1973年第9戦イギリスグランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
1973-07-14(土) シルバーストン 67周 315.607km 晴れ一時くもり ドライ

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
1 E.フィッティパルディ 26 4 BRA ロータス John Player Team Lotus ロータス 72E フォード V8
2 R.ピーターソン 29 4 SWE ロータス John Player Team Lotus ロータス 72E フォード V8
3 J.イクス 28 6* BEL フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 312B3 フェラーリ F12
5 J.スチュワート 34 9 GBR ティレル Elf Team Tyrrell ティレル 006 フォード V8
6 F.セベール 29 4 FRA ティレル Elf Team Tyrrell ティレル 006 フォード V8
7 D.ハルム 37 9 NZL マクラーレン Yardley Team McLaren マクラーレン M23 フォード V8
8 P.レブソン 34 4 USA マクラーレン Yardley Team McLaren マクラーレン M23 フォード V8
9 A.デ・アダミッチ 31 4* ITA - Ceramica Pagnossin Team MRD ブラバム BT42 フォード V8
10 C.ロイテマン 31 2 ARG ブラバム Motor Racing Developments ブラバム BT42 フォード V8
11 W.フィッティパルディ 29 2 BRA ブラバム Motor Racing Developments ブラバム BT42 フォード V8
12 G.ヒル 44 16 GBR - Embassy Racing シャドー DN1 フォード V8
14 R.ウィリアムソン 24 1 GBR - STP March Racing Team マーチ 731 フォード V8
15 M.ボイトラー 33 3 GBR - Clarke-Mordaunt-Guthrie-Durlacher マーチ 731 フォード V8
16 G.フォルマー 39 1 USA シャドー UOP Shadow Racing Team シャドー DN1 フォード V8
17 J.オリバー 30 6 GBR シャドー UOP Shadow Racing Team シャドー DN1 フォード V8
18 D.パーリー 28 1 GBR - LEC Refrigeration Racing マーチ 731 フォード V8
19 C.レガッツォーニ 33 4 CHE BRM Marlboro BRM BRM P160E BRM V12
20 J.P.ベルトワーズ 36 7 FRA BRM Marlboro BRM BRM P160E BRM V12
21 N.ラウダ 24 2* AUT BRM Marlboro BRM BRM P160E BRM V12
22 C.エイモン 29 11 NZL テクノ Martini Racing Team テクノ PA123 テクノ F12
23 M.ヘイルウッド 33 5* GBR サーティース Brooke Bond Oxo Team Surtees サーティース TS14A フォード V8
24 C.パーチェ 28 2 BRA サーティース Brooke Bond Oxo Team Surtees サーティース TS14A フォード V8
25 H.ガンリー 31 3 NZL ウィリアムズ Frank Williams Racing Cars イソ・マールボロ IR フォード V8
26 G.マクレー 33 1 NZL ウィリアムズ Frank Williams Racing Cars イソ・マールボロ IR フォード V8
27 J.ハント 25 1 GBR ヘスケス Hesketh Racing マーチ 731 フォード V8
28 R.フォン・オペル 25 1 LIE エンサイン Team Ensign エンサイン N173 フォード V8
29 J.ワトソン 27 1 GBR ブラバム Motor Racing Developments ブラバム BT37 フォード V8
30 J.シェクター 23 1* ZAF マクラーレン Yardley Team McLaren マクラーレン M23 フォード V8
31 J.マス 26 1 DEU サーティース Team Surtees サーティース TS14A フォード V8

