t PI
81 O.ピアストリ 23 2 AUS マクラーレン McLaren Formula 1 Team マクラーレン MCL38 メルセデス V6t PI
4 L.ノリス 24 6 GBR マクラーレン McLaren Formula 1 Team マクラーレン MCL38 メルセデス V6t PI
18 L.ストロール 25 8 CAN アストンマーティン Aston Martin Aramco F1 Team アストンマーティン AMR24 メルセデス V6t PI
14 F.アロンソ 42 21 ESP アストンマーティン Aston Martin Aramco F1 Team アストンマーティン AMR24 メルセデス V6t PI
31 E.オコン 27 8 FRA アルピーヌ BWT Alpine F1 Team アルピーヌ A524 ルノー V6t PI
10 P.ガスリー 28 8 FRA アルピーヌ BWT Alpine F1 Team アルピーヌ A524 ルノー V6t PI
23 A.アルボン 28 5 THA ウィリアムズ Williams Racing ウィリアムズ FW46 メルセデス V6t PI
2 L.サージェント 23 2 USA ウィリアムズ Williams Racing ウィリアムズ FW46 メルセデス V6t PI
3 D.リカルド 34 14 AUS RB Visa Cash App RB F1 Team RB VCARB 01 RBPT V6t PI
22 角田裕毅 24 4 JPN RB Visa Cash App RB F1 Team RB VCARB 01 RBPT V6t PI
77 V.ボッタス 34 12 FIN ザウバー Stake F1 Team Kick Sauber ザウバー C44 フェラーリ V6t PI
24 周冠宇 24 3 CHN ザウバー Stake F1 Team Kick Sauber ザウバー C44 フェラーリ V6t PI
20 K.マグヌッセン 31 10 DNK ハース MoneyGram Haas F1 Team ハース VF-24 フェラーリ V6t PI
27 N.ヒュルケンベルグ 36 13 DEU ハース MoneyGram Haas F1 Team ハース VF-24 フェラーリ V6t PI

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選1回目

順位 No ドライバー タイム トップとの差 備考
1 63 G.ラッセル メルセデス 1:11.492 100.0%
2 81 O.ピアストリ マクラーレンメルセデス 1:11.500 +0.008 +0.008 100.0%
3 44 L.ハミルトン メルセデス 1:11.528 +0.028 +0.036 100.1%
4 55 C.サインツ フェラーリ 1:11.543 +0.015 +0.051 100.1%
5 16 C.ルクレール フェラーリ 1:11.584 +0.041 +0.092 100.1%
6 23 A.アルボン ウィリアムズメルセデス 1:11.623 +0.039 +0.131 100.2%
7 1 M.フェルスタッペン レッドブルRBPT 1:11.711 +0.088 +0.219 100.3%
8 10 P.ガスリー アルピーヌルノー 1:11.714 +0.003 +0.222 100.3%
9 18 L.ストロール アストンマーティンメルセデス 1:11.728 +0.014 +0.236 100.3%
10 4 L.ノリス マクラーレンメルセデス 1:11.760 +0.032 +0.268 100.4%
11 3 D.リカルド RBRBPT 1:11.785 +0.025 +0.293 100.4%
12 20 K.マグヌッセン ハースフェラーリ 1:11.832 +0.047 +0.340 100.5%
13 22 角田裕毅 RBRBPT 1:11.852 +0.020 +0.360 100.5%
14 27 N.ヒュルケンベルグ ハースフェラーリ 1:11.876 +0.024 +0.384 100.5%
15 31 E.オコン アルピーヌルノー 1:11.887 +0.011 +0.395 100.6%
不通過 14 F.アロンソ アストンマーティンメルセデス 1:12.019 +0.132 +0.527 100.7%
不通過 2 L.サージェント ウィリアムズメルセデス 1:12.020 +0.001 +0.528 100.7%
不通過 11 S.ペレス レッドブルRBPT 1:12.060 +0.040 +0.568 100.8%
不通過 77 V.ボッタス ザウバーフェラーリ 1:12.512 +0.452 +1.020 101.4%
不通過 24 周冠宇 ザウバーフェラーリ 1:13.028 +0.516 +1.536 102.1%

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予選2回目

順位 No ドライバー タイム トップとの差 備考
1 4 L.ノリス マクラーレンメルセデス 1:10.732 100.0%
2 1 M.フェルスタッペン レッドブルRBPT 1:10.745 +0.013 +0.013 100.0%
3 81 O.ピアストリ マクラーレンメルセデス 1:10.756 +0.011 +0.024 100.0%
4 16 C.ルクレール フェラーリ 1:10.825 +0.069 +0.093 100.1%
5 10 P.ガスリー アルピーヌルノー 1:10.896 +0.071 +0.164 100.2%
6 63 G.ラッセル メルセデス 1:10.929 +0.033 +0.197 100.3%
7 44 L.ハミルトン メルセデス 1:11.056 +0.127 +0.324 100.5%
8 55 C.サインツ フェラーリ 1:11.075 +0.019 +0.343 100.5%
9 22 角田裕毅 RBRBPT 1:11.106 +0.031 +0.374 100.5%
10 23 A.アルボン ウィリアムズメルセデス 1:11.216 +0.110 +0.484 100.7%
不通過 31 E.オコン アルピーヌルノー 1:11.285 +0.069 +0.553 100.8%
不通過 27 N.ヒュルケンベルグ ハースフェラーリ 1:11.440 +0.155 +0.708 101.0%
不通過 3 D.リカルド RBRBPT 1:11.482 +0.042 +0.750 101.1%
不通過 18 L.ストロール アストンマーティンメルセデス 1:11.563 +0.081 +0.831 101.2%
不通過 20 K.マグヌッセン ハースフェラーリ 1:11.725 +0.162 +0.993 101.4%

