F1 DataWeb > データベース > 1982年レース一覧 > 1982年第9戦オランダグランプリの結果
[レース][チャンピオンシップ][ドライバー][コンストラクタ][エンジン][グランプリ][サーキット][歴史][国][掲示板]
決勝日 | サーキット | 周回数 | 距離 | 天候 | 路面 |
---|---|---|---|---|---|
1982-07-03(土) | ザンドフォールト | 72周 | 306.144km | 晴れ | ドライ |
No | ドライバー | 年齢 | 年数 | 国籍 | チーム | エントラント | シャーシ | エンジン | タイヤ | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | N.ピケ | 29 | 5 | BRA | ブラバム | Parmalat Racing Team | ブラバム BT50 | BMW 4t | ||
2 | R.パトレーゼ | 28 | 6 | ITA | ブラバム | Parmalat Racing Team | ブラバム BT50 | BMW 4t | ||
3 | M.アルボレート | 25 | 2 | ITA | ティレル | Team Tyrrell | ティレル 011 | フォード V8 | ||
4 | B.ヘントン | 35 | 5 | GBR | ティレル | Team Tyrrell | ティレル 011 | フォード V8 | ||
5 | D.デイリー | 29 | 5 | IRL | ウィリアムズ | TAG Williams Team | ウィリアムズ FW08 | フォード V8 | ||
6 | K.ロズベルグ | 33 | 5 | FIN | ウィリアムズ | TAG Williams Team | ウィリアムズ FW08 | フォード V8 | ||
7 | J.ワトソン | 36 | 9* | GBR | マクラーレン | Marlboro McLaren International | マクラーレン MP4B | フォード V8 | ||
8 | N.ラウダ | 33 | 9* | AUT | マクラーレン | Marlboro McLaren International | マクラーレン MP4B | フォード V8 | ||
9 | M.ヴィンケルホック | 30 | 1* | DEU | ATS | Team ATS | ATS D5 | フォード V8 | ||
10 | E.サラザール | 27 | 2 | CHL | ATS | Team ATS | ATS D5 | フォード V8 | ||
11 | E.デ・アンジェリス | 24 | 4 | ITA | ロータス | John Player Team Lotus | ロータス 91 | フォード V8 | ||
12 | R.モレノ | 23 | 1 | BRA | ロータス | John Player Team Lotus | ロータス 91 | フォード V8 | ||
14 | R.グェレロ | 23 | 1 | COL | エンサイン | Ensign Racing | エンサイン N181 | フォード V8 | ||
15 | A.プロスト | 27 | 3 | FRA | ルノー | Equipe Renault Elf | ルノー RE30B | ルノー V6t | ||
16 | R.アルヌー | 33 | 5 | FRA | ルノー | Equipe Renault Elf | ルノー RE30B | ルノー V6t | ||
17 | J.マス | 35 | 9 | DEU | マーチ | Rothmans March Grand Prix | マーチ 821 | フォード V8 | ||
18 | R.ボゼール | 24 | 1 | BRA | マーチ | Rothmans March Grand Prix | マーチ 821 | フォード V8 | ||
19 | E.デ・ヴィロッタ | 35 | 3* | ESP | - | LBT Team March | マーチ 821 | フォード V8 | ||
20 | C.セラ | 25 | 2 | BRA | フィッティパルディ | Fittipaldi Automotive | フィッティパルディ F8D | フォード V8 | ||
22 | A.デ・チェザリス | 23 | 2* | ITA | アルファロメオ | Marlboro Team Alfa Romeo | アルファロメオ 182 | アルファロメオ V12 | ||
23 | B.ジャコメリ | 29 | 5* | ITA | アルファロメオ | Marlboro Team Alfa Romeo | アルファロメオ 182 | アルファロメオ V12 | ||
25 | E.チーバー | 24 | 4 | USA | リジェ | Equipe Talbot Gitanes | リジェ JS19 | マトラ V12 | ||
26 | J.ラフィー | 38 | 9 | FRA | リジェ | Equipe Talbot Gitanes | リジェ JS19 | マトラ V12 | ||
27 | P.タンベイ | 33 | 5 | FRA | フェラーリ | Scuderia Ferrari | フェラーリ 126C2 | フェラーリ V6t | ||