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選

順位 No ドライバー タイム トップとの差 備考
1 2 R.ピーターソン ロータスフォード 1:16.300 100.0%
2 7 D.ハルム マクラーレンフォード 1:16.500 +0.200 +0.200 100.3%
3 8 P.レブソン マクラーレンフォード 1:16.500 +0.000 +0.200 100.3%
4 5 J.スチュワート ティレルフォード 1:16.700 +0.200 +0.400 100.5%
5 1 E.フィッティパルディ ロータスフォード 1:16.700 +0.000 +0.400 100.5%
6 30 J.シェクター マクラーレンフォード 1:16.900 +0.200 +0.600 100.8%
7 6 F.セベール ティレルフォード 1:17.300 +0.400 +1.000 101.3%
8 10 C.ロイテマン ブラバムフォード 1:17.400 +0.100 +1.100 101.4%
9 21 N.ラウダ BRM 1:17.400 +0.000 +1.100 101.4%
10 19 C.レガッツォーニ BRM 1:17.500 +0.100 +1.200 101.6%
11 27 J.ハント マーチフォード 1:17.600 +0.100 +1.300 101.7%
12 23 M.ヘイルウッド サーティースフォード 1:18.000 +0.400 +1.700 102.2%
13 11 W.フィッティパルディ ブラバムフォード 1:18.100 +0.100 +1.800 102.4%
14 31 J.マス サーティースフォード 1:18.300 +0.200 +2.000 102.6%
15 24 C.パーチェ サーティースフォード 1:18.300 +0.000 +2.000 102.6%
16 18 D.パーリー マーチフォード 1:18.400 +0.100 +2.100 102.8%
17 20 J.P.ベルトワーズ BRM 1:18.400 +0.000 +2.100 102.8%
18 25 H.ガンリー イソ・マールボロフォード 1:18.600 +0.200 +2.300 103.0%
19 3 J.イクス フェラーリ 1:18.900 +0.300 +2.600 103.4%
20 9 A.デ・アダミッチ ブラバムフォード 1:19.100 +0.200 +2.800 103.7%
21 28 R.フォン・オペル エンサインフォード 1:19.200 +0.100 +2.900 103.8%
22 14 R.ウィリアムソン マーチフォード 1:19.500 +0.300 +3.200 104.2%
23 29 J.ワトソン ブラバムフォード 1:20.100 +0.600 +3.800 105.0%
24 15 M.ボイトラー マーチフォード 1:20.100 +0.000 +3.800 105.0%
25 16 G.フォルマー シャドーフォード 1:20.300 +0.200 +4.000 105.2%
26 17 J.オリバー シャドーフォード 1:20.300 +0.000 +4.000 105.2%
27 12 G.ヒル シャドーフォード 1:20.500 +0.200 +4.200 105.5%
28 26 G.マクレー イソ・マールボロフォード 1:20.800 +0.300 +4.500 105.9%
29 22 C.エイモン テクノ 1:21.000 +0.200 +4.700 106.2%

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グリッド

3.P.レブソン
2.D.ハルム
1.R.ピーターソン
5.E.フィッティパルディ
4.J.スチュワート
8.C.ロイテマン
7.F.セベール
6.J.シェクター
10.C.レガッツォーニ
9.N.ラウダ
13.W.フィッティパルディ
12.M.ヘイルウッド
11.J.ハント
15.C.パーチェ
14.J.マス
18.H.ガンリー
17.J.P.ベルトワーズ
20.A.デ・アダミッチ
19.J.イクス
23.J.ワトソン
22.R.ウィリアムソン
21.R.フォン・オペル
25.G.フォルマー
24.M.ボイトラー
28.G.マクレー
27.G.ヒル
26.J.オリバー
29.C.エイモン

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決勝

順位 No ドライバー タイム トップとの差 周回 備考
1 8 P.レブソン マクラーレンフォード 1:29:18.500 67
2 2 R.ピーターソン ロータスフォード 1:29:21.300 +2.800 +2.800 67
3 7 D.ハルム マクラーレンフォード 1:29:21.500 +0.200 +3.000 67 コンストラクタポイントなし
4 27 J.ハント マーチフォード 1:29:21.900 +0.400 +3.400 67
5 6 F.セベール ティレルフォード 1:29:55.100 +33.200 +36.600 67
6 10 C.ロイテマン ブラバムフォード 1:30:03.200 +8.100 +44.700 67
7 19 C.レガッツォーニ BRM 1:30:30.200 +27.000 +1:11.700 67
8 3 J.イクス フェラーリ 1:30:35.900 +5.700 +1:17.400 67
9 25 H.ガンリー イソ・マールボロフォード 66
10 5 J.スチュワート ティレルフォード 66
11 15 M.ボイトラー マーチフォード 65
12 21 N.ラウダ BRM 63
13 28 R.フォン・オペル エンサインフォード 61
リタイア 11 W.フィッティパルディ ブラバムフォード 44 オイルライン
リタイア 1 E.フィッティパルディ ロータスフォード 36 CVジョイント
リタイア 29 J.ワトソン ブラバムフォード 36 燃料メーターユニット
リタイア 12 G.ヒル シャドーフォード 24 フロントサブフレーム
リタイア 22 C.エイモン テクノ 6 燃圧
リタイア 26 G.マクレー イソ・マールボロフォード 0 スロットル
リタイア 20 J.P.ベルトワーズ BRM 0 アクシデント
リタイア 9 A.デ・アダミッチ ブラバムフォード 0 アクシデント
リタイア 16 G.フォルマー シャドーフォード 0 アクシデント
リタイア 23 M.ヘイルウッド サーティースフォード 0 アクシデント
リタイア 31 J.マス サーティースフォード 0 アクシデント
リタイア 24 C.パーチェ サーティースフォード 0 アクシデント
リタイア 30 J.シェクター マクラーレンフォード 0 アクシデント
リタイア 14 R.ウィリアムソン マーチフォード 0 アクシデント
リタイア 17 J.オリバー シャドーフォード 0 アクシデント
走行せず 18 D.パーリー マーチフォード

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ファステストラップ

No ドライバー タイム 備考
27 J.ハント マーチフォード 1:18.600 63

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ラップリーダー

周回数 ドライバー
1-38 38 R.ピーターソン
39-67 29 P.レブソン

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