1992年第15戦日本グランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
1992-10-25(日) 鈴鹿 53周 310.792km 晴れ ドライ

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
1 A.セナ 32 9 BRA マクラーレン Honda Marlboro McLaren マクラーレン MP4/7A ホンダ V12 GY
2 G.ベルガー 33 9 AUT マクラーレン Honda Marlboro McLaren マクラーレン MP4/7A ホンダ V12 GY
3 O.グルイヤール 34 4 FRA ティレル Tyrrell Racing Organisation ティレル 020B イルモア V10 GY
4 A.デ・チェザリス 33 12* ITA ティレル Tyrrell Racing Organisation ティレル 020B イルモア V10 GY
5 N.マンセル 39 13 GBR ウィリアムズ Canon Williams Team ウィリアムズ FW14B ルノー V10 GY
6 R.パトレーゼ 38 16 ITA ウィリアムズ Canon Williams Team ウィリアムズ FW14B ルノー V10 GY
9 M.アルボレート 35 12 ITA アロウズ Footwork Mugen Honda フットワーク FA13 無限 V10 GY
10 鈴木亜久里 32 4* JPN アロウズ Footwork Mugen Honda フットワーク FA13 無限 V10 GY
11 M.ハッキネン 24 2 FIN ロータス Team Lotus ロータス 107 フォード V8 GY
12 J.ハーバート 28 4 GBR ロータス Team Lotus ロータス 107 フォード V8 GY
16 J.ラマース 36 5 NDL マーチ March F1 マーチ CG911 イルモア V10 GY
17 E.ナスペッティ 24 1 ITA マーチ March F1 マーチ CG911 イルモア V10 GY
19 M.シューマッハ 23 2 DEU ベネトン Camel Benetton Ford ベネトン B192 フォード V8 GY
20 M.ブランドル 33 8 GBR ベネトン Camel Benetton Ford ベネトン B192 フォード V8 GY
21 J.J.レート 26 4 FIN スクーデリア・イタリア Scuderia Italia ダラーラ 192 フェラーリ V12 GY
22 P.マルティニ 31 6* ITA スクーデリア・イタリア Scuderia Italia ダラーラ 192 フェラーリ V12 GY
23 C.フィッティパルディ 21 1 BRA ミナルディ Minardi Team ミナルディ M192 ランボルギーニ V12 GY
24 G.モルビデリ 24 3 ITA ミナルディ Minardi Team ミナルディ M192 ランボルギーニ V12 GY
25 T.ブーツェン 35 10 BEL リジェ Ligier Gitanes Blondes リジェ JS37 ルノー V10 GY
26 E.コマス 29 2 FRA リジェ Ligier Gitanes Blondes リジェ JS37 ルノー V10 GY
27 J.アレジ 28 4 FRA フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ F92AT フェラーリ V12 GY
28 N.ラリーニ 28 5* ITA フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ F9200 フェラーリ V12 GY
29 B.ガショー 29 4 FRA ラルース Central Park Venturi Larrousse ベンチュリー・ラルース LC92 ランボルギーニ V12 GY
30 片山右京 29 1 JPN ラルース Central Park Venturi Larrousse ベンチュリー・ラルース LC92 ランボルギーニ V12 GY
32 S.モデナ 29 5* ITA ジョーダン Sasol Jordan Yamaha ジョーダン 192 ヤマハ V12 GY
33 M.グージェルミン 29 5 BRA ジョーダン Sasol Jordan Yamaha ジョーダン 192 ヤマハ V12 GY

