F1 DataWeb > データベース > 2013年レース一覧 > 2013年第9戦ドイツグランプリの結果
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決勝日 | サーキット | 周回数 | 距離 | 天候 | 路面 |
---|---|---|---|---|---|
2013-07-07(日) | ニュルブルクリンク | 60周 | 308.641km | 晴れ | ドライ |
No | ドライバー | 年齢 | 年数 | 国籍 | チーム | エントラント | シャーシ | エンジン | タイヤ | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | S.ベッテル | 26 | 7 | DEU | レッドブル | INFINITI Red Bull Racing | レッドブル RB9 | ルノー V8 | PI | |
2 | M.ウェバー | 36 | 12 | AUS | レッドブル | INFINITI Red Bull Racing | レッドブル RB9 | ルノー V8 | PI | |
3 | F.アロンソ | 31 | 12 | ESP | フェラーリ | Scuderia Ferrari | フェラーリ F138 | フェラーリ V8 | PI | |
4 | F.マッサ | 32 | 11 | BRA | フェラーリ | Scuderia Ferrari | フェラーリ F138 | フェラーリ V8 | PI | |
5 | J.バトン | 33 | 14 | GBR | マクラーレン | Vodafone McLaren Mercedes | マクラーレン MP4-28 | メルセデス V8 | PI | |
6 | S.ペレス | 23 | 3 | MEX | マクラーレン | Vodafone McLaren Mercedes | マクラーレン MP4-28 | メルセデス V8 | PI | |
7 | K.ライコネン | 33 | 11 | FIN | ロータス | Lotus F1 Team | ロータス E21 | ルノー V8 | PI | |
8 | R.グロージャン | 27 | 3 | FRA | ロータス | Lotus F1 Team | ロータス E21 | ルノー V8 | PI | |
9 | N.ロズベルグ | 28 | 8 | DEU | メルセデス | Mercedes AMG Petronas F1 Team | メルセデス F1 W04 | メルセデス V8 | PI | |
10 | L.ハミルトン | 28 | 7 | GBR | メルセデス | Mercedes AMG Petronas F1 Team | メルセデス F1 W04 | メルセデス V8 | PI | |
11 | N.ヒュルケンベルグ | 25 | 3 | DEU | ザウバー | Sauber F1 Team | ザウバー C32 | フェラーリ V8 | PI | |
12 | E.グティエレス | 21 | 1 | MEX | ザウバー | Sauber F1 Team | ザウバー C32 | フェラーリ V8 | PI | |
14 | P.ディ・レスタ | 27 | 3 | GBR | フォースインディア | Sahara Force India F1 Team | フォースインディア VJM06 | メルセデス V8 | PI | |
15 | A.スーティル | 30 | 6 | DEU | フォースインディア | Sahara Force India F1 Team | フォースインディア VJM06 | メルセデス V8 | PI | |
16 | P.マルドナド | 28 | 3 | VEN | ウィリアムズ | Williams F1 Team | ウィリアムズ FW35 | ルノー V8 | PI | |
17 | V.ボッタス | 23 | 1 | FIN | ウィリアムズ | Williams F1 Team | ウィリアムズ FW35 | ルノー V8 | PI | |
18 | J.E.ベルニュ | 23 | 2 | FRA | トロロッソ | Scuderia Toro Rosso | トロロッソ STR8 | フェラーリ V8 | PI | |
19 | D.リカルド | 24 | 3 | AUS | トロロッソ | Scuderia Toro Rosso | トロロッソ STR8 | フェラーリ V8 | PI | |
20 | C.ピック | 23 | 2 | FRA | ケータハム | Caterham F1 Team | ケータハム CT03 | ルノー V8 | PI | |
21 | G.ヴァン・デル・ガルデ | 28 | 1 | NDL | ケータハム | Caterham F1 Team | ケータハム CT03 | ルノー V8 | PI | |
22 | J.ビアンキ | 23 | 1 | FRA | マルシャ | Marussia F1 Team | マルシャ MR02 | コスワース V8 | PI | |
23 | M.チルトン | 22 | 1 | GBR | マルシャ | Marussia F1 Team | マルシャ MR02 | コスワース V8 | PI |
