2002年第17戦日本グランプリの結果

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レース情報

決勝日	サーキット	周回数	距離	天候	路面
2002-10-13(日)	鈴鹿	53周	308.317km	晴れ	ドライ

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エントリー

No	ドライバー	年齢	年数	国籍	チーム	エントラント	シャーシ	エンジン	タイヤ
1	M.シューマッハ	33	12	DEU	フェラーリ	Scuderia Ferrari Marlboro	フェラーリ F2002	フェラーリ V10	BS
2	R.バリチェロ	30	10	BRA	フェラーリ	Scuderia Ferrari Marlboro	フェラーリ F2002	フェラーリ V10	BS
3	D.クルサード	31	9	GBR	マクラーレン	West McLaren Mercedes	マクラーレン MP4-17	メルセデス V10	MI
4	K.ライコネン	22	2	FIN	マクラーレン	West McLaren Mercedes	マクラーレン MP4-17	メルセデス V10	MI
5	R.シューマッハ	27	6	DEU	ウィリアムズ	BMW Williams F1 Team	ウィリアムズ FW24	BMW V10	MI
6	J.P.モントーヤ	27	2	COL	ウィリアムズ	BMW Williams F1 Team	ウィリアムズ FW24	BMW V10	MI
7	N.ハイドフェルド	25	3	DEU	ザウバー	Sauber Petronas	ザウバー C21	ペトロナス V10	BS
8	F.マッサ	21	1	BRA	ザウバー	Sauber Petronas	ザウバー C21	ペトロナス V10	BS
9	G.フィジケラ	29	7	ITA	ジョーダン	DHL Jordan Honda	ジョーダン EJ12	ホンダ V10	BS
10	佐藤琢磨	25	1	JPN	ジョーダン	DHL Jordan Honda	ジョーダン EJ12	ホンダ V10	BS
11	J.ヴィルヌーブ	31	7	CAN	BAR	Lucky Strike B.A.R. Honda	BAR 004	ホンダ V10	BS
12	O.パニス	36	8	FRA	BAR	Lucky Strike B.A.R. Honda	BAR 004	ホンダ V10	BS
14	J.トゥルーリ	28	6	ITA	ルノー	Mild Seven Renault F1 Team	ルノー R202	ルノー V10	MI
15	J.バトン	22	3	GBR	ルノー	Mild Seven Renault F1 Team	ルノー R202	ルノー V10	MI
16	E.アーバイン	36	9*	GBR	ジャガー	Jaguar Racing	ジャガー R3	コスワース V10	MI
17	P.デ・ラ・ロサ	31	4	ESP	ジャガー	Jaguar Racing	ジャガー R3	コスワース V10	MI
22	A.ユーン	26	2	MYS	ミナルディ	KL Minardi Asiatech	ミナルディ PS02	アジアテック V10	MI
23	M.ウェバー	26	1	AUS	ミナルディ	KL Minardi Asiatech	ミナルディ PS02	アジアテック V10	MI
24	M.サロ	35	7*	FIN	トヨタ	Panasonic Toyota Racing	トヨタ TF102	トヨタ V10	MI
25	A.マクニッシュ	32	1	GBR	トヨタ	Panasonic Toyota Racing	トヨタ TF102	トヨタ V10	MI