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選1回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 5 N.マンセル ウィリアムズ・ルノー 1:37.360 100.0%
2 6 R.パトレーゼ ウィリアムズ・ルノー 1:38.219 +0.859 +0.859 100.9%
3 1 A.セナ マクラーレン・ホンダ 1:38.375 +0.156 +1.015 101.0%
4 2 G.ベルガー マクラーレン・ホンダ 1:40.296 +1.921 +2.936 103.0%
5 19 M.シューマッハ ベネトン・フォード 1:40.922 +0.626 +3.562 103.7%
6 12 J.ハーバート ロータス・フォード 1:41.030 +0.108 +3.670 103.8%
7 11 M.ハッキネン ロータス・フォード 1:41.415 +0.385 +4.055 104.2%
8 26 E.コマス リジェ・ルノー 1:42.187 +0.772 +4.827 105.0%
9 4 A.デ・チェザリス ティレル・イルモア 1:42.361 +0.174 +5.001 105.1%
10 25 T.ブーツェン リジェ・ルノー 1:42.428 +0.067 +5.068 105.2%
11 28 N.ラリーニ フェラーリ 1:42.488 +0.060 +5.128 105.3%
12 23 C.フィッティパルディ ミナルディ・ランボルギーニ 1:42.617 +0.129 +5.257 105.4%
13 20 M.ブランドル ベネトン・フォード 1:42.626 +0.009 +5.266 105.4%
14 24 G.モルビデリ ミナルディ・ランボルギーニ 1:42.627 +0.001 +5.267 105.4%
15 27 J.アレジ フェラーリ 1:42.824 +0.197 +5.464 105.6%
16 10 鈴木亜久里 フットワーク・無限 1:43.029 +0.205 +5.669 105.8%
17 32 S.モデナ ジョーダン・ヤマハ 1:43.117 +0.088 +5.757 105.9%
18 29 B.ガショー ベンチュリー・ラルース・ランボルギーニ 1:43.156 +0.039 +5.796 106.0%
19 22 P.マルティニ ダラーラ・フェラーリ 1:43.251 +0.095 +5.891 106.1%
20 30 片山右京 ベンチュリー・ラルース・ランボルギーニ 1:43.488 +0.237 +6.128 106.3%
21 3 O.グルイヤール ティレル・イルモア 1:43.941 +0.453 +6.581 106.8%
22 21 J.J.レート ダラーラ・フェラーリ 1:44.037 +0.096 +6.677 106.9%
23 16 J.ラマース マーチ・イルモア 1:44.075 +0.038 +6.715 106.9%
24 9 M.アルボレート フットワーク・無限 1:44.149 +0.074 +6.789 107.0%
25 33 M.グージェルミン ジョーダン・ヤマハ 1:44.253 +0.104 +6.893 107.1%
26 17 E.ナスペッティ マーチ・イルモア 1:47.303 +3.050 +9.943 110.2%

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予選

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 5 N.マンセル ウィリアムズ・ルノー 1:37.360 100.0%
2 6 R.パトレーゼ ウィリアムズ・ルノー 1:38.219 +0.859 +0.859 100.9%
3 1 A.セナ マクラーレン・ホンダ 1:38.375 +0.156 +1.015 101.0%
4 2 G.ベルガー マクラーレン・ホンダ 1:40.296 +1.921 +2.936 103.0%
5 19 M.シューマッハ ベネトン・フォード 1:40.922 +0.626 +3.562 103.7%
6 12 J.ハーバート ロータス・フォード 1:41.030 +0.108 +3.670 103.8%
7 11 M.ハッキネン ロータス・フォード 1:41.415 +0.385 +4.055 104.2%
8 26 E.コマス リジェ・ルノー 1:42.187 +0.772 +4.827 105.0%
9 4 A.デ・チェザリス ティレル・イルモア 1:42.361 +0.174 +5.001 105.1%
10 25 T.ブーツェン リジェ・ルノー 1:42.428 +0.067 +5.068 105.2%
11 28 N.ラリーニ フェラーリ 1:42.488 +0.060 +5.128 105.3%
12 23 C.フィッティパルディ ミナルディ・ランボルギーニ 1:42.617 +0.129 +5.257 105.4%
13 20 M.ブランドル ベネトン・フォード 1:42.626 +0.009 +5.266 105.4%
14 24 G.モルビデリ ミナルディ・ランボルギーニ 1:42.627 +0.001 +5.267 105.4%
15 27 J.アレジ フェラーリ 1:42.824 +0.197 +5.464 105.6%
16 10 鈴木亜久里 フットワーク・無限 1:43.029 +0.205 +5.669 105.8%
17 32 S.モデナ ジョーダン・ヤマハ 1:43.117 +0.088 +5.757 105.9%
18 29 B.ガショー ベンチュリー・ラルース・ランボルギーニ 1:43.156 +0.039 +5.796 106.0%
19 22 P.マルティニ ダラーラ・フェラーリ 1:43.251 +0.095 +5.891 106.1%
20 30 片山右京 ベンチュリー・ラルース・ランボルギーニ 1:43.488 +0.237 +6.128 106.3%
21 3 O.グルイヤール ティレル・イルモア 1:43.941 +0.453 +6.581 106.8%
22 21 J.J.レート ダラーラ・フェラーリ 1:44.037 +0.096 +6.677 106.9%
23 16 J.ラマース マーチ・イルモア 1:44.075 +0.038 +6.715 106.9%
24 9 M.アルボレート フットワーク・無限 1:44.149 +0.074 +6.789 107.0%
25 33 M.グージェルミン ジョーダン・ヤマハ 1:44.253 +0.104 +6.893 107.1%
26 17 E.ナスペッティ マーチ・イルモア 1:47.303 +3.050 +9.943 110.2%

