2018年第5戦スペイングランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
2018-05-13(日) カタロニア 66周 307.104km 晴れ ドライ

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
8 R.グロージャン 32 8 FRA ハース Haas F1 Team ハース VF-18 フェラーリ V6t PI
20 K.マグヌッセン 25 5 DNK ハース Haas F1 Team ハース VF-18 フェラーリ V6t PI
14 F.アロンソ 36 17 ESP マクラーレン McLaren F1 Team マクラーレン MCL33 ルノー V6t PI
2 S.バンドーン 26 2* BEL マクラーレン McLaren F1 Team マクラーレン MCL33 ルノー V6t PI
44 L.ハミルトン 33 12 GBR メルセデス Mercedes AMG Petronas Motorsport メルセデス F1 W09 EQ Power+ メルセデス V6t PI
77 V.ボッタス 28 6 FIN メルセデス Mercedes AMG Petronas Motorsport メルセデス F1 W09 EQ Power+ メルセデス V6t PI
3 D.リカルド 28 8 AUS レッドブル Aston Martin Red Bull Racing レッドブル RB14 タグホイヤー V6t PI
33 M.フェルスタッペン 20 4 NDL レッドブル Aston Martin Red Bull Racing レッドブル RB14 タグホイヤー V6t PI
27 N.ヒュルケンベルグ 30 8 DEU ルノー Renault Sport F1 Team ルノー R.S.18 ルノー V6t PI
55 C.サインツ 23 4 ESP ルノー Renault Sport F1 Team ルノー R.S.18 ルノー V6t PI
11 S.ペレス 28 8 MEX フォースインディア Sahara Force India F1 Team フォースインディア VJM11 メルセデス V6t PI
31 E.オコン 21 3 FRA フォースインディア Sahara Force India F1 Team フォースインディア VJM11 メルセデス V6t PI
9 M.エリクソン 27 5 SWE ザウバー Alfa Romeo Sauber F1 Team ザウバー C37 フェラーリ V6t PI
16 C.ルクレール 20 1 MCO ザウバー Alfa Romeo Sauber F1 Team ザウバー C37 フェラーリ V6t PI
5 S.ベッテル 30 12 DEU フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ SF71H フェラーリ V6t PI
7 K.ライコネン 38 16 FIN フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ SF71H フェラーリ V6t PI
10 P.ガスリー 22 2 FRA トロロッソ Red Bull Toro Rosso Honda トロロッソ STR13 ホンダ V6t PI
28 B.ハートリー 28 2 NZL トロロッソ Red Bull Toro Rosso Honda トロロッソ STR13 ホンダ V6t PI
18 L.ストロール 19 2 CAN ウィリアムズ Williams Martini Racing ウィリアムズ FW41 メルセデス V6t PI
35 S.シロトキン 22 1 RUS ウィリアムズ Williams Martini Racing ウィリアムズ FW41 メルセデス V6t PI

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選1回目

順位 No ドライバー タイム トップとの差 備考
1 5 S.ベッテル フェラーリ 1:17.031 100.0%
2 33 M.フェルスタッペン レッドブルタグホイヤー 1:17.411 +0.380 +0.380 100.5%
3 7 K.ライコネン フェラーリ 1:17.483 +0.072 +0.452 100.6%
4 3 D.リカルド レッドブルタグホイヤー 1:17.623 +0.140 +0.592 100.8%
5 44 L.ハミルトン メルセデス 1:17.633 +0.010 +0.602 100.8%
6 77 V.ボッタス メルセデス 1:17.674 +0.041 +0.643 100.8%
7 20 K.マグヌッセン ハースフェラーリ 1:18.169 +0.495 +1.138 101.5%
8 14 F.アロンソ マクラーレンルノー 1:18.276 +0.107 +1.245 101.6%
9 8 R.グロージャン ハースフェラーリ 1:18.305 +0.029 +1.274 101.7%
10 55 C.サインツ ルノー 1:18.480 +0.175 +1.449 101.9%
11 10 P.ガスリー トロロッソホンダ 1:18.550 +0.070 +1.519 102.0%
12 16 C.ルクレール ザウバーフェラーリ 1:18.661 +0.111 +1.630 102.1%
13 11 S.ペレス フォースインディアメルセデス 1:18.740 +0.079 +1.709 102.2%
14 31 E.オコン フォースインディアメルセデス 1:18.813 +0.073 +1.782 102.3%
15 2 S.バンドーン マクラーレンルノー 1:18.885 +0.072 +1.854 102.4%
不通過 27 N.ヒュルケンベルグ ルノー 1:18.923 +0.038 +1.892 102.5%
不通過 9 M.エリクソン ザウバーフェラーリ 1:19.493 +0.570 +2.462 103.2%
不通過 35 S.シロトキン ウィリアムズメルセデス 1:19.695 +0.202 +2.664 103.5%
不通過 18 L.ストロール ウィリアムズメルセデス 1:20.225 +0.530 +3.194 104.1%
不通過 28 B.ハートリー トロロッソホンダ

