F1 DataWeb > データベース > ドライバー > ポールトゥウイン獲得率
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獲得率 順位 |
獲得率(%) | ドライバー | レース数 | レース数 順位 |
---|---|---|---|---|
1 | 29.4 | J.M.ファンジオ | 15 | 8 |
2 | 28.1 | A.アスカリ | 9 | 13 |
3 | 20.8 | J.クラーク | 15 | 8 |
4 | 20.0 | B.ヴコヴィッチ | 1 | 50 |
5 | 18.4 | A.セナ | 29 | 5 |
6 | 17.5 | L.ハミルトン | 61 | 1 |
7 | 16.7 | P.フラハーティ | 1 | 50 |
8 | 15.8 | M.フェルスタッペン | 32 | 3 |
9 | 13.2 | M.シューマッハ | 40 | 2 |
10 | 12.7 | S.モス | 8 | 15 |
11 | 10.4 | S.ベッテル | 31 | 4 |
12 | 9.2 | N.マンセル | 17 | 7 |
13 | 9.0 | A.プロスト | 18 | 6 |
14 | 8.1 | J.スチュワート | 8 | 15 |
15 | 7.8 | J.ハント | 7 | 19 |
16 | 7.3 | N.ロズベルグ | 15 | 8 |
17 | 6.3 | M.アンドレッティ | 8 | 15 |
18 | 6.2 | M.ハッキネン | 10 | 12 |
19 | 6.1 | D.ヒル | 7 | 19 |
20 | 5.4 | N.ラウダ | 9 | 13 |
21 | 5.3 | T.ブルックス | 2 | 39 |
22 | 5.0 | J.リント | 3 | 35 |
23 | 4.9 | J.ブラバム | 6 | 21 |
24 | 4.3 | P.ヒル | 2 | 39 |
25 | 3.8 | F.ゴンザレス | 1 | 50 |
26 | 3.6 | J.サーティース | 4 | 30 |
27 | 3.6 | C.ルクレール | 5 | 24 |
28 | 3.5 | F.アロンソ | 14 | 11 |
29 | 3.5 | J.イクス | 4 | 30 |
30 | 3.3 | J.P.モントーヤ | 3 | 35 |
31 | 3.1 | J.ヴィルヌーブ | 5 | 24 |
32 | 3.0 | G.ファリーナ | 1 | 50 |
33 | 3.0 | F.マッサ | 8 | 15 |
34 | 2.8 | E.フィッティパルディ | 4 | 30 |
35 | 2.5 | V.ボッタス | 6 | 21 |
36 | 2.5 | N.ピケ | 5 | 24 |
37 | 2.5 | R.ピーターソン | 3 | 35 |
38 | 2.4 | G.ベルガー | 5 | 24 |
39 | 2.3 | G.ヒル | 4 | 30 |
40 | 2.3 | M.ホーソーン | 1 | 50 |
41 | 2.1 | C.ロイテマン | 3 | 35 |
42 | 2.0 | J.P.ジャブイユ | 1 | 50 |
43 | 1.9 | M.ウェバー | 4 | 30 |
44 | 1.8 | J.シェクター | 2 | 39 |
45 | 1.7 | K.ライコネン | 6 | 21 |
1.7 | A.ジョーンズ | 2 | 39 | |
47 | 1.6 | J.バトン | 5 | 24 |
1.6 | L.ノリス | 2 | 39 | |
49 | 1.6 | R.バリチェロ | 5 | 24 |
50 | 1.5 | G.ヴィルヌーブ | 1 | 50 |
51 | 1.3 | R.アルヌー | 2 | 39 |
52 | 1.1 | J.ラフィー | 2 | 39 |
53 | 1.0 | J.シフェール | 1 | 50 |
1.0 | P.マルドナド | 1 | 50 | |
55 | 1.0 | C.サインツ | 2 | 39 |
56 | 1.0 | J.ボニエ | 1 | 50 |
57 | 0.9 | G.フィジケラ | 2 | 39 |
58 | 0.8 | D.クルサード | 2 | 39 |
59 | 0.8 | R.パトレーゼ | 2 | 39 |
60 | 0.8 | C.レガッツォーニ | 1 | 50 |
61 | 0.6 | T.ブーツェン | 1 | 50 |
62 | 0.6 | R.シューマッハ | 1 | 50 |
63 | 0.5 | M.アルボレート | 1 | 50 |
64 | 0.4 | J.トゥルーリ | 1 | 50 |
65 | 0.4 | D.リカルド | 1 | 50 |
66 | 0.4 | S.ペレス | 1 | 50 |