2005年第17戦ブラジルグランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
2005-09-25(日) インテルラゴス *1 71周 305.909km くもり セミウェットのちドライ

*1 正式名称は「ホセ・カルロス・パーチェ」

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
1 M.シューマッハ 36 15 DEU フェラーリ Scuderia Ferrari Marlboro フェラーリ F2005 フェラーリ V10 BS
2 R.バリチェロ 33 13 BRA フェラーリ Scuderia Ferrari Marlboro フェラーリ F2005 フェラーリ V10 BS
3 J.バトン 25 6 GBR BAR Lucky Strike B.A.R. Honda BAR 007 ホンダ V10 MI
4 佐藤琢磨 28 4 JPN BAR Lucky Strike B.A.R. Honda BAR 007 ホンダ V10 MI
5 F.アロンソ 24 4 ESP ルノー Mild Seven Renault F1 Team ルノー R25 ルノー V10 MI
6 G.フィジケラ 32 10 ITA ルノー Mild Seven Renault F1 Team ルノー R25 ルノー V10 MI
7 M.ウェバー 29 4 AUS ウィリアムズ BMW Williams F1 Team ウィリアムズ FW27 BMW V10 MI
8 A.ピッツォニア 25 3 BRA ウィリアムズ BMW Williams F1 Team ウィリアムズ FW27 BMW V10 MI
9 K.ライコネン 25 5 FIN マクラーレン Team McLaren Mercedes マクラーレン MP4-20 メルセデス V10 MI
10 J.P.モントーヤ 30 5 COL マクラーレン Team McLaren Mercedes マクラーレン MP4-20 メルセデス V10 MI
11 J.ヴィルヌーブ 34 10 CAN ザウバー Sauber Petronas ザウバー C24 ペトロナス V10 MI
12 F.マッサ 24 3 BRA ザウバー Sauber Petronas ザウバー C24 ペトロナス V10 MI
14 D.クルサード 34 12 GBR レッドブル Red Bull Racing レッドブル RB1 コスワース V10 MI
15 C.クリエン 22 2 AUT レッドブル Red Bull Racing レッドブル RB1 コスワース V10 MI
16 J.トゥルーリ 31 9 ITA トヨタ Panasonic Toyota Racing トヨタ TF105 トヨタ V10 MI
17 R.シューマッハ 30 9 DEU トヨタ Panasonic Toyota Racing トヨタ TF105 トヨタ V10 MI
18 T.モンテイロ 29 1 PRT ジョーダン Jordan Grand Prix ジョーダン EJ15B トヨタ V10 BS
19 N.カーティケヤン 28 1 IND ジョーダン Jordan Grand Prix ジョーダン EJ15B トヨタ V10 BS
20 R.ドーンボス 24 1 NDL ミナルディ Minardi F1 Team ミナルディ PS05 コスワース V10 BS
21 C.アルバース 26 1 NDL ミナルディ Minardi F1 Team ミナルディ PS05 コスワース V10 BS

