2002年第14戦ベルギーグランプリの結果

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レース情報

決勝日	サーキット	周回数	距離	天候	路面
2002-09-01(日)	スパ・フランコルシャン	44周	306.355km	くもり	ドライ

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エントリー

No	ドライバー	年齢	年数	国籍	チーム	エントラント	シャーシ	エンジン	タイヤ
1	M.シューマッハ	33	12	DEU	フェラーリ	Scuderia Ferrari Marlboro	フェラーリ F2002	フェラーリ V10	BS
2	R.バリチェロ	30	10	BRA	フェラーリ	Scuderia Ferrari Marlboro	フェラーリ F2002	フェラーリ V10	BS
3	D.クルサード	31	9	GBR	マクラーレン	West McLaren Mercedes	マクラーレン MP4-17	メルセデス V10	MI
4	K.ライコネン	22	2	FIN	マクラーレン	West McLaren Mercedes	マクラーレン MP4-17	メルセデス V10	MI
5	R.シューマッハ	27	6	DEU	ウィリアムズ	BMW Williams F1 Team	ウィリアムズ FW24	BMW V10	MI
6	J.P.モントーヤ	26	2	COL	ウィリアムズ	BMW Williams F1 Team	ウィリアムズ FW24	BMW V10	MI
7	N.ハイドフェルド	25	3	DEU	ザウバー	Sauber Petronas	ザウバー C21	ペトロナス V10	BS
8	F.マッサ	21	1	BRA	ザウバー	Sauber Petronas	ザウバー C21	ペトロナス V10	BS
9	G.フィジケラ	29	7	ITA	ジョーダン	DHL Jordan Honda	ジョーダン EJ12	ホンダ V10	BS
10	佐藤琢磨	25	1	JPN	ジョーダン	DHL Jordan Honda	ジョーダン EJ12	ホンダ V10	BS
11	J.ヴィルヌーブ	31	7	CAN	BAR	Lucky Strike B.A.R. Honda	BAR 004	ホンダ V10	BS
12	O.パニス	35	8	FRA	BAR	Lucky Strike B.A.R. Honda	BAR 004	ホンダ V10	BS
14	J.トゥルーリ	28	6	ITA	ルノー	Mild Seven Renault F1 Team	ルノー R202	ルノー V10	MI
15	J.バトン	22	3	GBR	ルノー	Mild Seven Renault F1 Team	ルノー R202	ルノー V10	MI
16	E.アーバイン	36	9*	GBR	ジャガー	Jaguar Racing	ジャガー R3	コスワース V10	MI
17	P.デ・ラ・ロサ	31	4	ESP	ジャガー	Jaguar Racing	ジャガー R3	コスワース V10	MI
22	A.デビッドソン	23	1	GBR	ミナルディ	KL Minardi Asiatech	ミナルディ PS02	アジアテック V10	MI
23	M.ウェバー	26	1	AUS	ミナルディ	KL Minardi Asiatech	ミナルディ PS02	アジアテック V10	MI
24	M.サロ	35	7*	FIN	トヨタ	Panasonic Toyota Racing	トヨタ TF102	トヨタ V10	MI
25	A.マクニッシュ	32	1	GBR	トヨタ	Panasonic Toyota Racing	トヨタ TF102	トヨタ V10	MI