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予選2回目

順位 No ドライバー タイム トップとの差 備考
1 5 S.ベッテル フェラーリ 1:16.802 100.0%
2 7 K.ライコネン フェラーリ 1:17.071 +0.269 +0.269 100.4%
3 77 V.ボッタス メルセデス 1:17.111 +0.040 +0.309 100.4%
4 44 L.ハミルトン メルセデス 1:17.166 +0.055 +0.364 100.5%
5 33 M.フェルスタッペン レッドブルタグホイヤー 1:17.266 +0.100 +0.464 100.6%
6 20 K.マグヌッセン ハースフェラーリ 1:17.618 +0.352 +0.816 101.1%
7 3 D.リカルド レッドブルタグホイヤー 1:17.638 +0.020 +0.836 101.1%
8 8 R.グロージャン ハースフェラーリ 1:17.699 +0.061 +0.897 101.2%
9 55 C.サインツ ルノー 1:17.803 +0.104 +1.001 101.3%
10 14 F.アロンソ マクラーレンルノー 1:18.100 +0.297 +1.298 101.7%
不通過 2 S.バンドーン マクラーレンルノー 1:18.323 +0.223 +1.521 102.0%
不通過 10 P.ガスリー トロロッソホンダ 1:18.463 +0.140 +1.661 102.2%
不通過 31 E.オコン フォースインディアメルセデス 1:18.696 +0.233 +1.894 102.5%
不通過 16 C.ルクレール ザウバーフェラーリ 1:18.910 +0.214 +2.108 102.7%
不通過 11 S.ペレス フォースインディアメルセデス 1:19.098 +0.188 +2.296 103.0%

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予選3回目

順位 No ドライバー タイム トップとの差 備考
1 44 L.ハミルトン メルセデス 1:16.173 100.0%
2 77 V.ボッタス メルセデス 1:16.213 +0.040 +0.040 100.1%
3 5 S.ベッテル フェラーリ 1:16.305 +0.092 +0.132 100.2%
4 7 K.ライコネン フェラーリ 1:16.612 +0.307 +0.439 100.6%
5 33 M.フェルスタッペン レッドブルタグホイヤー 1:16.816 +0.204 +0.643 100.8%
6 3 D.リカルド レッドブルタグホイヤー 1:16.818 +0.002 +0.645 100.8%
7 20 K.マグヌッセン ハースフェラーリ 1:17.676 +0.858 +1.503 102.0%
8 14 F.アロンソ マクラーレンルノー 1:17.721 +0.045 +1.548 102.0%
9 55 C.サインツ ルノー 1:17.790 +0.069 +1.617 102.1%
10 8 R.グロージャン ハースフェラーリ 1:17.835 +0.045 +1.662 102.2%

