2002年第13戦ハンガリーグランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
2002-08-18(日) ハンガロリンク 77周 306.069km 晴れ ドライ

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
1 M.シューマッハ 33 12 DEU フェラーリ Scuderia Ferrari Marlboro フェラーリ F2002 フェラーリ V10 BS
2 R.バリチェロ 30 10 BRA フェラーリ Scuderia Ferrari Marlboro フェラーリ F2002 フェラーリ V10 BS
3 D.クルサード 31 9 GBR マクラーレン West McLaren Mercedes マクラーレン MP4-17 メルセデス V10 MI
4 K.ライコネン 22 2 FIN マクラーレン West McLaren Mercedes マクラーレン MP4-17 メルセデス V10 MI
5 R.シューマッハ 27 6 DEU ウィリアムズ BMW Williams F1 Team ウィリアムズ FW24 BMW V10 MI
6 J.P.モントーヤ 26 2 COL ウィリアムズ BMW Williams F1 Team ウィリアムズ FW24 BMW V10 MI
7 N.ハイドフェルド 25 3 DEU ザウバー Sauber Petronas ザウバー C21 ペトロナス V10 BS
8 F.マッサ 21 1 BRA ザウバー Sauber Petronas ザウバー C21 ペトロナス V10 BS
9 G.フィジケラ 29 7 ITA ジョーダン DHL Jordan Honda ジョーダン EJ12 ホンダ V10 BS
10 佐藤琢磨 25 1 JPN ジョーダン DHL Jordan Honda ジョーダン EJ12 ホンダ V10 BS
11 J.ヴィルヌーブ 31 7 CAN BAR Lucky Strike B.A.R. Honda BAR 004 ホンダ V10 BS
12 O.パニス 35 8 FRA BAR Lucky Strike B.A.R. Honda BAR 004 ホンダ V10 BS
14 J.トゥルーリ 28 6 ITA ルノー Mild Seven Renault F1 Team ルノー R202 ルノー V10 MI
15 J.バトン 22 3 GBR ルノー Mild Seven Renault F1 Team ルノー R202 ルノー V10 MI
16 E.アーバイン 36 9* GBR ジャガー Jaguar Racing ジャガー R3 コスワース V10 MI
17 P.デ・ラ・ロサ 31 4 ESP ジャガー Jaguar Racing ジャガー R3 コスワース V10 MI
22 A.デビッドソン 23 1 GBR ミナルディ KL Minardi Asiatech ミナルディ PS02 アジアテック V10 MI
23 M.ウェバー 25 1 AUS ミナルディ KL Minardi Asiatech ミナルディ PS02 アジアテック V10 MI
24 M.サロ 35 7* FIN トヨタ Panasonic Toyota Racing トヨタ TF102 トヨタ V10 MI
25 A.マクニッシュ 32 1 GBR トヨタ Panasonic Toyota Racing トヨタ TF102 トヨタ V10 MI

