1996年第8戦カナダグランプリの結果

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レース情報

決勝日	サーキット	周回数	距離	天候	路面
1996-06-16(日)	モントリオール	69周	305.049km	晴れ	ドライ

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エントリー

No	ドライバー	年齢	年数	国籍	チーム	エントラント	シャーシ	エンジン	タイヤ
1	M.シューマッハ	27	6	DEU	フェラーリ	Scuderia Ferrari	フェラーリ F310	フェラーリ V10	GY
2	E.アーバイン	30	3*	GBR	フェラーリ	Scuderia Ferrari	フェラーリ F310	フェラーリ V10	GY
3	J.アレジ	32	8	FRA	ベネトン	Mild Seven Benetton Renault	ベネトン B196	ルノー V10	GY
4	G.ベルガー	36	13	AUT	ベネトン	Mild Seven Benetton Renault	ベネトン B196	ルノー V10	GY
5	D.ヒル	35	5	GBR	ウィリアムズ	Rothmans Williams Renault	ウィリアムズ FW18	ルノー V10	GY
6	J.ヴィルヌーブ	25	1	CAN	ウィリアムズ	Rothmans Williams Renault	ウィリアムズ FW18	ルノー V10	GY
7	M.ハッキネン	27	6	FIN	マクラーレン	Marlboro McLaren Mercedes	マクラーレン MP4/11	メルセデス V10	GY
8	D.クルサード	25	3	GBR	マクラーレン	Marlboro McLaren Mercedes	マクラーレン MP4/11	メルセデス V10	GY
9	O.パニス	29	3	FRA	リジェ	Ligier Gauloises Blondes	リジェ JS43	無限 V10	GY
10	P.ディニス	26	2	BRA	リジェ	Ligier Gauloises Blondes	リジェ JS43	無限 V10	GY
11	R.バリチェロ	24	4	BRA	ジョーダン	Benson & Hedges Total Jordan Peugeot	ジョーダン 196	プジョー V10	GY
12	M.ブランドル	37	12	GBR	ジョーダン	Benson & Hedges Total Jordan Peugeot	ジョーダン 196	プジョー V10	GY
14	J.ハーバート	31	8	GBR	ザウバー	Red Bull Sauber Ford	ザウバー C15	フォード V10	GY
15	H.H.フレンツェン	29	3	DEU	ザウバー	Red Bull Sauber Ford	ザウバー C15	フォード V10	GY
16	R.ロセット	27	1	BRA	アロウズ	Footwork Hart	フットワーク FA17	ハート V8	GY
17	J.フェルスタッペン	24	3	NDL	アロウズ	Footwork Hart	フットワーク FA17	ハート V8	GY
18	片山右京	33	5	JPN	ティレル	Tyrrell Yamaha	ティレル 024	ヤマハ V10	GY
19	M.サロ	29	2*	FIN	ティレル	Tyrrell Yamaha	ティレル 024	ヤマハ V10	GY
20	P.ラミー	24	4	PRT	ミナルディ	Minardi Team	ミナルディ M195/B	フォード V8	GY
21	G.フィジケラ	23	1	ITA	ミナルディ	Minardi Team	ミナルディ M195/B	フォード V8	GY
22	L.バドエル	25	3	ITA	フォルティ	Forti Grand Prix	フォルティ FG03/96	フォード V8	GY
23	A.モンテルミニ	32	2*	ITA	フォルティ	Forti Grand Prix	フォルティ FG03/96	フォード V8	GY