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選

順位	No	ドライバー	車	タイム	差	トップとの差	率
1	1	M.シューマッハ	フェラーリ	1:43.726			100.0%
2	4	K.ライコネン	マクラーレン・メルセデス	1:44.150	+0.424	+0.424	100.4%
3	2	R.バリチェロ	フェラーリ	1:44.335	+0.185	+0.609	100.6%
4	5	R.シューマッハ	ウィリアムズ・BMW	1:44.348	+0.013	+0.622	100.6%
5	6	J.P.モントーヤ	ウィリアムズ・BMW	1:44.634	+0.286	+0.908	100.9%
6	3	D.クルサード	マクラーレン・メルセデス	1:44.759	+0.125	+1.033	101.0%
7	14	J.トゥルーリ	ルノー	1:45.386	+0.627	+1.660	101.6%
8	16	E.アーバイン	ジャガー・コスワース	1:45.865	+0.479	+2.139	102.1%
9	24	M.サロ	トヨタ	1:45.880	+0.015	+2.154	102.1%
10	15	J.バトン	ルノー	1:45.972	+0.092	+2.246	102.2%
11	17	P.デ・ラ・ロサ	ジャガー・コスワース	1:46.056	+0.084	+2.330	102.2%
12	11	J.ヴィルヌーブ	BAR・ホンダ	1:46.403	+0.347	+2.677	102.6%
13	25	A.マクニッシュ	トヨタ	1:46.485	+0.082	+2.759	102.7%
14	9	G.フィジケラ	ジョーダン・ホンダ	1:46.508	+0.023	+2.782	102.7%
15	12	O.パニス	BAR・ホンダ	1:46.553	+0.045	+2.827	102.7%
16	10	佐藤琢磨	ジョーダン・ホンダ	1:46.875	+0.322	+3.149	103.0%
17	8	F.マッサ	ザウバー・ペトロナス	1:46.896	+0.021	+3.170	103.1%
18	7	N.ハイドフェルド	ザウバー・ペトロナス	1:47.272	+0.376	+3.546	103.4%
19	23	M.ウェバー	ミナルディ・アジアテック	1:47.562	+0.290	+3.836	103.7%
20	22	A.デビッドソン	ミナルディ・アジアテック	1:48.170	+0.608	+4.444	104.3%

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グリッド

	1.M.シューマッハ
2.K.ライコネン
	3.R.バリチェロ
4.R.シューマッハ
	5.J.P.モントーヤ
6.D.クルサード
	7.J.トゥルーリ
8.E.アーバイン
	9.M.サロ
10.J.バトン
	11.P.デ・ラ・ロサ
12.J.ヴィルヌーブ
	13.A.マクニッシュ
14.G.フィジケラ
	15.O.パニス
16.佐藤琢磨
	17.F.マッサ
18.N.ハイドフェルド
	19.M.ウェバー
20.A.デビッドソン

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決勝

順位	No	ドライバー	車	タイム	差	トップとの差	周回	備考
1	1	M.シューマッハ	フェラーリ	1:21:20.634			44
2	2	R.バリチェロ	フェラーリ	1:21:22.611	+1.977	+1.977	44
3	6	J.P.モントーヤ	ウィリアムズ・BMW	1:21:39.079	+16.468	+18.445	44
4	3	D.クルサード	マクラーレン・メルセデス	1:21:39.991	+0.912	+19.357	44
5	5	R.シューマッハ	ウィリアムズ・BMW	1:22:17.074	+37.083	+56.440	44
6	16	E.アーバイン	ジャガー・コスワース	1:22:38.004	+20.930	+1:17.370	44
7	24	M.サロ	トヨタ	1:22:38.443	+0.439	+1:17.809	44
8	11	J.ヴィルヌーブ	BAR・ホンダ	1:22:40.489	+2.046	+1:19.855	44
9	25	A.マクニッシュ	トヨタ				43
10	7	N.ハイドフェルド	ザウバー・ペトロナス				43
11	10	佐藤琢磨	ジョーダン・ホンダ				43
12	12	O.パニス	BAR・ホンダ				39
リタイア	9	G.フィジケラ	ジョーダン・ホンダ				38	エンジン
リタイア	17	P.デ・ラ・ロサ	ジャガー・コスワース				37	サスペンション
リタイア	8	F.マッサ	ザウバー・ペトロナス				37	エンジン
リタイア	4	K.ライコネン	マクラーレン・メルセデス				35	エンジン
リタイア	14	J.トゥルーリ	ルノー				35	エンジン
リタイア	22	A.デビッドソン	ミナルディ・アジアテック				17	スピン
リタイア	15	J.バトン	ルノー				10	エンジン
リタイア	23	M.ウェバー	ミナルディ・アジアテック				4	ギアボックス

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ファステストラップ

No	ドライバー	車	タイム	周	備考
1	M.シューマッハ	フェラーリ	1:47.176	15

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ラップリーダー

周	周回数	ドライバー
1-16	16	M.シューマッハ
17	1		R.バリチェロ
18-44	27	M.シューマッハ

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