F1 DataWeb > データベース > サーキット > サーキット一覧 > バクー市街地サーキットの結果[コンストラクタ別]
[レース][チャンピオンシップ][ドライバー][コンストラクタ][エンジン][グランプリ][サーキット][歴史][国][掲示板]
優勝 | ポールポジション | ファステストラップ | ||||||
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順位 | コンストラクタ | 回数 | 順位 | コンストラクタ | 回数 | 順位 | コンストラクタ | 回数 |
1 | レッドブル | 4 | 1 | フェラーリ | 5 | 1 | メルセデス | 3 |
2 | メルセデス | 3 | 2 | メルセデス | 3 | 2 | フェラーリ | 2 |
3 | マクラーレン | 1 | レッドブル | 2 | ||||
4 | マクラーレン | 1 |
年 | ラウンド | 決勝日 | グランプリ | 1周 | 完走率 | 優勝 | ポールポジション | ファステストラップ | |||
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コンストラクタ | タイム | コンストラクタ | タイム | コンストラクタ | タイム | ||||||
1950 | |||||||||||
1960 | |||||||||||
1970 | |||||||||||
1980 | |||||||||||
1990 | |||||||||||
2000 | |||||||||||
2010 | |||||||||||
2010 | |||||||||||
2011 | |||||||||||
2012 | |||||||||||
2013 | |||||||||||
2014 | |||||||||||
2015 | |||||||||||
2016 | 8 | 2016-06-19 | ヨーロッパ | 6.003km | 81.8% | メルセデス F1 W07 | 1:32:52.366 | メルセデス F1 W07 | 1:42.758 | メルセデス F1 W07 | 1:46.485 |
2017 | 8 | 2017-06-25 | アゼルバイジャン | 6.003km | 70.0% | レッドブル RB13 | 2:03:55.573 | メルセデス F1 W08 | 1:40.593 | フェラーリ SF70H | 1:43.441 |
2018 | 4 | 2018-04-29 | アゼルバイジャン | 6.003km | 70.0% | メルセデス F1 W09 EQ Power+ | 1:43:44.291 | フェラーリ SF71H | 1:41.498 | メルセデス F1 W09 EQ Power+ | 1:45.149 |
2019 | 4 | 2019-04-28 | アゼルバイジャン | 6.003km | 80.0% | メルセデス F1 W10 EQ Power+ | 1:31:52.942 | メルセデス F1 W10 EQ Power+ | 1:40.495 | フェラーリ SF90 | 1:43.009 |
2020 | |||||||||||
2020 | |||||||||||
2021 | 6 | 2021-06-06 | アゼルバイジャン | 6.003km | 90.0% | レッドブル RB16B | 2:13:36.410 | フェラーリ SF21 | 1:41.218 | レッドブル RB16B | 1:44.481 |
2022 | 8 | 2022-06-12 | アゼルバイジャン | 6.003km | 80.0% | レッドブル RB18 | 1:34:05.941 | フェラーリ F1-75 | 1:41.359 | レッドブル RB18 | 1:46.046 |
2023 | 4 | 2023-04-30 | アゼルバイジャン | 6.003km | 90.0% | レッドブル RB19 | 1:32:42.436 | フェラーリ SF-23 | 1:40.203 | メルセデス W14 | 1:43.370 |
2024 | 17 | 2024-09-15 | アゼルバイジャン | 6.003km | 95.0% | マクラーレン MCL38 | 1:32:58.007 | フェラーリ SF-24 | 1:41.365 | マクラーレン MCL38 | 1:45.255 |
年 | ラウンド | 決勝日 | グランプリ | 1周 | 完走率 | 優勝 | ポールポジション | ファステストラップ | |||
コンストラクタ | タイム | コンストラクタ | タイム | コンストラクタ | タイム |