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選

順位	No	ドライバー	車	タイム	差	トップとの差	率
1	1	M.シューマッハ	フェラーリ	1:31.317			100.0%
2	2	R.バリチェロ	フェラーリ	1:31.749	+0.432	+0.432	100.5%
3	3	D.クルサード	マクラーレン・メルセデス	1:32.088	+0.339	+0.771	100.8%
4	4	K.ライコネン	マクラーレン・メルセデス	1:32.197	+0.109	+0.880	101.0%
5	5	R.シューマッハ	ウィリアムズ・BMW	1:32.444	+0.247	+1.127	101.2%
6	6	J.P.モントーヤ	ウィリアムズ・BMW	1:32.507	+0.063	+1.190	101.3%
7	10	佐藤琢磨	ジョーダン・ホンダ	1:33.090	+0.583	+1.773	101.9%
8	9	G.フィジケラ	ジョーダン・ホンダ	1:33.276	+0.186	+1.959	102.1%
9	11	J.ヴィルヌーブ	BAR・ホンダ	1:33.349	+0.073	+2.032	102.2%
10	15	J.バトン	ルノー	1:33.429	+0.080	+2.112	102.3%
11	14	J.トゥルーリ	ルノー	1:33.547	+0.118	+2.230	102.4%
12	7	N.ハイドフェルド	ザウバー・ペトロナス	1:33.553	+0.006	+2.236	102.4%
13	24	M.サロ	トヨタ	1:33.742	+0.189	+2.425	102.7%
14	16	E.アーバイン	ジャガー・コスワース	1:33.915	+0.173	+2.598	102.8%
15	8	F.マッサ	ザウバー・ペトロナス	1:33.979	+0.064	+2.662	102.9%
16	12	O.パニス	BAR・ホンダ	1:34.192	+0.213	+2.875	103.1%
17	17	P.デ・ラ・ロサ	ジャガー・コスワース	1:34.227	+0.035	+2.910	103.2%
18	25	A.マクニッシュ	トヨタ	1:35.191	+0.964	+3.874	104.2%
19	23	M.ウェバー	ミナルディ・アジアテック	1:35.958	+0.767	+4.641	105.1%
20	22	A.ユーン	ミナルディ・アジアテック	1:36.267	+0.309	+4.950	105.4%

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グリッド

1 M.シューマッハ
	2 R.バリチェロ
3 D.クルサード
	4 K.ライコネン
5 R.シューマッハ
	6 J.P.モントーヤ
7 佐藤琢磨
	8 G.フィジケラ
9 J.ヴィルヌーブ
	10 J.バトン
11 J.トゥルーリ
	12 N.ハイドフェルド
13 M.サロ
	14 E.アーバイン
15 F.マッサ
	16 O.パニス
17 P.デ・ラ・ロサ
	18 M.ウェバー
19 A.ユーン

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決勝

順位	No	ドライバー	車	タイム	差	トップとの差	周回	備考
1	1	M.シューマッハ	フェラーリ	1:26:59.698			53
2	2	R.バリチェロ	フェラーリ	1:27:00.204	+0.506	+0.506	53
3	4	K.ライコネン	マクラーレン・メルセデス	1:27:22.990	+22.786	+23.292	53
4	6	J.P.モントーヤ	ウィリアムズ・BMW	1:27:35.973	+12.983	+36.275	53
5	10	佐藤琢磨	ジョーダン・ホンダ	1:28:22.392	+46.419	+1:22.694	53
6	15	J.バトン	ルノー				52
7	7	N.ハイドフェルド	ザウバー・ペトロナス				52
8	24	M.サロ	トヨタ				52
9	16	E.アーバイン	ジャガー・コスワース				52
10	23	M.ウェバー	ミナルディ・アジアテック				51
11	5	R.シューマッハ	ウィリアムズ・BMW				48
リタイア	17	P.デ・ラ・ロサ	ジャガー・コスワース				39	トランスミッション
リタイア	9	G.フィジケラ	ジョーダン・ホンダ				37	エンジン
リタイア	14	J.トゥルーリ	ルノー				32	メカニカル
リタイア	11	J.ヴィルヌーブ	BAR・ホンダ				27	エンジン
リタイア	22	A.ユーン	ミナルディ・アジアテック				14	スピン
リタイア	12	O.パニス	BAR・ホンダ				8	電気系
リタイア	3	D.クルサード	マクラーレン・メルセデス				7	エンジン
リタイア	8	F.マッサ	ザウバー・ペトロナス				3	スピン
走行せず	25	A.マクニッシュ	トヨタ

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ファステストラップ

No	ドライバー	車	タイム	周	備考
1	M.シューマッハ	フェラーリ	1:36.125	15

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ラップリーダー

周	周回数	ドライバー
1-20	20	M.シューマッハ
21	1		R.バリチェロ
22-53	32	M.シューマッハ

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