順位 | No | ドライバー | 車 | タイム | 差 | トップとの差 | 率 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | F.マッサ | フェラーリ | 1:30.547 | 100.0% | |||
2 | 7 | K.ライコネン | ロータス・ルノー | 1:30.676 | +0.129 | +0.129 | 100.1% | |
3 | 3 | F.アロンソ | フェラーリ | 1:30.709 | +0.033 | +0.162 | 100.2% | |
4 | 19 | D.リカルド | トロロッソ・フェラーリ | 1:31.081 | +0.372 | +0.534 | 100.6% | |
5 | 10 | L.ハミルトン | メルセデス | 1:31.131 | +0.050 | +0.584 | 100.6% | |
6 | 11 | N.ヒュルケンベルグ | ザウバー・フェラーリ | 1:31.132 | +0.001 | +0.585 | 100.6% | |
7 | 5 | J.バトン | マクラーレン・メルセデス | 1:31.181 | +0.049 | +0.634 | 100.7% | |
8 | 8 | R.グロージャン | ロータス・ルノー | 1:31.242 | +0.061 | +0.695 | 100.8% | |
9 | 1 | S.ベッテル | レッドブル・ルノー | 1:31.269 | +0.027 | +0.722 | 100.8% | |
10 | 15 | A.スーティル | フォースインディア・メルセデス | 1:31.320 | +0.051 | +0.773 | 100.9% | |
11 | 9 | N.ロズベルグ | メルセデス | 1:31.322 | +0.002 | +0.775 | 100.9% | |
12 | 14 | P.ディ・レスタ | フォースインディア・メルセデス | 1:31.322 | +0.000 | +0.775 | 100.9% | |
13 | 2 | M.ウェバー | レッドブル・ルノー | 1:31.428 | +0.106 | +0.881 | 101.0% | |
14 | 6 | S.ペレス | マクラーレン・メルセデス | 1:31.498 | +0.070 | +0.951 | 101.1% | |
15 | 18 | J.E.ベルニュ | トロロッソ・フェラーリ | 1:31.629 | +0.131 | +1.082 | 101.2% | |
16 | 12 | E.グティエレス | ザウバー・フェラーリ | 1:31.681 | +0.052 | +1.134 | 101.3% | |
不通過 | 17 | V.ボッタス | ウィリアムズ・ルノー | 1:31.693 | +0.012 | +1.146 | 101.3% | |
不通過 | 16 | P.マルドナド | ウィリアムズ・ルノー | 1:31.707 | +0.014 | +1.160 | 101.3% | |
不通過 | 20 | C.ピック | ケータハム・ルノー | 1:32.937 | +1.230 | +2.390 | 102.6% | |
不通過 | 22 | J.ビアンキ | マルシャ・コスワース | 1:33.063 | +0.126 | +2.516 | 102.8% | |
不通過 | 21 | G.ヴァン・デル・ガルデ | ケータハム・ルノー | 1:33.734 | +0.671 | +3.187 | 103.5% | |
不通過 | 23 | M.チルトン | マルシャ・コスワース | 1:34.098 | +0.364 | +3.551 | 103.9% |
順位 | No | ドライバー | 車 | タイム | 差 | トップとの差 | 率 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | F.マッサ | フェラーリ | 1:29.825 | 100.0% | |||
2 | 7 | K.ライコネン | ロータス・ルノー | 1:29.852 | +0.027 | +0.027 | 100.0% | |
3 | 3 | F.アロンソ | フェラーリ | 1:29.962 | +0.110 | +0.137 | 100.2% | |
4 | 1 | S.ベッテル | レッドブル・ルノー | 1:29.992 | +0.030 | +0.167 | 100.2% | |
5 | 8 | R.グロージャン | ロータス・ルノー | 1:30.005 | +0.013 | +0.180 | 100.2% | |
6 | 10 | L.ハミルトン | メルセデス | 1:30.152 | +0.147 | +0.327 | 100.4% | |
7 | 2 | M.ウェバー | レッドブル・ルノー | 1:30.217 | +0.065 | +0.392 | 100.4% | |
8 | 19 | D.リカルド | トロロッソ・フェラーリ | 1:30.223 | +0.006 | +0.398 | 100.4% | |
9 | 11 | N.ヒュルケンベルグ | ザウバー・フェラーリ | 1:30.231 | +0.008 | +0.406 | 100.5% | |
10 | 5 | J.バトン | マクラーレン・メルセデス | 1:30.269 | +0.038 | +0.444 | 100.5% | |
