F1 DataWeb > データベース > 2005年レース一覧 > 2005年第17戦ブラジルグランプリの結果
[レース][チャンピオンシップ][ドライバー][コンストラクタ][エンジン][グランプリ][サーキット][歴史][国][掲示板]
決勝日 | サーキット | 周回数 | 距離 | 天候 | 路面 |
---|---|---|---|---|---|
2005-09-25(日) | インテルラゴス | 71周 | 305.909km | くもり | セミウェットのちドライ |
No | ドライバー | 年齢 | 年数 | 国籍 | チーム | エントラント | シャーシ | エンジン | タイヤ | 備考 |
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1 | M.シューマッハ | 36 | 15 | DEU | フェラーリ | Scuderia Ferrari Marlboro | フェラーリ F2005 | フェラーリ V10 | BS | |
2 | R.バリチェロ | 33 | 13 | BRA | フェラーリ | Scuderia Ferrari Marlboro | フェラーリ F2005 | フェラーリ V10 | BS | |
3 | J.バトン | 25 | 6 | GBR | BAR | Lucky Strike B.A.R. Honda | BAR 007 | ホンダ V10 | MI | |
4 | 佐藤琢磨 | 28 | 4 | JPN | BAR | Lucky Strike B.A.R. Honda | BAR 007 | ホンダ V10 | MI | |
5 | F.アロンソ | 24 | 4 | ESP | ルノー | Mild Seven Renault F1 Team | ルノー R25 | ルノー V10 | MI | |
6 | G.フィジケラ | 32 | 10 | ITA | ルノー | Mild Seven Renault F1 Team | ルノー R25 | ルノー V10 | MI | |
7 | M.ウェバー | 29 | 4 | AUS | ウィリアムズ | BMW Williams F1 Team | ウィリアムズ FW27 | BMW V10 | MI | |
8 | A.ピッツォニア | 25 | 3 | BRA | ウィリアムズ | BMW Williams F1 Team | ウィリアムズ FW27 | BMW V10 | MI | |
9 | K.ライコネン | 25 | 5 | FIN | マクラーレン | Team McLaren Mercedes | マクラーレン MP4-20 | メルセデス V10 | MI | |
10 | J.P.モントーヤ | 30 | 5 | COL | マクラーレン | Team McLaren Mercedes | マクラーレン MP4-20 | メルセデス V10 | MI | |
11 | J.ヴィルヌーブ | 34 | 10 | CAN | ザウバー | Sauber Petronas | ザウバー C24 | ペトロナス V10 | MI | |
12 | F.マッサ | 24 | 3 | BRA | ザウバー | Sauber Petronas | ザウバー C24 | ペトロナス V10 | MI | |
14 | D.クルサード | 34 | 12 | GBR | レッドブル | Red Bull Racing | レッドブル RB1 | コスワース V10 | MI | |
15 | C.クリエン | 22 | 2 | AUT | レッドブル | Red Bull Racing | レッドブル RB1 | コスワース V10 | MI | |
16 | J.トゥルーリ | 31 | 9 | ITA | トヨタ | Panasonic Toyota Racing | トヨタ TF105 | トヨタ V10 | MI | |
17 | R.シューマッハ | 30 | 9 | DEU | トヨタ | Panasonic Toyota Racing | トヨタ TF105 | トヨタ V10 | MI | |
18 | T.モンテイロ | 29 | 1 | PRT | ジョーダン | Jordan Grand Prix | ジョーダン EJ15B | トヨタ V10 | BS | |
19 | N.カーティケヤン | 28 | 1 | IND | ジョーダン | Jordan Grand Prix | ジョーダン EJ15B | トヨタ V10 | BS | |
20 | R.ドーンボス | 24 | 1 | NDL | ミナルディ | Minardi F1 Team | ミナルディ PS05 | コスワース V10 | BS | |
21 | C.アルバース | 26 | 1 | NDL | ミナルディ | Minardi F1 Team | ミナルディ PS05 | コスワース V10 | BS |
順位 | No | ドライバー | 車 | タイム | 差 | トップとの差 | 率 | 備考 |
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1 | 5 | F.アロンソ | ルノー | 1:11.988 | 100.0% | |||
2 | 10 | J.P.モントーヤ | マクラーレン・メルセデス | 1:12.145 | +0.157 | +0.157 | 100.2% | |
3 | 6 | G.フィジケラ | ルノー | 1:12.558 | +0.413 | +0.570 | 100.8% | |
4 | 3 | J.バトン | BAR・ホンダ | 1:12.696 | +0.138 | +0.708 | 101.0% | |
5 | 9 | K.ライコネン | マクラーレン・メルセデス | 1:12.781 | +0.085 | +0.793 | 101.1% | |
6 | 15 | C.クリエン | レッドブル・コスワース | 1:12.889 | +0.108 | +0.901 | 101.3% | |
