F1 DataWeb > データベース > 1990年レース一覧 > 1990年第8戦イギリスグランプリの結果
[レース][チャンピオンシップ][ドライバー][コンストラクタ][エンジン][グランプリ][サーキット][歴史][国][掲示板]
| 決勝日 | サーキット | 周回数 | 距離 | 天候 | 路面 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1990-07-15(日) | シルバーストン | 64周 | 305.792km | 晴れ | ドライ |
| No | ドライバー | 年齢 | 年数 | 国籍 | チーム | エントラント | シャーシ | エンジン | タイヤ | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | A.プロスト | 35 | 11 | FRA | フェラーリ | Scuderia Ferrari | フェラーリ 641 | フェラーリ V12 | GY | |
| 2 | N.マンセル | 36 | 11 | GBR | フェラーリ | Scuderia Ferrari | フェラーリ 641 | フェラーリ V12 | GY | |
| 3 | 中嶋悟 | 37 | 4 | JPN | ティレル | Tyrrell Racing Organisation | ティレル 019 | フォード V8 | PI | |
| 4 | J.アレジ | 26 | 2 | FRA | ティレル | Tyrrell Racing Organisation | ティレル 019 | フォード V8 | PI | |
| 5 | T.ブーツェン | 33 | 8 | BEL | ウィリアムズ | Canon Williams Team | ウィリアムズ FW13B | ルノー V10 | GY | |
| 6 | R.パトレーゼ | 36 | 14 | ITA | ウィリアムズ | Canon Williams Team | ウィリアムズ FW13B | ルノー V10 | GY | |
| 7 | D.ブラバム | 24 | 1 | AUS | ブラバム | Motor Racing Developments | ブラバム BT59 | ジャッド V8 | PI | |
| 8 | S.モデナ | 27 | 3* | ITA | ブラバム | Motor Racing Developments | ブラバム BT59 | ジャッド V8 | PI | |
| 9 | M.アルボレート | 33 | 10 | ITA | アロウズ | Footwork Arrows Racing | アロウズ A11B | フォード V8 | GY | |
| 10 | A.カフィ | 26 | 4* | ITA | アロウズ | Footwork Arrows Racing | アロウズ A11B | フォード V8 | GY | |
| 11 | D.ワーウィック | 35 | 10 | GBR | ロータス | Camel Team Lotus | ロータス 102 | ランボルギーニ V12 | GY | |
| 12 | M.ドネリー | 26 | 1* | GBR | ロータス | Camel Team Lotus | ロータス 102 | ランボルギーニ V12 | GY | |
| 14 | O.グルイヤール | 31 | 2 | FRA | オゼッラ | Fondmetal Osella | オゼッラ FA1M-E | フォード V8 | PI | |
| 15 | M.グージェルミン | 27 | 3 | BRA | レイトンハウス | Leyton House Racing | レイトンハウス CG901 | ジャッド V8 | GY | |
| 16 | I.カペリ | 27 | 5* | ITA | レイトンハウス | Leyton House Racing | レイトンハウス CG901 | ジャッド V8 | GY | |
| 17 | G.タルクィーニ | 28 | 3* | ITA | AGS | Automobiles Gonfaronaise Sportive | AGS JH25 | フォード V8 | GY | |
| 18 | Y.ダルマス | 28 | 4 | FRA | AGS | Automobiles Gonfaronaise Sportive | AGS JH25 | フォード V8 | GY | |
| 19 | A.ナニーニ | 31 | 5 | ITA | ベネトン | Benetton Formula | ベネトン B190 | フォード V8 | GY | |
| 20 | N.ピケ | 37 | 13 | BRA | ベネトン | Benetton Formula | ベネトン B190 | フォード V8 | GY | |
| 21 | E.ピロ | 28 | 2 | ITA | スクーデリア・イタリア | Scuderia Italia | ダラーラ 190 | フォード V8 | PI | |
| 22 | A.デ・チェザリス | 31 | 10* | ITA | スクーデリア・イタリア | Scuderia Italia | ダラーラ 190 | フォード V8 | PI | |
| 23 | P.マルティニ | 29 | 4* | ITA | ミナルディ | SCM Minardi Team | ミナルディ M190 | フォード V8 | PI | |
| 24 | P.バリラ | 29 | 1* | ITA | ミナルディ | SCM Minardi Team | ミナルディ M190 | フォード V8 | PI | |
| 25 | N.ラリーニ | 26 | 3* | ITA | リジェ | Ligier Gitanes | リジェ JS33B | フォード V8 | GY | |
| 26 | P.アリオー | 35 | 7 | FRA | リジェ | Ligier Gitanes | リジェ JS33B | フォード V8 | GY | |
| 27 | A.セナ | 30 | 7 | BRA | マクラーレン | Honda Marlboro McLaren | マクラーレン MP4/5B | ホンダ V10 | GY | |
| 28 | G.ベルガー | 30 | 7 | AUT | マクラーレン | Honda Marlboro McLaren | マクラーレン MP4/5B | ホンダ V10 | GY | |