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 5 F.アロンソ ルノー 1:11.988 100.0%
2 10 J.P.モントーヤ マクラーレン・メルセデス 1:12.145 +0.157 +0.157 100.2%
3 6 G.フィジケラ ルノー 1:12.558 +0.413 +0.570 100.8%
4 3 J.バトン BAR・ホンダ 1:12.696 +0.138 +0.708 101.0%
5 9 K.ライコネン マクラーレン・メルセデス 1:12.781 +0.085 +0.793 101.1%
6 15 C.クリエン レッドブル・コスワース 1:12.889 +0.108 +0.901 101.3%
7 1 M.シューマッハ フェラーリ 1:12.976 +0.087 +0.988 101.4%
8 16 J.トゥルーリ トヨタ 1:13.041 +0.065 +1.053 101.5% 土曜日のエンジン交換でグリッドは+10位
9 12 F.マッサ ザウバー・ペトロナス 1:13.151 +0.110 +1.163 101.6%
10 2 R.バリチェロ フェラーリ 1:13.183 +0.032 +1.195 101.7%
11 17 R.シューマッハ トヨタ 1:13.285 +0.102 +1.297 101.8%
12 11 J.ヴィルヌーブ ザウバー・ペトロナス 1:13.372 +0.087 +1.384 101.9% 予選終了後のパルクフェルメ規定違反でペナルティ
13 18 T.モンテイロ ジョーダン・トヨタ 1:13.387 +0.015 +1.399 101.9%
14 7 M.ウェバー ウィリアムズ・BMW 1:13.538 +0.151 +1.550 102.2%
15 8 A.ピッツォニア ウィリアムズ・BMW 1:13.581 +0.043 +1.593 102.2%
16 14 D.クルサード レッドブル・コスワース 1:13.844 +0.263 +1.856 102.6%
17 19 N.カーティケヤン ジョーダン・トヨタ 1:14.520 +0.676 +2.532 103.5%
18 21 C.アルバース ミナルディ・コスワース 1:14.763 +0.243 +2.775 103.9%
19 4 佐藤琢磨 BAR・ホンダ 第16戦ベルギーGPのアクシデントに対するペナルティでグリッドは+10位
20 20 R.ドーンボス ミナルディ・コスワース

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グリッド

1 F.アロンソ
2 J.P.モントーヤ
3 G.フィジケラ
4 J.バトン
5 K.ライコネン
6 C.クリエン
7 M.シューマッハ
8 F.マッサ
9 R.バリチェロ
10 R.シューマッハ
11 T.モンテイロ
12 M.ウェバー
13 A.ピッツォニア
14 D.クルサード
15 N.カーティケヤン
16 C.アルバース
17 J.トゥルーリ
18 R.ドーンボス
19 佐藤琢磨
20 J.ヴィルヌーブ

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決勝

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 周回 備考
1 10 J.P.モントーヤ マクラーレン・メルセデス 1:29:20.574 71
2 9 K.ライコネン マクラーレン・メルセデス 1:29:23.101 +2.527 +2.527 71
3 5 F.アロンソ ルノー 1:29:45.414 +22.313 +24.840 71
4 1 M.シューマッハ フェラーリ 1:29:56.242 +10.828 +35.668 71
5 6 G.フィジケラ ルノー 1:30:00.792 +4.550 +40.218 71
6 2 R.バリチェロ フェラーリ 1:30:29.747 +28.955 +1:09.173 71
7 3 J.バトン BAR・ホンダ 70
8 17 R.シューマッハ トヨタ 70
9 15 C.クリエン レッドブル・コスワース 70
10 4 佐藤琢磨 BAR・ホンダ 70
11 12 F.マッサ ザウバー・ペトロナス 70
12 11 J.ヴィルヌーブ ザウバー・ペトロナス 70
13 16 J.トゥルーリ トヨタ 69
14 21 C.アルバース ミナルディ・コスワース 69
15 19 N.カーティケヤン ジョーダン・トヨタ 68
リタイア 18 T.モンテイロ ジョーダン・トヨタ 55 エンジン
周回不足 7 M.ウェバー ウィリアムズ・BMW 45
リタイア 20 R.ドーンボス ミナルディ・コスワース 34 エンジン
リタイア 8 A.ピッツォニア ウィリアムズ・BMW 0 アクシデント
リタイア 14 D.クルサード レッドブル・コスワース 0 アクシデント

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ファステストラップ

No ドライバー 車 タイム 周 備考
9 K.ライコネン マクラーレン・メルセデス 1:12.268 29

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ラップリーダー

周 周回数 ドライバー
1-2 2 F.アロンソ
3-28 26 J.P.モントーヤ
29-31 3 K.ライコネン
32-54 23 J.P.モントーヤ
55-59 5 K.ライコネン
60-71 12 J.P.モントーヤ

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