7 | 1 | M.シューマッハ | フェラーリ | 1:12.976 | +0.087 | +0.988 | 101.4% | |
8 | 16 | J.トゥルーリ | トヨタ | 1:13.041 | +0.065 | +1.053 | 101.5% | 土曜日のエンジン交換でグリッドは+10位 |
9 | 12 | F.マッサ | ザウバー・ペトロナス | 1:13.151 | +0.110 | +1.163 | 101.6% | |
10 | 2 | R.バリチェロ | フェラーリ | 1:13.183 | +0.032 | +1.195 | 101.7% | |
11 | 17 | R.シューマッハ | トヨタ | 1:13.285 | +0.102 | +1.297 | 101.8% | |
12 | 11 | J.ヴィルヌーブ | ザウバー・ペトロナス | 1:13.372 | +0.087 | +1.384 | 101.9% | 予選終了後のパルクフェルメ規定違反でペナルティ |
13 | 18 | T.モンテイロ | ジョーダン・トヨタ | 1:13.387 | +0.015 | +1.399 | 101.9% | |
14 | 7 | M.ウェバー | ウィリアムズ・BMW | 1:13.538 | +0.151 | +1.550 | 102.2% | |
15 | 8 | A.ピッツォニア | ウィリアムズ・BMW | 1:13.581 | +0.043 | +1.593 | 102.2% | |
16 | 14 | D.クルサード | レッドブル・コスワース | 1:13.844 | +0.263 | +1.856 | 102.6% | |
17 | 19 | N.カーティケヤン | ジョーダン・トヨタ | 1:14.520 | +0.676 | +2.532 | 103.5% | |
18 | 21 | C.アルバース | ミナルディ・コスワース | 1:14.763 | +0.243 | +2.775 | 103.9% | |
19 | 4 | 佐藤琢磨 | BAR・ホンダ | 第16戦ベルギーGPのアクシデントに対するペナルティでグリッドは+10位 | ||||
20 | 20 | R.ドーンボス | ミナルディ・コスワース |
1 F.アロンソ |
|
2 J.P.モントーヤ |
|
3 G.フィジケラ |
|
4 J.バトン |
|
5 K.ライコネン |
|
6 C.クリエン |
|
7 M.シューマッハ |
|
8 F.マッサ |
|
9 R.バリチェロ |
|
10 R.シューマッハ |
|
11 T.モンテイロ |
|
12 M.ウェバー |
|
13 A.ピッツォニア |
|
14 D.クルサード |
|
15 N.カーティケヤン |
|
16 C.アルバース |
|
17 J.トゥルーリ |
|
18 R.ドーンボス |
|
19 佐藤琢磨 |
|
20 J.ヴィルヌーブ |
順位 | No | ドライバー | 車 | タイム | 差 | トップとの差 | 周回 | 備考 |
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1 | 10 | J.P.モントーヤ | マクラーレン・メルセデス | 1:29:20.574 | 71 | |||
2 | 9 | K.ライコネン | マクラーレン・メルセデス | 1:29:23.101 | +2.527 | +2.527 | 71 | |
3 | 5 | F.アロンソ | ルノー | 1:29:45.414 | +22.313 | +24.840 | 71 | |
4 | 1 | M.シューマッハ | フェラーリ | 1:29:56.242 | +10.828 | +35.668 | 71 | |
5 | 6 | G.フィジケラ | ルノー | 1:30:00.792 | +4.550 | +40.218 | 71 | |
6 | 2 | R.バリチェロ | フェラーリ | 1:30:29.747 | +28.955 | +1:09.173 | 71 | |
7 | 3 | J.バトン | BAR・ホンダ | 70 | ||||
8 | 17 | R.シューマッハ | トヨタ | 70 | ||||
9 | 15 | C.クリエン | レッドブル・コスワース | 70 | ||||
10 | 4 | 佐藤琢磨 | BAR・ホンダ | 70 | ||||
11 | 12 | F.マッサ | ザウバー・ペトロナス | 70 | ||||
12 | 11 | J.ヴィルヌーブ | ザウバー・ペトロナス | 70 | ||||
13 | 16 | J.トゥルーリ | トヨタ | 69 | ||||
14 | 21 | C.アルバース | ミナルディ・コスワース | 69 | ||||
15 | 19 | N.カーティケヤン | ジョーダン・トヨタ | 68 | ||||
リタイア | 18 | T.モンテイロ | ジョーダン・トヨタ | 55 | エンジン | |||
周回不足 | 7 | M.ウェバー | ウィリアムズ・BMW | 45 | ||||
リタイア | 20 | R.ドーンボス | ミナルディ・コスワース | 34 | エンジン | |||
リタイア | 8 | A.ピッツォニア | ウィリアムズ・BMW | 0 | アクシデント | |||
リタイア | 14 | D.クルサード | レッドブル・コスワース | 0 | アクシデント |
No | ドライバー | 車 | タイム | 周 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|
9 | K.ライコネン | マクラーレン・メルセデス | 1:12.268 | 29 |
周 | 周回数 | ドライバー | ||
---|---|---|---|---|
1-2 | 2 | F.アロンソ | ||
3-28 | 26 | J.P.モントーヤ | ||
29-31 | 3 | K.ライコネン | ||
32-54 | 23 | J.P.モントーヤ | ||
55-59 | 5 | K.ライコネン | ||
60-71 | 12 | J.P.モントーヤ |