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選

順位	No	ドライバー	車	タイム	差	トップとの差	率
1	5	D.ヒル	ウィリアムズ・ルノー	1:21.059			100.0%
2	6	J.ヴィルヌーブ	ウィリアムズ・ルノー	1:21.079	+0.020	+0.020	100.0%
3	1	M.シューマッハ	フェラーリ	1:21.198	+0.119	+0.139	100.2%
4	3	J.アレジ	ベネトン・ルノー	1:21.529	+0.331	+0.470	100.6%
5	2	E.アーバイン	フェラーリ	1:21.657	+0.128	+0.598	100.7%
6	7	M.ハッキネン	マクラーレン・メルセデス	1:21.807	+0.150	+0.748	100.9%
7	4	G.ベルガー	ベネトン・ルノー	1:21.926	+0.119	+0.867	101.1%
8	11	R.バリチェロ	ジョーダン・プジョー	1:21.982	+0.056	+0.923	101.1%
9	12	M.ブランドル	ジョーダン・プジョー	1:22.321	+0.339	+1.262	101.6%
10	8	D.クルサード	マクラーレン・メルセデス	1:22.332	+0.011	+1.273	101.6%
11	9	O.パニス	リジェ・無限	1:22.481	+0.149	+1.422	101.8%
12	15	H.H.フレンツェン	ザウバー・フォード	1:22.875	+0.394	+1.816	102.2%
13	17	J.フェルスタッペン	フットワーク・ハート	1:23.067	+0.192	+2.008	102.5%
14	19	M.サロ	ティレル・ヤマハ	1:23.118	+0.051	+2.059	102.5%
15	14	J.ハーバート	ザウバー・フォード	1:23.201	+0.083	+2.142	102.6%
16	21	G.フィジケラ	ミナルディ・フォード	1:23.519	+0.318	+2.460	103.0%
17	18	片山右京	ティレル・ヤマハ	1:23.599	+0.080	+2.540	103.1%
18	10	P.ディニス	リジェ・無限	1:23.959	+0.360	+2.900	103.6%
19	20	P.ラミー	ミナルディ・フォード	1:24.262	+0.303	+3.203	104.0%
20	22	L.バドエル	フォルティ・フォード	1:25.012	+0.750	+3.953	104.9%
21	16	R.ロセット	フットワーク・ハート	1:25.193	+0.181	+4.134	105.1%
22	23	A.モンテルミニ	フォルティ・フォード	1:26.110	+0.917	+5.051	106.2%

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グリッド

1 D.ヒル
	2 J.ヴィルヌーブ
3 M.シューマッハ
	4 J.アレジ
5 E.アーバイン
	6 M.ハッキネン
7 G.ベルガー
	8 R.バリチェロ
9 M.ブランドル
	10 D.クルサード
11 O.パニス
	12 H.H.フレンツェン
13 J.フェルスタッペン
	14 M.サロ
15 J.ハーバート
	16 G.フィジケラ
17 片山右京
	18 P.ディニス
19 P.ラミー
	20 L.バドエル
21 R.ロセット
	22 A.モンテルミニ

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決勝

順位	No	ドライバー	車	タイム	差	トップとの差	周回	備考
1	5	D.ヒル	ウィリアムズ・ルノー	1:36:03.465			69
2	6	J.ヴィルヌーブ	ウィリアムズ・ルノー	1:36:07.648	+4.183	+4.183	69
3	3	J.アレジ	ベネトン・ルノー	1:36:58.121	+50.473	+54.656	69
4	8	D.クルサード	マクラーレン・メルセデス	1:37:07.138	+9.017	+1:03.673	69
5	7	M.ハッキネン	マクラーレン・メルセデス				68
6	12	M.ブランドル	ジョーダン・プジョー				68
7	14	J.ハーバート	ザウバー・フォード				68
8	21	G.フィジケラ	ミナルディ・フォード				67
リタイア	20	P.ラミー	ミナルディ・フォード				44	アクシデント
リタイア	22	L.バドエル	フォルティ・フォード				44	トランスミッション
リタイア	4	G.ベルガー	ベネトン・ルノー				42	スピン
リタイア	1	M.シューマッハ	フェラーリ				41	ドライブシャフト
リタイア	9	O.パニス	リジェ・無限				39	エンジン
リタイア	19	M.サロ	ティレル・ヤマハ				39	エンジン
リタイア	10	P.ディニス	リジェ・無限				38	エンジン
リタイア	11	R.バリチェロ	ジョーダン・プジョー				22	クラッチ
リタイア	23	A.モンテルミニ	フォルティ・フォード				22	スピン
リタイア	15	H.H.フレンツェン	ザウバー・フォード				19	トランスミッション
リタイア	17	J.フェルスタッペン	フットワーク・ハート				10	エンジン
リタイア	16	R.ロセット	フットワーク・ハート				6	アクシデント
リタイア	18	片山右京	ティレル・ヤマハ				6	アクシデント
リタイア	2	E.アーバイン	フェラーリ				1	フロントサスペンション

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ファステストラップ

No	ドライバー	車	タイム	周	備考
6	J.ヴィルヌーブ	ウィリアムズ・ルノー	1:21.916	67

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ラップリーダー

周	周回数	ドライバー
1-27	27	D.ヒル
28-35	8		J.ヴィルヌーブ
36-69	34	D.ヒル

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