不通過 | 9 | N.ロズベルグ | メルセデス | 1:30.326 | +0.057 | +0.501 | 100.6% | |
不通過 | 14 | P.ディ・レスタ | フォースインディア・メルセデス | 1:30.697 | +0.371 | +0.872 | 101.0% | |
不通過 | 6 | S.ペレス | マクラーレン・メルセデス | 1:30.933 | +0.236 | +1.108 | 101.2% | |
不通過 | 12 | E.グティエレス | ザウバー・フェラーリ | 1:31.010 | +0.077 | +1.185 | 101.3% | |
不通過 | 15 | A.スーティル | フォースインディア・メルセデス | 1:31.010 | +0.000 | +1.185 | 101.3% | |
不通過 | 18 | J.E.ベルニュ | トロロッソ・フェラーリ | 1:31.104 | +0.094 | +1.279 | 101.4% |
順位 | No | ドライバー | 車 | タイム | 差 | トップとの差 | 率 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | L.ハミルトン | メルセデス | 1:29.398 | 100.0% | |||
2 | 1 | S.ベッテル | レッドブル・ルノー | 1:29.501 | +0.103 | +0.103 | 100.1% | |
3 | 2 | M.ウェバー | レッドブル・ルノー | 1:29.608 | +0.107 | +0.210 | 100.2% | |
4 | 7 | K.ライコネン | ロータス・ルノー | 1:29.892 | +0.284 | +0.494 | 100.6% | |
5 | 8 | R.グロージャン | ロータス・ルノー | 1:29.959 | +0.067 | +0.561 | 100.6% | |
6 | 19 | D.リカルド | トロロッソ・フェラーリ | 1:30.528 | +0.569 | +1.130 | 101.3% | |
7 | 4 | F.マッサ | フェラーリ | 1:31.126 | +0.598 | +1.728 | 101.9% | |
8 | 3 | F.アロンソ | フェラーリ | 1:31.209 | +0.083 | +1.811 | 102.0% | |
9 | 5 | J.バトン | マクラーレン・メルセデス | |||||
10 | 11 | N.ヒュルケンベルグ | ザウバー・フェラーリ |
順位 | No | ドライバー | 車 | タイム | 差 | トップとの差 | 率 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | L.ハミルトン | メルセデス | 1:29.398 | 100.0% | |||
2 | 1 | S.ベッテル | レッドブル・ルノー | 1:29.501 | +0.103 | +0.103 | 100.1% | |
3 | 2 | M.ウェバー | レッドブル・ルノー | 1:29.608 | +0.107 | +0.210 | 100.2% | |
4 | 7 | K.ライコネン | ロータス・ルノー | 1:29.892 | +0.284 | +0.494 | 100.6% | |
5 | 8 | R.グロージャン | ロータス・ルノー | 1:29.959 | +0.067 | +0.561 | 100.6% | |
6 | 19 | D.リカルド | トロロッソ・フェラーリ | 1:30.528 | +0.569 | +1.130 | 101.3% | |
7 | 4 | F.マッサ | フェラーリ | 1:31.126 | +0.598 | +1.728 | 101.9% | |
8 | 3 | F.アロンソ | フェラーリ | 1:31.209 | +0.083 | +1.811 | 102.0% | |
9 | 5 | J.バトン | マクラーレン・メルセデス | |||||
10 | 11 | N.ヒュルケンベルグ | ザウバー・フェラーリ | |||||
11 | 9 | N.ロズベルグ | メルセデス | 1:30.326 | --- | --- | --- | |
12 | 14 | P.ディ・レスタ | フォースインディア・メルセデス | 1:30.697 | +0.371 | --- | --- | |
13 | 6 | S.ペレス | マクラーレン・メルセデス | 1:30.933 | +0.236 | --- | --- | |
14 | 12 | E.グティエレス | ザウバー・フェラーリ | 1:31.010 | +0.077 | --- | --- | |
15 | 15 | A.スーティル | フォースインディア・メルセデス | 1:31.010 | +0.000 | --- | --- | |
16 | 18 | J.E.ベルニュ | トロロッソ・フェラーリ | 1:31.104 | +0.094 | --- | --- | |
17 | 17 | V.ボッタス | ウィリアムズ・ルノー | 1:31.693 | +0.589 | --- | --- | |
18 | 16 | P.マルドナド | ウィリアムズ・ルノー | 1:31.707 | +0.014 | --- | --- | |