28 | D.ピローニ | 30 | 5 | FRA | フェラーリ | Scuderia Ferrari | フェラーリ 126C2 | フェラーリ V6t | ||
29 | M.ズラー | 30 | 4 | CHE | アロウズ | Arrows Racing Team | アロウズ A4 | フォード V8 | ||
30 | M.バルディ | 28 | 1 | ITA | アロウズ | Arrows Racing Team | アロウズ A4 | フォード V8 | ||
31 | J.P.ジャリエ | 35 | 10* | FRA | オゼッラ | Osella Squadra Corse | オゼッラ FA1C | フォード V8 | ||
33 | J.ラマース | 26 | 4 | NDL | セオドール | Theodore Racing Team | セオドール TY02 | フォード V8 | ||
35 | D.ワーウィック | 27 | 2 | GBR | トールマン | Toleman Group Motorsport | トールマン TG181C | ハート 4t | ||
36 | T.ファビ | 27 | 1 | ITA | トールマン | Toleman Group Motorsport | トールマン TG181C | ハート 4t |
順位 | No | ドライバー | 車 | タイム | 差 | トップとの差 | 率 | 備考 |
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不通過 | 19 | E.デ・ヴィロッタ | マーチ・フォード |
順位 | No | ドライバー | 車 | タイム | 差 | トップとの差 | 率 | 備考 |
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1 | 16 | R.アルヌー | ルノー | 1:14.233 | 100.0% | |||
2 | 15 | A.プロスト | ルノー | 1:14.660 | +0.427 | +0.427 | 100.6% | |
3 | 1 | N.ピケ | ブラバム・BMW | 1:14.723 | +0.063 | +0.490 | 100.7% | |
4 | 28 | D.ピローニ | フェラーリ | 1:15.825 | +1.102 | +1.592 | 102.1% | |
5 | 8 | N.ラウダ | マクラーレン・フォード | 1:15.832 | +0.007 | +1.599 | 102.2% | |
6 | 27 | P.タンベイ | フェラーリ | 1:16.154 | +0.322 | +1.921 | 102.6% | |
7 | 6 | K.ロズベルグ | ウィリアムズ・フォード | 1:16.260 | +0.106 | +2.027 | 102.7% | |
8 | 23 | B.ジャコメリ | アルファロメオ | 1:16.513 | +0.253 | +2.280 | 103.1% | |
9 | 22 | A.デ・チェザリス | アルファロメオ | 1:16.576 | +0.063 | +2.343 | 103.2% | |
10 | 2 | R.パトレーゼ | ブラバム・BMW | 1:16.630 | +0.054 | +2.397 | 103.2% | |
11 | 7 | J.ワトソン | マクラーレン・フォード | 1:16.700 | +0.070 | +2.467 | 103.3% | |
12 | 5 | D.デイリー | ウィリアムズ・フォード | 1:16.832 | +0.132 | +2.599 | 103.5% | |
13 | 35 | D.ワーウィック | トールマン・ハート | 1:17.094 | +0.262 | +2.861 | 103.9% | |
14 | 3 | M.アルボレート | ティレル・フォード | 1:17.237 | +0.143 | +3.004 | 104.0% | |
15 | 11 | E.デ・アンジェリス | ロータス・フォード | 1:17.620 | +0.383 | +3.387 | 104.6% | |
16 | 30 | M.バルディ | アロウズ・フォード | 1:18.020 | +0.400 | +3.787 | 105.1% | |
17 | 29 | M.ズラー | アロウズ・フォード | 1:18.296 | +0.276 | +4.063 | 105.5% | |
18 | 9 | M.ヴィンケルホック | ATS・フォード | 1:18.352 | +0.056 | +4.119 | 105.5% | |
19 | 20 | C.セラ | フィッティパルディ・フォード | 1:18.438 | +0.086 | +4.205 | 105.7% | |
20 | 4 | B.ヘントン | ティレル・フォード | 1:18.476 | +0.038 | +4.243 | 105.7% | |
21 | 26 | J.ラフィー | リジェ・マトラ | 1:18.478 | +0.002 | +4.245 | 105.7% | |
22 | 18 | R.ボゼール | マーチ・フォード | 1:18.658 | +0.180 | +4.425 | 106.0% | |
