1954年第6戦ドイツグランプリの結果

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レース情報

決勝日	サーキット	周回数	距離	天候	路面
1954-08-01(日)	ニュルブルクリンク	22周	501.820km	晴れ	ドライ

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エントリー

No	ドライバー	年齢	年数	国籍	チーム	エントラント	シャーシ	エンジン
1	F.ゴンザレス	31	4*	ARG	フェラーリ	Scuderia Ferrari	フェラーリ 625	フェラーリ 4
2	M.トランティニャン	36	4*	FRA	フェラーリ	Scuderia Ferrari	フェラーリ 625	フェラーリ 4
3	M.ホーソーン	25	3	GBR	フェラーリ	Scuderia Ferrari	フェラーリ 625	フェラーリ 4
4	P.タルッフィ	47	3*	ITA	フェラーリ	Scuderia Ferrari	フェラーリ 625	フェラーリ 4
5	L.ヴィッロレージ	45	5	ITA	マセラティ	Officine Alfieri Maserati	マセラティ 250F	マセラティ 6
6	O.マリモン	30	2*	ARG	マセラティ	Officine Alfieri Maserati	マセラティ 250F	マセラティ 6
7	S.マントバーニ	25	1*	ITA	マセラティ	Officine Alfieri Maserati	マセラティ 250F	マセラティ 6
8	R.ミエレス	29	2	ARG	-	Roberto Mieres	マセラティ 250F	マセラティ 6
9	J.ベーラ	33	3	FRA	ゴルディーニ	Equipe Gordini	ゴルディーニ T16	ゴルディーニ 6
10	P.フレール	37	3	BEL	ゴルディーニ	Equipe Gordini	ゴルディーニ T16	ゴルディーニ 6
11	C.ブッチ	33	1	ARG	ゴルディーニ	Equipe Gordini	ゴルディーニ T16	ゴルディーニ 6
12	A.ピレット	35	1*	BEL	ゴルディーニ	Equipe Gordini	ゴルディーニ T16	ゴルディーニ 6
14	B.ビラ	40	5	THA	-	B Bira	マセラティ 250F	マセラティ 6
15	H.シェル	33	4*	USA	-	Harry Schell	マセラティ A6GCM	マセラティ 6
16	S.モス	24	3*	GBR	-	Equipe Moss	マセラティ 250F	マセラティ 6
17	K.ウォートン	38	3	GBR	-	Owen Racing Organisation	マセラティ 250F	マセラティ 6
18	J.M.ファンジオ	43	4	ARG	メルセデス	Daimler Benz AG	メルセデス W196	メルセデス 8
19	K.クリング	43	1	DEU	メルセデス	Daimler Benz AG	メルセデス W196	メルセデス 8
20	H.ヘルマン	26	1*	DEU	メルセデス	Daimler Benz AG	メルセデス W196 str.	メルセデス 8
21	H.ラング	45	2	DEU	メルセデス	Daimler Benz AG	メルセデス W196	メルセデス 8
22	T.ヘルフリッチ	41	1*	DEU	-	Hans Klenk	クレンク Meteor	BMW 6
24	R.マンゾン	37	5	FRA	-	Ecurie Rosier	フェラーリ 625	フェラーリ 4
25	L.ロジェ	48	5	FRA	-	Ecurie Rosier	フェラーリ 500	フェラーリ 4