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選

順位 No ドライバー タイム トップとの差 備考
1 2 R.バリチェロ フェラーリ 1:13.333 100.0%
2 1 M.シューマッハ フェラーリ 1:13.392 +0.059 +0.059 100.1%
3 5 R.シューマッハ ウィリアムズBMW 1:13.746 +0.354 +0.413 100.6%
4 6 J.P.モントーヤ ウィリアムズBMW 1:14.706 +0.960 +1.373 101.9%
5 9 G.フィジケラ ジョーダンホンダ 1:14.880 +0.174 +1.547 102.1%
6 14 J.トゥルーリ ルノー 1:14.980 +0.100 +1.647 102.2%
7 8 F.マッサ ザウバーペトロナス 1:15.047 +0.067 +1.714 102.3%
8 7 N.ハイドフェルド ザウバーペトロナス 1:15.129 +0.082 +1.796 102.4%
9 15 J.バトン ルノー 1:15.214 +0.085 +1.881 102.6%
10 3 D.クルサード マクラーレンメルセデス 1:15.223 +0.009 +1.890 102.6%
11 4 K.ライコネン マクラーレンメルセデス 1:15.243 +0.020 +1.910 102.6%
12 12 O.パニス BARホンダ 1:15.556 +0.313 +2.223 103.0%
13 11 J.ヴィルヌーブ BARホンダ 1:15.583 +0.027 +2.250 103.1%
14 10 佐藤琢磨 ジョーダンホンダ 1:15.804 +0.221 +2.471 103.4%
15 17 P.デ・ラ・ロサ ジャガーコスワース 1:15.867 +0.063 +2.534 103.5%
16 16 E.アーバイン ジャガーコスワース 1:16.419 +0.552 +3.086 104.2%
17 24 M.サロ トヨタ 1:16.473 +0.054 +3.140 104.3%
18 25 A.マクニッシュ トヨタ 1:16.626 +0.153 +3.293 104.5%
19 23 M.ウェバー ミナルディアジアテック 1:17.428 +0.802 +4.095 105.6%
20 22 A.デビッドソン ミナルディアジアテック 1:17.959 +0.531 +4.626 106.3%

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グリッド

1.R.バリチェロ
2.M.シューマッハ
3.R.シューマッハ
4.J.P.モントーヤ
5.G.フィジケラ
6.J.トゥルーリ
7.F.マッサ
8.N.ハイドフェルド
9.J.バトン
10.D.クルサード
11.K.ライコネン
12.O.パニス
13.J.ヴィルヌーブ
14.佐藤琢磨
15.P.デ・ラ・ロサ
16.E.アーバイン
17.M.サロ
18.A.マクニッシュ
19.M.ウェバー
20.A.デビッドソン

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決勝

順位 No ドライバー タイム トップとの差 周回 備考
1 2 R.バリチェロ フェラーリ 1:41:49.001 77
2 1 M.シューマッハ フェラーリ 1:41:49.435 +0.434 +0.434 77
3 5 R.シューマッハ ウィリアムズBMW 1:42:02.356 +12.921 +13.355 77
4 4 K.ライコネン マクラーレンメルセデス 1:42:18.480 +16.124 +29.479 77
5 3 D.クルサード マクラーレンメルセデス 1:42:26.801 +8.321 +37.800 77
6 9 G.フィジケラ ジョーダンホンダ 1:42:57.805 +31.004 +1:08.804 77
7 8 F.マッサ ザウバーペトロナス 1:43:02.613 +4.808 +1:13.612 77
8 14 J.トゥルーリ ルノー 76
9 7 N.ハイドフェルド ザウバーペトロナス 76
10 10 佐藤琢磨 ジョーダンホンダ 76
11 6 J.P.モントーヤ ウィリアムズBMW 76
12 12 O.パニス BARホンダ 76
13 17 P.デ・ラ・ロサ ジャガーコスワース 75 M.サロのペナルティにより繰り上げ
14 25 A.マクニッシュ トヨタ 75 M.サロのペナルティにより繰り上げ
15 24 M.サロ トヨタ 75 ピットレーンでP.デ・ラ・ロサの進路妨害をしたためレース終了後決勝タイムに25秒加算されるペナルティを受け降着
16 23 M.ウェバー ミナルディアジアテック 75
リタイア 22 A.デビッドソン ミナルディアジアテック 58 スピン
リタイア 15 J.バトン ルノー 30 スピン
リタイア 16 E.アーバイン ジャガーコスワース 23 ミスファイア
リタイア 11 J.ヴィルヌーブ BARホンダ 20 トランスミッション

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ファステストラップ

No ドライバー タイム 備考
1 M.シューマッハ フェラーリ 1:16.207 72

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ラップリーダー

周回数 ドライバー
1-32 32 R.バリチェロ
33 1 R.シューマッハ
34-77 44 R.バリチェロ

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