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グリッド

1 N.マンセル
2 R.パトレーゼ
3 A.セナ
4 G.ベルガー
5 M.シューマッハ
6 J.ハーバート
7 M.ハッキネン
8 E.コマス
9 A.デ・チェザリス
10 T.ブーツェン
11 N.ラリーニ
12 C.フィッティパルディ
13 M.ブランドル
14 G.モルビデリ
15 J.アレジ
16 鈴木亜久里
17 S.モデナ
18 B.ガショー
19 P.マルティニ
20 片山右京
21 O.グルイヤール
22 J.J.レート
23 J.ラマース
24 M.アルボレート
25 M.グージェルミン
26 E.ナスペッティ

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決勝

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 周回 備考
1 6 R.パトレーゼ ウィリアムズ・ルノー 1:33:09.553 53
2 2 G.ベルガー マクラーレン・ホンダ 1:33:23.282 +13.729 +13.729 53
3 20 M.ブランドル ベネトン・フォード 1:34:25.056 +1:01.774 +1:15.503 53
4 4 A.デ・チェザリス ティレル・イルモア 52
5 27 J.アレジ フェラーリ 52
6 23 C.フィッティパルディ ミナルディ・ランボルギーニ 52
7 32 S.モデナ ジョーダン・ヤマハ 52
8 10 鈴木亜久里 フットワーク・無限 52
9 21 J.J.レート ダラーラ・フェラーリ 52
10 22 P.マルティニ ダラーラ・フェラーリ 52
11 30 片山右京 ベンチュリー・ラルース・ランボルギーニ 52
12 28 N.ラリーニ フェラーリ 52
13 17 E.ナスペッティ マーチ・イルモア 51
14 24 G.モルビデリ ミナルディ・ランボルギーニ 51
15 9 M.アルボレート フットワーク・無限 51
リタイア 5 N.マンセル ウィリアムズ・ルノー 44 エンジン
リタイア 11 M.ハッキネン ロータス・フォード 44 エンジン
リタイア 29 B.ガショー ベンチュリー・ラルース・ランボルギーニ 39 アクシデント
リタイア 26 E.コマス リジェ・ルノー 36 油圧系
リタイア 16 J.ラマース マーチ・イルモア 27 クラッチ
リタイア 33 M.グージェルミン ジョーダン・ヤマハ 22 アクシデント
リタイア 12 J.ハーバート ロータス・フォード 15 ギアボックス
リタイア 19 M.シューマッハ ベネトン・フォード 13 ギアボックス
リタイア 3 O.グルイヤール ティレル・イルモア 6 アクシデント
リタイア 25 T.ブーツェン リジェ・ルノー 3 ギアボックス
リタイア 1 A.セナ マクラーレン・ホンダ 2 エンジン

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ファステストラップ

No ドライバー 車 タイム 周 備考
5 N.マンセル ウィリアムズ・ルノー 1:40.646 44

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ラップリーダー

周 周回数 ドライバー
1-35 35 N.マンセル
36-53 18 R.パトレーゼ

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