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予選3回目

順位 No ドライバー タイム トップとの差 備考
1 16 C.ルクレール フェラーリ 1:10.270 100.0%
2 81 O.ピアストリ マクラーレンメルセデス 1:10.424 +0.154 +0.154 100.2%
3 55 C.サインツ フェラーリ 1:10.518 +0.094 +0.248 100.4%
4 4 L.ノリス マクラーレンメルセデス 1:10.542 +0.024 +0.272 100.4%
5 63 G.ラッセル メルセデス 1:10.543 +0.001 +0.273 100.4%
6 1 M.フェルスタッペン レッドブルRBPT 1:10.567 +0.024 +0.297 100.4%
7 44 L.ハミルトン メルセデス 1:10.621 +0.054 +0.351 100.5%
8 22 角田裕毅 RBRBPT 1:10.858 +0.237 +0.588 100.8%
9 23 A.アルボン ウィリアムズメルセデス 1:10.948 +0.090 +0.678 101.0%
10 10 P.ガスリー アルピーヌルノー 1:11.311 +0.363 +1.041 101.5%

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予選

順位 No ドライバー タイム トップとの差 備考
1 16 C.ルクレール フェラーリ 1:10.270 100.0%
2 81 O.ピアストリ マクラーレンメルセデス 1:10.424 +0.154 +0.154 100.2%
3 55 C.サインツ フェラーリ 1:10.518 +0.094 +0.248 100.4%
4 4 L.ノリス マクラーレンメルセデス 1:10.542 +0.024 +0.272 100.4%
5 63 G.ラッセル メルセデス 1:10.543 +0.001 +0.273 100.4%
6 1 M.フェルスタッペン レッドブルRBPT 1:10.567 +0.024 +0.297 100.4%
7 44 L.ハミルトン メルセデス 1:10.621 +0.054 +0.351 100.5%
8 22 角田裕毅 RBRBPT 1:10.858 +0.237 +0.588 100.8%
9 23 A.アルボン ウィリアムズメルセデス 1:10.948 +0.090 +0.678 101.0%
10 10 P.ガスリー アルピーヌルノー 1:11.311 +0.363 +1.041 101.5%
11 31 E.オコン アルピーヌルノー 1:11.285 --- --- ---
失格 27 N.ヒュルケンベルグ ハースフェラーリ 1:11.440 +0.155 --- --- リアウィング規定違反により失格。決勝出走は許可され、最後尾スタート
12 3 D.リカルド RBRBPT 1:11.482 +0.042 --- ---
13 18 L.ストロール アストンマーティンメルセデス 1:11.563 +0.081 --- ---
失格 20 K.マグヌッセン ハースフェラーリ 1:11.725 +0.162 --- --- リアウィング規定違反により失格。決勝出走は許可され、最後尾スタート
14 14 F.アロンソ アストンマーティンメルセデス 1:12.019 +0.294 --- ---
15 2 L.サージェント ウィリアムズメルセデス 1:12.020 +0.001 --- ---
16 11 S.ペレス レッドブルRBPT 1:12.060 +0.040 --- ---
17 77 V.ボッタス ザウバーフェラーリ 1:12.512 +0.452 --- ---
18 24 周冠宇 ザウバーフェラーリ 1:13.028 +0.516 --- ---

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グリッド

1 C.ルクレール
2 O.ピアストリ
3 C.サインツ
4 L.ノリス
5 G.ラッセル
6 M.フェルスタッペン
7 L.ハミルトン
8 角田裕毅
9 A.アルボン
10 P.ガスリー
11 E.オコン
12 D.リカルド
13 L.ストロール
14 F.アロンソ
15 L.サージェント
16 S.ペレス
17 V.ボッタス
18 周冠宇
19 N.ヒュルケンベルグ
20 K.マグヌッセン

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決勝

順位 No ドライバー タイム トップとの差 周回 備考
1 16 C.ルクレール フェラーリ 2:23:15.554 78
2 81 O.ピアストリ マクラーレンメルセデス 2:23:22.706 +7.152 +7.152 78
3 55 C.サインツ フェラーリ 2:23:23.139 +0.433 +7.585 78
4 4 L.ノリス マクラーレンメルセデス 2:23:24.204 +1.065 +8.650 78
5 63 G.ラッセル メルセデス 2:23:28.863 +4.659 +13.309 78
6 1 M.フェルスタッペン レッドブルRBPT 2:23:29.407 +0.544 +13.853 78
7 44 L.ハミルトン メルセデス 2:23:30.462 +1.055 +14.908 78
8 22 角田裕毅 RBRBPT 77
9 23 A.アルボン ウィリアムズメルセデス 77
10 10 P.ガスリー アルピーヌルノー 77
11 14 F.アロンソ アストンマーティンメルセデス 76
12 3 D.リカルド RBRBPT 76
13 77 V.ボッタス ザウバーフェラーリ 76
14 18 L.ストロール アストンマーティンメルセデス 76
15 2 L.サージェント ウィリアムズメルセデス 76
16 24 周冠宇 ザウバーフェラーリ 76
リタイア 31 E.オコン アルピーヌルノー 0 他車との接触に対して次戦カナダGPで5グリッド降格ペナルティ
リタイア 11 S.ペレス レッドブルRBPT 0
リタイア 27 N.ヒュルケンベルグ ハースフェラーリ 0
リタイア 20 K.マグヌッセン ハースフェラーリ 0

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ファステストラップ

No ドライバー タイム 備考
44 L.ハミルトン メルセデス 1:14.165 44

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ラップリーダー

周回数 ドライバー
1-78 78 C.ルクレール

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