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選

順位	No	ドライバー	車	タイム	差	トップとの差	率
1	18	J.M.ファンジオ	メルセデス	9:50.100			100.0%
2	3	M.ホーソーン	フェラーリ	9:53.300	+3.200	+3.200	100.5%
3	16	S.モス	マセラティ	10:00.700	+7.400	+10.600	101.8%
4	20	H.ヘルマン	メルセデス	10:01.500	+0.800	+11.400	101.9%
5	1	F.ゴンザレス	フェラーリ	10:01.800	+0.300	+11.700	102.0%
6	10	P.フレール	ゴルディーニ	10:05.900	+4.100	+15.800	102.7%
7	2	M.トランティニャン	フェラーリ	10:07.500	+1.600	+17.400	102.9%
8	6	O.マリモン	マセラティ	10:11.400	+3.900	+21.300	103.6%
9	9	J.ベーラ	ゴルディーニ	10:11.900	+0.500	+21.800	103.7%
10	5	L.ヴィッロレージ	マセラティ	10:12.400	+0.500	+22.300	103.8%
11	21	H.ラング	メルセデス	10:13.100	+0.700	+23.000	103.9%
12	24	R.マンゾン	フェラーリ	10:16.000	+2.900	+25.900	104.4%
13	4	P.タルッフィ	フェラーリ	10:23.000	+7.000	+32.900	105.6%
14	15	H.シェル	マセラティ	10:28.700	+5.700	+38.600	106.5%
15	7	S.マントバーニ	マセラティ	10:39.100	+10.400	+49.000	108.3%
16	11	C.ブッチ	ゴルディーニ	10:43.700	+4.600	+53.600	109.1%
17	8	R.ミエレス	マセラティ	10:47.000	+3.300	+56.900	109.6%
18	25	L.ロジェ	フェラーリ	11:04.300	+17.300	+1:14.200	112.6%
19	14	B.ビラ	マセラティ	11:10.300	+6.000	+1:20.200	113.6%
20	12	A.ピレット	ゴルディーニ	11:13.400	+3.100	+1:23.300	114.1%
21	22	T.ヘルフリッチ	クレンク・BMW	11:18.300	+4.900	+1:28.200	114.9%
22	17	K.ウォートン	マセラティ
23	19	K.クリング	メルセデス

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グリッド

3 S.モス		2 M.ホーソーン		1 J.M.ファンジオ
	5 F.ゴンザレス		4 H.ヘルマン
		7 M.トランティニャン		6 P.フレール
			9 J.ベーラ
13 P.タルッフィ		12 R.マンゾン		11 H.ラング
	15 S.マントバーニ		14 H.シェル
18 L.ロジェ		17 R.ミエレス		16 C.ブッチ
	20 A.ピレット		19 B.ビラ
		22 K.クリング		21 T.ヘルフリッチ

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決勝

順位	No	ドライバー	車	タイム	差	トップとの差	周回	備考
1	18	J.M.ファンジオ	メルセデス	3:45:45.800			22
2	1	F.ゴンザレス	フェラーリ
2	1	M.ホーソーン	フェラーリ	3:47:22.300	---	+1:36.500	22
3	2	M.トランティニャン	フェラーリ	3:50:54.400	+3:32.100	+5:08.600	22
4	19	K.クリング	メルセデス	3:51:52.300	+57.900	+6:06.500	22
5	7	S.マントバーニ	マセラティ	3:54:36.300	+2:44.000	+8:50.500	22
6	4	P.タルッフィ	フェラーリ				21
7	15	H.シェル	マセラティ				21
8	25	L.ロジェ	フェラーリ				21
9	24	R.マンゾン	フェラーリ				20
10	9	J.ベーラ	ゴルディーニ				20
リタイア	14	B.ビラ	マセラティ				18	ステアリング
リタイア	21	H.ラング	メルセデス				10	スピン
リタイア	11	C.ブッチ	ゴルディーニ				8	ホイール脱落
リタイア	22	T.ヘルフリッチ	クレンク・BMW				8	エンジン
リタイア	20	H.ヘルマン	メルセデス				7	燃料ライン
リタイア	10	P.フレール	ゴルディーニ				4	ホイール脱落
リタイア	3	M.ホーソーン	フェラーリ				3	リア車軸
リタイア	8	R.ミエレス	マセラティ				2	燃料タンク
リタイア	16	S.モス	マセラティ				1	ビッグエンド
リタイア	12	A.ピレット	ゴルディーニ				0	ギアボックス
走行せず	6	O.マリモン	マセラティ
走行せず	5	L.ヴィッロレージ	マセラティ
走行せず	17	K.ウォートン	マセラティ

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ファステストラップ

No	ドライバー	車	タイム	周	備考
19	K.クリング	メルセデス	9:55.100	16

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ラップリーダー

周	周回数	ドライバー
1-14	14	J.M.ファンジオ
15-16	2		K.クリング
17-22	6	J.M.ファンジオ

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