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予選

順位 No ドライバー タイム トップとの差 備考
1 44 L.ハミルトン メルセデス 1:16.173 100.0%
2 77 V.ボッタス メルセデス 1:16.213 +0.040 +0.040 100.1%
3 5 S.ベッテル フェラーリ 1:16.305 +0.092 +0.132 100.2%
4 7 K.ライコネン フェラーリ 1:16.612 +0.307 +0.439 100.6%
5 33 M.フェルスタッペン レッドブルタグホイヤー 1:16.816 +0.204 +0.643 100.8%
6 3 D.リカルド レッドブルタグホイヤー 1:16.818 +0.002 +0.645 100.8%
7 20 K.マグヌッセン ハースフェラーリ 1:17.676 +0.858 +1.503 102.0%
8 14 F.アロンソ マクラーレンルノー 1:17.721 +0.045 +1.548 102.0%
9 55 C.サインツ ルノー 1:17.790 +0.069 +1.617 102.1%
10 8 R.グロージャン ハースフェラーリ 1:17.835 +0.045 +1.662 102.2%
11 2 S.バンドーン マクラーレンルノー 1:18.323 +0.488 +2.150 102.8%
12 10 P.ガスリー トロロッソホンダ 1:18.463 +0.140 +2.290 103.0%
13 31 E.オコン フォースインディアメルセデス 1:18.696 +0.233 +2.523 103.3%
14 16 C.ルクレール ザウバーフェラーリ 1:18.910 +0.214 +2.737 103.6%
15 11 S.ペレス フォースインディアメルセデス 1:19.098 +0.188 +2.925 103.8%
16 27 N.ヒュルケンベルグ ルノー 1:18.923 --- --- ---
17 9 M.エリクソン ザウバーフェラーリ 1:19.493 +0.570 --- ---
18 35 S.シロトキン ウィリアムズメルセデス 1:19.695 +0.202 --- --- 前戦アゼルバイジャンGPでのペナルティで3グリッド降格
19 18 L.ストロール ウィリアムズメルセデス 1:20.225 +0.530 --- ---
20 28 B.ハートリー トロロッソホンダ ギアボックス交換で5グリッド降格

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グリッド

1 L.ハミルトン
2 V.ボッタス
3 S.ベッテル
4 K.ライコネン
5 M.フェルスタッペン
6 D.リカルド
7 K.マグヌッセン
8 F.アロンソ
9 C.サインツ
10 R.グロージャン
11 S.バンドーン
12 P.ガスリー
13 E.オコン
14 C.ルクレール
15 S.ペレス
16 N.ヒュルケンベルグ
17 M.エリクソン
18 L.ストロール
19 S.シロトキン
20 B.ハートリー

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決勝

順位 No ドライバー タイム トップとの差 周回 備考
1 44 L.ハミルトン メルセデス 1:35:29.972 66
2 77 V.ボッタス メルセデス 1:35:50.565 +20.593 +20.593 66
3 33 M.フェルスタッペン レッドブルタグホイヤー 1:35:56.845 +6.280 +26.873 66
4 5 S.ベッテル フェラーリ 1:35:57.556 +0.711 +27.584 66
5 3 D.リカルド レッドブルタグホイヤー 1:36:20.030 +22.474 +50.058 66
6 20 K.マグヌッセン ハースフェラーリ 65
7 55 C.サインツ ルノー 65
8 14 F.アロンソ マクラーレンルノー 65
9 11 S.ペレス フォースインディアメルセデス 64
10 16 C.ルクレール ザウバーフェラーリ 64
11 18 L.ストロール ウィリアムズメルセデス 64
12 28 B.ハートリー トロロッソホンダ 64
13 9 M.エリクソン ザウバーフェラーリ 64
14 35 S.シロトキン ウィリアムズメルセデス 63
リタイア 2 S.バンドーン マクラーレンルノー 45 ギアボックス
リタイア 31 E.オコン フォースインディアメルセデス 38 油圧系
リタイア 7 K.ライコネン フェラーリ 25 パワーユニット
リタイア 8 R.グロージャン ハースフェラーリ 0 アクシデントの原因となったとして次戦モナコGPで3グリッド降格ペナルティ/アクシデント
リタイア 10 P.ガスリー トロロッソホンダ 0 アクシデント
リタイア 27 N.ヒュルケンベルグ ルノー 0 アクシデント

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ファステストラップ

No ドライバー タイム 備考
3 D.リカルド レッドブルタグホイヤー 1:18.441 61

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ラップリーダー

周回数 ドライバー
1-25 25 L.ハミルトン
26-33 8 M.フェルスタッペン
34-66 33 L.ハミルトン

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