23 | 31 | J.P.ジャリエ | オゼッラ・フォード | 1:18.953 | +0.295 | +4.720 | 106.4% | |
24 | 17 | J.マス | マーチ・フォード | 1:19.083 | +0.130 | +4.850 | 106.5% | |
25 | 10 | E.サラザール | ATS・フォード | 1:19.120 | +0.037 | +4.887 | 106.6% | |
26 | 33 | J.ラマース | セオドール・フォード | 1:19.274 | +0.154 | +5.041 | 106.8% | |
不通過 | 14 | R.グェレロ | エンサイン・フォード | |||||
不通過 | 36 | T.ファビ | トールマン・ハート | |||||
不通過 | 25 | E.チーバー | リジェ・マトラ | |||||
不通過 | 12 | R.モレノ | ロータス・フォード |
1 R.アルヌー |
|
2 A.プロスト |
|
3 N.ピケ |
|
4 D.ピローニ |
|
5 N.ラウダ |
|
6 P.タンベイ |
|
7 K.ロズベルグ |
|
8 B.ジャコメリ |
|
9 A.デ・チェザリス |
|
10 R.パトレーゼ |
|
11 J.ワトソン |
|
12 D.デイリー |
|
13 D.ワーウィック |
|
14 M.アルボレート |
|
15 E.デ・アンジェリス |
|
16 M.バルディ |
|
17 M.ズラー |
|
18 M.ヴィンケルホック |
|
19 C.セラ |
|
20 B.ヘントン |
|
21 J.ラフィー |
|
22 R.ボゼール |
|
23 J.P.ジャリエ |
|
24 J.マス |
|
25 E.サラザール |
|
26 J.ラマース |
順位 | No | ドライバー | 車 | タイム | 差 | トップとの差 | 周回 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 28 | D.ピローニ | フェラーリ | 1:38:03.254 | 72 | |||
2 | 1 | N.ピケ | ブラバム・BMW | 1:38:24.903 | +21.649 | +21.649 | 72 | |
3 | 6 | K.ロズベルグ | ウィリアムズ・フォード | 1:38:25.619 | +0.716 | +22.365 | 72 | |
4 | 8 | N.ラウダ | マクラーレン・フォード | 1:39:26.974 | +1:01.355 | +1:23.720 | 72 | |
5 | 5 | D.デイリー | ウィリアムズ・フォード | 71 | ||||
6 | 30 | M.バルディ | アロウズ・フォード | 71 | ||||
7 | 3 | M.アルボレート | ティレル・フォード | 71 | ||||
8 | 27 | P.タンベイ | フェラーリ | 71 | ||||
9 | 7 | J.ワトソン | マクラーレン・フォード | 71 | ||||
10 | 29 | M.ズラー | アロウズ・フォード | 71 | ||||
11 | 23 | B.ジャコメリ | アルファロメオ | 70 | ||||
12 | 9 | M.ヴィンケルホック | ATS・フォード | 70 | ||||
13 | 10 | E.サラザール | ATS・フォード | 70 | ||||
14 | 31 | J.P.ジャリエ | オゼッラ・フォード | 69 | ||||
15 | 2 | R.パトレーゼ | ブラバム・BMW | 69 | ||||
リタイア | 17 | J.マス | マーチ・フォード | 60 | エンジン | |||
リタイア | 33 | J.ラマース | セオドール・フォード | 41 | エンジン | |||
リタイア | 11 | E.デ・アンジェリス | ロータス・フォード | 40 | ハンドリング | |||
リタイア | 22 | A.デ・チェザリス | アルファロメオ | 35 | 電気系 | |||
リタイア | 15 | A.プロスト | ルノー | 33 | エンジン | |||
リタイア | 16 | R.アルヌー | ルノー | 21 | アクシデント | |||
リタイア | 4 | B.ヘントン | ティレル・フォード | 21 | スロットル | |||
リタイア | 18 | R.ボゼール | マーチ・フォード | 21 | エンジン | |||
リタイア | 20 | C.セラ | フィッティパルディ・フォード | 18 | 燃料ポンプ | |||
リタイア | 35 | D.ワーウィック | トールマン・ハート | 15 | オイルユニオン | |||
リタイア | 26 | J.ラフィー | リジェ・マトラ | 4 | ハンドリング |
No | ドライバー | 車 | タイム | 周 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|
35 | D.ワーウィック | トールマン・ハート | 1:19.780 | 13 |
周 | 周回数 | ドライバー | |
---|---|---|---|
1-4 | 4 | A.プロスト | |
5-72 | 68 | D.ピローニ |