19 | 20 | C.ピック | ケータハム・ルノー | 1:32.937 | +1.230 | --- | --- | |
20 | 22 | J.ビアンキ | マルシャ・コスワース | 1:33.063 | +0.126 | --- | --- | |
21 | 21 | G.ヴァン・デル・ガルデ | ケータハム・ルノー | 1:33.734 | +0.671 | --- | --- | |
22 | 23 | M.チルトン | マルシャ・コスワース | 1:34.098 | +0.364 | --- | --- |
1 L.ハミルトン |
|
2 S.ベッテル |
|
3 M.ウェバー |
|
4 K.ライコネン |
|
5 R.グロージャン |
|
6 D.リカルド |
|
7 F.マッサ |
|
8 F.アロンソ |
|
9 J.バトン |
|
10 N.ヒュルケンベルグ |
|
11 N.ロズベルグ |
|
12 P.ディ・レスタ |
|
13 S.ペレス |
|
14 E.グティエレス |
|
15 A.スーティル |
|
16 J.E.ベルニュ |
|
17 V.ボッタス |
|
18 P.マルドナド |
|
19 C.ピック |
|
20 J.ビアンキ |
|
21 G.ヴァン・デル・ガルデ |
|
22 M.チルトン |
順位 | No | ドライバー | 車 | タイム | 差 | トップとの差 | 周回 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | S.ベッテル | レッドブル・ルノー | 1:41:14.711 | 60 | |||
2 | 7 | K.ライコネン | ロータス・ルノー | 1:41:15.719 | +1.008 | +1.008 | 60 | |
3 | 8 | R.グロージャン | ロータス・ルノー | 1:41:20.541 | +4.822 | +5.830 | 60 | |
4 | 3 | F.アロンソ | フェラーリ | 1:41:22.432 | +1.891 | +7.721 | 60 | |
5 | 10 | L.ハミルトン | メルセデス | 1:41:41.638 | +19.206 | +26.927 | 60 | |
6 | 5 | J.バトン | マクラーレン・メルセデス | 1:41:42.707 | +1.069 | +27.996 | 60 | |
7 | 2 | M.ウェバー | レッドブル・ルノー | 1:41:52.273 | +9.566 | +37.562 | 60 | |
8 | 6 | S.ペレス | マクラーレン・メルセデス | 1:41:53.017 | +0.744 | +38.306 | 60 | |
9 | 9 | N.ロズベルグ | メルセデス | 1:42:01.532 | +8.515 | +46.821 | 60 | |
10 | 11 | N.ヒュルケンベルグ | ザウバー・フェラーリ | 1:42:04.603 | +3.071 | +49.892 | 60 | |
11 | 14 | P.ディ・レスタ | フォースインディア・メルセデス | 1:42:08.482 | +3.879 | +53.771 | 60 | |
12 | 19 | D.リカルド | トロロッソ・フェラーリ | 1:42:11.686 | +3.204 | +56.975 | 60 | |
13 | 15 | A.スーティル | フォースインディア・メルセデス | 1:42:12.449 | +0.763 | +57.738 | 60 | |
14 | 12 | E.グティエレス | ザウバー・フェラーリ | 1:42:14.871 | +2.422 | +1:00.160 | 60 | |
15 | 16 | P.マルドナド | ウィリアムズ・ルノー | 1:42:16.640 | +1.769 | +1:01.929 | 60 | |
16 | 17 | V.ボッタス | ウィリアムズ・ルノー | 59 | ||||
17 | 20 | C.ピック | ケータハム・ルノー | 59 | ||||
18 | 21 | G.ヴァン・デル・ガルデ | ケータハム・ルノー | 59 | ||||
19 | 23 | M.チルトン | マルシャ・コスワース | 59 | ||||
リタイア | 18 | J.E.ベルニュ | トロロッソ・フェラーリ | 22 | ハイドロリック | |||
リタイア | 22 | J.ビアンキ | マルシャ・コスワース | 21 | エンジン | |||
リタイア | 4 | F.マッサ | フェラーリ | 3 | スピン |
No | ドライバー | 車 | タイム | 周 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|
3 | F.アロンソ | フェラーリ | 1:33.468 | 51 |
周 | 周回数 | ドライバー | |||
---|---|---|---|---|---|
1-6 | 6 | S.ベッテル | |||
7-8 | 2 | M.ウェバー | |||
9-13 | 5 | R.グロージャン | |||
14-40 | 27 | S.ベッテル | |||
41-49 | 9 | K.ライコネン | |||
50-60 | 11 | S.ベッテル |