| 29 | E.ベルナール | 25 | 1* | FRA | ラルース | Espo Larrousse F1 | ローラ 90 | ランボルギーニ V12 | GY | |
| 30 | 鈴木亜久里 | 29 | 2* | JPN | ラルース | Espo Larrousse F1 | ローラ 90 | ランボルギーニ V12 | GY | |
| 31 | B.ガショー | 27 | 2 | FRA | コローニ | Subaru Coloni Racing | コローニ FC189B | スバル F12 | PI | |
| 33 | R.モレノ | 31 | 3* | BRA | ユーロブルン | EuroBrun Racing | ユーロブルン ER189B | ジャッド V8 | PI | |
| 34 | C.ランジェス | 29 | 1 | ITA | ユーロブルン | EuroBrun Racing | ユーロブルン ER189B | ジャッド V8 | PI | |
| 35 | G.フォイテク | 25 | 2 | CHE | オニクス | Moneytron Onyx Formula One | オニクス ORE-2 | フォード V8 | GY | |
| 36 | J.J.レート | 24 | 2 | FIN | オニクス | Moneytron Onyx Formula One | オニクス ORE-2 | フォード V8 | GY | |
| 39 | B.ジャコメリ | 37 | 7* | ITA | ライフ | Life Racing Engines | ライフ L190 | ライフ W12 | GY |
| 1.N.マンセル |
|
| 2.A.セナ |
|
| 3.G.ベルガー |
|
| 4.T.ブーツェン |
|
| 5.A.プロスト |
|
| 6.J.アレジ |
|
| 7.R.パトレーゼ |
|
| 8.E.ベルナール |
|
| 9.鈴木亜久里 |
|
| 10.I.カペリ |
|
| 11.N.ピケ |
|
| 12.中嶋悟 |
|
| 13.A.ナニーニ |
|
| 14.M.ドネリー |
|
| 16.D.ワーウィック |
|
| 17.A.カフィ |
|
| 18.P.マルティニ |
|
| 19.E.ピロ |
|
| 20.S.モデナ |
|
| 21.N.ラリーニ |
|
| 22.P.アリオー |
|
| 23.A.デ・チェザリス |
|
| 24.P.バリラ |
|
| 25.M.アルボレート |
|
| 26.G.タルクィーニ |
| 順位 | No | ドライバー | 車 | タイム | 差 | トップとの差 | 周回 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | A.プロスト | フェラーリ | 1:18:30.999 | 64 | |||
| 2 | 5 | T.ブーツェン | ウィリアムズ・ルノー | 1:19:10.091 | +39.092 | +39.092 | 64 | |
| 3 | 27 | A.セナ | マクラーレン・ホンダ | 1:19:14.087 | +3.996 | +43.088 | 64 | |
| 4 | 29 | E.ベルナール | ローラ・ランボルギーニ | 1:19:46.301 | +32.214 | +1:15.302 | 64 | 燃料違反でコンストラクタポイントのみ剥奪 |
| 5 | 20 | N.ピケ | ベネトン・フォード | 1:19:55.002 | +8.701 | +1:24.003 | 64 | |
| 6 | 30 | 鈴木亜久里 | ローラ・ランボルギーニ | 63 | 燃料違反でコンストラクタポイントのみ剥奪 | |||
| 7 | 10 | A.カフィ | アロウズ・フォード | 63 | ||||
| 8 | 4 | J.アレジ | ティレル・フォード | 63 | ||||
| 9 | 8 | S.モデナ | ブラバム・ジャッド | 62 | ||||
| 10 | 25 | N.ラリーニ | リジェ・フォード | 62 | ||||
| 11 | 21 | E.ピロ | ダラーラ・フォード | 62 | ||||
| 12 | 24 | P.バリラ | ミナルディ・フォード | 62 | ||||
| 13 | 26 | P.アリオー | リジェ・フォード | 61 | ||||
| 14 | 28 | G.ベルガー | マクラーレン・ホンダ | 60 | ||||
| リタイア | 2 | N.マンセル | フェラーリ | 55 | ギアボックス | |||
| リタイア | 16 | I.カペリ | レイトンハウス・ジャッド | 48 | 燃料ライン | |||
| リタイア | 12 | M.ドネリー | ロータス・ランボルギーニ | 48 | エンジン | |||
| リタイア | 11 | D.ワーウィック | ロータス・ランボルギーニ | 46 | エンジン | |||
| リタイア | 17 | G.タルクィーニ | AGS・フォード | 41 | エンジン | |||
| リタイア | 9 | M.アルボレート | アロウズ・フォード | 37 | 電気系 | |||
| リタイア | 6 | R.パトレーゼ | ウィリアムズ・ルノー | 26 | アンダートレイ | |||
| リタイア | 3 | 中嶋悟 | ティレル・フォード | 20 | 電気系 | |||
| リタイア | 19 | A.ナニーニ | ベネトン・フォード | 15 | アクシデント | |||
| リタイア | 22 | A.デ・チェザリス | ダラーラ・フォード | 12 | ギアボックス | |||
| リタイア | 23 | P.マルティニ | ミナルディ・フォード | 3 | オルタネータ | |||
| 走行せず | 15 | M.グージェルミン | レイトンハウス・ジャッド |
| No | ドライバー | 車 | タイム | 周 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | N.マンセル | フェラーリ | 1:11.291 | 51 |
| 周 | 周回数 | ドライバー | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 1-11 | 11 | A.セナ | |||
| 12-21 | 10 | N.マンセル | |||
| 22-27 | 6 | G.ベルガー | |||
| 28-42 | 15 | N.マンセル | |||
| 43-64 | 22 | A.プロスト | |||